Концепция развития от РКК "Энергия"

[Дмитрий В.]

Нужно делать двигатель с вдвое меньшим давлением, иного пути нет.

Хм, Старый, а у Вас отчество, часом, не Ильич? :lol:

[Старый]

Хм, Старый, а у Вас отчество, часом, не Ильич? :lol:

Леонид Ильич?
 Нет, у меня отчество в честь Николая II.

[Дмитрий В.]

Хм, Старый, а у Вас отчество, часом, не Ильич? :lol:

Леонид Ильич?
 Нет, у меня отчество в честь Николая II.

Не, у меня ассоциации с ВИЛ возникли:
- у него одна из партийных кличек -  "Старик"
- Имя - Владимир
- Ну, и "мы пойдем другим путем!". :lol:

[Старый]

Не, у меня ассоциации с ВИЛ возникли:
- у него одна из партийных кличек -  "Старик"
- Имя - Владимир
- Ну, и "мы пойдем другим путем!". :lol:

Какието у вас странные ассоциаации. Где это у Ленина была кличка "Старик"?
 Но главное- о каком это "другом пути" вам вдруг пригрезилось? Какраз до сих пор советская/российская космонавтика (правда вместе со всей страной) шла "другим" путём. И давно уже настало время вернуть её на нормальный путь которым всё это время шли все остальные нормальные люди. Что и предлагается.
 
 Надо же как всётаки за 90 лет привыкли к извращениям советские люди! Возвращение на нормальный путь которым идёт всё остальное человечество им представляется призывом "идти другим путём"...

[ДмитрийК]

Надеюсь вы не будете спорить что Энергомаш является лидером в области мощных керосиновых ЖРД в России (про весь остальной мир поговорим когда вы списочек из 5-и лучших керосинок предоставите)?

Посмотрим, чем же они занимаются сейчас и планируют на будущее. С главной страницы сайта http://www.npoenergomash.ru/

В настоящее время основными программами предприятия являются:

    *  Серийное изготовление модернизированных ЖРД РД-171М для первой ступени РН «Зенит» (программа «Морской старт», а вскоре и «Наземный старт»)
    *  Серийное изготовление ЖРД РД-180 для первых ступеней американской РН «Атлас 5» компании Локхид Мартин
    *  Разработка ЖРД РД-191 для первых ступеней семейства новых российских РН «Ангара»
    *  Модернизация и авторский надзор за серийным изготовлением семейства ЖРД РД-107 и РД-108 (14Д22 и 14Д21)     для первой и второй ступеней РН «Союз» в Самаре
    *  Модернизация и авторский надзор за серийным изготовлением семейства ЖРД РД-253 (14Д14, 14Д14М) для  первой ступени РН «Протон» в Перми
    *  Модернизация и авторский надзор за ЖРД РД-120 для второй ступени РН «Зенит» (программа «Морской старт», а вскоре и «Наземный старт»)

Кроме того, на предприятии ведутся работы над перспективными направлениями совершенствования ЖРД:

    *  Исследование концепции многоразовых ЖРД
    *  Исследование концепции ЖРД с замкнутым контуром привода турбины
    *  Проектные работы по двигателям для космического аппарата с использованием энергии Солнца
    *  Повышение надежности ЖРД
    *  Исследования в области использования сжиженного природного газа (метана) в качестве горючего в ЖРД
    *  Проект трехкомпонентного двухрежимного ЖРД (кислород-керосин-водород)
    *  Исследования напряженно-деформированных состояний узлов и агрегатов ЖРД

И что тогда останется от энергомаша если "решительно покончить с двигателями ряда РД-170"?

Да, вы так доступно и не объяснили как же так случилось что тупы-ые локхидовцы купились на РД-180.

PS: А слова "Ангара" я вообще не произносил, это вам померещилось.

[Shin]

Так, ребятки, давайте про двигатели в другом месте, а то сейчас Старый загадит топик по самое нехочу.

[Старый]

Надеюсь вы не будете спорить что Энергомаш является лидером в области мощных керосиновых ЖРД в России (про весь остальной мир поговорим когда вы списочек из 5-и лучших керосинок предоставите)?

Интересная мысль: лучший потому что единственный?
Программой предусматривается сохранить Энергомаш в качестве производителя лучших и самых мощных в мире керосиновых ЖРД. Для этого он должен  разработать лучший в мире керосиновыфй ЖРД для "тризенита".
 Сразу предупреждаю: качество будет определяться по критерию стоимость/эффективность.

Посмотрим, чем же они занимаются сейчас и планируют на будущее.

Это абсолютно никого не волнует. Заниматься они будут тем что нужно стране.

И вобще концепция предусматривает что предприятия будут делать то что нужно государству а не государство будет делать то что нужно предприятиям.

 Так что у вас всётаки с "до основаньем"?

И что тогда останется от энергомаша если "решительно покончить с двигателями ряда РД-170"?

 Для начала останутся двигатели Протона и Союза.
По вашему заказ предприятию на разработку нового двигателя это разрушение предприятия до основания??? Интересный у вас подход... В нормальном мире нормальные фирмы бьются в кровь за такие заказы.
 Вы наверно убеждены что если вместо Протона ЦиХ начнёт делать Ангару то от него (ЦиХа) тоже ничего не останется?

Да, вы так доступно и не объяснили как же так случилось что тупы-ые локхидовцы купились на РД-180.

Другого не было. Это трудно понять?

[Андрей Суворов]

Да, вы так доступно и не объяснили как же так случилось что тупы-ые локхидовцы купились на РД-180.

Другого не было. Это трудно понять?

А чем плох был тот, что стоял на Атласе-2 до всего этого? Почему вообще сначала сделали Атлас-3, заменив только движок, а затем и Атлас-5, заменив баки?

[Igor]

Прочитал в журнале концепцию Севастьянова. Мне понравилось. Желаю удачи коллективу РКК Энергия в выполнении этих планов.

[А.Коваленко]

Прочитал в журнале концепцию Севастьянова. Мне понравилось. Желаю удачи коллективу РКК Энергия в выполнении этих планов.

Эта концепция хороша не в силу своих внутренних достоинств, а потому, что она единственная опубликованная и обсуждаемая. Больше концепций развития пилотируемой космонавтики в стране нет (опубликованных). Если не считать концепцию Старого (из двух строк). Так что вот: с одной стороны РКК "Энергия", с другой Старый.   Одна имеет под собой некоторую базу и расчеты. Вторая построена исключительно на субъективном мировосприятии автора  :wink:

[Старый]

А чем плох был тот, что стоял на Атласе-2 до всего этого?

Величиной тяги. Слишком слаб для новых РН и новых ПН. И вобще их там было три.

Почему вообще сначала сделали Атлас-3, заменив только движок, а затем и Атлас-5, заменив баки?

Сначала для пробы. При этом двигатель летал сильно задроселированным.

[Старый]

Вторая построена исключительно на субъективном мировосприятии автора  :wink:

Уж насчёт субъективного мировоззрения первого автора лучше молчать. Над моей по крайней мере громко не ржут.

[Зомби. Просто Зомби]

Где это у Ленина была кличка "Старик"?

Было такое

И вобще концепция предусматривает что предприятия будут делать то что нужно государству а не государство будет делать то что нужно предприятиям

Золотые слова
Большими буквами, на скрижалях...

Прочитал в журнале концепцию Севастьянова. Мне понравилось. Желаю удачи коллективу РКК Энергия в выполнении этих планов.

Эта концепция хороша не в силу своих внутренних достоинств...

Да уж конечно

..., а потому, что она единственная опубликованная и обсуждаемая

"Я её слепила из того, что было"

Больше концепций развития пилотируемой космонавтики в стране нет (опубликованных). Если не считать концепцию Старого (из двух строк)

Не-а
Там больше двух строк
Я считал

Так что вот: с одной стороны РКК "Энергия", с другой Старый.   Одна имеет под собой некоторую базу и расчеты. Вторая построена исключительно на субъективном мировосприятии автора  :wink:

Кто кого кроет, что ли?
Знамо дело
Старый конечно, а вы что подумали? :shock:
Лучше энергиевской "концепции" (опубликованной, конечно), только дурак предложить не сможет
А Старый не дурак, его субъективное мировосприятие кроет все энергиевские "некоторую базу и расчеты" как бык овцу :mrgreen:

[Зомби. Просто Зомби]

Да и сравнивать надо не "концепцию Энергии и концепцию Старого",
поскольку речь идет о ПК,
а "концепцию форума", которая на идеях Старого только базируется, а сама является плодом коллективного творчества,
включая меня, Белла, Лина, Серба, а также и иных товарищей, оценки и высказывания которых образуют не такой уж и "субъективный" фундамент для концепции российской ПК на ближайшие 10 лет и в перспективе :roll:

Вот.
   :mrgreen:

[Зомби. Просто Зомби]

...включая меня, Белла, Лина, Серба, а также и иных товарищей...

Кстати, поскольку впервые в нашей стране о 40-тонном носителе заявил еще Сергей Павлович Королев, то... :roll:
 :mrgreen:  :lol:

[mihalchuk]

Надо же как всётаки за 90 лет привыкли к извращениям советские люди! Возвращение на нормальный путь которым идёт всё остальное человечество им представляется призывом "идти другим путём"...

Старый! А куда ведёт путь, которым идёт всё остальное человечество?

[Igor]

Лучше иметь хоть какую-то концепцию, чем делать бессмысленные телодвижеия во все стороны.
А вообще интересно мнение товарищей из Энергии о Севастьянове.
Если Старый такой умный то почему такой бедный?

[Igor]

Главное отличие Севастьянова от старого в том что Севастьянов пытается провести свои идеи в жизнь, а Старый чисто форумный боец.
Он, как я понял даже в http://www.mosgird.ru/ не участвует.

[А.Коваленко]

Вторая построена исключительно на субъективном мировосприятии автора  :wink:

Уж насчёт субъективного мировоззрения первого автора лучше молчать. Над моей по крайней мере громко не ржут.

Ну так над тобой ржать не интересно, тоже мне, нашел достоинство  

[Зомби. Просто Зомби]

Лучше иметь хоть какую-то концепцию...

Остаётся только надеется на то, что она не настоящая... :roll: