Стыковочные агрегаты

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:
Нет, конечно.

... И что, документации и (или) штангена на полтора метра, в инструменталке ненашлось. Или это просто для "красного словца"

[SFN]

Красное словцо про то, что перекрытие размеров вообще не проблема для комбинированного СУ.

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:
Красное словцо про то, что перекрытие размеров вообще не проблема для комбинированного СУ.

То есть "Хьюстон у Нас Проблемы". (КС (частично ))
Хорошо. Какие размеры критичны а какие нет? 

[SFN]

Самый критичный размер - толщина переходного узла.

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:
Самый критичный размер - толщина переходного узла.

?
Есть предложение давайте всё же с графикой. Так проще. Вопрос мне небезразличен. А так же: "дядюшке Бо или тётушке Э". 
ЗЫ Поясню, есть много соотечественников работающих (допустим) на Боинге.     

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:
Еще про новый узел.

Просьба, "автору" сего, передайте что замки на шпангоутах не одинаковы.

[SFN]

Я тоже обратил внимание, что замки должны быть разные ))) Значит, на этой картинке возможны искажения.
Но она не одна. И авторов целых четыре.
В случае оказии обязательно передам.  

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:
Я тоже обратил внимание, что замки должны быть разные ))) Значит, на этой картинке возможны искажения.
Но она не одна. И авторов целых четыре.
В случае оказии обязательно передам.

Девченок не обижаёте, они старались.
ЗЫ. м-с Железняк добрый   .

[SFN]

Рисовали, конечно, девчонки, но авторы - мужчины все уважаемые  

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:
Рисовали, конечно, девчонки, но авторы - мужчины все уважаемые

И проблем так неразрешим?
Ну давайте "боковичёк", можно и кусочек. Если это интересно и возможно     

[SFN]

Было уже ))
Вот еще раз (переходной узлел выделен синим)

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:
Было уже ))
Вот еще раз (переходной узлел выделен синим)

Да видел.
Вопрос в общем то концеплуальный. Насколько надо было выравнивать плоскости ст шпангоутов "за под лицо".  

[SFN]

Сегодня я нашел полный текст. Энергия защитила свою инт.собственность ))))

[SFN]

Нашел на сайте НАСА. Эта акулья пасть типа первый эскиз АПАСа.

[SFN]

Принцип построения новых комбинированных СУ

[SFN]

SFN пишет:

http://www.esa.int/SPECIALS/ESA_Publications/SEMH82T1I6H_0.html

Docking standardisation discussions continued with
representatives of the Chinese Manned Space Engineering
Office (CMSEO) at ESTEC in May.

Сотрудничество и все такое...
Китайцы озабочены непроработанностью варианта IDSS с АПАСовскми защелками? Или хотят освоить магнитики?

-------------------------------------------------------------------

Космос-3794 пишет:
Китайцы недовольны АПАСом и проявляют интерес к европейскому IBDM. Сотрудничество с Европой также развивается - подготовка космонавтов, уроки китайского, обмен опытом по проведению научных экспериментов на орбите.

 

China aims to establish a large manned space station within the next decade, officials have said, and the latest reports suggest that this outpost could host not only Chinese astronauts, but European spaceflyers as well.
 A plan is afoot for China and Europe to cooperate on the venture, which might see the European Space Agency (ESA) building technologies, including a rendezvous and docking system, for the station, in exchange for opportunities for its astronauts to visit the facility.
 China plans to have the space station running by 2020. Both the station and China's manned spacecraft Shenzhou could use ESA's International Berthing and Docking Mechanism (IBDM), because of a problem with the Russian system the Chinese have been using until now.

China's Shenzhou and Tiangong-1 space laboratory, a test module already in orbit, use a modified version of Russia's Androgynous Peripheral Attach System (APAS). APAS was developed for the 1975 Apollo Soyuz Test Project and is used on the International Space Station (ISS).
An unmanned Shenzhou spacecraft docked with Tiangong-1 for the first time in November 2011, and the docking mechanism didn't work exactly as planned, some say.
 "It was originally bouncing off," Bob Chesson, an ESA human spaceflight advisor, told SPACE.com. "Essentially they have to ram this Shenzhou thing in and they are very worried that if you assemble a station like that, you basically will have all sorts of structure fracture mechanics problems, that type of thing."
The Shenzhou spacecraft is not heavy enough to activate the APAS docking system correctly, Chesson said, so it had to be rammed forcefully to make a connection.
Chesson traveled to Beijing with ESA's director-general Jean-Jacques Dordain and talked with the China Manned Space Engineering Office.
"Our director general has made some noises that he wants us to get involved with the Chinese space station program," Chesson said. "The Chinese, we had them over and showed them the IBDM and they were very interested because they are using the modified APAS system."
To discuss whether the IBDM system might work better for the Chinese space station, ESA officials sponsored a working seminar to collaborate with Chinese space officials, Chesson said.
Chesson has been a senior advisor to Thomas Reiter, the German-born former astronaut and head of ESA's human spaceflight directorate and operations. He spoke recently about the collaboration with China during a presentation to the Cambridge branch of the UK's Royal Aeronautical Society.
The IBDM is system to allow different countries' spacecraft to dock and berth with each other, despite their different designs.
Originally developed by ESA and NASA for the X-38 program, a prototype crewed spaceplane that was cancelled in 2002. The X-38, also known as the Crew Rescue Vehicle (CRV), would have allowed a seven-person International Space Station crew to escape the station.

 The US space agency ended its involvement in IBDM when the X-38 program ended. Now IBDM will form part of the ESA-China cooperation, as rendezvous and docking is one of three working groups set up by Chesson for collaboration between the two agencies. The other two working groups focus on crew training and the exchange of payload facilities and experiments.
 

 http://www.scientificamerican.com/article.cfm?id=europe-may-work-with-china

[SFN]

Похоже китайцы смотрят на российскую космонавтику как выжатый лимон

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:
Похоже китайцы смотрят на российскую космонавтику как выжатый лимон

К сожалению даём повод.
А с магнитиками: "флаг и цитатник Мао им в руки". 

[Salo]

SFN пишет:
Похоже китайцы смотрят на российскую космонавтику как выжатый лимон

Где бы ещё что-то украсть! Недаром чин из NASA получил по рукам.

[SFN]

Не могу понять, приемный конус СУ МЛМ ступенчатый как на гибриде, или ровный как на Пирсе?