Стыковочные агрегаты

[SFN]

Но у СУ для ШК пристыковочная плоскость как у гибридника с 12 кпюками. Кроме лепестков еще видна штанга)))
Пока американцы только еще рисуют в компах всякие International Docking Adapter, наши смело показывают переходники-адаптеры уже в металле)).

[m-s Gelezniak]

Пока американцы только еще рисуют в компах всякие International Docking Adapter, наши смело показывают переходники-адаптеры уже в металле)).

Этот переходник "решение в лоб". Возможно и покрасивее сделать. Впрочем "удовольствие можно и растянуть".

[SFN]

Еще говорили что он "одноразовый".

[m-s Gelezniak]

Еще говорили что он "одноразовый".

В том смысле что его можно отделить только один раз. Ни захватов на нём, ни мест промежуточной "парковки" нет. Всё что можно, перемещать его  пристыкованным к Прогрессу.

[m-s Gelezniak]

Но у СУ для ШК пристыковочная плоскость как у гибридника с 12 кпюками. Кроме лепестков еще видна штанга)))
... .

Штанга просто элемент стягивания. Повторюсь, там два пассивных узла.
Механизм штанги потом демонтируется.

[SFN]

ИМХО Демонтаж направляющих петал в СУ ШК МЛМ возможен


Механизм конуса потом демонтируется.

[m-s Gelezniak]

ИМХО Демонтаж направляющих петал в СУ ШК МЛМ возможен


Механизм конуса потом демонтируется.

А смысл их (лепестки) демонтировать.

[frigate]

Stafford Air & Space Museum. ASTP Docking Module Mockup
Mockup of the Soyuz side of the Apollo-Soyuz Test Project (ASTP) docking module.

[frigate]

Stafford Air & Space Museum. ASTP Docking Module Display
Toward the front of the museum is a display consisting of the Soyuz end of the Apollo-Soyuz
Test Project docking module. It features the smiling face of Thomas Stafford.

[SFN]

ИМХО Демонтаж направляющих петал в СУ ШК МЛМ возможен

А смысл их (лепестки) демонтировать.

Смысла конечно никакого т.к. просвет лепестков где-то в ширину люка в ШК и мешать работе они не будут.

[frigate]

Apollo Probe & Drogue Assembly. Stafford Air & Space Museum

The docking between the Apollo command and lunar modules employed the use of a "probe and drogue" system. The probe was mounted in the docking tunnel of the command module, while the conical drogue was mounted in the docking tunnel of the lunar module.

The CM would extend its probe and approach the lunar module. The cone of the drogue would guide the command module until it was properly centered, and the capture latches on the tip of the probe would engage, effecting "capture." The probe would then be retracted until the docking tunnels of the two spacecraft met, and the 12 docking latches on the command module would engage the LM's docking tunnel, effecting a "hard dock."

Once hard dock was achieved, the probe was collapsed, removed from the docking tunnel, and stowed. This allowed access to the LM's drogue, which was similarly removed and stowed, allowing access to the LM's pressure hatch.

[SFN]

Никогда не обращал внимания на то что у Аполлоновского стыковочного конуса посередине была просто дырка ))

[Дем]

А смысл их (лепестки) демонтировать.

Для ШК в самом деле незачем. Но мало ли что потом сюда захочется пристыковать...

[m-s Gelezniak]

А смысл их (лепестки) демонтировать.

Для ШК в самом деле незачем. Но мало ли что потом сюда захочется пристыковать...

Вы имеете ввиду, перестыковать манипулятором то что перед этим состыковалось по оси Х?
Антенн сис. ст. на боковом СтУ нет.

[SFN]

А смысл их (лепестки) демонтировать.

Для ШК в самом деле незачем. Но мало ли что потом сюда захочется пристыковать...

Так направляющие лепестки как раз для пристыковки и нужны, чтобы не порвать уплотнения или не повредить разъемы. Поэтому, даже если вдруг с какого нибудь перепугу их снимут, для повторной пристыковки  лепестки придется вернуть на место.)

[Дем]

Я имел в виду, что лет через ... шлюз отстыкуют и на его место пристыкуют некий иной модуль. После чего лепестки станут мешать.

[m-s Gelezniak]

Я имел в виду, что лет через ... шлюз отстыкуют и на его место пристыкуют некий иной модуль. После чего лепестки станут мешать.

Не мешают.

[SFN]

Я имел в виду, что лет через ... шлюз отстыкуют и на его место пристыкуют некий иной модуль. После чего лепестки станут мешать.

Не мешают.

Продолжу.
Внутренний диаметр стыковочного кольца больше, чем диаметр шлюзового люка МЛМ приблизительно на размер лепестков.

На других модулях люки гибридов тоже меньше 1255мм.
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=659426#659426

Нужно еще посмотреть на коммуникации на этом СУ: видно только 4 основных соединителя (как на шаттле), значит там нет транспорта жидкостей и газов. Это сужает выбор замены для ШК.

[m-s Gelezniak]

А смысл их (лепестки) демонтировать.

Для ШК в самом деле незачем. Но мало ли что потом сюда захочется пристыковать...

Так направляющие лепестки как раз для пристыковки и нужны, чтобы не порвать уплотнения или не повредить разъемы. Поэтому, даже если вдруг с какого нибудь перепугу их снимут, для повторной пристыковки  лепестки придется вернуть на место.)

Лепески нужны для начальной центровки и выравнивания по углу крена до условий работы направляющих штырей (см. схемку которую я давал Заку). Просвет люка данного шпангоута - 1.1м. Габарит четырёх лепескового варианта незаходит за этот размер.

[Блудный]

лет через ... шлюз отстыкуют и на его место пристыкуют некий иной модуль.

Это вряд ли. Для модулей там УМ рядом. Совсем рядом.