Гиперзвук

[mark200000]

В США над Тихим океаном прошли успешные испытания гиперзвуковой крылатой ракеты X-51A WaveRider
 
    
 
                                                                                                                                                                                              

[KBOB]

А, что в августе должно произойти?

[Наперстянка]

mark200000 пишет:
В США над Тихим океаном прошли успешные испытания гиперзвуковой крылатой ракеты X-51A WaveRider
 
    
 
                                                                                                                                                                                              

Они будут успешными,если кто-то этому хламу позавидует.

[G.K.]

Наперстянка пишет:
Они будут успешными,если кто-то этому хламу позавидует.

И попробует скопировать. Это вы правы.

[mark200000]

Наперстянка пишет:

mark200000 пишет:
В США над Тихим океаном прошли успешные испытания гиперзвуковой крылатой ракеты X-51A WaveRider
 
    
 
                                                                                                                                                                                              

Они будут успешными,если кто-то этому хламу позавидует.

Успешными считаются испытания в ходе которых достигаются заложенные в техническом задании величины. Зависть и копирование здесь не причем.

[Alexandr_A]

Успешными считаются испытания в ходе которых достигаются заложенные в техническом задании величины.

Все верно. Бабло считается успешно попиленным, если в результате достигается увеличение финансирования конгрессом. Они это сделали в очередной раз, такое не может не радовать!

[АниКей]

http://www.rg.ru/printable/2013/05/04/raketa-anons.html

[Not]

НАСА, Ленгли, пятимаховая труба.

[igorvs]

Старт X-51A

[АниКей]

30 апреля 2013, 00:01   |   Армия   |   Алексей Михайлов    
    Сверхзвуковые ракеты «Оникс» испытают в августе
Вывод в серийное производство подлодки проекта «Ясень» зависит от работы противокорабельного оружия
       
          Фото: wikipedia.org

 Главкомат Военно-морского флота и производственное объединение «Севмаш» согласовали сроки испытаний противокорабельных ракет «Оникс». По данным «Известий» из Минобороны, стрелять этими сверхзвуковыми ракетами будет новейшая атомная подводная лодка «Северодвинск» проекта 885 «Ясень» в конце августа на госиспытаниях АПЛ.
— Запуск ракеты пройдет из подводного положения с использованием универсального корабельного стрельбового комплекса УКСК СМ-343 с вертикальными шахтами, — сообщил «Известиям» высокопоставленный представитель Минобороны.
Ракета «Оникс» была разработана в 1980-е годы в Военно-промышленной корпорации  «НПО машиностроения» в подмосковном Реутове. В 1990-е на базе «Оникса» создали экспортный «Яхонт», который, в свою очередь очередь, стал основой известной российско-индийской ракеты BrahMos, главного ударного оружия индийского флота и армии. «Оникс» поражает надводные и наземные цели на расстоянии до 300 км, развивая скорость свыше 750 м/с, то есть почти 2,6 скорости звука.
В главкомате ВМФ «Известиям» заявили, что от испытаний «Оникса» зависит судьба самих субмарин-носителей, так как в спецификации четко указано, что подлодки должна быть вооружены «Калибром» и «Ониксом».
— «Оникс» сейчас единственная готовая ракета, которая полностью отвечает всем требованиям флота. По своей надежности она для нас что автомат Калашникова для пехотинца, — пояснил офицер ВМФ.
Он добавил, что ракета будет использоваться для ударов по наземным и морским целям, для чего в ней достаточно поменять головку самонаведения. Знакомый с ситуацией источник в оборонпроме пояснил «Известиям», что сам проект «Ясень» создавался под ракеты «Оникс».
— Первые стрельбы «Ясени» произвели в декабре 2011 года. Тогда бросковым пуском испытали крылатые «Калибры», но баллистические «Ониксы» дали сбой. В следующем году из вертикальных шахт флот успешно совершил уже боевой запуск «Калибра», а под «Оникс» стрельбовой комплекс опять оказался не готов, — рассказал он.
В НПО машиностроения «Известия» подтвердили, что ведут работы по ракетам «Оникс» для «Северодвинска», и заверили, что  ракеты для испытания  будет поставлены своевременно.
Независимый военный эксперт, редактор сайта Millitary Russia Дмитрий Корнев считает, что «Оникс» делает лодку пригодной для любых военных конфликтов.
— То, что на «Северодвинске» сначала испытали «Калибр», а «Оникс», может вызывать вопросы, но напрасно. Стрельбовой комплекс позволяет применять широкую номенклатуру ракетных систем, так что лодка с этим УКСК — универсальный носитель ударного оружия, — сказал он «Известиям».
Эксперт назвал «Оникс» уникальной ракетой с большой поражающей мощью, которая отработана в производстве и аналог которой BrahMos успешно испытывается в разных вариантах.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/549659#ixzz2SOTFHC90

[АниКей]

[KBOB]

«Оникс» поражает надводные и наземные цели на расстоянии до 300 км, развивая скорость свыше 750 м/с, то есть почти 2,6 скорости звука.

По сегодняшним меркам это уже не "гиперзвук"  

[fagot]

Это по любым меркам не гиперзвук.

[Salo]

Тут можно говорить разве что об X-90 ГЭЛА.

[Наперстянка]

igorvs пишет:
Старт X-51A
 

Р-27К стартует лучше.

[cross-track]

Наперстянка пишет:
Р-27К стартует лучше.

Чем именно лучше?

[Дмитрий В.]

cross-track пишет:

Наперстянка пишет:
Р-27К стартует лучше.

Чем именно лучше?

Чем Х-51

[cross-track]

Дмитрий В. пишет:
Чем Х-51

Принимается! 

[instml]

Земля - космос - земля

Революция или эволюция?  Немецкие инженеры из Немецкого Аэрокосмического Центра (DLR) разрабатывают сверхзвуковой "Космолайнер" (SpaceLiner), который сможет доставить 50 пассажиров из Европы в Австралию всего за 90 минут.

По замыслу Spaceliner будет многоразовым космолетом, скорость которого будет приблизительно в 24 раза превышать скорость звука. Авторы проекта называют Spaceliner шаттлом второго поколения.

Данный проект появился еще в 2005 году и был одобрен Евросоюзом и Европейским космическим Агентством.

По словам координатора проекта Мартина Сиппела, SpaceLiner будет летать к 2050 году, однако в настоящее время существует еще множество задач, которые предстоит решить инженерам. Пока специалисты даже не выбрали оптимальную форму для самолета.

Существующий концепт включает ускоритель и отдельный летательный аппарат для доставки пассажиров. Разработчики называют SpaceLiner шаттлом второго поколения. Сначала космолет должен будет подняться в течение 8 минут на высоту 80 км. После этого SpaceLiner переключится в режим планирования со скоростью 25 тыс. км/ч.

Помимо чисто технических проблем, которые придется решить разработчикам, необходимо будет решить и проблему перегрузок будущих пассажиров, которые в своем большинстве не готовы к полетам в космос.

При этом основным топливом самолета Spaceliner станут жидкий кислород и водород, так что при полетах этот летательный аппарат будет оставлять после себя только водяной пар – никаких больше выбросов, в том числе, и вредных.

Правда, пока что остается открытым вопрос себестоимости такого полета. Ведь можно, конечно, создать революционную технологию сверхскоростных перелетов, но какой в ней толк, если цена на них окажется насколько высокой, что никто не будет пользоваться этим сервисом.

http://ru-deep-space.livejournal.com/226097.html

[instml]

http://www.dlr.de/blogs/desktopdefault.aspx/tabid-5921/9755_read-615/

http://www.dlr.de/irs/en/desktopdefault.aspx/tabid-7678/13079_read-32949/