Флуд, страдания и философские размышления на тему дешёвой малогабаритной МБР, кто мои предки и почем

[Старый]

Аргументы за ВСМ я высказал не раз. Это ты пытаешься свести к "все строят и нам надо".

Высказывал, высказывал и всё свелось к этому. Остальные аргументы,ты подтвердить ге смог. Вот и за ядерную триаду тоже. 

[Старый]

Вот лучше почитай например это.

Классическая,болтовня баблопопильщика желающего освоить побольше средств. 
 Видишь ли, аргументируя,что-то ни в коем случае нельзя использовать аргументы того кто будет получать деньги (разработчика, производителя). Надо поиводить аргументы заказчика, потребителя. Пороги министерства оббивают миллионы пассажиров с требованием "Дайте, дайте, дайте нам ВСМ"? 

[Старый]

Так что про самолеты, которые заменяют ВСМ - чушь собачья. ВСМ строят еще и для того, чтобы разгрузить действующие ЖД для грузов.

Это уже просто трэш какой-то. Ты приводишь слова железнодорожников которые будут осваивать деньги, и делаешь вывод что самолёты это чушь. Ты сам то понимаешь что несёшь? 

[Iv-v]

Функции ВСМ в российских условиях легко выполняются авиацией.

Функции ВСМ должны выполняться ВСМ.

[Iv-v]

Меня терзают подозрения, что Старый никогда не пользовался ICE, "Сапсаном" или даже "Стрижом" и спорит о вкусе устриц. 

[Iv-v]

А может и pkl не ездил, отсюда и такая идиосинкразия.

[Старый]

Меня терзают подозрения, что Старый никогда не пользовался ICE, "Сапсаном" или даже "Стрижом" и спорит о вкусе устриц. 

Не пользовался. Я и элеетричкой то уже лет 20 не пользуюсь. 

[Дмитрий В.]

Вчера я вернулся из командировки в Москву. По прямой до аэропорта Курумоч чуть больше 1000 км. Рейс Аэрофлота на 13-15. Я выехал из отеля в 8-45. На перроне Аэроэкспресса станции Окружная был в 09-30, в 9-55 сел в Аэроэкспресс, в зале ожидания оказался в 11-00. Посадка прошла с опозданием относительно расписания на 25 мин. Дома я оказался в итоге в 17-10 мск. Итого 8,5 почти часов. Средняя скорость так себе. На ВСМ было бы быстрее

[Старый]

Средняя скорость так себе. На ВСМ было бы быстрее

Сколько всего было пассажиров? На поезд наберётся? 

Итого 8,5 почти часов.

Сколько времени идёт обычный поезд? А сколько бы шёл просто скоростной? 

[pkl]

Прекрасно понимаю: деньги тратят здесь и сейчас.

Которых нет...
(с ваших же слов...)

Всё верно. Их действительно нет. Ничего смешного в этом я не вижу.

[pkl]

У тебя одни лозунги. Вот лучше почитай например это.

ВСМ — первая в истории России исключительно пассажирская железная дорога, отметил глава РЖД Олег Белозеров. Но именно ее открытие позволит решить огромное количество проблем в грузовом сообщении.

«У нас есть поговорка: один пассажирский поезд снимает три товарных, — вспомнил Белозеров. — Пассажирские ездят быстрее, чтобы пропустить их, надо освободить дорогу от грузовых, у которых скорость заметно меньше. На новые отдельные пути ВСМ уйдет 50–60 % пассажирского движения, освободив существующие рельсы. Что позволит нам и грузы возить, и дополнительные пригородные поезда ставить».
Сейчас ради беспрепятственного движения «Сапсанов» почти весь грузовой трафик выведен с прямой магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, составы идут в обход через Ярославль, что удлиняет их путь минимум на четверть, продолжил Белозеров. Между тем на Санкт-Петербург завязана доставка грузов в Мурманский порт. Нынешняя ситуация сдерживает развитие Арктики, повышает стоимость перевозки. После запуска ВСМ часть этих проблем будет решена.

https://aif.ru/society/ptransport/sem-plyusov-chto-dast-rossii-pervaya-vsm-magistral-moskva-sankt-peterburg

Генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров подчеркивает: «После реализации проекта мы получим дополнительные возможности перевозки не только пассажиров, но и грузов. 30 млн тонн — огромная цифра. А в рамках реализации поставленной Президентом Российской Федерации задачи — это более 100 млн тонн. По каждому из направлений мы сможем создать удобные варианты и для пассажиров, и для перевозки грузов. То есть выиграют все, в том числе грузоотправители».

Источник:
https://объясняем.рф/articles/useful/kak-v-rossii-sozdayut-set-vysokoskorostnykh-magistraley/

Так что про самолеты, которые заменяют ВСМ - чушь собачья. ВСМ строят еще и для того, чтобы разгрузить действующие ЖД для грузов.

"Замечательно"! Просто великолепно! Сначала потратили деньги на "Сапсаны", которые заплатили "Сименсу", вместо того, чтобы вложить их в пассажирскую авиацию либо скоростные автомагистрали. За казённый счёт создали неслабую проблему с железнодорожными перевозками, которую теперь, опять же за казённый счёт, надо решать путём строительства ещё одной ВСМ!


Это как раз то, что я говорил - ВСМ нас разорит в итоге!

[pkl]

Т.е. Вы хотите, чтобы нас разгромили так же, как Германию во Второй Мировой?

Может вы хотите? Вы предлагаете отказаться от триады, не я! У наших врагов есть триада...

У Великобритании и Франции нет ядерной триады. У них давно единственным стратегическим носителем являются подводные лодки с баллистическими ракетами. + некоторое количество ядерных зарядов на фронтовой авиации.

[pkl]

Функции ВСМ в российских условиях легко выполняются авиацией.

Функции ВСМ должны выполняться ВСМ.

У ВСМ нет никаких функций, для которых нужны только и исключительно ВСМ. С единственной функцией ВСМ /перевозка пассажиров/ прекрасно справляется авиация, а также обычные железные и автомобильные дороги.

[pkl]

А может и pkl не ездил, отсюда и такая идиосинкразия.

Нет, конечно. И что?


Так что получается? Единственными сторонниками ВСМ являются их фанаты, которым хочется дорогую игрушку за казённый счёт?

[pkl]

Вчера я вернулся из командировки в Москву. По прямой до аэропорта Курумоч чуть больше 1000 км. Рейс Аэрофлота на 13-15. Я выехал из отеля в 8-45. На перроне Аэроэкспресса станции Окружная был в 09-30, в 9-55 сел в Аэроэкспресс, в зале ожидания оказался в 11-00. Посадка прошла с опозданием относительно расписания на 25 мин. Дома я оказался в итоге в 17-10 мск. Итого 8,5 почти часов. Средняя скорость так себе. На ВСМ было бы быстрее

Сколько таких как Вы регулярно мотается в Москву и обратно?

[Дмитрий В.]

Вчера я вернулся из командировки в Москву. По прямой до аэропорта Курумоч чуть больше 1000 км. Рейс Аэрофлота на 13-15. Я выехал из отеля в 8-45. На перроне Аэроэкспресса станции Окружная был в 09-30, в 9-55 сел в Аэроэкспресс, в зале ожидания оказался в 11-00. Посадка прошла с опозданием относительно расписания на 25 мин. Дома я оказался в итоге в 17-10 мск. Итого 8,5 почти часов. Средняя скорость так себе. На ВСМ было бы быстрее

Сколько таких как Вы регулярно мотается в Москву и обратно?

Посмотрите количество рейсов всех авиакомпания Самара-Москва и Москва-Самара. На линиях, как правило, семейство А320 и Боинг 737-800. Самолёты загружены полностью

ЗЫ. А ведь есть ещё поезда Москва-Самара, Москва-Тольятти

[Вернер П.]

Вчера я вернулся из командировки в Москву. По прямой до аэропорта Курумоч чуть больше 1000 км. Рейс Аэрофлота на 13-15. Я выехал из отеля в 8-45. На перроне Аэроэкспресса станции Окружная был в 09-30, в 9-55 сел в Аэроэкспресс, в зале ожидания оказался в 11-00. Посадка прошла с опозданием относительно расписания на 25 мин. Дома я оказался в итоге в 17-10 мск. Итого 8,5 почти часов. Средняя скорость так себе. На ВСМ было бы быстрее

Думаю, объективно, ничего бы не рухнуло, если бы Вы приехали и через сутки.

[Вернер П.]

У ВСМ нет никаких функций, для которых нужны только и исключительно ВСМ. С единственной функцией ВСМ /перевозка пассажиров/ прекрасно справляется авиация, а также обычные железные и автомобильные дороги.

КМК, в автомагистрали М-12, продленной до ДВ, смысла намного больше.

[Вернер П.]

Самара-Москва и Москва-Самара

А ВСМ Москва-Казань самарцев устроит уже намного меньше

[Старый]

Думаю, объективно, ничего бы не рухнуло, если бы Вы приехали и через сутки.

Через 12 часов на обычном поезде.