27.11.2025 Кабина обслуживания СК 31/6

[cross-track]

Не знаю. По фото метров 50.

А не больше? Вот как это видится на Восточном:

[Площадка_16-114-й]

Это годы, ребят

рукалицо, самое долгое это притащить три крана, пока тащат, отрихтовать, благо торчит к верху нужной частью,  установить дело одних суток

Вводная. Имеем легковой автомобиль, упавший на крышу с высоты 20+ метров. Нанимаем автокран, поднимаем; пока он тащит, на лету рихтуем/красим. За сутки управимся?

Кабина обслуживания весит тонн так примерно 150. И при этом на ней весьма точная механика, которую нужно починить/заменить и отъюстировать (а для юстировки надо бы установить изделие). По кабине также много всяких интересных кабелей проложено, которые порвались; их надо заменить (а заменить их можно только когда кабина в нише) и 10 раз проверить. И 100500 бумаг на каждый проводок оформить. Дело одних суток, говорите?

[Штуцер]

А могли бы неудачу превратить в медиа-событие, демонстрирующее оперативность и слаженность работ по устранению.

Вот только для этого надо быть уверенным, что будет и оперативность, и слаженность...

Сплющенный балкон порезать на кусочки, подставочку и на сувениры. Пока новость массы не забыли.

[Arzach]

Не мог удержаться от иллюстрации "дисководного" монтажа
...

Картинка хорошая,

но неполная

[свернуть]

[Paleopulo]

Сплющенный балкон порезать на кусочки, подставочку и на сувениры. Пока новость массы не забыли.

При хорошей рекламе можно хорошие деньги сделать.

[ОАЯ]

А могли бы неудачу превратить в медиа-событие, демонстрирующее оперативность и слаженность работ по устранению.

Вот только для этого надо быть уверенным, что будет и оперативность, и слаженность...

Сплющенный балкон порезать на кусочки, подставочку и на сувениры. Пока новость массы не забыли.

Что, даже убрать с моего сайта экономический и психологический анализ аварии? Может быть попросить всех моих знакомых блогеров на время забыть все?
Я только хотел предложить провести монтаж силовым гиперлучем....

[Arzach]

А что если снаружи пристроить эстакаду с направляющими, собрать всё на них а потом закатить внутрь?

Внутри уже есть такая эстакада - в нише, где кабина прячется от огня.

Вы не можете просматривать это вложение.

[ОАЯ]

Не знаю. По фото метров 50.

А не больше? Вот как это видится на Восточном:

"  При буксирных операциях вверх по течению реки оптимальная длина буксирного троса составляет 200 — 300 м. При движении в стесненных условиях и вниз по течению трос должен быть длиной 30-5 0 м. Практика показала, что буксирный канат должен быть длиной не менее 60 м для буксиров класса «Р» и «Л», 100 м — для класса «О» и 180 м — для буксировщика класса «М». При буксировке плотов на озерах допускается длина буксирного троса до 400 м. На буксирном судне должен быть комплект буксирных тросов: 1) главный буксир (ходовой) — трос для буксировки против течения — до 300 м;"
http://ttvts.ru/images/doc/222/1_.pdf

[cross-track]

Не знаю. По фото метров 50.

А не больше? Вот как это видится на Восточном:

"  При буксирных операциях вверх по течению реки оптимальная длина буксирного троса составляет 200 — 300 м. При движении в стесненных условиях и вниз по течению трос должен быть длиной 30-5 0 м. Практика показала, что буксирный канат должен быть длиной не менее 60 м для буксиров класса «Р» и «Л», 100 м — для класса «О» и 180 м — для буксировщика класса «М». При буксировке плотов на озерах допускается длина буксирного троса до 400 м. На буксирном судне должен быть комплект буксирных тросов: 1) главный буксир (ходовой) — трос для буксировки против течения — до 300 м;"
http://ttvts.ru/images/doc/222/1_.pdf

Так это если тянуть. Но я ведь не про ту лебедку спрашиваю, которая тянет кабину внутрь, а про те 4, которые поднимают и удерживают кабину на весу. А для них не столько длина имеет значение, сколько угол провисания каната alpha. И если сила натяжения каната F, то подъемная сила будет меньше за счет синуса этого угла провисания, и равна F*sin(alpha).

[ОАЯ]

Вообще с этим никаких проблем. Угол от 45 до 30. Нагрузка всего в два раза больше. 

[cross-track]

Вообще с этим никаких проблем. Угол от 45 до 30. Нагрузка всего в два раза больше.

а раскачивания и колебания на натянутой струне?

[cross-track]

Вообще с этим никаких проблем. Угол от 45 до 30. Нагрузка всего в два раза больше.

Кабина падала с 20-метровой высоты. Судя по фото, от дна кабины до верхнего уровня лотка тоже примерно 20 метров. Так что угол провисания будет поменьше 30 градусов, не говоря уже про 45 градусов.

[Feol]

Надеюсь, где-то за полгода восстановят. Мою когда-то родную 16/2 разобрали в 1969-м (кстати, для ремонта 31-й), а потом за два с небольшим года восстановили к 1981-му. 16-я сейчас вроде бы законсервирована, так что не вижу препятствий для повторения. Впрочем, тогда другое время было...

P.S. Посмотрел трансляцию Роскосмоса. Нет у них порядка, однако... Изделие заправлено, идут заключительные операции, опускают колонны обслуживания (15-тиминутная готовность, если правильно помню), а возле нуля стоит и глазеет целая толпа! 40 лет назад в этот момент все бы уже в убежище закрылись. Для нашего расчёта даже отдельное убежище было, ибо основное уже не откроют...

Не может ли это быть как-то связано с аварией? Например, что-то пошло не так с уборкой кабины обслуживания или возникла причина, по которой невозможно было своевременно начать убирать кабину обслуживания (нужна ещё для чего-то). Видели шанс успеть справиться, чтобы не сорвать пуск, докладывали нормально, но нормы не было. Вот и толпились там. В итоге справились, но кабину удалось убрать в последний момент. В спешке и в стрессе забыли про фиксаторы...

[спец]

Или решили "А, итак сойдёт, ничего не случится" а тут бац - и случилось. Вдруг. Неожиданно. 

[simple]

Это годы, ребят

рукалицо, самое долгое это притащить три крана, пока тащат, отрихтовать, благо торчит к верху нужной частью,  установить дело одних суток

Вводная. Имеем легковой автомобиль, упавший на крышу с высоты 20+ метров. Нанимаем автокран, поднимаем; пока он тащит, на лету рихтуем/красим. За сутки управимся?

Кабина обслуживания весит тонн так примерно 150. И при этом на ней весьма точная механика, которую нужно починить/заменить и отъюстировать (а для юстировки надо бы установить изделие). По кабине также много всяких интересных кабелей проложено, которые порвались; их надо заменить (а заменить их можно только когда кабина в нише) и 10 раз проверить. И 100500 бумаг на каждый проводок оформить. Дело одних суток, говорите?

вы припозднились с комментарием
вся эта точная механика +-5 см, всего лишь подъемники для персонала который вручную крутит подачу жидкостей
ее предлагается срезать и заменить времянкой (все в контексте запуска прогресса)
никаких интересных кабелей там нет, все интересное подается отдельными фермами которые не повредились

аналогия с автомобилем не корректна, тут речь максимум о кузове который использовали чтоб на крышу гаража лазить

[anik]

Мою когда-то родную 16/2 разобрали в 1969-м (кстати, для ремонта 31-й), а потом за два с небольшим года восстановили к 1981-му.

Авария на 31-й площадке произошла в 1966 году, так что разобрали чуть пораньше.

P.S. Посмотрел трансляцию Роскосмоса. Нет у них порядка, однако... Изделие заправлено, идут заключительные операции, опускают колонны обслуживания (15-тиминутная готовность, если правильно помню), а возле нуля стоит и глазеет целая толпа!

Завершение эвакуации расчёта по циклограмме за 20 минут до пуска. Колонны обслуживания опускают за 35-50 минут до пуска.

[Старый]

Внутри уже есть такая эстакада - в нише, где кабина прячется от огня.

Ты не понял. Собирать снаружи, на улице, а потом закатить под стол. 

[Штуцер]

Сплющенный балкон порезать на кусочки, подставочку и на сувениры. Пока новость массы не забыли.

При хорошей рекламе можно хорошие деньги сделать.

Сертификат от ценкИ обязательно.

[Astro Cat]

вся эта точная механика +-5 см, всего лишь подъемники для персонала который вручную крутит подачу жидкостей
ее предлагается срезать и заменить времянкой (все в контексте запуска прогресса)
никаких интересных кабелей там нет, все интересное подается отдельными фермами которые не повредились

Такого "спеца" надо срочно на Байконур! И дело пойдет! 

А интересно: резать уже начали металлолом разваленного стола или до окончания расследования?

[Arzach]

Внутри уже есть такая эстакада - в нише, где кабина прячется от огня.

Ты не понял. Собирать снаружи, на улице, а потом закатить под стол.

Я понял, но возник вопрос: зачем строить эстакаду и собирать снаружи, если можно просто собрать внутри - в тепле и уюте и на родных рельсах?