50-летие ЭПАС

[AB57]

Возможно, это одна из причин быстрого "закругления" с программами AAP

А ничего что у них кончились Аполлоны?

Аполлонов можно было сделать сколько угодно. Просто сколько было заказано - столько и сделали. И даже из заказанных слетали далеко не все -- остались, как минимум, 115, 115А, 119. Ну и ракет осталось немало, в том числе и  Сатурнов 1В. Дело было не в количестве, а в желании продолжать именно на на них летать. 

[Штуцер]

Дело было не в количестве, а в желании продолжать именно на на них летать.

Ещё как в количестве. Серия закончена, производство прекращено. А возобновление производства почти так же затратно, как и новая серия.

[hlynin]

Настреляли, как курей.

С Вами ясно, Охотник еа курей

[AB57]

Дело было не в количестве, а в желании продолжать именно на на них летать.

Ещё как в количестве. Серия закончена, производство прекращено. А возобновление производства почти так же затратно, как и новая серия.

Так я как раз о том, что было бы желание - и можно было бы не прекращать серию. Вон Союзов сколько было серий? Но по-быстренькому прекратили... 

[Штуцер]

Так я как раз о том, что было бы желание - и можно было бы не прекращать серию.

Такого желания изначально не было. Программа фантастически дорогая, даже для Штатов.

[fagot]

С Вами ясно, Охотник еа курей

Мне китайская слава ни к чему, а вы смотрю изрядно расстроились за тайваньцев, раз решили перейти на мою личность.

[AB57]

Так я как раз о том, что было бы желание - и можно было бы не прекращать серию.

Такого желания изначально не было. Программа фантастически дорогая, даже для Штатов.

ну, положим, шаттлы оказались ещё дороже... но там спасали всем миром и изо всех сил... Просто разный подход

[Штуцер]

Мне китайская слава ни к чему,

Справедливости ради.
Тайваньские пилоты на американских самолётах U-2 выполняли разведывательные полёты над Китаем с 13 января 1962 года по 24 мая 1974 года. За это время было выполнено 220 разведывательных вылетов на площади более 10 миллионов квадратных километров.
Ну, а сколько сбито, вы, конечно , знаете.

[Штуцер]

ну, положим, шаттлы оказались ещё дороже...

Ну, хотите, положите.

[fagot]

Справедливости ради.
Тайваньские пилоты на американских самолётах U-2 выполняли разведывательные полёты над Китаем с 13 января 1962 года по 24 мая 1974 года. За это время было выполнено 220 разведывательных вылетов на площади более 10 миллионов квадратных километров.
Ну, а сколько сбито, вы, конечно , знаете.

Еще неплохо бы вспомнить количество С-75 у китайцев. 

[Штуцер]

Справедливости ради.
Тайваньские пилоты на американских самолётах U-2 выполняли разведывательные полёты над Китаем с 13 января 1962 года по 24 мая 1974 года. За это время было выполнено 220 разведывательных вылетов на площади более 10 миллионов квадратных километров.
Ну, а сколько сбито, вы, конечно , знаете.

Еще неплохо бы вспомнить количество С-75 у китайцев.

вспомните.

[fagot]

вспомните.

Пусть рыбачок извилины напряжет.

[Старый]

А ничего что у них кончились Аполлоны?

Аполлонов можно было сделать сколько угодно.

А деньги? 

[AB57]

ну, положим, шаттлы оказались ещё дороже...

Ну, хотите, положите.

Ну конечно։ выводить каждый раз по 100 тонн на орбиту ради реальных 20 тонн полезного груза - это верх эффективности!!! 

[AB57]

А ничего что у них кончились Аполлоны?

Аполлонов можно было сделать сколько угодно.

А деньги?

на сомнительный шаттл тут же нашлись...

[Штуцер]

ну, положим, шаттлы оказались ещё дороже...

Ну, хотите, положите.

Ну конечно։ выводить каждый раз по 100 тонн на орбиту ради реальных 20 тонн полезного груза - это верх эффективности!!!

Вы мух от котлет отделяете?
Аполлон  - это программа  - цель.
Шаттл - программа создания транспортной системы.
И давайте не открывать сдесь недостатки шаттла с видом Колумба.
Известно давно.

[Старый]

на сомнительный шаттл тут же нашлись...

У Шаттла была Задача. У второго Скайлэба - нет. 
 И если и на Шаттл и на второй Скайлэб не хватает то что делать? 

[AB57]

ну, положим, шаттлы оказались ещё дороже...

Ну, хотите, положите.

Ну конечно։ выводить каждый раз по 100 тонн на орбиту ради реальных 20 тонн полезного груза - это верх эффективности!!!

Вы мух от котлет отделяете?
Аполлон  - это программа  - цель.
Шаттл - программа создания транспортной системы.
И давайте не открывать сдесь недостатки шаттла с видом Колумба.
Известно давно.

Безапелляционно и категорично рассуждать начали именно Вы - я всего лишь Вам ответил. Дальше спорить с Вами не вижу смысла и давайте не разводить здесь демагогию...     

[hlynin]

Ну конечно։ выводить каждый раз по 100 тонн на орбиту ради реальных 20 тонн полезного груза - это верх эффективности!!! 

Странные у Вас представления. 80 тонн возвращаются практически целыми. По сравнению с Сатурном-5, где из 120 тонн не возвращается ничего - это сферхэффективно

[AB57]

Ну конечно։ выводить каждый раз по 100 тонн на орбиту ради реальных 20 тонн полезного груза - это верх эффективности!!!

Странные у Вас представления. 80 тонн возвращаются практически целыми. По сравнению с Сатурном-5, где из 120 тонн не возвращается ничего - это сферхэффективно

Почему странные? Каждый раз выводить на орбиту 80 лишних тонн ради вывода 20 - это эффективно?? Да ещё и с людьми на борту...  Для небольшого круга задач (в основном военных) это, возможно, и было нужно. Но для всего остального?? Да и ремонт спутника на орбите в итоге обходился дороже, чем постройка и запуск нового... С точки зрения освоения нового и неизведанного - согласен и не спорю. Но как эффективная система?...

Если всё было так сверхэффективно, то зачем тогда срочно искали новые задачи вроде строительства МКС для сохранения программы?