И опять про Ангару

[Старый]

Вы Новозаводскую улицу видели? На ней два автобуса с трудом разъезжаются, какие там ещё Мамуты. :wink:

Главное чтоб тролейбусов не было, ибо от них провода, а автобусы мы разгоним!

[Старый]

Самое экономически выгодное решение - построить СК "Ангары" в Нижних Мневниках, там всё равно ничего путного столько десятилетий построить не могут.  :wink:

Заодно и на запуски ездить недалеко...

[Дмитрий В.]

Заодно и на запуски ездить недалеко...

Блин, суточных ведь не дадут! :cry:

[Старый]

Заодно и на запуски ездить недалеко...

Блин, суточных ведь не дадут! :cry:

Я имел в виду зрителей.

[Штуцер]

Там, где написано "oldmos" с 60 годов почти ничего не измнилось, забор ГКНПЦ проходит по берегу Москвы реки.

[Sаlyutman]

Москва-река в районе Фили

[Блудный]

построить СК "Ангары" в Нижних Мневниках, там всё равно ничего путного столько десятилетий построить не могут.

Можно оформить как аттракцион в парке.

[Штуцер]

Тем не менее мясищевские самолеты вывозили по реке.

[Плш]

Так на картинке наше прошлое или будущее?

[октоген]

Sаlyutman пишет:
 

Поинтересуйтесь всякими платформами для перевозки грузов, хотя бы фирмы Мамут или ей подобных. Целые подводные лодки перевозили, не то что модули ракет. У меня вообще сильные подозрения, что упор на ж-д. транспортировку только от  "неинформированности в современных достижениях" людей принимающих решение.

Вы Новозаводскую улицу видели? На ней два автобуса с трудом разъезжаются, какие там ещё Мамуты. :wink:



Глянул фото, навскидку 7 м диаметра можно провезти.

[октоген]

Со стороны КБ Салют оборудовать выход к реке элементарно. Просто в этом нет необходимости.

У меня вообще сильные подозрения, что упор на ж-д. транспортировку только от  "неинформированности в современных достижениях" людей принимающих решение.

Какие умные люди на форуме, и какие темные в КБ!

Смех-смехом, но при желании вопросы вывоза с предприятия грузов больших диаметров можно решить. Хоть через реку, хоть по улице.

Но только при ЖЕЛАНИИ. А так видим самый легкий путь-соглашаться с устаревшими требованиями ж-д. транспортировки и лепить веники из сосисок.

[Старый]

Так на картинке наше прошлое или будущее?

Это прошлое.
А будущее - возить баржи на самолётах.

[Sаlyutman]

Для обустройства вывоза по реке нужно строить причально-погрузочные сооружения. Город их строить не только не будет, но и не позволит, а Центру этот гемор и даром не нужен.
Что касается автотранспорта, то проблемы пробок на близ лежащих улицах никто не снимал. Припаркованные автомобили (с двух сторон) и сугробы зимой делают любую негабаритную транспортировку малореальной.
А говоря о не могущих разъехаться автобусах, я говорю о реальном состоянии дел, о реальных фактах, с которыми приходиться сталкиваться практически ежедневно. К тому же, хочешь-не хочешь, а пересечения троллейбусной линии тоже не избежать. Так что как ни крути, железной дорогой и проще получается и дешевле.

[Старый]

Что касается автотранспорта, то проблемы пробок на близ лежащих улицах никто не снимал. Припаркованные автомобили (с двух сторон) и сугробы зимой...

Да, блинннн, с такими проблемами конечно не до Луны. И даже не до ракет...

Дагагие тавагищи!
Великая экспегиция на Магс атменяется! Эта политическая пгоститутка Собянин опять не почистила суггобы, а за свои деньги Цетг их чистить не бкдет!

[Дмитрий Виницкий]

А будущее - возить баржи на самолётах.

Уже

[Штуцер]

Для обустройства вывоза по реке нужно строить причально-погрузочные сооружения. Город их строить не только не будет, но и не позволит, ...

ИМХО, Вы сгущаете краски. Если государство поручит ГКНПЦ строительство РН диаметром 6000 (к примеру), строительство причала на Москве-реке не проблема. Была бы воля на гос. уровне. Да и цена вопроса - наверняка меньше цены одного ЖРД.

[mihalchuk]

Для обустройства вывоза по реке нужно строить причально-погрузочные сооружения. Город их строить не только не будет, но и не позволит, ...

ИМХО, Вы сгущаете краски. Если государство поручит ГКНПЦ строительство РН диаметром 6000 (к примеру), строительство причала на Москве-реке не проблема. Была бы воля на гос. уровне. Да и цена вопроса - наверняка меньше цены одного ЖРД.

Цена вопроса невелика, но как быть зимой?

[m-s Gelezniak]

А будущее - возить баржи на самолётах.

Уже

Метро мне понравилось больше.

[Штуцер]

Для обустройства вывоза по реке нужно строить причально-погрузочные сооружения. Город их строить не только не будет, но и не позволит, ...

ИМХО, Вы сгущаете краски. Если государство поручит ГКНПЦ строительство РН диаметром 6000 (к примеру), строительство причала на Москве-реке не проблема. Была бы воля на гос. уровне. Да и цена вопроса - наверняка меньше цены одного ЖРД.

Цена вопроса невелика, но как быть зимой?

Да трудно ли ломануть лед на Москве реке до Жуковского? И на сколько она замерзает?

[m-s Gelezniak]

Для обустройства вывоза по реке нужно строить причально-погрузочные сооружения. Город их строить не только не будет, но и не позволит, ...

ИМХО, Вы сгущаете краски. Если государство поручит ГКНПЦ строительство РН диаметром 6000 (к примеру), строительство причала на Москве-реке не проблема. Была бы воля на гос. уровне. Да и цена вопроса - наверняка меньше цены одного ЖРД.

Цена вопроса невелика, но как быть зимой?

Да трудно ли ломануть лед на Москве реке до Жуковского? И на сколько она замерзает?

На Неве ломают постоянно, причем при закрытой навигации. Только что бы не шастали по льду.