И опять про Ангару

[Старый]

Ракета должна быть как труба в газопроводе - единого диаметра по всей длине :idea:  :lol:

Вот!

[Sаlyutman]

Интересно, почему на иллюстрациях используется термин "доразгонный блок"? Обратный перевод с немецкого или английского? :roll:

Первые две ступени, доставшиеся "Рокоту" от БР, называются "блоком ускорителей". Видимо, наличие "ускорителей" в качестве нижних ступеней кому-то по логике предполагает доразгон, как продолжающее действие. Но официально, конечно это разгонный блок.

[Дмитрий В.]

Интересно, почему на иллюстрациях используется термин "доразгонный блок"? Обратный перевод с немецкого или английского? :roll:

Первые две ступени, доставшиеся "Рокоту" от БР, называются "блоком ускорителей". Видимо, наличие "ускорителей" в качестве нижних ступеней кому-то по логике предполагает доразгон, как продолжающее действие. Но официально, конечно это разгонный блок.

В сставе Рокота Бриз-КМ смотрится полноценной маршевой ступенью :wink:

[Sаlyutman]

Так он для этой цели и делался, но с учётом, что элементы его конструкции будут использованы при создании РБ для "Протона", известного как "Бриз-М".

[Дмитрий В.]

Так он для этой цели и делался, но с учётом, что элементы его конструкции будут использованы при создании РБ для "Протона", известного как "Бриз-М".

У нас тут небольшая дискуссия вышла на тему, что будет применяться на Ангаре-1.2 после отказа от схемы с повторным включением второй ступени для выведения на высокие орбиты: Брис-КМ/КС или что-то другое? Не проясните ситуацию?

[SpaceR]

В сставе Рокота Бриз-КМ смотрится полноценной маршевой ступенью :wink:

Нее, на мой взгляд, Бриз-КМ как раз полноценный разгонный блок.
То есть это более "продвинутый" девайс, чем маршевая верхняя ступень - поскольку способен включать движок многократно (и в невесомости) и совершать длительный автономный полет в космосе, в том числе с поддержанием требуемой ориентации.

Интересно, почему на иллюстрациях используется термин "доразгонный блок"? Обратный перевод с немецкого или английского? :roll:

Первые две ступени, доставшиеся "Рокоту" от БР, называются "блоком ускорителей". Видимо, наличие "ускорителей" в качестве нижних ступеней кому-то по логике предполагает доразгон, как продолжающее действие. Но официально, конечно это разгонный блок.

Мне кажется, что у термина "доразгонный блок" "ноги растут" из методик преподавания в физтехе Днепропетровского универа, по крайней мере нигде в других местах термины доразгонная ступень и доразгонный блок мне не попадались. Честно говоря, мне этот термин не нравится.
С тем, что так стали называть разгонно-разводящие ступени боевых МБР, превращенных в РН, я в целом согласен, но когда дипломники ДМ или Центавр называют доразгонной ступенью, это вызывает улыбку.

[SpaceR]

У нас тут небольшая дискуссия вышла на тему, что будет применяться на Ангаре-1.2 после отказа от схемы с повторным включением второй ступени для выведения на высокие орбиты: Брис-КМ/КС или что-то другое? Не проясните ситуацию?

А часто ли будет нужна такая конфигурация?
Для орбит с низким перигеем вопрос вообще не актуален (снижение грузоподъемности незначительно), а для круговых орбит высотами до 600-700 км (наиболее востребованных) возможно что и двухступенчатая РН приемлемую массу выводит.
Точно сказать не могу (данных недостаточно), но имхо где-то тонны полторы должно быть, а то и больше.

[SpaceR]

Глянул в описание "Ангары" на официальном сайте ГКНПЦ:

В качестве верхних ступеней на ракете легкого класса «Ангара 1.2» применяется разгонный блок «Бриз-КМ» прошедший летные испытания в составе конверсионного носителя «Рокот», а на ракете «Ангара-А5» - разгонный блок «Бриз-М» и КВТК.

http://www.khrunichev.ru/main.php?id=44

[Штуцер]

Так он для этой цели и делался, но с учётом, что элементы его конструкции будут использованы при создании РБ для "Протона", известного как "Бриз-М".

ИМХО, когда делали будущий Бриз, это не учитывали (так далеко не смотрели). Иначе обечайка основного бака была бы цилиндрической, а не конической.
В соответствии с тезисом:

Ракета должна быть как труба в газопроводе - единого диаметра по всей длине

:lol:

[Not]

Ракета - это штука коническая  

[Anatoly Zak]

Ракета - это штука коническая  

сигарообразная  

[Petrovich]

Все ракеты хороши, выбирай на вкус  

[Iva]

Petrovich
Ой! Сколько их!
 

[LRV_75]

Все ракеты хороши, выбирай на вкус  

Выбираю крайнюю справа в нижнем ряду. Где забрать?  

Эхх, как сказал ... крайнюю  :wink:

[Bell]

Все ракеты хороши, выбирай на вкус  

Хм, интересно, Ариан-4 какой длинный и тонкий

[SpaceR]

Все ракеты хороши, выбирай на вкус  

Хм, интересно, Ариан-4 какой длинный и тонкий

Дык его дооолго удлиняли... По ходу ещё и движки форсировали.

[Старый]

Ариана это она.

[Petrovich]

Дык его дооолго удлиняли... По ходу ещё и движки форсировали.

Четвертая Ариана без ускорителей и
не взлетела бы :wink:

. От предыдущей версии отличается большим размером первой и третьей ступеней. Модификация Ariane 4 (иногда встречается обозначение Ariane 40) используется без навесных боковых ускорителей. Тяги двигателей первой ступени не хватает для того, чтобы оторвать полностью заправленный носитель от стартового стола, поэтому для пуска Ariane 4 топливные баки заправляются частично.

[Старый]

Что интересно и в варианте с двумя ускорителями как твердотопивными так и жидкрстными первая ступень недозаправляется.

[Petrovich]

Меня разочаровало, что вариант который я собирал (для макс. разнообразия )
с 2 РТДД и 2 ЖРД без крылышек  :cry:
Пересмотрел фотки
- 40 - без крылышек
- 42Р -без ....
- 42L - есть с крылышками и без...
- 44LP - без...
- 44L - с крылышками
Хм, не нашел логики...
Носитель понравился, потому как путем модернизации выжали
максимум возможного, впрочем как и на Титане :wink: