И опять про Ангару

[Дмитрий В.]

Укороченного УРМ-2 пока нет в природе, а возможно и не будет, поскольку сделают вторую ступень меньшего диаметра.

Весь вопрос, насколько вероятен новый блок 2-й ступени. Пока Ангара-1.2 с таким блоком фигурирует только на выставках в виде макетов. Никакитх других официальных изображений (тем более цифр, нет). :roll:  Эх! Лучше бы ЦиХ с ЦСКБ договорился по блоку И от Союза-2. А то, создание аналогичного блока выглядит бездарным разбазариванием средств.

[Старый]

Укороченного УРМ-2 пока нет в природе, а возможно и не будет, поскольку сделают вторую ступень меньшего диаметра.

На Ангару-1.2 они вполне официально парят укороченый. На сайте это хорошо видно по рисункам. И тот что здесь нарисован на Ангаре-ПП по виду укороченый.
 Если сделают меньшего диаметра то какой же он "универсальный"? И чего вобще делать, надо готовый блок И брать.

[Дмитрий В.]

Freinir говорил, что ЦСКБ на блок И цену задрало уж слишком :cry:

[Старый]

Freinir говорил, что ЦСКБ на блок И цену задрало уж слишком :cry:

Партия скажет - комсомол ответит "Есть!".

[Дмитрий В.]

Что-то не похоже, что на Ангаре-1.2 укороченный УРМ-2 :roll: :

[Старый]

А это что за рисунки? Старые небось?

[Дмитрий В.]

А это что за рисунки? Старые небось?

Рисунки с МАКС-2009. Но не факт, конечно, что там они были "первой свежести".

[Большой]

Саныч, а картинок по Руси с Макса случайно не завалялось (кроме макета) :wink:

[fagot]

C полной заправкой связка весила бы около 185 т. Скорее всего УРМ-2 недозаправлен почти наполовину (РЗТ 22т вместо 36т).

Логичнее недозаправить УРМ-1.

[fagot]

Т.н. "УРМ-2" укорочен по сравнению с не т.н. и соответственно заправка меньше.

Вроде как в первом полете они хотели испытать неукороченный УРМ-2, предназначенный для А-5.

[Salo]

Ну если циклограмму должен отработать УРМ-2, то недозаправлять надо конечно УРМ-1.

[fagot]

Циклограмму желательно отработать для обоих, но для УРМ-1 недолив значительно меньше сказывается на номинальной циклограмме, нагрузках и массовом совершенстве.

[Старый]

Вроде как в первом полете они хотели испытать неукороченный УРМ-2, предназначенный для А-5.

Вроде как да. Но они ж хруники - сегодня хотят - завтра перехотят...

[Дмитрий В.]

Да, пожалуй, с блоком И, Ангара-1.2 была бы изящнее:

[Дмитрий В.]

Саныч, а картинок по Руси с Макса случайно не завалялось (кроме макета) :wink:

Вот, случайно от французов:

[serb]

Вот, случайно от французов:

Интересно, а если на моноблок вместо блока И соразмерный (3.8м) водородный блок с парой 0146 вкрутить?

[Дмитрий В.]

Вот, случайно от французов:

Интересно, а если на моноблок вместо блока И соразмерный (3.8м) водородный блок с парой 0146 вкрутить?

В прошлогодних предложениях ЦСКБ, если помните, был похожий вариант. Правда с 4*РД-0146. 2 двигателя - маловато. Если на моноблок УРБ поставить штатную водородную ступень Руси (рзт 46,5 т), то на 200-км-орбиту (51,8 град) можно вытащить 8,7 т по моим прикидкам.

[serb]

Если на моноблок УРБ поставить штатную водородную ступень Руси (рзт 46,5 т), то на 200-км-орбиту (51,8 град) можно вытащить 8,7 т по моим прикидкам.

Хм. Тогда, если допустить, что залетают и "ангары", и "руси", получаем отличную линейку:
2.0-3.7-6.0-8.7-14.5-23.5/24.5(дублирование в самом востребованном сегменте!)-28(А-5В)-35-50

Забавно получается

[fagot]

Если в дополнение к Ангарам залетают еще и Руси, то выводить им придется только ГВМы, ну и еще может иностранные спутники.

[Большой]

Спасибо Саныч!