Дирижабль, как средство доставки РН на космодром

[Alex GU]

АниКей пишет:  ...
см. "Конкурс маразматических идей": Совбез предложил потратить миллиарды на постройку дирижаблей

Охлократия - власть охлоса (толпы) - охломонов ...

Подлые спекулянты возбуждают толпу охломонов гибелью Гинденбурга не упоминая о жертвах - о проценте жертв :

"  На борту было 97 пассажиров и членов экипажа -   погибли 35 человек: 13 пассажиров, 22 члена экипажа   "

  НЕТ БОЛЕЕ БЕССПОРНЫХ АРГУМЕНТОВ ЗА ДИРИЖАБЛИ
  И НЕ НАЙДЁТСЯ НИ ЧЕГО РАВНОГО ПРОТИВ .

  Вобщем толпа тупая и глупая до самого верху ...

[Alex GU]

Юрий Темников пишет:
У Ашурбейли журнале ВКС подборка статей об дирижаблях.Доступ свободный.

Журнал «Воздушно-космическая сфера»

[ZOOR]

Если кто хочет двинуть науку на ниве "Дирижаблестроение", есть дисс совет в МАИ - https://www.mai.ru/events/defence/index.php?ELEMENT_ID=67994

Предупреждение: надо знать законы Архимеда, Бойля-Мариотта и Гей-Люссака

[Старый]

ZOOR пишет:
Предупреждение: надо знать законы Архимеда, Бойля-Мариотта и Гей-Люссака

Это удар ниже пояса!  :evil:
 

[Старый]

Alex GU пишет:

Юрий Темников пишет:
У Ашурбейли журнале ВКС подборка статей об дирижаблях.Доступ свободный.

Журнал «Воздушно-космическая сфера»

А журнала "Воздушно-космический эллипсоид" у них нет?

[Юрий Темников]

Старый пишет:
А журнала "Воздушно-космический эллипсоид" у них нет?

Попроси,только сильно.Могут постараться и за твои деньги и яйцо сделают или два

[Старый]

Юрий Темников пишет:

Старый пишет:
А журнала "Воздушно-космический эллипсоид" у них нет?

Попроси,только сильно.Могут постараться и за твои деньги и яйцо сделают или два

С чего ты решил что он мне нужен? 
Я просто интересуюсь какие ещё нелепые названия может родить их ум. 

[Alex GU]

Старый пишет:

Юрий Темников пишет:

Старый пишет:
А журнала "Воздушно-космический эллипсоид" у них нет?

Попроси,только сильно.Могут постараться и за твои деньги и яйцо сделают или два

С чего ты решил что он мне нужен?
Я просто интересуюсь какие ещё нелепые названия может родить их ум.

  Да понятно, техническому обывателю в радость прикалываться на теми кому известна жестокость  малограмотной толпы ...

[Вернер П.]

Сергей пишет: 

Seerndv пишет: 
- именно с технической - "Экип" полный бред ...

Вы ,наверное, крупный специалист по теории вихревых ячеек, управлению погранслоем толстого профиля и т.д...., поэтому предельно лаконичны.

Как специалист по эксплуатации обычного гладкого крыла в условиях осадков, обледенения да и просто запыленности, рискну предсказать полную практическую бесперспективность всех этих "активных" ячеек.
пс Наше ракетостроение уже в плену мойщиков баков, теперь хотите еще и авиацию поставить в зависимость от мойщиков крыла? 

 ппс это перенос из темы про самолеты http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic7286/message1656537/#message1656537

[Кубик]

Плейшнер пишет: пс Наше ракетостроение уже в плену мойщиков баков, теперь хотите еще и авиацию поставить в зависимость от мойщиков крыла?

Она и так зависит - вплоть до попадания не замеченного гладкого слоя льда потом в двигатели..

[Старый]

Кубик пишет: 
Она и так зависит - вплоть до попадания не замеченного гладкого слоя льда потом в двигатели..  

Тонкий гладкий лёд ни на что не влияет. Тем более попадание в двигатели. Двигатели рассчитаны на полёт сквозь метель и град.

[Анатолий ВС]

Старый пишет:

Кубик пишет:
Она и так зависит - вплоть до попадания не замеченного гладкого слоя льда потом в двигатели..    

Тонкий гладкий лёд ни на что не влияет. Тем более попадание в двигатели. Двигатели рассчитаны на полёт сквозь метель и град.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Авария_MD-81_в_Готтрёре
"Было установлено, что в обоих двигателях действительно начался помпаж, причиной которого стало попадание большого количества льда с обледеневших крыльев. Наземные службы не смогли определить наличие льда на крыльях из-за его высокой прозрачности"

[Вернер П.]

Анатолий ВС пишет:
"Было установлено, что в обоих двигателях действительно начался помпаж, причиной которого стало попадание большого количества льда с обледеневших крыльев. Наземные службы не смогли определить наличие льда на крыльях из-за его высокой прозрачности"

Помпаж это еще не отказ. Обычно устраняется снижением режима
(некоторая аналогия с ДВС, у которого случилась "детонация")

[Старый]

Анатолий ВС пишет: 
"Было установлено, что в обоих двигателях действительно начался помпаж, причиной которого стало попадание большого количества льда 

А уж сколько было помпажа из-за попадания в двигатель воздуха...

[Кубик]

Старый пишет: Тонкий гладкий лёд ни на что не влияет. Тем более попадание в двигатели.
Двигатели рассчитаны на полёт сквозь метель и град.

Да вот бывает - в Вашингтоне как-то зимой рухнул в реку по сей причине лайнер..и случай не единственный...А двигатели рассчитаны, конечно, - в других происшествиях один не могли пожарники заглушить брандспойтами, только пеной - но другой от града лишился лопатки и - всем того..

[Старый]

Кубик пишет: 
Да вот бывает - в Вашингтоне как-то зимой рухнул в реку по сей причине лайнер..и случай не единственный...

По какой "сей причине" - с крыла лёд сорвался? 

А двигатели рассчитаны, конечно, - в других происшествиях один не могли пожарники заглушить брандспойтами, только пеной - но другой от града лишился лопатки и - всем того.. 

Если у двигателя отлетает лопатка то нечего на лёд валить. А если от этого ещё и всем того то и на двигатель нечего валить. 

[Юрий Темников]

А между тем самый большой (ныне) дирижабль,по слухам(СМИ) ,снова летает  

[Кубик]

Старый пишет: По какой "сей причине" - с крыла лёд сорвался?

Точно так, притом на взлёте. - не смогли даже развернуться...Работники не углядели довольно толстый прозрачный слой..

Старый пишет: Если у двигателя отлетает лопатка то нечего на лёд валить. А если от этого ещё и
всем того то и на двигатель нечего валить.

Это был град, в другом конкретном случае..Двигатель никто и не обвинил ..

[Старый]

Кубик пишет: 
 Это был град , в другом конкретном случае ..Двигатель никто и не обвинил ..

Лопатки двигателя не должны отлетать от града. Если один двигатель разрушился то самолёт не должен падать а должен продолжать полёт на оставшемся двигателе.

[Кубик]

Старый пишет: Если один двигатель разрушился то самолёт не должен падать а должен продолжать полёт на оставшемся двигателе.

Вот не вышло..это уже не к двигателю, а к самолёту..обломки повредили важные системы..Потом производители и двигателей и самолётов что-то предпринимали для защиты..Да...сейчас чисто случайно мелькнула старая серия про отвалившийся двигатель - он, зараза, сбил другой, порвал гидравлику, управление самолётом, несмотря на два оставшихся в работе,накрылось, и пилоты по приборам этого не знали . .А то тут нашёлся проектант летающих тарелок с компьютерным управлением.. :cry: