Дирижабль, как средство доставки РН на космодром

[Valerij]

SFN пишет:

Александр Ч. пишет:
А еще народ тысячами по поводу и без повода запускает изделие под названием "фонарь любви"

Это не дирижабль.

Реально сейчас дирижабли востребованы как необычное транспортоное средство. Привлекающее к себе внимание своей экстраординарностью. В этом случае экономические характеристики неважны. Главное - экстерьер.

Ну, не скажите. В Штатах есть проекты тяжелых дирижаблей-газовозов, с ПН в 1000 и 2500 тонн. Их экономические параметры приближаются к параметрам морских такеров-газовозов, для сжиженого газа.. Но дирижабль не требует заводов по сжижению и газификации, и может лететь над сушей. Прототип такого дирижабля уже летает.
   
Вполне возможно, что именно благодаря дирижаблям-газовозам возродится дирижабль. Массовая добыча в Штатах сланцевого газа, где очень дорого обойдется прокладка магистрального трубопровода, где почти вся земля частная, дает такой шанс.

[Valerij]

ВВК пишет:

Alex GU пишет:
Где конкретно заказчика найти?

Если всем предлагали,включая Рогозина, Медведева(через твитер), Шойгу , Путину и никто не прореагировал, начните просто людей катать, пусть привыкают

По Питеру по ночам катаются "парти бусы", лимузины на базе микроавтобусов и грузовиков. Их довольно много. Представьте себе "парти дирижабль"......

[Александр Ч.]

SFN пишет:

Александр Ч. пишет:
А еще народ тысячами по поводу и без повода запускает изделие под названием "фонарь любви"

Это не дирижабль.

Реально сейчас дирижабли востребованы как необычное транспортоное средство. Привлекающее к себе внимание своей экстраординарностью.

Ага, а еще у нас летом мотодельтапланы людей катают - экзотика. Однако в те же Сочи народ на них почему-то не хочет лететь    Я на что намекаю то... на то что между индустрией развлечения и реальным использованием, когда надо много и часто , дистанция большая. Причем общего только принципы, а вот облик и конкретная реализация отличаются очень сильно.

В этом случае экономические характеристики неважны. Главное - экстерьер.

А нам то надо наоборот.

[SFN]

Парти-поезд парти-катер парти-субмарину парти-самолет парти-дирижабль представить себе вообще без проблем.
А дирижабль для перевозки ступеней только по достижении ступенью такого же массового совершенства как у дирижабля. Только если сама ступень станет дирижаблем

[G.K.]

Valerij пишет:
По Питеру по ночам катаются "парти бусы", лимузины на базе микроавтобусов и грузовиков. Их довольно много. Представьте себе "парти дирижабль"......

Это замечательный пример, вот только были сначала созданы "нормальные" автобусы, а потом уже "пати бусы". Почему бы сначала не появится "нормальному" дирижаблю, а потом стать "пати"? Почему надо всё наоборот?

[SFN]

Александр Ч. пишет:
Я на что намекаю то... на то что между индустрией развлечения и реальным использованием, когда надо много и часто , дистанция большая.

А я типа тупой такой ну ничего не понимаю  и не пишу "Летает. Туристы над Германией. Реклама над Америкой.
Своими глазами видел легкий дирижабль с рекламой Балтики над Медным всадником лет десять назад." и "Реально сейчас дирижабли востребованы как необычное транспортное средство. Привлекающее к себе внимание своей экстраординарностью. В этом случае экономические характеристики неважны. Главное - экстерьер."

Вспомнил. Нужно еще настойчиво предлагаемые парти-КК плюс парти-ОС упомянуть. Бренсон и его друг Бигелоу.

[Valerij]

G.K. пишет:

Valerij пишет:
По Питеру по ночам катаются "парти бусы", лимузины на базе микроавтобусов и грузовиков. Их довольно много. Представьте себе "парти дирижабль"......

Это замечательный пример, вот только были сначала созданы "нормальные" автобусы, а потом уже "пати бусы". Почему бы сначала не появится "нормальному" дирижаблю, а потом стать "пати"? Почему надо всё наоборот?

Согласен. Вероятно так и будет, все же дирижабль значительно (наверно примерно раз в десять) дороже, чем патилимузин. Но надо понимать, что патидирижабль намного больше, чем серийно строящиеся сейчас прогулочные дирижабли. ИМХО, патидирижабли будут строить на базе транспортных дирижаблей.

[Valerij]

SFN пишет:
Парти-поезд парти-катер парти-субмарину парти-самолет парти-дирижабль представить себе вообще без проблем.
А дирижабль для перевозки ступеней только по достижении ступенью такого же массового совершенства как у дирижабля. Только если сама ступень станет дирижаблем

Это проблемы с вашим воображением, и меня они не касаются.

[Valerij]

Александр Ч. пишет:

SFN пишет:
Реально сейчас дирижабли востребованы как необычное транспортоное средство. Привлекающее к себе внимание своей экстраординарностью.

Ага, а еще у нас летом мотодельтапланы людей катают - экзотика. Однако в те же Сочи народ на них почему-то не хочет лететь     Я на что намекаю то... на то что между индустрией развлечения и реальным использованием, когда надо много и часто , дистанция большая. Причем общего только принципы, а вот облик и конкретная реализация отличаются очень сильно.

В этом случае экономические характеристики неважны. Главное - экстерьер.

А нам то надо наоборот.

Вот в Сочи летать на дирижабле, как на обычном самолете, не будут. В этом качестве дирижабль проигрывает самолету в сухую. А вот туристические круизы, вплоть до кругосветных, на дирижаблях вполне возможны.
     
Дирижабли летают, и летают часто и регулярно. Например, в Афганестане, где они, в частности, патрулируют границу и разбрасывают гуманитарку. Да и с рекламой дирижабли летают много и вполне себе регулярно. Для съемок в Сочи зафрахтованы два дирижабля. Другое дело, что сейчас нет дирижаблей-тяжеловозов, самый большой современный построен как прототип и имеет ПН десять тонн.

[ВВК]

Alex GU пишет:
....в России функционирует одно предприятие, которое имеет лицензию на строительство дирижаблей «Авгуръ» (Москва). Свердловские власти не исключают, что в дальнейшем будет прорабатываться вопрос о создании в регионе завода, где дирижабли будут собираться полностью...."
 http://www.aex.ru/news/2014/1/29/116193/

Ну так толкайте идею до практического применения, вон макеевцы для перевозки РН тоже хотели дирижабли приспособить может им предложите, тут где-то ссылка раньше была, а мы со Старым наверно Вам ничем не сможем помочь

[SFN]

А что это Валеричь кусаться начал? Морозы влияют?

[G.K.]

SFN пишет:
А что это Валеричь кусаться начал?

А вы только сейчас это заметили? Фраза Старый *удак в моде уж неделю, как минимум..

[Александр Ч.]

SFN пишет:
А я типа тупой такой ну ничего не понимаю и не пишу...

Я ж не спорю, а творчески дополняю
Но решил уточнить, а то народ сегодня что-то мой сарказм не с первого  раза понимает

[SFN]

А.... Я тут две недели читал почти исключительно с мобильного, буковки мелкие, читать трудно. Можно сказать, отбился от цивилизации, одичал. Узнал только, что Австрия скоро овладеет космическим пространством, запустив свой первый спутник.

Дирижаблей не видел.

[Атяпа]

Объявим станции Бигелоу дирижаблями, да и дело с концом...

[Старый]

SFN пишет:
А что это Валеричь кусаться начал?

Дичает...

[Старый]

SFN пишет:

Старый пишет:
Дык где ж эта реальность? Почему не летает то?

Летает. Туристы над Германией. Реклама над Америкой.

Хто??? Акрон, Мэкон и Цеппелины?     
 Он же про них говорил. Он ясно видит их у себя за окном на небе. 

[Старый]

SFN пишет:
Реально сейчас дирижабли востребованы как необычное транспортоное средство. Привлекающее к себе внимание своей экстраординарностью. В этом случае экономические характеристики неважны. Главное - экстерьер.

Дык и вёсельные лодки и верховые лошади. 
 Но он то предлагает дирижопль в качестве транспорта. 

[Старый]

SFN пишет:

Александр Ч. пишет:
Ага попутный... когда обратно полетите ветер тоже будет попутный?

Нужно использовать высотные воздушные потоки (с запада на восток 100-150 км.ч) а обратно везти свернутые, сдутые оболочки ЖД транспортом.

Высотные потоки это замечательно! Одна проблемка - подъёмная сила несущего газа убывает пропорционально снижению плотности воздуха.  
 Так что может их туда пароходами возить а назад уж сдутыми в вагонах?

[Старый]

Alex GU пишет:
Да я уже спокойно могу воспроизвести классику и очень дёшево.
Где конкретно заказчика найти?

И вот так всегда. Кажинный раз на эфтом самом месте...