Дирижабль, как средство доставки РН на космодром

[vekazak]

А, блин! 65 тыс кубов гелия дадут всего 70 тонн подъёмной силы даже у земли! Им не хватает 30 тонн подъёмной силы и они решили добрать её вертикальными двигателями! Буагага! Я рыдаль...
 Всё, достаточно, казак, зачем вы притащили сюда это посмешище?

Так в этом весь смак.

[Дмитрий Виницкий]

Смешно. чтобы увеличить полезность, надо понизить эффективность. Всё равно, что для увеличения остойчивости судна, затопить часть отсеков.

[STS]

даже спец термин есть - балластные воды

[KrMolot]

Так в этом весь смак.

Хорший такой смак. Т.е. вместо съемного баласта придумывается некий постоянный и называется при этом "фичей".

[vekazak]

Так в этом весь смак.

Хорший такой смак. Т.е. вместо съемного баласта придумывается некий постоянный и называется при этом "фичей".

А увеличить объем и затем нагрузит свинцовыми болванками это фича?

[Bell]

А уменьшать объем почему нельзя?

[KrMolot]

А увеличить объем и затем нагрузит свинцовыми болванками это фича?

Объем потребный для "свинца" по сравнению со всей конструкцией -- разве это так много?
п.с. Скажите, что материаловедение еще не достигло необходимых высот и я Вам охотно поверю. Ну скажите!  =)

[vekazak]

А увеличить объем и затем нагрузит свинцовыми болванками это фича?

Объем потребный для "свинца" по сравнению со всей конструкцией -- разве это так много?
п.с. Скажите, что материаловедение еще не достигло необходимых высот и я Вам охотно поверю. Ну скажите!  =)

Смотри картинку. Изначально  объем ГАЛА на 30 % меньше классического.
Читайте посты внимательнее.

[Бродяга]

Так в этом весь смак.

Хорший такой смак. Т.е. вместо съемного баласта придумывается некий постоянный и называется при этом "фичей".

А увеличить объем и затем нагрузит свинцовыми болванками это фича?

vekazak, фишка в том, что вам ПРОСТО-НАПРОСТО ПОТРЕБУЕТСЯ БАЛЛАСТ НА 30—40% МЕНЬШЕ И ВСЁ.

 Разумеется, вы можете поставить двигатели вертикальной тяги, которые компенсируют недостаток аэростатической силы в критических ситуациях, но, я думаю, вы сами понимаете, что тогда будет с экономичностью "Этого Сарая" и стоимостью его двигательной установки.

 Далее, вы хотите использовать Подъёмную Силу, для компенсации недостатка аэростатической силы?
 Тут вылезет Одна Маленькая МЭрзкая Деталька, — вам надо будет лететь с Достаточно Большой Скоростью для создания Подъёмной Силы.
 Но при этом "ПУЗЫРЬ", который компенсирует 60—70% веса аппарата за счёт аэростатической силы НИКУДА НЕ ДЕНЕТСЯ И ТОЖЕ БУДЕТ СОЗДАВАТЬ ЛОБОВОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ, НЕ СОЗДАВАЯ ПРОПОРЦИОНАЛЬНОЙ ПОДЪЁМНОЙ СИЛЫ.

 Опять же, я думаю, вы сами можете сообразить, что будет с экономичностью "Этого Сарая".

 Короче говоря, как я уже говорил выше, ВЫ ПОЛУЧИТЕ АППАРАТ ПРЕДСТАВЛЯЮЩИЙ ИЗ СЕБЯ НЕЛЕТАЮЩИЙ ДИРИЖАБЛЬ И ОЧЕНЬ СКВЕРНЫЙ САМОЛЁТ. :lol:

[Старый]

Смотри картинку. Изначально  объем ГАЛА на 30 % меньше классического.
Читайте посты внимательнее.

То есть объединяет в себе недостатки самолёта, вертолёта и дирижабля?

[KrMolot]

А увеличить объем и затем нагрузит свинцовыми болванками это фича?

Объем потребный для "свинца" по сравнению со всей конструкцией -- разве это так много?
п.с. Скажите, что материаловедение еще не достигло необходимых высот и я Вам охотно поверю. Ну скажите!  =)

Смотри картинку. Изначально  объем ГАЛА на 30 % меньше классического.
Читайте посты внимательнее.

У него не объем меньше, а массовое совершенство хуже! :twisted: Вот представьте, что окромя таскания груза в один конец без посадки Вам придется обеспечивать грузопоток туда-обратно. Как вы считаете, дополнительная пара мешков картошки вместо балласта это разве не дополнительный экономический аргумент в пользу максимально-возможного облегчения конструкции?

[vekazak]

Смотри картинку. Изначально  объем ГАЛА на 30 % меньше классического.
Читайте посты внимательнее.

То есть объединяет в себе недостатки самолёта, вертолёта и дирижабля?

Правильно!

Дмитрий В.: Перефразируя Б.И.Губанова (по поводу пуска 6СЛ): "Сочетание штатной работы всех систем привело к нештатной работе изделия в целом"
m-s Gelezniak:"Сочетание нештатной работы некоторых систем привело к штатной работе изделия в целом"

Сочетание недостатков привело к хорошей работе системы

[korund]

Смотри картинку. Изначально  объем ГАЛА на 30 % меньше классического.
Читайте посты внимательнее.

То есть объединяет в себе недостатки самолёта, вертолёта и дирижабля?

Правильно!

Дмитрий В.: Перефразируя Б.И.Губанова (по поводу пуска 6СЛ): "Сочетание штатной работы всех систем привело к нештатной работе изделия в целом"
m-s Gelezniak:"Сочетание нештатной работы некоторых систем привело к штатной работе изделия в целом"

Сочетание недостатков привело к хорошей работе системы

Что только не придумают, лишь бы не строить обычные дирижабли.

[korund]

2 гениальных изобретения которые из минусов делают плюсы
1. регулировка подъемной силой осуществляется нагревом и охлаждением газов, а так же их сжатием-расширением.
2. Делаем низ дирижабля плоским,  и садясь, присасываемся к поверхности с помощью анти воздушной подушки. (с помощью вентиляторов работающих по принципу подрульки на паромах).
Затем если стоянка долгая, то край воздушной подушки крепится к земле либо веревками либо спец. креплениями, и вентиляторы можно отключать.
 Таким образом третья проблема перестает существовать

[Saul]

Да и на просто воздушной подушке над землёй легче маневрировать. Подогрев газов дополнить источником тепла на фазовом переходе газ/жидкость (ранее предлагал испарять газолин).
 Резиновые лодки доведены до совершенства - позаимствовать выкройку.
 Не забыть про солнечные батареи!
  Виртуальному КБ пора подавать заявку на полезную модель, ато жрецы хапнут.

[Александр Гомберг]

Солнечные батареи  ставить на дирижабль (обычный) пока рановато, придется подожать пока они станут более эффективными.
Воздушная подушка для дирижабля в принципе возможна. Только надо иметь ввиду, что дирижабль и так практически не оказывает давления на поверхность. Что-то вроде "масло маслянное".
Идеи идеями, а копать надо поглубже! Для этого неплохо бы вникать получше в каждую конкретную тему. А то изобретателей много, а дирижаблей почти нет!

[Бродяга]

...
 А то изобретателей много, а дирижаблей почти нет!

Александр Гомберг, вам не приходило в голову, что для этого есть Веские Причины?

[Старый]

А то изобретателей много, а дирижаблей почти нет!

Странно, да? Не иначе заговор?

[cisco]

Солнечные батареи  ставить на дирижабль (обычный) пока рановато, придется подожать пока они станут более эффективными.

Я бы применил более правильный термин - более дешёвые
вот тогда стоимость топлива не играла бы роли и экономическая эффективность дирижабля приблизилась к морским перевозкам.

[Бродяга]

Солнечные батареи  ставить на дирижабль (обычный) пока рановато, придется подожать пока они станут более эффективными.

Я бы применил более правильный термин - более дешёвые
вот тогда стоимость топлива не играла бы роли и экономическая эффективность дирижабля приблизилась к морским перевозкам.

Тем временем, самолёт на солнечных батареях уже сделали.