Старшип2 (SS2, СШ2, Starship2, Звездолет2 Маска)

[AlexandrU]

Для этого надо знать историю Старшипа.
 В древние времена базовую разработку Старшипа хотели...

...начиная с определённых размеров, алюминиевая ракета будет иметь больший сухой вес, нежели стальная.

В общем, как я понял, вы  хотите сказать, что стальная ракета будет легче алюминиевой при определённых условиях. Ок, тогда вам нужно взять некий бак при тех самых условиях и сделать не большой расчёт для его алюминиевой и стальной версий.

...SpaceX дует 6 атм чисто ради Рапторов - хотя изначально планировали всего 3 атм.

Бедный "звездалёт" ... Вы знаете, зачем вообще нужно давление наддува?

[amster]

Повлияет ли сегодняшний успех одноразового метанового Вулкана на концепцию Старшип2 ?
Думаю - да.

[amster]

— Starship V2 и V3 рассчитаны на вывод на орбиту 200 т полезной нагрузки

— Тяга 33 двигателей следующих итераций системы увеличится до 9072 тс

— Высоту системы Starship (V3) можно увеличить до 150 метров.

https://telegra.ph/Osnovnye-tezisy-iz-doklada-Ilona-Maska-po-itogam-2023-goda-i-planam-SpaceX-na-budushchee-01-13

[Большой]

— Starship V2 и V3 рассчитаны на вывод на орбиту 200 т полезной нагрузки

— Тяга 33 двигателей следующих итераций системы увеличится до 9072 тс

— Высоту системы Starship (V3) можно увеличить до 150 метров.

https://telegra.ph/Osnovnye-tezisy-iz-doklada-Ilona-Maska-po-itogam-2023-goda-i-planam-SpaceX-na-budushchee-01-13

Тяга единичного двигателя увеличится с 230 до 275 тс!

[Дем]

— Тяга 33 двигателей следующих итераций системы увеличится до 9072 тс

Тогда стартовую массу для одноразовых применений (орбитальный танкер, лунник) можно довести до 7500т
Чем ниже закончит свою работу бустер - тем легче его вернуть

[RaZoom]

Тяга единичного двигателя увеличится с 230 до 275 тс!

Ага - в мае и июле Илон писал:

Raptor V3 just achieved 350 bar chamber pressure (269 tons of thrust). Congrats to @SpaceX propulsion team! Starship Super Heavy Booster has 33 Raptors, so total thrust of 8877 tons or 19.5 million pounds.

 Looks like we can increase Raptor thrust by ~20% to reach 9000 tons (20 million lbs) of force at sea level
 And deliver over 200 tons of payload to a useful orbit with full & rapid reusability

https://twitter.com/elonmusk/status/1657249739925258240
https://twitter.com/elonmusk/status/1678276840740343808

[Ну-и-ну]

Блин, кто продолжает читать tons как тонны?

[vlad7308]

Блин, кто продолжает читать tons как тонны?

а что не так?
Metric tons говорят все реже и реже.
По фунтам вроде сходится - 20 миллионов фунтов это действительно ~9 тысяч тонн

[opinion]

20 миллионов фунтов это действительно ~9 тысяч тонн

килограмм

[vlad7308]

20 миллионов фунтов это действительно ~9 тысяч тонн

килограмм

тонн

[amster]

150-метровая версия Starship,
или почему необходимо увеличить высоту башни обслуживания в Starbase

t.me/spacex_rus/61548

[Dulevo]

Интересно будет посмотреть на новую табуретку.
Увеличат высоту или оставят прежней?

[amster]

Интересно будет посмотреть на новую табуретку.
Увеличат высоту или оставят прежней?

Согласен абсолютно - это самое интересное в новом СК для СШ2.
При более высокой табуретке можно и без фонтанчика обойтись,
- фонтанчик дорогой и капризный в эксплуатации.

[garg]

Даешь 100 метровую табуретку и башню в 250 метров!
А может вовсе забульбенить башню Никитина-Травуша с ЭМ катапультным стартом.  И пулеметным темпом отстрела и подхвата ускорителей целыми гроздьями, с конвеерным обслуживанием при перемещении на исходную.
Были у Маска гигазаводы, а будет гигакосмодром, космический фонтан.

И воткнуть в море эту вавилонскую башню 7,0 да с пачкой буровых  в основании  - метан на прямую качать со дна мексиканского залива

[Astro Cat]

Не понимаю моду на длинные тонкие ракеты. Вроде же более короткая и более толстая, при том же обьеме будет более крепкой. При той же прочности, можно сэкономить сухую массу. Или нет?

[ExDi]

Не понимаю моду на длинные тонкие ракеты. Вроде же более короткая и более толстая, при том же обьеме будет более крепкой. При той же прочности, можно сэкономить сухую массу. Или нет?

вот чет фигзнат.. в первом приближении, если исходить только из нагрузки от давления наддува -  при увеличении диаметра боковая стенка потребуется пропорционально более толстая, но и столь же более короткая; т е. при своих. но днища станут и толще, и больше по площади.. 
правда гидростатическое давление уменьшится - но это надо считать уже не в первом приближении, и вряд ли вылезет выигрыш, тем более - существенный. ну и варить толстые листы существенно сложнее

[Дем]

Не понимаю моду на длинные тонкие ракеты. Вроде же более короткая и более толстая, при том же обьеме будет более крепкой.

Дак при чём тут мода?
Вот хотел сначала сделать 12м диаметром, испугался, урезал до 9 метров.
А как что-то получилось - диаметр уже не поменяешь без переделки всего, можно только длину увеличить.

[Dulevo]

Компания Payload произвела свою оценку возможной стоимости Старшипа.

Rocket Report: A new estimate of Starship costs; Japan launches spy satellite | Ars Technica
>>> Payload calls Starship's low-cost manufacturing a "breakthrough in rocketry," with SpaceX on a path to eventually reduce the cost of a single flight of a fully reusable Starship rocket to less than $10 million. However, Starship is still very much a development program, and Payload estimates it currently costs around $90 million for SpaceX to build a fully stacked Starship rocket. The vast majority of this cost goes toward the rocket's 39 Raptor engines and labor expenses.

>>>Payload называет низкозатратное производство Starship «прорывом в ракетной технике», а SpaceX находится на пути к снижению стоимости одного полета полностью многоразовой ракеты Starship до менее чем 10 миллионов долларов. Тем не менее, Starship все еще в стадии разработки, и, по оценкам Payload, в настоящее время  SpaceX тратит примерно 90 миллионов долларов для создания полностью укомплектованной ракеты Starship. Подавляющая часть этих затрат идет на 39 двигателей Raptor и затраты на рабочую силу.

>>>Payload estimates the total research and development costs for Starship will total about $10 billion, with about $5 billion already spent by the end of 2023. This report focuses on cost, not price, as SpaceX is expected to charge customers more than the potential marginal cost of $10 million per flight to recoup money invested to build up the Starship program.
>>>По оценкам Payload, общие затраты на исследования и разработки Starship составят около 10 миллиардов долларов, из которых к концу 2023 года уже будет потрачено около 5 миллиардов долларов. В этом отчете основное внимание уделяется затратам, а не цене, поскольку SpaceX, как ожидается, будет взимать с клиентов больше, чем потенциальные предельные затраты. 10 миллионов долларов за полет, чтобы окупить деньги, вложенные в программу Starship.

[strat]

Не понимаю моду на длинные тонкие ракеты. Вроде же более короткая и более толстая, при том же обьеме будет более крепкой. При той же прочности, можно сэкономить сухую массу. Или нет?

вот чет фигзнат.. в первом приближении, если исходить только из нагрузки от давления наддува -  при увеличении диаметра боковая стенка потребуется пропорционально более толстая, но и столь же более короткая; т е. при своих. но днища станут и толще, и больше по площади..
правда гидростатическое давление уменьшится - но это надо считать уже не в первом приближении, и вряд ли вылезет выигрыш, тем более - существенный. ну и варить толстые листы существенно сложнее

И транспортировать тоже, и все потребуется больше и стартовый стол и захваты... а двигателей теже 33 которые помещаются в диаметр 9 м, смысла нет. Все увязано и оптимизировано

[Astro Cat]

Вот хотел сначала сделать 12м диаметром, испугался, урезал до 9 метров.
А как что-то получилось - диаметр уже не поменяешь без переделки всего, можно только длину увеличить.

А, например, конусный переходник и Старшип 12 метров диаметром? Тогда бы Старшип был короче и легче на лапы сажать.