Старшип2 (SS2, СШ2, Starship2, Звездолет2 Маска)

[Шлангенциркуль]

Погодите, тут новые прогары

[RaZoom]

А теперь объясню зачем ему политика:
1) SpaceX - тут и так ясно, что для быстрого развития всех проектов компании, особенно Starship, нужен максимальный режим поддержки от всяких регуляторов и защита от псевдоэкологических организаций.
Маск этого добился.
2) Tesla - так как приход Трампа был весьма вероятен и без Маска, то Тесле грозили проблемы, из-за весьма плохого отношения Трампа ко всему "зелёному" и лояльности к нефтяной индустрии. А "врага" лучше держать максимально близко.
3) Neuralink - не очень очевидно, но не менее важно. Эта компания создаёт интерфейс между мозгом и компьютером, создаёт импланты и прочее такое, против чего активно выступают всякие этическомедицинские, религиозные и тому подобные организации, и тут тоже требуется лояльность госаппарата.

Есть и ещё одна очевидная причина, возможно даже основная - деньги!
Пока в президентском кресле лояльный Трамп, а глава НАСА - Джаред Айзекман - вполне возможно появление Марсианской программы с ежегодным финансированием из бюджета. По тому насколько тщательно Маск и Трамп окучивают окучивают толпу - возможно даже на десятки миллиардов долларов. Да и Джаред Айзекман тоже много твердит про Марс. Дружеские заигрывания с Безосом скорее всего означают, что Blue Origin потащат в качестве дублера чтобы избежать обвинений в монополи.
Так что вся эта ликующая толпа по итогу оплатит разработку Старшипа, оплатит марсианские амбиции Маска, оплатит появление в Солнечной системе частной обитаемой планеты X.

[Водитель]

А теперь объясню зачем ему политика:
1) SpaceX - тут и так ясно, что для быстрого развития всех проектов компании, особенно Starship, нужен максимальный режим поддержки от всяких регуляторов и защита от псевдоэкологических организаций.
Маск этого добился.
2) Tesla - так как приход Трампа был весьма вероятен и без Маска, то Тесле грозили проблемы, из-за весьма плохого отношения Трампа ко всему "зелёному" и лояльности к нефтяной индустрии. А "врага" лучше держать максимально близко.
3) Neuralink - не очень очевидно, но не менее важно. Эта компания создаёт интерфейс между мозгом и компьютером, создаёт импланты и прочее такое, против чего активно выступают всякие этическомедицинские, религиозные и тому подобные организации, и тут тоже требуется лояльность госаппарата.

Есть и ещё одна очевидная причина, возможно даже основная - деньги!
Пока в президентском кресле лояльный Трамп, а глава НАСА - Джаред Айзекман - вполне возможно появление Марсианской программы с ежегодным финансированием из бюджета. По тому насколько тщательно Маск и Трамп окучивают окучивают толпу - возможно даже на десятки миллиардов долларов. Да и Джаред Айзекман тоже много твердит про Марс. Дружеские заигрывания с Безосом скорее всего означают, что Blue Origin потащат в качестве дублера чтобы избежать обвинений в монополи.
Так что вся эта ликующая толпа по итогу оплатит разработку Старшипа, оплатит марсианские амбиции Маска, оплатит появление в Солнечной системе частной обитаемой планеты X.

Кроме чисто меркантильных интересов Маск похоже и правда разделяет политические взгляды Трампа. Неизвестно ещё что важнее.

[nonconvex]

Так что вся эта ликующая толпа по итогу оплатит разработку Старшипа, оплатит марсианские амбиции Маска, оплатит появление в Солнечной системе частной обитаемой планеты X.

Оплатить необходимо, но недостаточно.

[Дем]

Спасение "скоростных" ступеней слишком дорого обходится - в основном, из-за относительно тяжёлой теплозащиты

Где-то слышал что вес теплозащиты Дракона - 40 кг. А щит там диаметром 4 метра.
Ибо плитки а не абляционка.
Но даже если спасение обойдётся в 50% ПН - и что? Стоимость собственно запуска всё равно в разы меньше чем верхней ступени.

[Prokrust]

Есть и ещё одна очевидная причина, возможно даже основная - деньги!
Пока в президентском кресле лояльный Трамп, а глава НАСА - Джаред Айзекман - вполне возможно появление Марсианской программы с ежегодным финансированием из бюджета. По тому насколько тщательно Маск и Трамп окучивают окучивают толпу - возможно даже на десятки миллиардов долларов. Да и Джаред Айзекман тоже много твердит про Марс. Дружеские заигрывания с Безосом скорее всего означают, что Blue Origin потащат в качестве дублера чтобы избежать обвинений в монополи.
Так что вся эта ликующая толпа по итогу оплатит разработку Старшипа, оплатит марсианские амбиции Маска, оплатит появление в Солнечной системе частной обитаемой планеты X.

Марсианская программа - да.
При этом в виде теста будет высадка на Луну, флаговтык.
Никакой лунной базы.
Артемиду отменят полностью.

[garg]

Спасение "скоростных" ступеней слишком дорого обходится - в основном, из-за относительно тяжёлой теплозащиты

Где-то слышал что вес теплозащиты Дракона - 40 кг. А щит там диаметром 4 метра.
Ибо плитки а не абляционка.
Но даже если спасение обойдётся в 50% ПН - и что? Стоимость собственно запуска всё равно в разы меньше чем верхней ступени.

Какие плитки у дракона? Вы чего? Вес - грубо - полтонны, сколько точно - ищите. материал - PICA-X - абляция

[Дем]

Какие плитки у дракона? Вы чего?

PICA-X используется для основного экрана.  Их толщина составляет 8 сантиметров, а вес каждого около килограмма. При входе в атмосферу на околоземной орбите примерно 1 сантиметр из этого слоя представляет собой слой угля, еще 1 сантиметр подвергается пиролизу, а оставшиеся 6 сантиметров фактически представляют собой первичный материал. 

25 на днище плюс ещё примерно столько же мелких на ребре.
Вроде одноразовые.

[simple]

То, что придурок - факт, достаточно посмотреть на его отношение к персоналу.

а что? у него хорошее отношение к персоналу вроде

[Шлангенциркуль]

PICA-X используется для основного экрана.  Их толщина составляет 8 сантиметров, а вес каждого около килограмма.

Плотность материала приводится, 0.27 г/см³. Меньше, чем можно было ожидать, но все равно четырехметровый щит Дракона должен весить минимум 300 кг.
https://ntrs.nasa.gov/api/citations/20140005558/downloads/20140005558.pdf
Интересно, сколько весят плитки Старшипа последней итерации. По идее, и плиток и прочего подкладочного материала свалилось достаточно.

[Дем]

Плотность материала приводится, 0.27 г/см³.

Не увидел там такой цифры. И это скорей не собственно пена, а весь щит, с тем на что она прикреплена.
Но даже если 300 кг - это не так уж и много, при выведении более десятка тонн ПН.

[Шлангенциркуль]

Справа-сверху график плотности, выгоревшую зону можно не учитывать, а дальше - 0.27 г/см³.

[Дмитрий В.]

Во! 13 м.

[Шлангенциркуль]

При перевозке переднего крыла заметили маркировку на транспортировочной раме, согласно чему его вес примерно 1200 кг.

[cross-track]

[cross-track]

[cross-track]

[nonconvex]

- Плитки приходится крепить таким образом, чтобы фюзеляж под ними мог расширяться и сужаться из-за разных температур (как и сами плитки). Стенки баков будут сужаться из-за криогенных температур горючего, но будут расширяться во время входа в атмосферу из-за нагрева. Поэтому между плитками должно быть расстояние. В зависимости от участка корабля, расстояние между плитками может варьироваться при установке — из-за нагрева расстояние между плитками может меняться на 10-20%. Поэтому плитки нельзя ставить вплотную, иначе они потрескаются. Фюзеляж также может изгибаться из-за вектора тяги двигателей.

- Поэтому при проектировании необходимо учитывать разницу температур почти в несколько тысяч градусов и эластичность конструкции корабля.

Ну кто бы мог подумать? К слову говоря, у Шаттлов этих проблем не было, ни с криогенным захолаживанием фюзеляжа, ни с изгибами оного, по причине значительно большей жесткости алюминиевого набора.

[Шлангенциркуль]

Плитки Шаттла точно так же расширялись от перегрева, после чего там менялись пачками. Сталь на Старшипе гораздо лучше, потому что допускает крепление на шпильках и зазоры. Ну и что сразу получится без проблем, никто не обещал.

На данном этапе есть уверенность, что у них получится разрешить проблему с плитками.

[nonconvex]

Плитки Шаттла точно так же расширялись от перегрева, после чего там менялись пачками.

Не так. Они нагревались сверху, но оставались холодными снизу, вследствие низкой теплопроводности. Проблема СШ в том, что нагревается сталь под плитками.

Сталь на Старшипе гораздо лучше, потому что допускает крепление на шпильках и зазоры.

а алюминий значит не допускает?

На данном этапе есть уверенность, что у них получится разрешить проблему с плитками.

Это вы кого сейчас процитировали, себя любимого?