SpaceX Falcon 9

Автор ATN, 08.09.2005 20:24:10

« предыдущая - следующая »

0 Пользователей и 1 гость просматривают эту тему.

Старый

ЦитатаApollo13 пишет:
Для Фалкона заявлено 4850 кг на ГПО. В 2 ступени. Даже если на тонну приврали все равно примерно то же что и Зенит с Байконура. А если на пол тонны то даже лучше.
Реально летит 3 тонны. И не факт что долетит. 
 Насколько я понимаю в манифесте нет ничего тяжелее Стар-2? 
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.

Плейшнер

ЦитатаСтарый пишет:
Разгонный блок ставят не зря. Однако во сколько обойдётся Маску разработка и производство разгонного блока? Что станет с ценой за запуск?
А вторая ступень с двукратным зажиганием чем принципиально отличается от РБ?
Не надо греть кислород!

Старый

ЦитатаНеглупый пишет:
А вторая ступень с двукратным зажиганием чем принципиально отличается от РБ?
Сухой массой.
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.

Плейшнер

ЦитатаСтарый пишет:
ЦитатаНеглупый пишет:
А вторая ступень с двукратным зажиганием чем принципиально отличается от РБ?
Сухой массой.
4т у Фалкона при запрвке 66т против 3,5т c заправкой 15 т у ДМ-SL
Не надо греть кислород!

Дмитрий В.

ЦитатаСтарый пишет:
Разгонный блок ставят не зря. Однако во сколько обойдётся Маску разработка и производство разгонного блока? Что станет с ценой за запуск?
Поэтому он и "берет вес" увеличением стартовой массы РН. Сильно подозреваю, что даже у Хэви реальная грузоподъемность на типовую ГПО не превысит таковую у Дельты 4Х.
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Старый

ЦитатаНеглупый пишет:
ЦитатаСтарый пишет:
ЦитатаНеглупый пишет:
А вторая ступень с двукратным зажиганием чем принципиально отличается от РБ?
Сухой массой.
4т у Фалкона при запрвке 66т против 3,5т c заправкой 15 т у ДМ-SL
2 тонны у ДМа.
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.

Старый

И вопрос не в заправке. Если энергетика ракеты позволяяет вывести на ГПО 6 тонн то при четырёхтонном РБ ПН будет 2 тонны, а при двухтоном РБ - 4 тонны.
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.

Salo

ЦитатаНеглупый пишет:
ЦитатаСтарый пишет:
ЦитатаНеглупый пишет:
А вторая ступень с двукратным зажиганием чем принципиально отличается от РБ?
Сухой массой.
4т у Фалкона при запрвке 66т против 3,5т c заправкой 15 т у ДМ-SL
Это у V1.0. У V1.1 заправка 90т.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Плейшнер

ЦитатаSalo пишет:
ЦитатаНеглупый пишет:
4т у Фалкона при запрвке 66т против 3,5т c заправкой 15 т у ДМ-SL
Это у V1.0. У V1.1 заправка 90т.
Я цифры взял у Брюгге, V1.0  45,5т   V1.1 66т
Не надо греть кислород!

Salo

А я из официальной бумаги:
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

06.10.2013 12:40:27 #8310 Последнее редактирование: 06.10.2013 12:48:53 от Salo
Кстати сухая масса второй ступени V1.0 около 3т.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Плейшнер

ЦитатаSalo пишет:
А я из официальной бумаги:
 
Хм. А эта официальная бумага от какой даты?
У Брюгге в фунтах заправка первой ступени 867 000, второй 145 000, перераспределение в пользу 1-й  ступени.
А по этой бумаге только масса топлива 477т, при стартовой 506т на конструкцию включая обтекатель и ПН остается всего 29т, явно мало.
Не надо греть кислород!

Старый

Кстати, для ЛЕО и для ГПО оптимальное распределение масс по ступеням принципиально разное. Одна и та же ракета для обоих этих задач будет одинаково неоптимальна.
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.

Salo

06.10.2013 13:35:43 #8313 Последнее редактирование: 06.10.2013 13:37:42 от Salo
ЦитатаНеглупый пишет:
ЦитатаSalo пишет:
А я из официальной бумаги:
 
Хм. А эта официальная бумага от какой даты?
От июля этого года.
ЦитатаНеглупый пишет:
У Брюгге в фунтах заправка первой ступени 867 000, второй 145 000, перераспределение в пользу 1-й ступени.
А по этой бумаге только масса топлива 477т, при стартовой 506т на конструкцию включая обтекатель и ПН остается всего 29т, явно мало.
ПН в эту массу не входит.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Плейшнер

06.10.2013 12:59:21 #8314 Последнее редактирование: 06.10.2013 14:02:03 от Неглупый
ЦитатаСтарый пишет:
Кстати, для ЛЕО и для ГПО оптимальное распределение масс по ступеням принципиально разное. Одна и та же ракета для обоих этих задач будет одинаково неоптимальна.
Проверка в симуляторе по данным из официальной бумаги  показала что распределение ХС по ступеням более равномерное  и для ЛЕО и для ГСО (в сравнении с данными "по Брюгге").
Не надо греть кислород!

Старый

ЦитатаНеглупый пишет:
Проверка в симуляторе по данным из официальной бумаги показала что распределение ХС по ступеням более равномерное и для ЛЕО и для ГСО
То есть одинаково неоптимально и для того и для другого? ;)
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.

Плейшнер

ЦитатаСтарый пишет:
ЦитатаНеглупый пишет:
Проверка в симуляторе по данным из официальной бумаги показала что распределение ХС по ступеням более равномерное и для ЛЕО и для ГСО
То есть одинаково неоптимально и для того и для другого?  ;)
ХС в процентах, примерно: для ЛЕО 60:40,  для ГПО 40:60
Не надо греть кислород!

Плейшнер

А с учетом того, что УИ Мерлина-вакуум выше, можно считать что Фалкон-9 оптимизирован для ГПО
Не надо греть кислород!

Nilk

ЦитатаСтарый пишет:
И насчёт силонча. Маск с экватора тоже не запустит ничего, хотя ему и дали остров на экваторе. Потому что без использования нахаляву насовской инфраструктуры сам он стартового комплекса не построит.
А что за остров ему дали? И кто?

Старый

ЦитатаNilk пишет:
ЦитатаСтарый пишет:
И насчёт силонча. Маск с экватора тоже не запустит ничего, хотя ему и дали остров на экваторе. Потому что без использования нахаляву насовской инфраструктуры сам он стартового комплекса не построит.
А что за остров ему дали? И кто?
 Там на атолле Кваджалейн, какойто. Откуда он все Флаконы-1 запустил. Кто дал не знаю, наверно те же кто и участки мыса Канаверал и базы Ванденберг.
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.