SpaceX Falcon 9

[Бродяга]

А у кого на керосинках электрическое?

Вообще не знаю, а почему не электрическое?

[Moron]

А у кого на керосинках электрическое?

Вообще не знаю, а почему не электрическое?

Как раз перечитываю Чертока, и как раз про эту тему.

Видимо потому, что никто не хочет возиться с "рогами и копытами" в КС. Исаев так намучился, что решил дальше делать ЖРД только на самовоспламеняющихся компонентах.

[Frontm]

А у кого на керосинках электрическое?

Вообще не знаю, а почему не электрическое?

Как раз перечитываю Чертока, и как раз про эту тему.

Видимо потому, что никто не хочет возиться с "рогами и копытами" в КС.

Ну эта тема хороша для лабораторной работы - определение пробивного напряжения в зависимости от...

[Salo]

У керосинок химическое  или пиротехническое. Химическое проще и лучше.

[Бродяга]

Ну эта тема хороша для лабораторной работы - определение пробивного напряжения в зависимости от...

Не возьмусь ничего утверждать, но мне так кажется, что можно просто поставить сгорающий проводник, который будет воспламенять топливо.

[Moron]

Ну эта тема хороша для лабораторной работы - определение пробивного напряжения в зависимости от...

Не возьмусь ничего утверждать, но мне так кажется, что можно просто поставить сгорающий проводник, который будет воспламенять топливо.

Можно просто свечи поверхностного разряда поставить.  :-)
Надёжность всё равно выходит ниже чем у пиротехники и химии.

[SpaceR]

А пакет Энергии прожигали? :roll:

А для чего ж тогда сваяли грандиозный УКСС ?  

Прожигали, было дело... читал у Губанова.

[Salo]

Я не нашёл.  Какой экземпляр прожигали в составе пакета?

[Дмитрий В.]

На изделии 5С были проведены, емнип, два ОСИ в составе пакета на УКСС. Но работали только двигатели блока Ц.

[Salo]

Вот и я о том же. 6СЛ запустили с УКСС, а не провели ОСИ пакета. Губанов в своей книге посвятил обоснованию такого решения несколько глав.

[Бродяга]

Вот и я о том же. 6СЛ запустили с УКСС, а не провели ОСИ пакета. Губанов в своей книге посвятил обоснованию такого решения несколько глав.

Интересно, а Шаттл вот целиком прожигали, насколько я помню.

 По крайней мере после "Челленджера" точно.

[Salo]

В штатах стендов было три штуки, а в СССР УКСС один. Да ещё и работы по основному старту шли с отставанием.

[Salo]

http://www.spaceflightnow.com/falcon9/001/status.html

1930 GMT (2:30 p.m. EST)
Venting from the Falcon 9 rocket has stopped as SpaceX finishes draining the booster's propellant tanks.

1810 GMT (1:10 p.m. EST)
This will conclude our live stream of today's test. Unfortunately, suitable camera angles were blocked from the public's view during this critical milestone for the Falcon 9 rocket.

1733 GMT (12:33 p.m. EST)
Visual indications are the Merlin engines ignited during today's static fire attempt. The engines were supposed to burn for 3.5 seconds.

1730 GMT (12:30 p.m. EST)
IGNITION. The Falcon 9 rocket's nine Merlin engines have fired for a brief test at Complex 40.

1729 GMT (12:29 p.m. EST)
STANDING BY FOR IGNITION. The Falcon 9 rocket's propellant tanks are being pressurized in the final minute of the countdown, a sign engine ignition is imminent.

1726 GMT (12:26 p.m. EST)
T-minus 4 minutes and counting, according to countdown clocks.

1719 GMT (12:19 p.m. EST)
The latest information we have indicates the static fire is scheduled for 12:30 p.m. EST. SpaceX is not providing the media or public any updates on the official status.

Critical steps expected to occur in the last 10 minutes of the countdown include the alignment of the internal navigation system, a second stage engine steering check, transferring the rocket to internal power, liquid oxygen system closeouts, and the start of the automated sequence.

1704 GMT (12:04 p.m. EST)
The Falcon 9 rocket's nine Merlin 1C first stage engines will be ignited today for 3.5 seconds, enough time to verify systems on the ground and the launch vehicle responsible for the final few seconds of the countdown.

The engines will produce about 825,000 pounds of total sea level thrust, about four times the power of a 747 jumbo jet at full throttle. The engines consume about 3,200 pounds of kerosene and liquid oxygen propellants per second, according to SpaceX.

"This is analogistic to a run-up an aircraft might do on the runway to verify all systems are functional," said Elon Musk, SpaceX's founder and CEO, in a January interview. "That gives the rocket a nice final shakedown. We will then double-check everything to make sure everything's OK after that short static fire. If it's looking good, then we launch soon thereafter."

Liftoff is scheduled for no earlier than April 12 during a launch window between 11 a.m. and 3 p.m. EDT.
 
1700 GMT (12 p.m. EST)
T-minus 30 minutes and counting. The second attempt for the Falcon 9 rocket's static engine test is a half-hour away.

The first try Tuesday was aborted during the ignition sequence due to a stuck valve in ground support equipment. The valve was supposed to open to allow high pressure helium to flow into the rocket to start the engine turbopumps.

Weather later in the week kept SpaceX from attempting another hotfire until today.

1645 GMT (11:45 a.m. EST)
Like its first hotfire countdown Tuesday, SpaceX is not providing any real-time status updates on the progress of today's test.

Ignition of the nine Merlin engines is scheduled about 45 minutes from now, according to countdown clocks at Cape Canaveral.

The Air Force Eastern Range is supporting today's test activities with SpaceX. Range officials are based in the Range Operations Control Center, or ROCC.

"The launch vehicle does not contain all mission elements at this point; however, we will be supporting the static fire with a majority of the Eastern Range interface with SpaceX, which will be scheduling and conducting a Mission Dress Rehearsal as a milestone to launch, as well an Integrated Crew Exercise," an Air Force spokesperson said in a written statement.

"The 45th Space Wing continues to work to support range customers like SpaceX to assure access to the high frontier."

1626 GMT (11:26 a.m. EST)
We are now streaming live video of the Falcon 9 rocket at Complex 40. Hit reload and the video window should appear on the right side of this page.

1618 GMT (11:18 a.m. EST)
The Falcon 9 hotfire test remains set for 12:30 p.m. EST (1730 GMT), as the SpaceX launch team continues loading kerosene and liquid oxygen into the rocket.

1540 GMT (10:40 a.m. EST)
Liquid oxygen vapors are flowing from the Falcon 9 rocket, indicating the 154-foot-tall launcher is being loaded with propellant for today's engine test.

The liquid oxygen is stored in a 125,000-gallon sphere in the southeast quadrant of Complex 40. The rocket's RP-1 kerosene fuel is kept in cylinder-shaped tanks on the west side of the pad.

Engineers plan to load nearly 39,000 gallons of super cold liquid oxygen and almost 25,000 gallons of kerosene fuel into the first stage tanks. About 7,300 gallons of liquid oxygen and 4,600 gallons of kerosene will go into the second stage.

The propellants flow into the first stage through the launch mount at the base of the rocket. Kerosene and liquid oxygen will be pumped up the strongback umbilical tower to enter the second stage.

A team of about 30 engineers and managers is stationed inside the SpaceX Launch Control Center near the south gate of Cape Canaveral Air Force Station.

1445 GMT (9:45 a.m. EST)
At Cape Canaveral's Complex 40, the stongback structure is beginning to move away from the Falcon 9 rocket in preparation for today's fueling and test-firing of the nine Merlin main engines. Countdown clocks are targeting an ignition time of 12:30 p.m. EST (1730 GMT).

[Salo]

2029 GMT (3:29 p.m. EST)
SpaceX released the following statement this afternoon:

"Today, SpaceX successfully completed a test firing of the inaugural Falcon 9 launch vehicle at Space Launch Complex 40 located at Cape Canaveral. Following a nominal terminal countdown, the launch sequencer commanded ignition of all 9 Merlin first stage engines for a period of 3.5 seconds.  

"Just prior to engine ignition, the pad water deluge system was activated providing acoustic suppression to keep vibration levels within acceptable limits. The test validated the launch pad propellant and pneumatic systems as well as the ground and flight control software that controls pad and launch vehicle configurations. The completion of a successful static fire is the latest milestone on the path to first flight of the Falcon 9 which will carry a Dragon spacecraft qualification unit to orbit."

[Технократ]

14.03.2010 / 00:05   Огневое испытание двигателей РН Falcon-9


      13 марта на площадке SLC-40 проведено огневое испытание двигателей первой ступени ракеты-носителя Falcon-9. Двигатели были включены в 17:30 UTC (20:30 мск) и проработали 3,5 секунды.
      Специалисты компании SpaceX, проводившие тестирование, расценивают проведенное испытание как критическое перед намеченным на 12 апреля нынешнего года первым пуском нового космического носителя, разработанного частной компанией.


Как я уже и предупреждал Маск и его 300+300 мазуриков запустят свой Фалкон 12 апреля, как и те мазурики что запустили Спейс Шаттл.

Этим самым превращая наш российский праздник в свой американский триумф.

Ну ничего страшного, А мы то же что-нибудь 12 апреля запустим.

[Снусмумрик]

Как я уже и предупреждал Маск и его 300+300 мазуриков запустят свой Фалкон 12 апреля, как и те мазурики что запустили Спейс Шаттл.

Этим самым превращая наш российский праздник в свой американский триумф.

Я бы на вашем месте относился к запускам 12 апреля как к проявлению уважения.  

[Salo]

http://www.hobbyspace.com/nucleus/index.php

[Salo]

Re: SpaceX: Falcon 9 Hotfire Attempt 2 Updates
« Reply #195 on: Today at 03:58 AM »   

Quote from: corrodedNut on Today at 03:43 AM
Photos!

http://www.hobbyspace.com/nucleus/index.php

You can see a bunch of ice blowing off the vehicle in this one... hope cross posting is ok... Source is from the pointer kindly supplied by corrodedNut

Интересная аномалия.

[Salo]

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=20799.195

[Бродяга]

Как я уже и предупреждал Маск и его 300+300 мазуриков запустят свой Фалкон 12 апреля, как и те мазурики что запустили Спейс Шаттл.

Этим самым превращая наш российский праздник в свой американский триумф.

Я бы на вашем месте относился к запускам 12 апреля как к проявлению уважения.  

Правильно, как говорится, — "Каждый понимает в меру своей испорченности."