Проект "Вызов" – казнить нельзя помиловать (опрос)

[Kobold]

А в Америке уже 80-летние старики прыгают в космос за двести тысяч.

Во-первых, 90-летние. Уильяму Шетнеру 90 лет.

Во-вторых, миллион долларов билет у Безоса на New Shepard.

В третьих, я не перестаю удивляться, вы правда не видите разницы между подпрыгом на три минуты невесомости и орбитальным полётом в несколько дней?

[839]

А слетать по образцу полета Союз МС-19 с Пересильд несложно.

Летать всегда и на всем- сложно и опасно. А в космос тем более. Хорошая подготовка техники и людей лишь снижает опасность, но не исключает полностью. Соотношение количества пилотируемых полетов и катастроф, аварий, хорошо это показывает. Но да. космос становится привычней наверное, только летать все равно сложно и опасно. На всем.

[Veganin]

Сей проект был нужен был для того, чтобы создавать иллюзию, что в России все еще есть космонавтика.

Вы так говорите, будто это что-то плохое.

Есть ежегодное изготовление РН, кораблей, спутников, скафандров, есть запуски ИСЗ и полеты людей и даже, очень редко, научных КА, есть МКС, есть непрерывная модернизация изделий, есть, самое главное, производство и опытные кадры. И все это - иллюзия космонавтики? Почему-то никто не ставит под сомнение, что у того же Израиля или Японии есть космонавтика, а вот в России ее, оказывается, нет.

В общем, жалуйтесь на подобные посты (только не на те, где говорится, что отрасль в трудном положении) - буду удалять. И  трудности, которые испытывает отечественная космонавтика, нужно обсуждать точно не в этой теме, как и многоразовые полеты и их надежность.

[Kobold]

И да, бесконечные прожекты и эскизы это не развитие.

Вы видите "бесконечные прожекты", я вижу:

- три года без аварий;
- сделанный минимум наполовину Союз-5 (уже баки варят, если не сварили, уже движок довели до ума, это всё уже есть в железе);
- запущенную (через пень-колоду) "Науку"
- эксперимент с ускоренной подготовкой космонавтов и управлением Союзом в одно рыло (а это денежки от туристов и, дай бог, посыл учёных в космос)
- с "Федей", он же "Орёл", хоть и непонятная ситуация, но вакуумная камера для испытаний под него строится на "Восточном". Камера штука универсальная, не пропадёт
- перевод производства Ангары в Омск завершился успешно (да, "Ангара" плохая дорогая ракета, но с ней лучше, чем без неё)
- глонассы работают, несмотря на "подводную группировку"
- Луна-25, завершена сборка. А это новая платформа, сделанная новыми людьми. И это правильный выбор, потому что  довести советские платформы до ума не смогли из-за потери преемственности, проще сделать новое с (относительного) нуля

Вот они, бесконечные прожекты. Мой вердикт: российская космонавтика жива, хоть и объективно отстаёт по многим вопросам от НАСА (да и хрен с ним, хотя надо стараться сделать лучше).

Модераторы: прошу прощения, что не по теме "Вызова", но малость накипело. Больше не повторится.

[Sam Grey]

Идет отработка в металле пилотируемого корабля нового поколения. Через два года он по планам пойдет в полет.

Активно обсуждаются ТЗ и предназначение РОСС - новой станции с новым функционалом.

Идет создание в металле и отработка нового базового модуля для новой станции.

Идет создание в металле нового для страны ракетного комплекса по новым технологиям - в перспективе могущего быть использованным для орбитальной логистике в интересах космонавтики.

А нам тут пытаются втюхать сценарий полного застоя, принимая за дебилов.

возвращаемся в 2015 год - ну только Науку запустили.

Да, о том же самом подумал.

2015 год:
Уже слетала первая Ангара-5, окончено создание в металле второго летного экземпляра, его запуск ожидается в ближайшее время.

Идет создание в металле и отработка нового модуля НЭМ для МКС.

Идет создание в металле (в композите то есть) и отработка нового перспективного транспортного корабля. Через два года он по планам пойдет в полет. 

Хруничев разрабатывает убийцу Фалкон 9 «Протон Лайт».

Активно обсуждается создание СТК для полетов на Луну, скорый запуск Луны-25, и линейки все более тяжелых и сложных АМС.

После 17-летнего перерыва, в космос вновь полетела профессиональная женщина-космонавт (Елена Серова).
Ей готовится достойная смена в лице Анны Кикиной, которая с 2012 года зачислена в отряд космонавтов и проходит подготовку к полету.

Принята новая Федеральная космическая программа.
"Приоритеты ФКП:
обеспечение летных испытаний "Ангары" с ПТК НП (Пилотируемый транспортный корабль нового поколения),
обеспечение запусков к МКС с Восточного в 2023 году,
исследование Солнца в рамках проекта "Резонанс",
развитие и поддержание орбитальной группировки,
фундаментальные космические исследования, в том числе исследование Луны с запуском пяти космических аппаратов,
поддержание работы МКС до 2024 года,
сохранение места на мировом рынке космических запусков", - сказал глава Роскосмоса Игорь Комаров."

[LRV_75]

Приснилось. 2030-й год. Форум "Новости космонавтики". Уважаемый форумчанин пишет в ответ очередному всепропальщику:

"Идет отработка в металле пилотируемого корабля нового поколения. Через два года он по планам пойдет в полет.

Активно обсуждаются ТЗ и предназначение РОСС - новой станции с новым функционалом.

Идет создание в металле и отработка нового базового модуля для новой станции.

Идет создание в металле нового для страны ракетного комплекса по новым технологиям - в перспективе могущего быть использованным для орбитальной логистике в интересах космонавтики.

А нам тут пытаются втюхать сценарий полного застоя, принимая за дебилов. "


Знакомый сценарий, да?

Хз. Посмотрим. 
А что вы собственно предлагаете?

[Sam Grey]

Приснилось. 2030-й год. Форум "Новости космонавтики". Уважаемый форумчанин пишет в ответ очередному всепропальщику:

"Идет отработка в металле пилотируемого корабля нового поколения. Через два года он по планам пойдет в полет.

Активно обсуждаются ТЗ и предназначение РОСС - новой станции с новым функционалом.

Идет создание в металле и отработка нового базового модуля для новой станции.

Идет создание в металле нового для страны ракетного комплекса по новым технологиям - в перспективе могущего быть использованным для орбитальной логистике в интересах космонавтики.

А нам тут пытаются втюхать сценарий полного застоя, принимая за дебилов. "


Знакомый сценарий, да?

Хз. Посмотрим.
А что вы собственно предлагаете?

Премьер-министр России Дмитрий Медведев потребовал от главы Роскосмоса Дмитрия Рогозина навести порядок в госкорпорации, прекратить болтать и заняться делом.

«Хотел еще обратить внимание, это бросается в глаза, надо заканчивать с прожектерством. Хватит болтать, куда мы полетим в 2030 году, надо работать, меньше говорить и больше делать, активно заниматься коммерциализацией космической нашей отрасли и увеличением доли России на международном рынке», — приводит ТАСС слова Медведева.

[Павел73]

После 17-летнего перерыва, в космос вновь полетела профессиональная женщина-космонавт (Елена Серова).
Ей готовится достойная смена в лице Анны Кикиной, которая с 2012 года зачислена в отряд космонавтов и проходит подготовку у полету.

Нда, действительно... Анна-то Кикина - как?

[Kobold]

Нда, действительно... Анна-то Кикина - как?

Планируют отправить осенью 2022 года.

[Veganin]

Нда, действительно... Анна-то Кикина - как?

Планируют отправить осенью 2022 года.

Милая женщина полетит в космос. К тому же россиянка. Это чудесно!
Давайте на этом остановимся в этой теме, а то так недалеко и до премодерации от админов, вне зависимости от того, "за" или "против" форумчанин по отношению к произошедшему уже полету. 

PS
LRV_75 не жаловался, жаловались на флуд другие (совершенно обоснованно!).
Бюджет Роскосмоса и его статьи может обсуждать любой, как и критиковать, но не здесь.

[zandr]

https://ria.ru/20211021/turizm-1755506911.html

Space Adventures: полет "киноэкипажа" повлиял на космический туризм
МОСКВА, 21 окт - РИА Новости. Компания-оператор космического туризма Space Adventures фиксирует рост интереса потенциальных туристов к полетам на российском корабле "Союз" на фоне состоявшегося визита "киноэкипажа" на МКС, заявил РИА Новости глава российского представительства компании Сергей Костенко.

"С точки зрения маркетинга было организовано супермероприятие. Мои аплодисменты. Это было правильное событие для общего развития космического туризма, для пропаганды российской космонавтики с точки зрения ее коммерческой составляющей. Произошла активизация интереса, звонков в офис стало поступать больше. Однозначно рынок космического туризма сместил фокус на Россию и оживился", - сказал Костенко.

По его словам, с точки зрения привлечения потенциальных туристов проект "Вызов" оказался удачным, а организован он был на самом высоком международном уровне, поэтому Space Adventures рассчитывает на заключение новых контрактов с участками космических полетов. "Такой презентации российской космонавтики еще не было ни разу. Продемонстрировали весь тренировочный процесс, подготовку экипажа на Байконуре. Это было хорошее шоу, презентация российской космонавтики голливудского уровня", - добавил Костенко.
"Киноэкипаж" в составе актрисы Юлии Пересильд и режиссера Клима Шипенко отправился на МКС 5 октября для съемок первого в мировой истории художественного фильма в космосе - проекта "Вызов", осуществляемого совместно Первым каналом и Роскосмосом. Полет продлился 12 дней, 17 октября актриса и режиссер вернулись на Землю и сейчас проходят реабилитацию в Центре подготовки космонавтов. Реализовав проект, "Роскосмос" обогнал НАСА и SpaceX, которые собирались запустить в космос голливудскую звезду Тома Круза и режиссера Дага Лаймана, но отложили съемки.

Проект привлек внимание широкой аудитории. Все этапы подготовки к полету демонстрировались в эфире Первого канала. Трансляция запуска с космодрома Байконур корабля с "киноэкипажем" набрала в интернете более 13 миллионов просмотров.
На сегодняшний день в космос на кораблях "Союз" слетали восемь космических туристов, один из них дважды. Очередной полет сразу двух туристов планируется в декабре. Еще один полет - с возможным выходом одного из туристов в открытый космос - намечается в 2023-2024 годах.
Сейчас стоимость полета - около 50 миллионов долларов США, рассказали ранее в Space Adventures. Компания также сообщала, что к ним в том числе обращались российские граждане, но отказались из-за длительного периода подготовки и невозможности на этот срок отказаться от работы. В то же время ранее командир отряда космонавтов Олег Кононенко рассказал РИА Новости, что полет "киноэкипажа" на МКС позволил Центру подготовки космонавтов разработать и протестировать укороченную методику подготовки участников космического полета, которая может заинтересовать именно таких потенциальных туристов, которые не могут на длительное время расстаться с работой.

[Павел73]

Воот, вот именно! Длительность подготовки. Из-за устаревшей техники. Люди сейчас готовы заплатить и полететь. . Наши люди.

Нужна абсолютно новая техника, радикально уменьшающая требования по здоровью, а также длительность и сложность подготовки. Чтоб перегрузки как на Шаттле: 3 g при выведении, и 1,5-2 g при спуске. Почти как на авиалайнере.

Вот тогда и будет настоящий туризм.

[uncle_jew]

Нужна абсолютно новая техника, радикально уменьшающая требования по здоровью, а также длительность и сложность подготовки. Чтоб перегрузки как на Шаттле: 3 g при выведении, и 1,5-2 g при спуске.

Вроде, все, летавшие на шаттле и "Союзе", говорили, что выведение на "Союзе" легче переносится.

[The Heart of the Moon]

сделать из орбитальной космонавтики сугубо туристическую? почему нет

[Sam Grey]

Нужна абсолютно новая техника, радикально уменьшающая требования по здоровью, а также длительность и сложность подготовки. Чтоб перегрузки как на Шаттле: 3 g при выведении, и 1,5-2 g при спуске.

Вроде, все, летавшие на шаттле и "Союзе", говорили, что выведение на "Союзе" легче переносится.

Сколько было Джону Гленну в том его хрестоматийном полете на шаттле? 77 лет? 
Может попробовать кого-то на Союзе покатать в таком же возрасте?

[Штуцер]

Нужна абсолютно новая техника, радикально уменьшающая требования по здоровью, а также длительность и сложность подготовки. Чтоб перегрузки как на Шаттле: 3 g при выведении, и 1,5-2 g при спуске.

Вроде, все, летавшие на шаттле и "Союзе", говорили, что выведение на "Союзе" легче переносится.

Легче. Чем на Челленджере и Колумбии.

[Павел73]

Нужна абсолютно новая техника, радикально уменьшающая требования по здоровью, а также длительность и сложность подготовки. Чтоб перегрузки как на Шаттле: 3 g при выведении, и 1,5-2 g при спуске.

Вроде, все, летавшие на шаттле и "Союзе", говорили, что выведение на "Союзе" легче переносится.

Да, я слышал. Только причины разные указывают. Одни говорят, что у Шаттла очень резкий старт из-за запуска твердотопливных ускорителей (слышал даже такое сравнение - "Как будто упал на спину"). Другие говорят, что У Союза не только очень мягкий старт, но и есть моменты передышки от перегрузок при отделении ступеней. А у Шаттла перегрузка давит постоянно.

Думаю, что если сделать Буранчик (в масштабе 1:2), поставить его на Союз-5, ощущения при выведении будут примерно "посередине" между Союзом-2 и Шаттлом. ПМСМ, конечно.

[Sam Grey]

Нужна абсолютно новая техника, радикально уменьшающая требования по здоровью, а также длительность и сложность подготовки. Чтоб перегрузки как на Шаттле: 3 g при выведении, и 1,5-2 g при спуске.

Вроде, все, летавшие на шаттле и "Союзе", говорили, что выведение на "Союзе" легче переносится.

Легче. Чем на Челленджере и Колумбии.

На шаттле уже не слетаешь, а вот людей, реально могущих сравнить Crew Dragon с Союзом пока пятеро.
Только они все наверняка будут стараться отвечать максимально нейтрально на подобный вопрос, дескать, у каждого корабля есть свои преимущества.

[Павел73]

На шаттле уже не слетаешь, а вот людей, реально могущих сравнить Crew Dragon с Союзом пока пятеро.
Только они все наверняка будут стараться отвечать максимально нейтрально на подобный вопрос, дескать, у каждого корабля есть свои преимущества.

У Союза явный недостаток - жуткая теснота в спускаемом аппарате. Я как-то попытался туда залезть, блин, мне там ОДНОМУ-ТО тесно (в футболке), а в нём ТРОЕ летают, и в скафандрах!     

А в остальном вряд ли какие-то серьёзные отличия.

[max_schmurz]

На шаттле уже не слетаешь, а вот людей, реально могущих сравнить Crew Dragon с Союзом пока пятеро.
Только они все наверняка будут стараться отвечать максимально нейтрально на подобный вопрос, дескать, у каждого корабля есть свои преимущества.

У Союза явный недостаток - жуткая теснота в спускаемом аппарате. Я как-то попытался туда залезть, блин, мне там ОДНОМУ-ТО тесно (в футболке), а в нём ТРОЕ летают, и в скафандрах!   

А в остальном вряд ли какие-то серьёзные отличия.

Одно из серьезных отличий - многоразовость