Роботы, автоматы, роверы, манипуляторы, аватары, теледроид, теслабот, нейролинк

[Inti]

Цитата: telekast от 2/2/2026, 5:12:34 AMА вы попросите ваш ии сравнить ноги и колеса как движители. КПД , знаете?
Те чпр, которых на завод бмв отправили коробки носить во второй версии обзавелись вместо ног...колесной тележкой! И это позволило гордо сказать о росте из эффективности на 80%, о чем интя тут новость и постил восторженно, но, кэгэбычно, не понял ничего. А чпр стал безногим, колесным, кентавроподобным он стал вместо чпр.

Вывод

• Верная часть: да, человекоподобные роботы Figure 02 реально работали на заводе BMW, выполняя задачи типа «достать детали из тележки/картона и уложить в оснастку» с серьезным ростом стабильности и скорости по сравнению с ранними версиями этих же роботов.
• Искаженная/неподтвержденная часть: «во второй версии вместо ног поставили колесную тележку» и «это дало +80% эффективности» — таких фактов в официальных описаниях BMW и Figure нет, а конфигурация робота по-прежнему двуногая.

Лично я не помню поста который ты мне приписываешь... но если дашь на него ссылку то буду вынужден согласиться 

Это идиотизм, стимпанковые влажные мечты которые с тупым упорством тут продвигают некоторые вместо нормальных, рациональных роботов, манипуляторов и пр.

Идиотизм - это отрицать то что до сих пор, на любом автозаводе, полно рабочих которые собирают автомобили руками или используя приспособления вроде гайковёртов которые они держат руками. То что делают на автозаводах промышленные манипуляторы(в основном сварка и окраска) - готовых автомобилей не даёт. И автозаводы - это всего лишь один пример ручного труда который до сих пор слабо автоматизирован. И именно на полную замену рабочих которые выполняют тяжёлую и\или однообразную работу - нацелены ЧПР. Т.е. например водопроводчиков ЧПР навряд-ли в ближайшее время заменят т.к. тут прежде чем сделать надо сообразить что и как делать. Но есть простые работы на которых думать не нужно, вот на таких работах ЧПР скоро начнут рабочих заменять.

[Inti]

А вы попросите ваш ии сравнить ноги и колеса как движители. КПД , знаете?

Ты сам-то ногами в основном ходишь или предпочитаешь ездить на роликах кругом? А как же КПД? 
Кстати, в отличие от человеческих ног, дополнить ноги робота роликами вообще легко и просто. И там где ровный пол - робот сможет катиться, а там где неровный - шагать.


Но вот беда... ЧПР-робот на роликах\колёсах - всё равно останется ЧПР-роботом... если у него будут две руки и голова.

[nonconvex]

Но есть простые работы на которых думать не нужно, вот на таких работах ЧПР скоро начнут рабочих заменять.

Например, на форуме чепуху строчить. Вот и заменяют!

[Старый]

А вы попросите ваш ии сравнить ноги и колеса как движители. КПД , знаете?

Ты сам-то ногами в основном ходишь или предпочитаешь ездить на роликах кругом? А как же КПД? 

Так что ответил ИИ об эффективности? 
Кстати, лично я предпочитаю ездить на машине нежели ходить пешком. И машина у меня на колёсах а не на ногах.  И на работе если надо передвинуть чтото тяжёлое то передвигаю на колёсах. 

[Старый]

ЧПР-робот на роликах\колёсах - всё равно останется ЧПР-роботом... если у него будут две руки и голова.

Человекоподобность определяется ногами и руками с пятипалыми кистями. 
 А голова то роботу зачем? 

[Inti]

Unitree демонстрирует надежность гуманоидного робота в условиях экстремального холода -47,4°C, пересекая снежное поле

Цитировать

• Робот-гуманоид Unitree G1 прошел более 130 000 шагов по снежному полю -47,4°C, что стало первой автономной ходьбой робота-гуманоида в экстремально холодных условиях.
• Китайская спутниковая система Beidou обеспечивала навигацию на сантиметровом уровне в режиме реального времени, а адаптивное планирование пути продукта позволило выполнить эту задачу.

Снег конечно не марсианский песок, но температура на Марсе такая вполне бывает, и даже теплее. Это показывает что именно этот земной робот мог бы функционировать на Марсе при правильно выбранных времени суток и погоде. Ну а когда слишком холодно - мог бы пережидать в убежище. Или использовать костюмчик с подогревом.

[telekast]

Цитата: telekast от 2/2/2026, 5:12:34 AMА вы попросите ваш ии сравнить ноги и колеса как движители. КПД , знаете?
Те чпр, которых на завод бмв отправили коробки носить во второй версии обзавелись вместо ног...колесной тележкой! И это позволило гордо сказать о росте из эффективности на 80%, о чем интя тут новость и постил восторженно, но, кэгэбычно, не понял ничего. А чпр стал безногим, колесным, кентавроподобным он стал вместо чпр.

Вывод

• Верная часть: да, человекоподобные роботы Figure 02 реально работали на заводе BMW, выполняя задачи типа «достать детали из тележки/картона и уложить в оснастку» с серьезным ростом стабильности и скорости по сравнению с ранними версиями этих же роботов.
• Искаженная/неподтвержденная часть: «во второй версии вместо ног поставили колесную тележку» и «это дало +80% эффективности» — таких фактов в официальных описаниях BMW и Figure нет, а конфигурация робота по-прежнему двуногая.

Лично я не помню поста который ты мне приписываешь... но если дашь на него ссылку то буду вынужден согласиться 

Это идиотизм, стимпанковые влажные мечты которые с тупым упорством тут продвигают некоторые вместо нормальных, рациональных роботов, манипуляторов и пр.

Идиотизм - это отрицать то что до сих пор, на любом автозаводе, полно рабочих которые собирают автомобили руками или используя приспособления вроде гайковёртов которые они держат руками. То что делают на автозаводах промышленные манипуляторы(в основном сварка и окраска) - готовых автомобилей не даёт. И автозаводы - это всего лишь один пример ручного труда который до сих пор слабо автоматизирован. И именно на полную замену рабочих которые выполняют тяжёлую и\или однообразную работу - нацелены ЧПР. Т.е. например водопроводчиков ЧПР навряд-ли в ближайшее время заменят т.к. тут прежде чем сделать надо сообразить что и как делать. Но есть простые работы на которых думать не нужно, вот на таких работах ЧПР скоро начнут рабочих заменять.

Когда ты радостно вывалил сюда ту новость про работу чпр на автозаводе я искал источники инфы и мне попались фотки тех чпр но на колесах вместо ног. Прям с коробками в руках, в интерьере склада и тд. Не помню давал ли я тебе ссылку, искать лень.

Ручной труд, который остался на автозаводе, например, не автоматизирован только потому, что эксплуатация ручного труда тупо выгоднее. Чпр, который дороже манипулятора, эту проблему не решит. Никак. До тебя это никак не дойдет.

[telekast]

А вы попросите ваш ии сравнить ноги и колеса как движители. КПД , знаете?

Ты сам-то ногами в основном ходишь или предпочитаешь ездить на роликах кругом? А как же КПД? 
Кстати, в отличие от человеческих ног, дополнить ноги робота роликами вообще легко и просто. И там где ровный пол - робот сможет катиться, а там где неровный - шагать.


Но вот беда... ЧПР-робот на роликах\колёсах - всё равно останется ЧПР-роботом... если у него будут две руки и голова.

Чего ты соскочил с темы КПД? Что тебе ответил чатжыпыта? И ты не находишь, что ты переобуваешься в прыжке, называя чпр без ног и на колесах чпр? Это будет 50% процентный чпр? Давай, введи параметр "человекоподобность": 1 рука - 15%, голова -20% и тд Тогда сможешь выскакивать из любых наполненых штанов.

[telekast]

успешно испытала своего колесного робота Alpha HMND 01 в двух рабочих процессах автомобильного производства: перемещение контейнеров для комплектации и обработка крупных металлических деталей кузова автомобиля с помощью двух рук.

Это не про Бмвшных было, а про фордовских, от другой конторы. Пардон. Но остальное все верно.

[Старый]

Когда ты радостно вывалил сюда ту новость про работу чпр на автозаводе я искал источники инфы и мне попались фотки тех чпр но на колесах вместо ног. Прям с коробками в руках, в интерьере склада и тд. Не помню давал ли я тебе ссылку, искать лень.

Он про других. Которые на БМВ в какуюто красильную камеру перекладывали с тележек какието детали. Это было душераздирающее зрелище.
 А те про которых ты говоришь выглядели и то лучше. Правда у них не было ног.

[Пирбомсотзо]

Чем тебе так не нравится человекоподобие? 
По-моему, ты предубежден.

Тем что дорого и скверно

Чем оно от жирафы то особенно отличается? Практически только дизайном.
Так почему тогда должно быть дороже и хуже?

[D:\]

Чем тебе так не нравится человекоподобие?
По-моему, ты предубежден.

Тем что дорого и скверно

Да, но с андроидом можно выпивать в гараже.

[Пирбомсотзо]

ЧПР-робот на роликах\колёсах - всё равно останется ЧПР-роботом... если у него будут две руки и голова.

Человекоподобность определяется ногами и руками с пятипалыми кистями.
 А голова то роботу зачем?

Чтобы в нее есть в ней были ухи микрофоны (два), динамик (один) и видеокамеры (две).
Он может, конечно, в принципе, иметь камеру на ...э... затылке, но тогда мне может показаться, что он за мной подсматривает.
И поэтому этого не будет. НННШ.

Он должен быть мне понятным, предсказуемым, коммуникативным и вообще... удобным
А не какая-то там робособака.
Робособака (жирафа) - это вообще другое.

[Iv-v]

Чем тебе так не нравится человекоподобие?

Человекообразие избыточно.
Оно вполне реально, ничто не мешает сделать робота человекообразным, но оно избыточно.
Предупреждая возражения, что человекообразному роботу будет удобно оперировать в человеческой инфраструктуре, можно задать вопрос: а из чего следует, что именно человеческая форма оптимальна для этих операций? Робот в 90% случаев не будет заниматься тем, чем занимается человек: спать, есть, сидеть в кресле, сидеть на унитазе, мыться в душе и т.д. А для заправки постели или мытья пола оптимальна совсем другая анатомия.

[Старый]

Он должен быть мне понятным, предсказуемым, коммуникативным и вообще... удобным

Это тебе нужен специфический робот. В котором без человекообразности никак...

[Iv-v]

Он должен быть мне понятным, предсказуемым, коммуникативным и вообще... удобным

В идеале невидимым и молчаливым. Чтобы не раздражал своей рожей и голосом. 

[Старый]

Да, но с андроидом можно выпивать в гараже.

Не нахожу что возразить...

[Старый]

Он должен быть мне понятным, предсказуемым, коммуникативным и вообще... удобным

В идеале невидимым и молчаливым. Чтобы не раздражал своей рожей и голосом.

Голос будет кавайный! (с) инти

[Старый]

можно задать вопрос: а из чего следует, что именно человеческая форма оптимальна для этих операций?

Этот вопрос нужно задать шире: а из чего следует что человеческая форма вообще оптимальна для чего-либо?

[Inti]

Чем тебе так не нравится человекоподобие?

Человекообразие избыточно.
Оно вполне реально, ничто не мешает сделать робота человекообразным, но оно избыточно.
Предупреждая возражения, что человекообразному роботу будет удобно оперировать в человеческой инфраструктуре, можно задать вопрос: а из чего следует, что именно человеческая форма оптимальна для этих операций? Робот в 90% случаев не будет заниматься тем, чем занимается человек: спать, есть, сидеть в кресле, сидеть на унитазе, мыться в душе и т.д. А для заправки постели или мытья пола оптимальна совсем другая анатомия.

Да, в 90% случаев человекообразие избыточно. Так же как у автомобилей в 90% случаев избыточны бампера и верхний слой красивой блестящей краски. Да и мощность моторов обычно избыточна. В 90% случаев. Однако есть оставшиеся 10% в которых всё это может пригодиться. И почему-то автопроизводители не выпускают сильно удешевлённые но уродские версии автомобилей, а наоборот стараются придать своим изделиям всеобщую привлекательность.

Да, в 90% случаев роботу сидеть в кресле не нужно. Но иногда это было бы удобно. Например Маск говорил о том что Оптимус сможет превратить любой автомобиль в автопилотируемый просто сев на место водителя.