РН Neutron от новозеландской Rocket Lab

[strapel]

Архимед
Открытый цикл, ЖК-ЖМ,
тяга: 1 МН;
удельный импульс (?земной?): 320 с;
давление в КС: ?130? бар - извиняюсь, не 130 бар, и это не про Архимед.

[azvoz]

Интересная концепция омрачена пиарной ложью для хомячков про "fully reusable mode" ,
при том что 2я ступень однозначно одноразовая.
.

Неужели никак нельзя обойтись без ублажения охлоса падкого на "полную многоразовость"?

Вторая ступень = разгонный блок = ПН.

Над этими примитивными "типа хитрыми" жонглированиями терминами давно уже ржут, так же как над "ускорителями".
По такой убогой терминологии любую, даже 3х ступенчатую РН можно назвать SSTO.

[Верный Союзник с Окинавы]

Архимед
Открытый цикл, ЖК-ЖМ,
тяга: 1 МН;
удельный импульс (?земной?): 320 с;
давление в КС: ?130? бар

330 же.

[azvoz]

удельный импульс (?земной?): 320 с;
давление в КС: ?130? бар

Откуда цифры? Или это лишь предположения?

[Верный Союзник с Окинавы]

Обновление на сайте Рокет Лаб: https://www.rocketlabusa.com/launch/neutron/

Диаметр обтекателя в видосе и на сайте разнятся - 5 и 7 метров соответственно.

[Верный Союзник с Окинавы]

удельный импульс (?земной?): 320 с;
давление в КС: ?130? бар

Откуда цифры? Или это лишь предположения?

В видосе говорили.

[azvoz]

Обновление на сайте Рокет Лаб: https://www.rocketlabusa.com/launch/neutron/

Диаметр обтекателя в видосе и на сайте разнятся - 5 и 7 метров соответственно.

Диаметр 1й ступени меняется от 7 метров внизу до 5 метров вверху.
На сайте опечатка про диаметр обтекателя.

[azvoz]

Архимед
Открытый цикл, ЖК-ЖМ,
тяга: 1 МН;
удельный импульс (?земной?): 320 с;
давление в КС: ?130? бар

330 же.

В видосе шапкоед говорит про 320 УИ.
Странная цифра.
Для земного УИ открытой метанки сильно много, для высотного УИ сильно мало.
 Например у РД-192.3 —  без дожигания генераторного газа топливо метан ЖК
Удельный импульс, с:
— у Земли  311
— в пустоте 341 
Давление в КС : 250

[azvoz]

А вообще форму у ракеты интересная. Почему не просто труба?

В видосе озвучивается, что это для лучшей аэродинамики.
И можно предположить что для мотанной композитной оболочки важна только осевая симметрия,
 а диаметр может меняться без особого влияния на себестоимость изготовления.

[Дмитрий В.]

Архимед
Открытый цикл, ЖК-ЖМ,
тяга: 1 МН;
удельный импульс (?земной?): 320 с;
давление в КС: ?130? бар

330 же.

В видосе шапкоед говорит про 320 УИ.
Странная цифра.
Для земного УИ открытой метанки сильно много, для высотного УИ сильно мало.
 Например у РД-192.3 —  без дожигания генераторного газа топливо метан ЖК
Удельный импульс, с:
— у Земли  311
— в пустоте 341
Давление в КС : 250

Какой-то средний, возможно, или "средневзвешенный". Если на сайте для первой ступени указаны земная и пустотная тяги, то коэффициент высотности равен 1,263. И если пустотный 340 с, то земной УИ=340/1,263=269 с.

[strapel]

Интересная концепция омрачена пиарной ложью для хомячков про "fully reusable mode" ,
при том что 2я ступень однозначно одноразовая.
.

Неужели никак нельзя обойтись без ублажения охлоса падкого на "полную многоразовость"?

Вторая ступень = разгонный блок = ПН.

В данном случае вторая ступень = вторая ступень.
Хитрый Бек надумал убить минимум трех зайцев:

1й заяц - вторая ступень, подвешенная внутри первой, не несет на себе ПН и не обязана быть настолько крепкой, что-бы пережить трансзвук и максимальный динамический напор - поэтому может иметь приличный коэфф. конструктивного совершенства;

2й заяц - сделать обтекатель частью конструкции первой ступени, а она возвращается на старт и приносит с собой обтекатель;

3й заяц - обтекатель, в свою очередь, помогает первой ступени вернуться на старт.

[ZOOR]

Обновление на сайте Рокет Лаб: https://www.rocketlabusa.com/launch/neutron/

Толстенькая

[strapel]

Архимед
Открытый цикл, ЖК-ЖМ,
тяга: 1 МН;
удельный импульс (?земной?): 320 с;
давление в КС: ?130? бар

давление в КС: ?130? бар - извиняюсь, не 130 бар, и это не про Архимед.
11000 psi -> ~750 bar, это, скорее всего, про Раптор (который при таком давлении разбрасывается болтами, Бек тролит Маска).

[ZOOR]

3й заяц - обтекатель, в свою очередь, помогает первой ступени вернуться на старт.

Каким образом?

[strapel]

3й заяц - обтекатель, в свою очередь, помогает первой ступени вернуться на старт.

Каким образом?

Питер говорит, что более совершенная аэродинамика позволит снизить нагрузки при вхождении в атмосферу.

[Дмитрий В.]

3й заяц - обтекатель, в свою очередь, помогает первой ступени вернуться на старт.

Каким образом?

Питер говорит, что более совершенная аэродинамика позволит снизить нагрузки при вхождении в атмосферу.

Да? А я всегда думал, что чем больше Сх, тем быстрее тормозится изделие и тем меньше пиковые тепловые нагрузки

[AlexNB]

Всё таки карбон

Ага! С помощью балки Бек мягко обгадил нержавейку Маска

Вообще то это не показатель. Когда бак наддуют будет по фигу локальная устойчивость оболочки, что из нержавейки, что из алюминия, что из карбона. Если мне память не изменяет, водородный бак второй ступени Центавра вообще делали из 150 мкм. нержавейки А вот стойкость к термоциклированию и стоимость выйдут на первый план.

[strapel]

3й заяц - обтекатель, в свою очередь, помогает первой ступени вернуться на старт.

Каким образом?

Питер говорит, что более совершенная аэродинамика позволит снизить нагрузки при вхождении в атмосферу.

Да? А я всегда думал, что чем больше Сх, тем быстрее тормозится изделие и тем меньше пиковые тепловые нагрузки

А я всегда думал, что чем быстрее тормозится изделие и тем больше пиковые тепловые нагрузки.

Предполагаю, что в Лаборатории ракет хотят сделать первую ступень так, чтобы она медленнее тормозилась. Поэтому форма ближе к конической (попа широкая плечики узенькие), поэтому две из четырех ног представляют собой аэродинамические поверхности, поэтому четыре плавника. Может они таким образом повышают аэродинамическое качество ступени а конус обтекателя вместо обрезанной трубы им в этом поможет. Может с обтекателем можно входить в атмосферу с большими углами атаки и ступень легче управляется.

[Верный Союзник с Окинавы]

Скотт Мэнли выделил несколько вопросов по части этой ракеты, которые сходу и не заметить:

С таким расположением ступени и обтекателем, ракету вообще можно собрать в горизонтальной конфигурации, как тот же Falcon 9?

Что делать с торчащими шасси? Они будут испытывать термические нагрузки? МБ их смысл сделать из особо тугоплавких вставок или типа того?

Торчащие снаружи ноги не только увеличат аэрод сопротивление конструкции, но ещё и будут придавать ракете дополнительную жёсткость.

В реале створки обтекателя гораздо меньше собственно обтекателя и второй ступени. Т.е. у обтекателя есть большая и монолитная цилиндрическая часть.

[Дмитрий В.]

3й заяц - обтекатель, в свою очередь, помогает первой ступени вернуться на старт.

Каким образом?

Питер говорит, что более совершенная аэродинамика позволит снизить нагрузки при вхождении в атмосферу.

Да? А я всегда думал, что чем больше Сх, тем быстрее тормозится изделие и тем меньше пиковые тепловые нагрузки

А я всегда думал, что чем быстрее тормозится изделие и тем больше пиковые тепловые нагрузки.

Предполагаю, что в Лаборатории ракет хотят сделать первую ступень так, чтобы она медленнее тормозилась. Поэтому форма ближе к конической (попа широкая плечики узенькие), поэтому две из четырех ног представляют собой аэродинамические поверхности, поэтому четыре плавника. Может они таким образом повышают аэродинамическое качество ступени а конус обтекателя вместо обрезанной трубы им в этом поможет. Может с обтекателем можно входить в атмосферу с большими углами атаки и ступень легче управляется.

К примеру рассмотрим изделие массой в 30 т, миделем 40 кв.м, начальная скорость 1500 м/с, начальная высота 60 км и радиус лобового затупления 4 м, качество 0,1 то:
- при Сх=0,5 максимальные осевые перегрузки 5 ед, максимальная равновесная температура 1300 град С
- при при Сх=1,0 максимальные осевые перегрузки 4,8 ед, максимальная равновесная температура 1020 град С