SpaceX Starship SN11 - Test Flight - Boca-Chica TX - 30 March 2021 - 13:00 UTC

[Alex Immortal]

Вот оно что, забор сломало...

[Alex Immortal]

Элон поделится заключением аварии, как только они будут знать причину...

Вы не можете просматривать это вложение.
https://twitter.com/elonmusk/status/1377020678453485573

[makdy]

Низ любого недоделанного старшипа илм коротыша 7.2 использовать как стенд. 2-3 сотни тонн повертеть в кардане не сложно.

[Sam Grey]

Низ любого недоделанного старшипа илм коротыша 7.2 использовать как стенд. 2-3 сотни тонн повертеть в кардане не сложно.

У Чертока в «Ракетах и людях» есть про это.
Во время полета появляются эффекты (атмосферные, электростатические, динамические, закручивание, и т.п.) которые на наземных стендах сымитировать нельзя. 
Хороший пример тому - авария CRS-7, когда баллон с гелием оторвало во время перегрузок.

[nonconvex]

Низ любого недоделанного старшипа илм коротыша 7.2 использовать как стенд. 2-3 сотни тонн повертеть в кардане не сложно.

У Чертока в «Ракетах и людях» есть про это.
Во время полета появляются эффекты (атмосферные, электростатические, динамические, закручивание, и т.п.) которые на наземных стендах сымитировать нельзя.
Хороший пример тому - авария CRS-7, когда баллон с гелием оторвало во время перегрузок.

Вас не просят имитировать все. Речь идет о проверке на основных нагрузках, в частности на вибро-вращательных. Электростатические и атмосферные можно оставить для полета.

[polar]

SN11 на погодном радаре. Вроде как космодром южнее облака, возможно фото с задержкой после сноса ветром.

[Y-5]

Низ любого недоделанного старшипа илм коротыша 7.2 использовать как стенд. 2-3 сотни тонн повертеть в кардане не сложно.

У Чертока в «Ракетах и людях» есть про это.
Во время полета появляются эффекты (атмосферные, электростатические, динамические, закручивание, и т.п.) которые на наземных стендах сымитировать нельзя.
Хороший пример тому - авария CRS-7, когда баллон с гелием оторвало во время перегрузок.

Вас не просят имитировать все. Речь идет о проверке на основных нагрузках, в частности на вибро-вращательных. Электростатические и атмосферные можно оставить для полета.

Нагрузки можно просчитать и программно, это уже не сложно. Эмитировать нужно на гравитационные искажения, то место когда прототип в верхней точке валится на бок, испытывая невесомость. В этом месте самая большая площадь испарения у жидкостей и в работу вступает криогеника. Никакими стендами это не  имитировать, программы то же как то под вопросом.
 Радует что они уже поставили камеру в топливный бак, значит что то подозревают. Но думаю самое интересное в метановой трубе  что в баке окислителя.

[makdy]

Напихать блоков камер Рыбий глаз. Пара глаз даст всю сферу. Ну и чего там в трубах - это у чертей спрашивать.

[algol5720]

Но думаю самое интересное в метановой трубе  что в баке окислителя.

[Stimbergi]

Просмотр полета сотрудниками SpaceX:

[Alex Immortal]

Радует что они уже поставили камеру в топливный бак, значит что то подозревают.

ИМХО, камеры в баках там были и раньше, только с них кадры в общественный эфир не транслируют.
Вчера в эфир проскочило пару кадров из бака. Может, как затравка для тех любителей, кто пытается декодировать телеметрию.

[Alex Immortal]

Вот и движки нашлись... 

[Alex Immortal]

Часть двигательного отсека с ногами...

[Штуцер]

Глупый вывод. Не следует из сказанного мной.

А что из сказанного Вами следует?

Из сказанного мной следует, что отработка двигателя - это одно, а двигательной установки - другое. Мое мнение  - Маск идет оптимальным путем.

Т.е. отладка неотработанного двигателя на неотработанной двигательной установке внутри неотработанного корабля - это на ваш взгляд оптимальный путь?

Еще один глупый вывод. Не следует из сказанного мной.
А вы способны дать заключение о полноте отработки чего либо в принципе? Образование, опыт позволяют? Исходые данные для выдачи заключения имеются?
Ах нет ничего подобного? Тогда это ваши досужие пуки дренажи метана.

[Штуцер]

Кто то втирал мне в начале темы: метан такой невзрывоопасный, рапторы такие невзрывоопасные!

[Михаил Михайлов]

А какие двигатели до Раптора участвовали в первертоце?

А какие особенности "первертоца" Вы полагаете уникальными? То, что топливо находится в невесомости при свободном падении, а потом за счет углового ускорения перемещается? Тогда как Вы полагаете, как ведет себя топливо в спускаемых с орбиты аппаратах. Как пилотируемых, так и автоматических? Вы полагаете, что там никаких "первертоцев" не происходит? И еще, как Вы полагаете, при таких "первертоцах" перед входом и после входа в атмосферу, не происходят процессы не только в

двигателях - это одно

но и во всей

двигательной установке

Ваше мнение?

[Штуцер]

Тогда как Вы полагаете, как ведет себя топливо в спускаемых с орбиты аппаратах. Как пилотируемых, так и автоматических? Вы полагаете, что там никаких "первертоцев" не происходит? И еще, как Вы полагаете, при таких "первертоцах" перед входом и после входа в атмосферу, не происходят процессы не только в

Какой то бессмысленный навал вопросов.

Компоненты разные, конфигурация баков - разная, условия включения - разные, внутрибаковые устройства - разные.
Плюс включение и выключение двигателей на фоне работающих.
Этого достаточно, чтобы не задавать глупые риторические вопросы по аналогам?

[Apollo13]

Мне этот тест SN11 напомнил криотест Мк1. Впечатление, что на них просто махнули рукой, потому что все надежды уже на следующую версию.

[Андрей Иванов]

Просмотр полета сотрудниками SpaceX:

Пришел туман, он как трав дурман,
...
Все слова одни, все слова.
....
Метановый туман,
Похож на обман,
Похож на обман,
Метановый туман...

[Михаил Михайлов]

Какой то бессмысленный навал вопросов.

Хмм... Все же терпят в ветке Ваши бесконечные

дренажи метана.

Отчего тогда так возбудились то?