РД-191М

[Трилобит]

Если по теме, то комплект двигателей РД-191М для первого пуска уже давно изготовлен.

А вы не в курсе, если не секретная информация конечно, летные двигатели уже Протон ПМ делали (хотя бы частично) или это Энергомаш у себя полностью изготавливает мелкосерийно пока?
Просто Пермь вроде отчитывались об организации серийного производства РД-191, а про модернизированную версию тишина.

[anik]

А вы не в курсе, если не секретная информация конечно, летные двигатели уже Протон ПМ делали (хотя бы частично) или это Энергомаш у себя полностью изготавливает мелкосерийно пока?

Энергомаш.

[Старый]

И потом, не забывай, что они первыми начали обвинять нас и вынесли в публичную плоскость.

Я про это не слышал. 

Это привело к официальному опровержению с нашей стороны.

Оказывается мы ещё и официально оправдывались...

[Старый]

И по результатам работы наших комиссий им были представлены наши выводы. Да они и так всё прекрасно изначально знали.

Это не аргумент. Наши выводы как оказалось основаны на рассуждениях и представлены в оправдание. 
 Что касается "они и сами всё знали" то точно так же можно сказать "да мы и сами всё знали". 
 Итого "заключение комиссии" которое я по твоему должен знать это наши рассуждения и оправданиях. 

[Старый]

Реальность же такова что ни одного факта в пользу версии аварии корейской ступени нет. Можно не верить в то что отказал РД-181, но верить во взрыв корейской ступени ещё  меньше оснований. 

[Штуцер]

Нет.
Реальность же такова что ни одного факта в пользу версии аварии двигателя 1 ступени нет. 

[fagot]

fagot - Ни в зуб ногой.

Finita.

Очередной старичок-самоутверждальщик за чужой счёт спёкся.

[fagot]

Какая экспессия! Какой накал страстей!   господа, на вас не напасешся попкорна!

Мезим не забудьте.

[Штуцер]

Можно не верить в то что отказал РД-181, но верить во взрыв корейской ступени ещё  меньше оснований. 

Фактологическая основа умозаключений Старого.

[Штуцер]

Вы не можете просматривать это вложение.

[fagot]

Похожая закорючка наблюдается при стравливании кислорода из 3-й ступени Союза после отделения ПН.

[Штуцер]

Похожая закорючка наблюдается при стравливании кислорода из 3-й ступени Союза после отделения ПН.

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2824253

[fagot]

Пожалуй я неточно выразила.

Корнет, вы женщина? 

Тролль он.

[fagot]

А что такое БХГ? 

Пример тупого унылого троллинга, удивительным образом прижившийся на ФНК.

[anik]

Я про это не слышал.

Так не надо слышать, надо читать (ссылку я приводил выше).

Сразу же после аварии  корейцы утверждали, что виноваты россияне: якобы видеокамеры зафиксировали «неидеальное горение двигателя первой ступени ракеты». Формальные основания обвинять россиян у корейцев были: взрыв произошел во время работы первой ступени ракеты — ее делали российские предприятия под эгидой «Хруничева».
Россияне парировали обвинения — на следующий день о сбое в системе управления (за нее отвечали корейцы) заявили в НПО «Энергомаш», где были созданы двигатели RD-151, использующиеся на KSLV.

Наши выводы как оказалось основаны на рассуждениях и представлены в оправдание.
 Что касается "они и сами всё знали" то точно так же можно сказать "да мы и сами всё знали".
 Итого "заключение комиссии" которое я по твоему должен знать это наши рассуждения и оправданиях.

Какая-то нудятина...

Читай по той же самой ссылке выше.

Сразу после аварии для расследования ее причин была создана межгосударственная комиссия. За год работы она так и не пришла к однозначному выводу о причинах случившегося. Как сообщил «Известиям» один из участников российско-корейской комиссии, в аварии виноваты корейцы: первая ступень работала нормально, а проблема была в межступенном отсеке из-за возгорания твердотопливного двигателя второй ступени. «Возгорание твердотопливного двигателя произошло за счет срабатывания системы прерывания полета, установленной на верхней ступени. Эта причина стала очевидна еще в августе прошлого года. И с тех пор корейская сторона заняла позицию непринятия выводов комиссии без аргументированных инженерных оснований».
Российских участников комиссии позиция корейцев раздражает, но они в то же время понимают, что их партнеры боятся брать на себя ответственность. Потому что расследуемая сейчас авария — вторая подряд с корейской ракетой  KSLV: первая не смогла вывести спутник на орбиту в 2009 году. Тогда корейцы признали свою вину — у ракеты не отделился обтекатель. Если они окажутся виноваты и во второй аварии, то всему руководству корейской космической программы грозит отставка. А пока комиссия продолжает искать причины аварии, все сидят на местах.

О формировании новой комиссии «Известиям» сообщил первый заместитель гендиректора ЦНИИмаша (Центральный научно-исследовательский институт машиностроения) Николай Паничкин: «В эту комиссию вошли представители нашей организации, ЦЭНКИ (Центр эксплуатации  объектов наземной космической инфраструктуры) и центра Келдыша ("Исследовательский центр имени М.В. Келдыша").
По словам Паничкина, комиссия работает две недели: «Мы проверяем версии предыдущей комиссии, основная из которых — возгорание твердотопливного двигателя второй ступени. Думаю, через две-три недели мы закончим работу и тогда встретимся с корейской стороной для принятия окончательных выводов».
«Я разговаривал с корейцами сегодня, — говорит Паничкин. — Предложил им выдвигать свои версии случившегося, все проверим. Но если подтвердится версия, принятая российскими участниками предыдущей комиссии, придется ее признать».
По словам Паничкина, работу новой комиссии курирует Роскосмос.

Короче, Штуцер привёл ссылку на тему про пуск, перечитывай, всё там было разжёвано.

[Штуцер]

А что такое БХГ? 

Пример тупого унылого троллинга, удивительным образом прижившийся на ФНК.

Отработав 10 лет на гептиловых машинах, я ни разу не слышал термина "вонючка".
Услышал на ФНК от салажат, всеми силами стремящихся быть в теме. ))

Вспомнилось это:

однажды, проходя по пирсу, он услышал мальчишеский голос:
«Торпедные катера по мне! Эх, и люблю же я скоростенку!» Затем— затейливое ругательство. И матросский хохот, подобный залпу.

[Bell]

И еще на АК+НДМГ. Все три жрд Глушко спроектировал, а некоторые и начал отрабатывать

НЕТ.
В "Альбоме чертежей ракетных двигателей. Часть 3" (про кислородные ЖРД) самого Глушко гептил-кислородные РД-114/115 есть, а никакого керосинового нет. Потому что он забил болт на вышеозначенные прямые ТЗ ОКБ-1 и делал то, чего хотел. И в мемуарах есть упоминания о том, что его прямо спрашивали - ты почему не выполняешь постановления правительства и игнорируешь ТЗ?

А при чем здесь керосин? ОКБ-1 не выдавало Глушко ТЗ на керосиновый движок. И что зампостановление ты имеешь в виду? В постановлении от 23.06.1960 ни слова про компоненты топлива. Сентябрьское постановление 1962 г. разработчиком ЖРД определило Кузнецова.

Посмотри еще раз вверх, где жирным выделен ТВОЙ текст. Ты же сам написал, что ТЗ были на три двигателя. И это были гептил-АТ, гептил-О2 и керосин-О2.

Все верно, на три: на АК- НДМГ, ЖК-НДМГ и АТ-НДМГ.

Погоди...
То есть ты утверждаешь и готов доказать, что Королев изначально собирался делать Н1 на азотном окислителе и производных гидразина?

[Штуцер]

Погоди...

"Ваш поезд ушел"- преподаватель сопромата Борис Васильевич
 Букеткин.

[Старый]

Нет.
Реальность же такова что ни одного факта в пользу версии аварии двигателя 1 ступени нет. 

Нет и ни одного факта в пользу аварии второй ступени. 

[Старый]

Можно не верить в то что отказал РД-181, но верить во взрыв корейской ступени ещё  меньше оснований.

Фактологическая основа умозаключений Старого.

Похожая закорючка наблюдается при стравливании кислорода из 3-й ступени Союза после отделения ПН.

Тут уверяют что на видео запуска взорвалась вторая ступень с РДТТ.