РД-191М

[Старый]

Пожалуй я неточно выразила.

Корнет, вы женщина? 

Тролль он.

Но версия что это женщина многое объясняет. 

[Старый]

Сразу же после аварии  корейцы утверждали, что виноваты россияне: якобы видеокамеры зафиксировали «неидеальное горение двигателя первой ступени ракеты». Формальные основания обвинять россиян у корейцев были: взрыв произошел во время работы первой ступени ракеты — ее делали российские предприятия под эгидой «Хруничева».
Россияне парировали обвинения — на следующий день о сбое в системе управления (за нее отвечали корейцы) заявили в НПО «Энергомаш», где были созданы двигатели RD-151, использующиеся на KSLV.

Это чей такой художественный рассказ? Комиссии ЦНИИМАША, что-ли?   Это его уровень, что-ли? 
Как корейцы могли обвинять на основе картинок, когда у них в руках была вся телеметрия? 
 На основе чего я должен думать что корейцы нас обвиняли? На основе этого художественного свиста, что-ли? 

[Prokrust]

Погоди...

"Ваш поезд ушел"- преподаватель сопромата Борис Васильевич
 Букеткин.

Достойный ответ аристократа плебею.

[Дмитрий В.]

И еще на АК+НДМГ. Все три жрд Глушко спроектировал, а некоторые и начал отрабатывать

НЕТ.
В "Альбоме чертежей ракетных двигателей. Часть 3" (про кислородные ЖРД) самого Глушко гептил-кислородные РД-114/115 есть, а никакого керосинового нет. Потому что он забил болт на вышеозначенные прямые ТЗ ОКБ-1 и делал то, чего хотел. И в мемуарах есть упоминания о том, что его прямо спрашивали - ты почему не выполняешь постановления правительства и игнорируешь ТЗ?

А при чем здесь керосин? ОКБ-1 не выдавало Глушко ТЗ на керосиновый движок. И что зампостановление ты имеешь в виду? В постановлении от 23.06.1960 ни слова про компоненты топлива. Сентябрьское постановление 1962 г. разработчиком ЖРД определило Кузнецова.

Посмотри еще раз вверх, где жирным выделен ТВОЙ текст. Ты же сам написал, что ТЗ были на три двигателя. И это были гептил-АТ, гептил-О2 и керосин-О2.

Все верно, на три: на АК- НДМГ, ЖК-НДМГ и АТ-НДМГ.

Погоди...
То есть ты утверждаешь и готов доказать, что Королев изначально собирался делать Н1 на азотном окислителе и производных гидразина?

Блин! У него в приоритете на 1й ступени была азотка с гептилом в 1960 году, я цитировал доки в теме и про Н1 и в теме по ККП 1974. Но ты же не читатель  Конечно, СП смотрел и ЖК-керосин, но окончательный выбор компонентов сделал в конце 1961 года или в начале 62-го, после поездки Экспертной комиссии к Кузнецову

[cross-track]

Может я ошибаюсь, но помню такой расклад.
 Корейская космическое агентство договорилась с российским о двух запусках, причём первая ступень и услуги по запуску были российскими. Эти два запуска корейская сторона полностью проплатила, но было условие, что если хотя бы один из пусков будет аварийным по вине российской стороны, то за третий запуск Корея платить не будет. По результатам корейская сторона за третий запуск  вроде не заплатила, но по договорённости вопрос вины не поднимался.
Было бы интересно найти информацию про то, кто всё же профинансировал третий запуск.

[Буцетам]

по его мнению, с наиболее перспективным во всех отношениях азотным тетраоксидом

Всётаки интересно в какой момент по мнению Глушко кислород стал перспективнее азотного тетроксида. А керосин перспективнее НДМГ.

Как только зелёный от желчи завистник, развенчиватель "гнилых" керосинок, узнал что у американцев стоят перегородки (1976 год, F-1 в музее), он сразу же мгновенно переобулся. Всё-таки гнилые оказались не двигатели...а люди

чуть не забыл,  в 1976 году экземпляр двигателя F-1, сделанный в 1963 году, был выставлен в Национальном музее воздухоплавания и астронавтики в Вашингтоне, и с того времени любой человек, купивший билет туда, мог заглянуть через сопло внутрь этого двигателя. И надо же так случиться, что в том же году Глушко забыл о своём неприятии керосин-кислородных двигателей, и именно в 1976 году началась разработка семейства РД-170.

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2822948

Да, если выкинуть нахрен бустеры, появляется смысл в дефорсировании.

Млять, не продохнуть от генеральных.

Ага, тему засрали так что последние 10 страниц вообще непродохнуть! Мастерски вам это удаётся, видимо для этого и нужен 60-летний опыт, я так не умею

[Буцетам]

Дополнительную ступень попросили сделать сверху.

И кто это заплатил? Госбюджет, да? 
Хренушки, они за свой счет это делали ))) и нет никаких документов или иных доказательств, что им это компенсировали те якобы "сверхи", которые попросили. Нету таких докуменов...

Единственный адекватный товарищ за последние 10 страниц

[fagot]

Как только зелёный от желчи завистник, развенчиватель "гнилых" керосинок, узнал что у американцев стоят перегородки (1976 год, F-1 в музее), он сразу же мгновенно переобулся. Всё-таки гнилые оказались не двигатели...а люди

Но завистник все же оказался гениальным - ведь он сходу определил, что решение, о котором он никогда не слышал, будет работать на двигателе другой схемы и с втрое большим давлением в камере.

[nonconvex]

Как только зелёный от желчи завистник, развенчиватель "гнилых" керосинок, узнал что у американцев стоят перегородки (1976 год, F-1 в музее), он сразу же мгновенно переобулся. Всё-таки гнилые оказались не двигатели...а люди

Но завистник все же оказался гениальным - ведь он сходу определил, что решение, о котором он никогда не слышал, будет работать на двигателе другой схемы и с втрое большим давлением в камере.

Да и решение достаточно очевидное - разделить объем зоны смешения компонентов, с целью уменьшения взаимного влияния форсунок.

[Буцетам]

Как только зелёный от желчи завистник, развенчиватель "гнилых" керосинок, узнал что у американцев стоят перегородки (1976 год, F-1 в музее), он сразу же мгновенно переобулся. Всё-таки гнилые оказались не двигатели...а люди

Но завистник все же оказался гениальным - ведь он сходу определил, что решение, о котором он никогда не слышал, будет работать на двигателе другой схемы и с втрое большим давлением в камере.

Мощь этого Гения просто потрясает

[Буцетам]

решение достаточно очевидное - разделить объем зоны смешения компонентов, с целью уменьшения взаимного влияния форсунок.

Так это ж не форсунки влияют, а ВЧ возникает в объёме либо всей камеры, либо в нескольких меньших объёмах. Всё дело в разделении объёма на подобъёмы

[fagot]

Мощь этого Гения просто потрясает

Но до Буцетаму ему, конечно, далеко.

[nonconvex]

решение достаточно очевидное - разделить объем зоны смешения компонентов, с целью уменьшения взаимного влияния форсунок.

Так это ж не форсунки влияют, а ВЧ возникает в объёме либо всей камеры, либо в нескольких меньших объёмах. Всё дело в разделении объёма на подобъёмы

А возникает ВЧ от святого духа?

[Feol]

Форкамеры на Фау-2 изначально всем должны были намекать на возможное решение. Прямое или косвенное заимствование идеи относительно изолированных небольших объёмов в зоне смешивания. Но от них все отмахнулись и старательно забыли. И переизобрели идею заново

[Штуцер]

Да и решение достаточно очевидное - разделить объем зоны смешения компонентов, с целью уменьшения взаимного влияния форсунок.

По этой логике Кузнецов был настолько туп, что не догадался этого сделать.

[Дмитрий В.]

Любителям перегородок от опровергейской тусовки : https://neprohogi.livejournal.com/785569.html

[Вернер П.]

Любителям перегородок от опровергейской тусовки : https://neprohogi.livejournal.com/785569.html

"Значит хорошие сапоги, надо брать!" (С) 

пс Дмитрий, какую гадость вы читаете 

[Старый]

Как только зелёный от желчи завистник, развенчиватель "гнилых" керосинок, узнал что у американцев стоят перегородки (1976 год, F-1 в музее), он сразу же мгновенно переобулся. Всё-таки гнилые оказались не двигатели...а люди

О том что в F-1 перегородки в средине 60-х знал последний ёж в лесу. Так что завистник переобулся только оказавшись в кресле Королёва. Можно сказать переоделся в прыжке в кресло.

[Старый]

Да и решение достаточно очевидное - разделить объем зоны смешения компонентов, с целью уменьшения взаимного влияния форсунок.

Причина ВЧ-колебаний не во взаимовлиянии форсунок. 

[Старый]

А возникает ВЧ от святого духа?

Возникает от чего угодно. Точнее присутствует всегда но не достигает значительной амплитуды.