Утечка на МКС 20.08.2020

[ОАЯ]

Да. Это другой модуль. Лучшего совпадения не нашел. Но:
- хоть в этом модуле я прав - один герметичный слой сверху фрезерованный, а внутри крашеный зеленой краской?
- неужели технология не совпадают. Если нет, то остается упроченный ребрами жесткости вариант - слой сплошной из алюминия + приваренные нервюры.

[Хунвэйбин]

неужели технология не совпадают.

Технологии не совпадают.

В этой теме выше приводили фото гермокорпуса обсуждаемого модуля снаружи. 
В потенциально потекшем месте- снаружи гладкий цилиндр диаметром диаметром около двух метров.
Изнутри- тоже гладкий цилиндр.
Негерметичность может быть только в гермокорпусе модуля.
Загерметизировать его можно только изнутри.

Не стоит усложнять обсуждаемую тему рассуждениями о "двухкорпусности" модуля. Находящийся снаружи негерметичный корпус диаметром примерно 4 метра- силовая конструкция для передачи усилия от ракеты при выведении, для электрических и пневмогидравлических монтажей, ну и защита гермокорпуса от микрометеоритов и тепловых потоков. Совместно внешние нагрузки герметичный и негерметичный не воспринимают.

На фотографии другого модуля гермоотсек типа "вафля наружу" (как говорят конструкторы-корпусники). Гермокорпус имеет оребренную наружную цилиндрическую поверхность (похожа на вафлю) и гладкую цилиндрическую внутреннюю поверхность. Поверхности могут быть и конические (оребренный конус снаружи и гладкий конус изнутри).

[ОАЯ]

Спасибо! И толщина гладкого гермокорпуса в минимуме 20 мм?
Т.е. не найденная дыра в корпусе напротив внутренней трещины говорит о:
- или не нашли из-за сложности, микроскопичности и т.п.
- или это каверна.

[Старый]

Один слой: Внутри покрытая зеленой краской, снаружи фрезерованная с черным покрытием. Правильно?

В целом - да. В частности - нет. Как я понимаю ПрК имеет гладкую стенку без фрезеровки.

[Старый]

Подозреваю что она сделана по технологии отсеков Союза - гладкая стенка подкреплённая изнутри приваренным стрингерно-шпангоутным набором.

[Shin]

Чё, фотку повторить? Ну давайте:

Вам недоступны вложения в этом разделе.

Вам недоступны вложения в этом разделе.

[Хунвэйбин]

Спасибо! И толщина гладкого гермокорпуса в минимуме 20 мм?

Толщину не знаю. Может быть разной в разных местах. Что можно достигнуть, напр. химфрезерованием.

20 мм минимум, по моим прикидкам, перебор.

5 мм минимум с химфрезерованием, для утолщения в местах, требующих подкрепления, думаю, вполне достаточно.

О "дырах" найденных не знаю ничего. Слышал, что попытка заклеить недавняя закончилась ничем. Похоже, что есть еще место (места) негерметичности.

Надеюсь, что время на поиск, обнаружение и ремонт негерметичности еще есть.

[Старый]

Спасибо! И толщина гладкого гермокорпуса в минимуме 20 мм?

Несколько милиметров. 2-3.

[Хунвэйбин]

Несколько милиметров. 2-3.

Не знаю. Из соображений прочности, может быть и так. Но по соображениям технологическим я бы 5 рекомендовал.


 "Технологических"- ну, например, отклонение реальной поверхности оболочки от теоретической, отклонение характеристик сварных швов и т.п.

[Бертикъ]

Чтоб было понятно, где что находится.
Это не Звезда, а ББ Мир, но в отношении сабжа разницы никакой.
Синим цветом обозначил гермоконтур рабочего отсека.
Красным цветом - гермоконтур переходной камеры.
Агрегатный отсек негерметичный.
Вам недоступны вложения в этом разделе.

[Чебурашка]

А нет ли риска, что в один не очень хороший момент, трещина скачкообразно увеличится в размерах и разгетермизация станет быстрой?

[Старый]

А нет ли риска, что в один не очень хороший момент, трещина скачкообразно увеличится в размерах и разгетермизация станет быстрой?

Подозреваю что об этом думают.

[Старый]

Несколько милиметров. 2-3.

Не знаю. Из соображений прочности, может быть и так. Но по соображениям технологическим я бы 5 рекомендовал.

 "Технологических"- ну, например, отклонение реальной поверхности оболочки от теоретической, отклонение характеристик сварных швов и т.п.

Ну может и пять. Или пять это утолщения у отверстий. Где у нас были фотографии СА и БО Союза в процессе изготовления?

[Дмитрий Фёдоров]

А нет ли риска, что в один не очень хороший момент, трещина скачкообразно увеличится в размерах и разгетермизация станет быстрой?

Это станет ясно из хронологии использования стыковочного узла. Если больше к нему стыковок не будет - значит опасения есть.

[vissarion]

Трещина - концентратор напряжений.
Подвоз воздуха в баллонах только меняет статическое нагружение на динамическое/циклическое, что явно не способствует замедлению её роста.

Т.к. цилиндр нагружен внутренним давлением, то без механического вмешательства, процесс увеличения трещины ничто не остановит кроме выравнивания внутреннего и внешнего давления.

[Дмитрий Инфан]

А нет ли риска, что в один не очень хороший момент, трещина скачкообразно увеличится в размерах и разгетермизация станет быстрой?

Задраить люк в переходную камеру всегда успеют.

[Rifkat]

Своими телами. Если разрыв будет очень быстрый.

[George]

Своими телами. Если разрыв будет очень быстрый.

К сожалению, мое предположение о причинах появления трещины, высказанное много страниц назад, было правильным.


На сегодня нет технологий, которые бы позволили устранить трещину с восстановлением структуры обшивки. В связи с этим, по моему мнению, стоит принять следующие меры:

1. Закрыть узел на ПрК для стыковок вообще. Коррекцию орбиты МКС проводить двигателями на АО СМ и "Прогрессами" на других узлах.
2. Установить аппаратуру для регистрации нагрузок в районе трещины с фотофиксацией ее состояния с возможностью передачи информации при закрытом люке в ПрК.
3. Закрыть люк в ПрК совсем. Открывание люка туда возможно после оценки состояния ПрК на момент необходимости его открытия по специальному разрешению. Не использовать ПрК даже в качестве кладовки.
4. Обеспечить минимальное время закрытия люка в ПХО при аварийных ситуациях с эвакуацией экипажа с рабочего пространства СМ.

Нужно обеспечить существование СМ "Звезда" в течении минимум 5-ти годов. За это время нужно сформировать новую будущую ОС из новых модулей и возможным переносом на них все, что может пригодится в дальнейшем.

В частности, после появления УМ "Причал", на него нужно будет перевести МИМ1 "Рассвет" с возможностью стыковки к нему на новом месте. Также нужно построить новый шлюзовой модуль взамен "Поиска", так как его нельзя перевести на УМ из-за несовместимости узлов. Откроется узел на ФГБ "Заря", что частично компенсирует утрату узла на СМ "Звезда".

Функции центрального модуля РС МКС перевести на НЭМ. Недостаток электроэнергии для остальных модулей можно компенсировать выносными СБ, как было на "Мире".

После признания СМ "Звезда" негодным к дальнейшему полету, новые модули РС МКС станут новой российской ОС. Ибо МКС существует, пока действует СМ "Звезда", последняя ДОС, которая останется непревзойденной по комфорту. К сожалению, новые ДОС строить больше не будут.

[Rifkat]

п.4 - вроде через люки воздухопроводы проложены. Быстро не закрыть.

Мое предложение - Науку не запускать, МКС утопить. На основе Науки начать чего-нибудь лепить свое.

[George]

п.4 - вроде через люки воздухопроводы проложены. Быстро не закрыть.

Уже такое было в 1997 году после аварии на "Мире". В "Спектр" пришлось закрывать люк со снятием воздуховодов.

На основе Науки начать чего-нибудь лепить свое.

Лучше обеспечить существование СМ до максимально возможного срока. Потом отделить новые модули и они станут новой российской ОС. 


"Свое" - это три модуля, которые пока на Земле. К ним можно добавить МИМ1 "Рассвет".