И опять про Ангару (часть третья)

[Штуцер]

1. Кто-то запрещал использовать вместо электромакета незаправленную ракету?

однозначно это запрещено.

 Это меня переклинило на боевые штатные.

[Старый]

1. Кто-то запрещал использовать вместо электромакета незаправленную ракету?

однозначно это запрещено.

Это меня переклинило на боевые штатные.

Читаю про раннюю историю РВСН. Там на Р-12 они постоянно тренировались с сухими запусками боевых ракет. Причём когда ракета на весь полк была одна её перевозили из одного огневого взвода в другой.

[opinion]

Интересно, Маск выпускал на мешки с водой проектную документацию? Можно было провести по госту как массо-габаритный макет и, наверно, получить премию.

[Штуцер]

Можно было провести по госту как массо-габаритный макет

Нельзя.Такелажные, опорные точки и привалочные плоскости не соответствуют, моменты инерции и положение ЦМ не соответствует штатному. 

Это просто испытательный груз

[thunder26]

В Европе двубортные уже давно не носят.

Насколько я встречался с руководителями проектов в TAS - носят.

А вы с кем встречались чтобы сделать такой вывод?

[ZOOR]

1. Кто-то запрещал использовать вместо электромакета незаправленную ракету?

В том то и дело, что разрешили.

2. Кто сказал что на макете проблему удалось бы выявить?

Я сказал. На макете пироэлементы обязаны быть в инертном исполнении. Без бризантного вещества.
При очередном цикле испытаний выскочила бы "Ненорма" по цепям сработавших пироэлементов.
И пошел разбор полетов.

Ну сплавились провода в пульте, какая фигня, его кто-то открывать и смотреть после теста будет?

Его будут проверять перед очередной работой.
Если грамотно сделана система самоконтроля - неисправность будет обнаружена.
И пошел разбор полетов.

[Штуцер]

Там на Р-12 они постоянно тренировались с сухими запусками боевых ракет.

Ты уверен, что боевых?

[Старый]

Я сказал. На макете пироэлементы обязаны быть в инертном исполнении. Без бризантного вещества.
При очередном цикле испытаний выскочила бы "Ненорма" по цепям сработавших пироэлементов.
И пошел разбор полетов.

Если бы пиромембраны не подорвались то как бы увидели что ненорма?

[Старый]

Там на Р-12 они постоянно тренировались с сухими запусками боевых ракет.

Ты уверен, что боевых?

Да. Это специально отмечали.

[Штуцер]

А что за книга?

[LRV_75]

Так что, от аварийной комиссии вестей так и нет?

А с чего вы взяли, что они вообще будут?

Ну бывало, что результаты работы комиссий оглашали в СМИ и говорили о причинах аварии.

[sychbird]

1. Кто-то запрещал использовать вместо электромакета незаправленную ракету?

однозначно это запрещено.

Это меня переклинило на боевые штатные.

Читаю про раннюю историю РВСН. Там на Р-12 они постоянно тренировались с сухими запусками боевых ракет. Причём когда ракета на весь полк была одна её перевозили из одного огневого взвода в другой.

Опять  тебя с аналитикой прослабило. В РВСН того времени тренировали навыки Васи с Петей на  тащи больше и кидай дальше.

А сейчас макет нужен для тренировки,  отладки и тестирования схем автоматики заправки и подготовки пуска. Да еще изделия с криогенными компонентами.  При отказе каких-то элементов в схемах автоматики требуется слив с циклом охлаждения и обратного нагрева.

И ты предлагаешь это делать на штатном изделии? 

[Верный Союзник с Окинавы]

Вобщем получается что все могут без макета

Илон Маск, говорящий про 2 макета, для тебя уже никто?

https://twitter.com/SpaceX/status/798929028207886337

P.S., Кроме кораблей и "кораблей" серии SN были ещё "Mars Tank"и:

[Верный Союзник с Окинавы]

Они нелётные потому что их израсходовали на испытания. А не специально сделанные макеты.

Те баки называли тестовыми и нелётными ещё до того, как заложили первый лётный.

[fagot]

Ну бывало, что результаты работы комиссий оглашали в СМИ и говорили о причинах аварии.

Это были времена гласности, а сейчас вернулись времена замалчивания и вранья.

[fagot]

Читаю про раннюю историю РВСН. Там на Р-12 они постоянно тренировались с сухими запусками боевых ракет. Причём когда ракета на весь полк была одна её перевозили из одного огневого взвода в другой.

Опять  тебя с аналитикой прослабило. В РВСН того времени тренировали навыки Васи с Петей на  тащи больше и кидай дальше.

А сейчас макет нужен для тренировки,  отладки и тестирования схем автоматики заправки и подготовки пуска. Да еще изделия с криогенными компонентами.  При отказе каких-то элементов в схемах автоматики требуется слив с циклом охлаждения и обратного нагрева.

И ты предлагаешь это делать на штатном изделии? 

Первый летный экземпляр Атласа-5 заправляли-сливали 3 раза, а Дельты-4 вообще 6 раз, значит так делать можно. Хотя и вряд ли ангариный макет принципиально удорожит программу.

[Верный Союзник с Окинавы]

Первый летный экземпляр Атласа-5 заправляли-сливали 3 раза, а Дельты-4 вообще 6 раз, значит так делать можно. Хотя и вряд ли ангариный макет принципиально удорожит программу.

В космонавтике некоторые изделия от частых циклов заправил-слил приходят в негодность.

[Верный Союзник с Окинавы]

Интересно, Маск выпускал на мешки с водой проектную документацию? Можно было провести по госту как массо-габаритный макет и, наверно, получить премию.

ЕМНИП, они взяли стандартные мешки у какой-то ООО "Американские мешки с водой".

А у той ООО, по идее, должны быть соответствующие стандарты.

[opinion]

Они нелётные потому что их израсходовали на испытания. А не специально сделанные макеты.

Те баки называли тестовыми и нелётными ещё до того, как заложили первый лётный.

Это были баки, предназначенные для испытаний на прочность, а не для тренировки грузчиков.

[Верный Союзник с Окинавы]

https://www.thenationalnews.com/uae/expo-2020-dubai-giant-spacex-falcon-9-rocket-replica-to-welcome-visitors-into-us-pavilion-1.1113710

В продолжение темы макетов.