И опять про Ангару (часть третья)

[thunder26]

Все уменьшили и все равно получилось 12 кг на 200 кг массы СПК

Это плетенка или БКС?

[Старый]

Старый требует точности - максимальные токи, диаметр экранирующей оплетки,

Нет. Я просто ржу над "экраном толщиной 12 мм".

[Старый]

А о чём вобще тема?

[Старый]

При создании СПК все "ржали" когда электрики заставили нас делать "экраны" на жгуты. Получалось толщиной до 12 мм  на СПК!

Любая тема в конечном итоге должна скатиться на танки. 12 мм броня!  Так говоришь, вас там заставляли делать танк БТ или всего лишь Т-26?

[thunder26]

БКС, короче в сумме.

12 кг БКС на 200 кг аппарата это очень неплохо...
Я так понимаю, общее экранирование было только снаружи?

[Старый]

Давай назад. Макеты делал? Нет или да? Технологические  макеты делал? Нет или да? Испытания  проводил функциональные? Нет или да? ЛКИ проводил? Нет или да?  Если нет что за придирки? А еще ТУ хоть раз писал на летный образец?

Эксплуатировал лётные изделия спроектированные другими. Причём спроектированные в рассчёте на самую настоящую атомную войну. 

 Ты не соскакивай. Ты действительно делал СПК с танковой бронёй? Нет или да?

[Старый]

А... тебе зачем?

Чисто поржать. 

Что было в ТЗ то и было.

Так было экранирование табуретки танковой бронёй?  

К Ангаре какое отношение?

Никакого. А зачем в этой теме пишешь?

[Штуцер]

Давай назад. Макеты делал? Нет или да? Технологические  макеты делал? Нет или да? Испытания  проводил функциональные? Нет или да? ЛКИ проводил? Нет или да?  Если нет что за придирки? А еще ТУ хоть раз писал на летный образец?

Эксплуатировал лётные изделия спроектированные другими. Причём спроектированные в рассчёте на самую настоящую атомную войну.

Уважаемый Сергей Георгиевич, не удивляйтесь. Это штатный крикун форума, его задача вынуждать уходить с форума настоящих специалистов.
Сам он:
- отучился в заштатном военном училище
- искренне считает свое училище лучшим
- служить был направлен в Кубинку (абсолютно блатное распределение) на всю сознательную жизнь
- занимался эксплуатацией АН-26 , а больше исполнял обязанности замполита
- Ан-26 искренне считает лучшим самолетом всех времен и народов
- являясь по профессии АОшником не знает матчасть самолета, в частности датчики
- вопросами ракетной техники владеет исключительно умозрительно, в объеме журнала "Новости космонавтики"
- искренне считает, что инженеру не положено знать цифровые значения.
- хам, но не по злобе, а по природе
- считает разработчиков ракетной техники поголовно дебилами, а себя умнее каждого и всех вместе взятых
- никогда и ни при каких условиях не видел штатного изделия, не был ни секунды на производстве РКТ и в КБ или на полигонах
- к его личным выводам и обобщениям надо относится осторожно, зачастую они противоположны реальности
- ну, а в остальном нормальный мужик
- обладает энциклопедическими сведениями по РКТ
- не злопамятен

Посему, не стремитесь отчитываться ему по любому вопросу. Благодарности все равно не дождетесь, он всегда остаётся при своем мнении.

[Sаlyutman]

Чего опять не то?

Всё то:

При создании СПК все "ржали" когда электрики заставили нас делать "экраны" на жгуты. Получалось толщиной до 12 мм  на СПК!

А чё не так?
ЕМНИП, когда работали по КВТК, то "умные" люди с "Марса", наверно учитывая не очень удачный опыт эксплуатации наших КА на ГСО (низкий рабочий ресурс КА из-за влияния космического излучения, орбита ведь проходит над радиационным поясом), дабы защитить аппаратуру и БКС от вредного влияния КИ, рассчитали минимальную толщину экранировки приборов и кабелей.
Получилось... 10 мм металла минимум.  
Понятное дело, наши на эти "расчёты" положили... большой и толстый. 

[Sаlyutman]

Потом пришли к разумному сечению жгутов. 12 мм это в сумме от всех потребителей. Вот такой был "маразм" от исполнения ТЗ.

Так 12 мм это толщина экрана или уже сечение жгута? 

Жгута.... Короче максимальный диаметр по оплетке. и Таким его выполняли на макете.

12 мм в общем то немного. У нас есть жгуты раза в два больше.

Встречались и под 40 с лишним мм.

[Старый]

дабы защитить аппаратуру и БКС от вредного влияния КИ, рассчитали минимальную толщину экранировки приборов и кабелей.
Получилось... 10 мм металла минимум.  
Понятное дело, наши на эти "расчёты" положили... большой и толстый. 

Для защиты кабелей то от КИ?  Хорошо что у вас онашёлся большой и толстый... от радиации...

[Старый]

Потом пришли к разумному сечению жгутов. 12 мм это в сумме от всех потребителей. Вот такой был "маразм" от исполнения ТЗ.

Так 12 мм это толщина экрана или уже сечение жгута? 

Жгута.... Короче максимальный диаметр по оплетке. и Таким его выполняли на макете.

12 мм в общем то немного. У нас есть жгуты раза в два больше.

Встречались и под 40 с лишним мм.

12-мм жгут в авиации это вообще ни о чём.

[Sаlyutman]

12-мм жгут в авиации это вообще ни о чём.

Вообще-то согласно гостовскому (не помню какого) определению ЖГУТЫ - это внутриприборные, внутриблоковые электрические соединения. А вот внешние - межприборные, межагрегатные, межблоковые электрические соединения должны именоваться КАБЕЛЯМИ.

[Старый]

12-мм жгут в авиации это вообще ни о чём.

Вообще-то согласно гостовскому (не помню какого) определению ЖГУТЫ - это внутриприборные, внутриблоковые электрические соединения. А вот внешние - межприборные, межагрегатные, межблоковые электрические соединения должны именоваться КАБЕЛЯМИ.

Не знаю. У нас везде в описаниях и на схемах жгуты. А кабеля это то что гибкое и болтается. Например кабель аэродромного питания. 
Как я понимаю "жгут" это то что зажгутовано. То есть соответствующим образом обвязано ниткой "маккей".

[Sаlyutman]

12-мм жгут в авиации это вообще ни о чём.

Вообще-то согласно гостовскому (не помню какого) определению ЖГУТЫ - это внутриприборные, внутриблоковые электрические соединения. А вот внешние - межприборные, межагрегатные, межблоковые электрические соединения должны именоваться КАБЕЛЯМИ.

Не знаю. У нас везде в описаниях и на схемах жгуты. А кабеля это то что гибкое и болтается. Например кабель аэродромного питания.
Как я понимаю "жгут" это то что зажгутовано. То есть соответствующим образом обвязано ниткой "маккей".

Это в авиации. Раньше и на ракетах употреблялся термин "жгут", но как минимум с середины 80-х годов в ходу только "кабель". В какой-то степени эти термины определялись как синонимы. Однако, несколько лет назад мне на глаза попался стандарт, где было определение что жгут для внутриблочного монтажа, кабель - для межблочного.
Вот, нашел по жгуту. ГОСТ 23586-96.
Жгут: Конструкция, состоящая из двух и более изолированных проводов, скрепленных в пучок связыванием (ниткой, лентой) или каким-либо другим способом, и предназначенная для электрической связи между элементами аппарата, прибора или устройства.
Обратите внимание "для электрической связи между элементами аппарата, прибора или устройства", а не "между аппаратами, приборами или устройствами".

[Старый]

У нас и внутри и снаружи блоков жгуты. Впрочем я сужу по терминологии и документации 70-80-х гг.

[thunder26]

Для изделий КТ при монтаже БКС применяют ОСТ92-8730. Термин «жгут» там используется в контексте «пучок из нескольких кабелей»

[ZOOR]

Вот тут наш проффесор....

Вот тут наш строитель

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/oku504/view/documents.html?regNumber=2073400001220000002

может заценить обоснованность строительства производства Ангары в Полете

Столовка на 3000 человек - довольно большая ИМХО

[Sаlyutman]

Столовка на 3000 человек - довольно большая ИМХО

Там скорее всего будет несколько столовых - по одной на один-два корпуса

[Старый]

Чего, опять сделать ракету 300 человеками не получается?