Союз-6

[Дмитрий В.]

ZOOR написал:
 

Seerndv написал:
Союз-6 = Русь-М ?!  

Только с каким-то образом увеличившейся в 1,5 раза Мпг  

Видимо, имеется в виду т.н. "Русь-МС"

[Дмитрий В.]

Salo написал:
У Русь-М РЗТ первой ступени 180т. ...

И стартовая масса 235 т.

[ZOOR]

Дмитрий В. написал:
 

Salo написал:
У Русь-М РЗТ первой ступени 180т. ...

И стартовая масса 235 т.

Тонн 60 в Мст добавить можно

[Дмитрий В.]

ZOOR написал:
 

Дмитрий В. написал:
 

Salo  написал:
У Русь-М РЗТ первой ступени 180т. ...

И стартовая масса 235 т.

Тонн 60 в Мст добавить можно

Я предлагал ориентироваться на 310 т, а Прогресс предлагает 325...329 т.

[ZOOR]

Дмитрий В. написал:
 

ZOOR написал:
 

Дмитрий В.  написал:
   

Salo   написал:
У Русь-М РЗТ первой ступени 180т. ...

И стартовая масса 235 т.

Тонн 60 в Мст добавить можно

Я предлагал ориентироваться на 310 т, а Прогресс предлагает 325...329 т.

Жадные оне

[Diy]

Если водородные средства появятся только после 30 года судя по картинке, как же сверхтяж полетит в 2028 году? Или он полетит без КВТК?..

[ZOOR]

Diy написал:
Если водородные средства появятся только после 39 года судя по картинке, как же сверхтяж полетит в 2028 году? Или он полетит без КВТК?..

Вы там что-то недосмотрели.
После 2030 планируют заменить 2-ю ступень С-5  на водородную.
Во всяком случае я так понимаю эту стрелочку

[Salo]

Дмитрий В. написал:
 

Salo написал:
ДМ для орбит типа Глонасс, ВЭО  и ГПО нормально, но в качестве второй ступени. А Фрегат видимо временное решение.

Ох, сомневаюсь я, что ДМ в качестве 2-й ступени. В РН размерности Союза-6 штатный ДМ не вписывается никак (в отличие от Фрегатов). Разве что, речь идёт о какой-то "редукции" типа "Таймыра" или "Корвета".

Теперь его называют МЛ или ЛМ.

[Salo]

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic14505/

[Diy]

ZOOR написал:
После 2030 планируют заменить 2-ю ступень С-5  на водородную.

Хочется верить, что это понимается именно так. Еще интересен отказ от КВСТК в пользу КВТК на Енисее. Видать уж хоть бы КВТК хруники сделали...

[Rudel]

Diy написал:
Еще интересен отказ от КВСТК в пользу КВТК на Енисее. Видать уж хоть бы КВТК хруники сделали.

Мне кажется это ошибка в схеме. Не должно быть КВТК на Енисее, или концепция поменялась.

[zandr]

http://engine.space/press/pressnews/3196/

Российская история РД-180. Продолжение

 Скрытый текст:

В мае 2020 года исполнится 20 лет с момента первого пуска американской РН Атлас с российским ЖРД РД-180 разработки НПО Энергомаш. За многолетнюю историю сотрудничества в США поставлено 116 двигателей, состоялось 89 пусков. И все они признаны успешными, что уникально для мировой космонавтики.  
Даже несмотря на санкции, РД-180 продолжает поставляться в США и сертифицирован ими под пилотируемые пуски новых пилотируемых кораблей Boeing. Президент американской компании United Launch Alliance Тори Бруно назвал двигатели РД-180 технологическим чудом, столь же хвалебную оценку этому двигателю дали и другие участники рынка пусковых услуг.

В скором времени история РД-180 продолжится в России, так как этот уникальный двигатель будет применяться и на российских ракетах. Что делается в этом направлении рассказал генеральный директор АО «НПО Энергомаш» Игорь Арбузов:  
«Госкорпорацией «Роскосмос» сформирована программа создания перспективных средств выведения, ориентированная на производство новых ракет -- это «Союз-5», «Союз-6», сверхлегкая ракета и ракета-носитель сверхтяжелого класса (РН СТК). Последняя будет собираться по принципу технологического конструктора, где каждая часть ракеты - самостоятельное летное изделие. Это позволит обеспечить параметры по стоимости, надежности и качеству изготовления. Двигатель РД -180, который имеет уникальную летную статистику, будет применяться на первой ступени ракеты «Союз-6», которая в перспективе может прийти на замену РН среднего класса «Союз-2», а также в центральном блоке РН СТК. Мы уже начали активные работы по адаптации РД-180 к новой версии ракеты. В адаптированном двигателе будет применен весь опыт, который был получен при создании РД-180 и РД-191, и даже больше. Это и повышенная защита от возгорания, новые фильтры, покрытия, самые современные материалы и технологии их обработки, новая система управления, быстродействующая система аварийной защиты, способная реагировать на проблему на более ранней стадии и мгновенно отключающая двигатели. Есть и еще одно важное достоинство двигателя РД-180, которое обязательно должно быть применено в будущем. Наши двигатели, можно использовать до 10 раз, поэтому мы продолжим разрабатывать необходимый задел для создания многоразовых ракет».

[George]

zandr написал:
Двигатель РД -180, который имеет уникальную летную статистику, будет применяться на первой ступени ракеты «Союз-6», которая в перспективе может прийти на замену РН среднего класса «Союз-2»,

Это врядли. Дело в том, что у МО на космодроме Плесецк "С-2" основная РН и МО не проявляет никакого интереса к "С-6". Оная это заказ гражданского Роскосмоса. Также эта ситуация гарантирует СК "С-2" на Восточном от закрытия после появления "С-6". 

У "С-2" есть неоспоримое преимущество  перед "С-6" - возможность уйти со старта в случае отказа одного из двигателей, что было показано в октябре 2002 года. Так же "С-2" это РН для пилотируемых пусков. На Восточный нужно перевести пуски "Союза-МС". И в этом случае "С-6" более чем пригодится.

СК "С-5,6", который планируется на площадке СТК, является заменой площадки №31 космодрома Байконур для автоматических КА. Его наличие позволит перевести на него часть ПН "С-2", освобождая его для пилотируемых пусков. На "С-6" можно даже перевести пуски "Прогрессов" в штатной комплектации. "С-2" с Восточного никуда не денется, это основная РН для МО и пуски по военной тематике весьма возможны, как и на "А5", о чем заявлялось открыто. 

[fagot]

George написал:
СК "С-5,6", который планируется на площадке СТК, является заменой площадки №31 космодрома Байконур для автоматических КА. Его наличие позволит перевести на него часть ПН "С-2", освобождая его для пилотируемых пусков.

А Союз-2 чего, сильно занят?

[Старый]

George написал:
СК "С-5,6", который планируется на площадке СТК, является заменой площадки №31 космодрома Байконур для автоматических КА. Его наличие позволит перевести на него часть ПН "С-2", освобождая его для пилотируемых пусков.

Вобще держать две разных РН для одного и того же класса ПН - до такого мог додуматься только профессиональный хохлёнок. И то только по хорошо оплаченному заказу. 

[Старый]

ZOOR написал:
После 2030 планируют заменить 2-ю ступень С-5  на водородную.

Это перебор. Очередной баблопопил. 

[Старый]

В целом насколько я понимаю Союз-6 не способен заменить Союз-2. Получится та же история что и с Ангарой/Протоном. 

[Дмитрий В.]

Старый написал:
 

ZOOR написал:
После 2030 планируют заменить 2-ю ступень С-5  на водородную.

Это перебор. Очередной баблопопил.  

Отчего же? Можно заменить Ангару-А5! Если всё грамотно не прострать :oops:

[Дмитрий В.]

Старый написал:
В целом насколько я понимаю Союз-6 не способен заменить Союз-2. Получится та же история что и с Ангарой/Протоном.  

Ну, как бэ, при ПГ на НОО 9,3 т - спокойно заменяет Союз-2

[Старый]

Дмитрий В. написал:
 

Старый написал:
В целом насколько я понимаю Союз-6 не способен заменить Союз-2. Получится та же история что и с Ангарой/Протоном.  

Ну, как бэ, при ПГ на НОО 9,3 т - спокойно заменяет Союз-2

Ну как бы такой ПГ не будет. Это рекламные заявления, как и с Ангарой. И "заменит" он Союз так же как Ангара "заменила" Протон.