Госкорпорация "Роскосмос" новости

[thunder26]

Предприятие Роскосмоса разработало новое поколения микросхем для сверхбыстрой передачи спутниковых данных

Печатную плату вижу, сборку из рассыпухи на ней вижу, микросхемы не нашел.    Нанотехнология?

Черный прямоугольник посреди печатной платы. Для особо внимательных даже увеличенный. 

[Veganin]

Черный прямоугольник посреди печатной платы. Для особо внимательных даже увеличенный. 

Бескорпусная, а слева и слева внизу еще две бескорпусные ИС - видны золотые разваренные проволочки. Все вместе на фото - микросборка.

[thunder26]

Черный прямоугольник посреди печатной платы. Для особо внимательных даже увеличенный.

Все вместе на фото - микросборка.

По ТЗ это называется микроэлектронный модуль (МЭМ)

[Магадан2]

Черный прямоугольник посреди печатной платы. Для особо внимательных даже увеличенный.

Все вместе на фото - микросборка.

По ТЗ это называется микроэлектронный модуль (МЭМ)

В спутниковой связи квадратурная модуляция не применятся, зачем она нужна ?

[Юрий Михайлович Темников]

В случае вступления поправок в силу Роскосмос будет организовывать оценку соответствия космической техники, утверждать особенности процедуры, утверждать правила ведения реестров, а также утверждать перечень космической техники, которую необходимо оценивать. 
"Сама садик я садила,сама поливала".

[Прол]

В спутниковой связи квадратурная модуляция не применятся, зачем она нужна ?

Вообще-то, основной вид модуляции уже достаточно давно. Можно сказать, оптимален по соотношению полоса-помехоустойчивость.

[АниКей]

[АниКей]

iz.ru

Отвезти мотор
Эксперт по космосу Дмитрий Струговец — о том, почему США выгодно покупать российские ракетные двигатели
https://iz.ru/1422285/dmitrii-strugovetc/otvezti-motor
США 7 ноября провели пуск ракеты Antares с двумя российскими двигателями РД-181. Ракета вывела на траекторию полета к Международной космической станции грузовой корабль Cygnus.
В запасе у США осталось еще два РД-181, после чего им придется перейти на собственные двигатели от компании Firefly Aerospace. Однако их разработку завершат только в 2024 году. До этого Northrop Grumman (американская военно-промышленная компания, работающая в области электроники и информационных технологий, авиакосмической отрасли, судостроении) для запуска «грузовиков» придется пользоваться ракетой Falcon 9 своего конкурента SpaceX.
Запас ракетных двигателей в США иссяк потому, что в марте «Роскосмос» в ответ на западные санкции отказался поставлять Америке 12 РД-181 для Antares. Этого хватило бы на шесть пусков. Также были приостановлены переговоры о начале поставок в Штаты модернизированных РД-181М, которые, согласно уточнению в постановлении правительства РФ, могли использоваться американской стороной только для запуска гражданских грузов.
Почему же возникло такое уточнение, ограничивающее американским партнерам спектр запускаемой полезной нагрузки? Ответ на вопрос дает статистика. Почти половина предыдущих пусков американских ракет с использованием российских двигателей выполнялись в интересах Пентагона.
Два из шести пусков ракеты Atlas-3 с российским РД-180 проводились с военными спутниками на борту. В 58 из 96 полетов ракеты Atlas-5 тоже с РД-180 пуски проводились с военными спутниками или с грузовым кораблем Cygnus, внутри которого для последующего выведения на целевую орбиту с борта МКС доставлялись военные аппараты.
Аналогичная ситуация сложилась с РД-181 для ракеты Antares. Всего проведено 12 полетов этой ракеты. Из них шесть пусков — с грузовыми кораблями Cygnus, на борту которых находились военные спутники для последующего выведения на целевую орбиту с борта МКС.
Среди запущенных с помощью наших двигателей американских военных спутников — аппараты для оптической, радиолокационной, радиотехнической и радиоэлектронной разведок, навигации, связи и ретрансляции. Информацию с них сейчас активно использует Украина в зоне специальной военной операции. Стоит вспомнить и про беспилотный крылатый аппарат X-37B, который неоднократно выводили на орбиту ракетами с российскими двигателями для выполнения секретных задач.
То есть опасения российской стороны полностью обоснованы.
Между тем некоторое время назад в соцсетях появилась информация, что переговоры о поставках российских ракетных двигателей в США вновь возобновлены. Только вот будут ли американские партнеры учитывать интересы России и не использовать купленные двигатели для запуска своих военных спутников?
Почему США так приглянулись наши ракетные двигатели? Они дешевы, эффективны, их серийное производство и поставки отлажены, а сами двигатели, если говорить об РД-180, надежны настолько, что даже аттестованы в США для пилотируемых полетов.
При этом, напомню, со стороны Вашингтона сохраняется запрет на поставку из США в Россию микроэлектроники космического назначения, которая требуется для производства так необходимых нашей армии и экономике отечественных спутников связи, аппаратов дистанционного зондирования Земли и так далее. К тому же не отменен вступающий в силу с 1 января 2023 года запрет на использование российских ракет для запуска космических аппаратов третьих стран, в спутниках которых содержатся какие-либо американские компоненты или спутниковые услуги, которые будут поставляться разбросанным по всему миру американским военным. А тем нужны и связь, и спутниковые снимки, и данные о погоде. То есть, соглашаясь на использование российских ракет, заказчик запуска сразу же лишается одного из крупнейших потенциальных заказчиков своих услуг.
Скорее всего, Россия будет готова возобновить торговлю с США двигателями РД-180, поскольку это выгодный для нас контракт. Американцы с большой вероятностью тоже согласятся на возобновление сделок. За небольшую для них сумму Штаты получают самые передовые двигатели для своих ракет и освобождают американские для других, в том числе военных, пусков.
Позиция редакции может не совпадать с мнением автора

[ZOOR]

Позиция редакции может не совпадать с мнением автора

А позиция редакции и мнение автора могут совпадать с намерениями ЛПР американской стороны?

[АниКей]

tass.ru

Россия завершает создание системы космической морской разведки "Лиана"
ТАСС
Первый из двух разведывательных спутников "Пион-НКС" принят Минобороны, сообщил источник ТАСС
МОСКВА, 10 ноября. /ТАСС/. Система космической морской разведки "Лиана" в скором времени будет полностью развернута. Первый из двух активных разведывательных спутников "Пион-НКС" принят Минобороны РФ, изготовление второго обсуждается, сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.
"По итогам испытаний первый запущенный аппарат "Пион-НКС" получил высокие оценки руководства Минобороны и командования ВМФ. Спутник официально принят заказчиком. Сейчас активно обсуждается вопрос изготовления следующего космического аппарата", - отметил собеседник агентства.
Система "Лиана" разработана на основе созданной еще в 1970-е годы аналогичной советской системы "Легенда", которая отслеживала движение американских авианосных ударных групп. В "Лиану" должны войти четыре "пассивных" разведывательных спутника "Лотос-С1" (запущены в период с 2014 по 2021 год) и два "активных" "Пион-НКС", которые позволят не только отслеживать цели, но и наводить на них современное высокоточное оружие.
Разработкой космических аппаратов занимались Центральный научно-исследовательский радиотехнический институт имени академика А. И. Берга, КБ "Арсенал" и РКЦ "Прогресс". Работу над созданием радиолокаторов вело предприятие "Росэлектроники" - концерн "Вега"

[АниКей]

tass.ru

Самолет впервые приземлится на взлетно-посадочную полосу космодрома Восточный в декабре
ТАСС
Проект создания аэропорта предусматривает два подэтапа со сроками завершения работ в декабре 2022 года и 2024 года, отметили в Роскосмосе
МОСКВА, 10 ноября. /ТАСС/. Взлетно-посадочная полоса строящегося аэропорта космодрома Восточный впервые сможет принять воздушное судно в декабре. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Роскосмоса.
"С учетом реальных условий и нормативного срока строительства проект создания аэропортового комплекса в установленные сроки представляется реализуемым. Мы планируем в декабре 2022 года принять первый воздушный борт в тестовом режиме", - сообщили в пресс-службе.
Как уточнили в госкорпорации, проект создания аэропорта предусматривает два подэтапа со сроками завершения работ в декабре 2022 года и 2024 года. "Летное поле сформировано, завершаются работы для обеспечения готовности искусственной взлетно-посадочной полосы", - добавили там.
В августе в пресс-службе Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ, входит в Роскосмос) сообщали ТАСС о начале бетонирования основного покрытия взлетно-посадочной полосы будущего аэропорта на космодроме Восточный. Там поясняли, что габариты будущей взлетно-посадочной полосы позволят принимать пассажирские и транспортные воздушные суда всех типов. Ее длина составит 3 км 250 м.
Пропускная способность аэропорта ожидается на уровне 250 человек в час. За его эксплуатацию будет отвечать ЦЭНКИ

[АниКей]

tass.ru

https://tass.ru/kosmos/16286173
В исследованиях медитации для космических полетов участвуют более 100 тибетских монахов
ТАСС
Экспериментом занимаются ученые Института медико-биологических проблем РАН
МОСКВА, 10 ноября. /ТАСС/. Порядка 100 монахов-практиков принимают участие в исследованиях электрической активности мозга в процессе медитаций, которые проводятся учеными Института медико-биологических проблем (ИМБП) РАН с целью поиска способов временного погружения экипажа космического корабля в состояние искусственной гибернации для длительных полетов. Об этом ТАСС сообщил доктор медицинских наук, профессор, заслуженный врач РФ и заместитель директора ИМБП РАН Юрий Бубеев.
Группа монахов отобрана при поддержке духовного лидера буддизма Далай-ламы. "Мы попросили у Далай-ламы дать нам возможность изучить электрическую активность мозга у наиболее успешных практиков-монахов в процессе различных видов медитаций. Для исследования медитации нам дали более 100 монахов - наиболее результативных практиков", - сообщил Бубеев.
Исследования влияния медитации на работу мозга и организма человека проводятся в Индии группой специалистов под руководством главного научного сотрудника ИМБП академика Святослава Медведева, их планируется завершить в 2025 году. Две постоянно действующие российские лаборатории по исследованию медитации и измененных состояний сознания созданы на юге Индии, где располагаются семь монастырей и проживают около 12 тыс. монахов.
"Наиболее интересными для нас являлись практики индукции необычных, измененных состояний сознания. Эти состояния достигались многочасовыми медитациями, сенсорной депривацией, монотонией, глубокой концентрацией. Наша задача - выйти на такой уровень понимания их медитативных технологий, чтобы произвести межпарадигмальный перевод - из идеалистической плоскости в психотехнологическую, отдавая себе отчет в неизбежных потерях ряда эффектов", - сказал Бубеев.
Исследования осуществляются в рамках государственного контракта с Роскосмосом, заключенном в июне 2022 года. Соглашение предполагает проведение научно-исследовательских работ по отработке технологий освоения космического пространства и совершенствования медико-биологического обеспечения дальних полетов в космос

[АниКей]

sova-news64.ru

Памятник кандидатам в космонавты установят в Парке покорителей космоса » Новости Саратова: «СОВА-НЬЮС64»

Парк покорителей космоса готовится к установке монумента, который будет посвящен советским и российским космонавтам, которые связали с профессией всю свою жизнь, но в космическом пространстве так и не побывали. Данную информацию обнародовали сотрудники Музея-заповедника Юрия Гагарина.
Памятник дополнит комплекс в Энгельсском районе и будет носить название «Тоже герои».
Эскиз мемориала авторы обещали презентовать позднее.

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#Гонец#экологический мониторинг#Гонец-эколог#Гонец-гидромет
10.11.2022 10:00
Возможности спутниковой системы «Гонец» в сфере экологического мониторинга

Блок приема-передачи спутникового терминала «Гонец»
Антенна «Гонец» мобильная
Полярная станция имени Попова на острове Белый, где используются каналы связи «Гонец»
Радиоволновой датчик в решении «Гонец-Эколог»
Разлив нефтепродуктов ТЭЦ-3 «Норникеля» в 2020 г.
Блок приема-передачи спутникового терминала «Гонец»
Антенна «Гонец» мобильная

Отсутствие оперативного реагирования на возникающие угрозы удаленным объектам критической инфраструктуры из-за неразвитости там коммуникационной инфраструктуры приводит к серьезным негативным последствиям.
Так, Росприроднадзор оценил экологический ущерб от разлива топлива на ТЭЦ-3 «Норникеля» 2020 года почти в 148 млрд рублей. Это неизмеримо выше любых затрат на установку и поддержание в работоспособном состоянии модулей спутникового мониторинга, не зависящих от степени развитости проводных и беспроводных каналов связи на удаленных территориях.
Именно для этого компания «Спутниковая система «Гонец» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») развивает сервисы мониторинга на базе спутниковой передачи данных — «Гонец-Эколог» и «Гонец-Гидромет».
 
«Гонец-Эколог» 
Контроль гидрологических объектов природного и индустриального характера представляет собой важный сектор экологического мониторинга. При этом одним из самых информативных показателей является уровень жидкости в контролируемом резервуаре. Для решения этой задачи в компании «Спутниковая система «Гонец» предлагают использовать решение, где спутниковый модем интегрирован с радиоволновым датчиком. Экспериментальные работы выполнены специалистами компании «ПНППК» совместно с компанией «Гонец». 
Оценка уровня жидкости происходит за счет регулярного излучения датчиком радиоволн, направленных на поверхность жидкости и получения отраженного сигнала, параметры которого измеряются техническими средствами. Затем данные обрабатываются и передаются с удаленных объектов мониторинга. Специальное программное обеспечение позволяет отслеживать уровень жидкости, анализировать его профиль изменения и генерировать сообщения для оператора при наступлении запрограммированных событий, например, достижения критического уровня или превышения расхода определенного объема за настроенный период.
Разрабатываемое решение предназначено для автономного и непрерывного контроля, не требует присутствия специалиста, и демонстрирует высокую точность измерений как в открытых, так и закрытых резервуарах. Сервис обеспечивает непрерывный мониторинг на удаленных объектах хранения жидких веществ, что позволяет предотвратить техногенные аварии и противоправные действия. 
Концептуальное решение «Гонец-Эколог» может быть применено в нефтехимической отрасли, при транспортировке и хранении горюче-смазочный материалов, на объектах коммунального комплекса и очистных сооружениях. Отдельным направлением может стать использование сервиса на гидродинамических объектах, в частности плотинах и дамбах или при мониторинге паводковой обстановки. 
В качестве ожидаемых эффектов от применения сервиса — уменьшение рисков причинения вреда различным экологическим объектам, а также снижение ущерба от природных явлений, связанных с подъемом или падением уровня воды.
 
«Гонец-Гидромет»
Одним из важных направлений сохранения и защиты экологических объектов является их регулярный мониторинг и прогнозирование возможных влияний и изменений. При этом важно обеспечивать получение данных вне зависимости от местоположения объектов. Интеграция системы «Гонец», имеющей глобальную зону обслуживания, с оконечным оборудованием мониторинга — позволяет решить такую задачу. 
Удачным примером этого является подключение к системе «Гонец» удаленных метеостанций Росгидромета, откуда терминалы «Гонец» уже на протяжении многих лет успешно передают метеорологические данные. Также спутниковые каналы «Гонца» используются на некоторых станциях в качестве резервных, что обеспечивает гарантированное доведение информации при отказе других средств. 
Наряду с подключенными метеостанциями, ведется также работа над концепцией перспективного комплекса «Гонец-Гидромет», который значительно расширит перечень сервисов, предоставляемых системой «Гонец». Перспективный комплекс позволит осуществлять автоматический сбор данных и их передачу по спутниковому каналу из самых отдаленных мест. 
При этом «Гонец-Гидромет» автономно фиксирует метеопараметры и передает их по спутниковому каналу связи в систему мониторинга с настраиваемой периодичностью. Таким образом специалисты удаленного центра мониторинга могут наблюдать за погодными условиями в режиме онлайн, анализируя ситуацию за различные интервалы времени. Ожидается, что внедрение комплекса послужит интенсификации информационного потока, увеличению оперативности получения первичных данных для анализа и, в конечном счете — дальнейшему повышению качества метеопрогнозов.
 
Преимущества «Гонца» для решений мониторинга
В интеграции спутникового оборудования «Гонец» в решения мониторинга есть несколько важных аспектов, которые делают ее удобной и эффективной. В отличие от абонентского оборудования геостационарных систем, антенны терминалов «Гонец» компактны (всего 18 см в диаметре) и не требуют настройки на сигнал космического аппарата, являясь всенаправленными. 
Это кардинально снижает требования к площадке для установки оборудования и позволяет успешно использовать терминалы «Гонец» на подвижных объектах (вездеходах, судах, автомобильном и железнодорожном транспорте). 
Кроме того, вся наземная инфраструктура системы «Гонец» расположена на территории России и обеспечивает конфиденциальность передаваемых данных. Благодаря российской принадлежности системы «Гонец» невозможно отключение по политическим мотивам или санкционное давление, гарантируя пользователям получение данных вне зависимости от внешних факторов.

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#НПО Лавочкина#НИЦ РКП#Электро-Л#ДЗЗ
10.11.2022 11:00
Четвертый гидрометеорологический спутник «Электро-Л» испытали в тепловакуумной камере



В четверг, 10 ноября 2022 года, в Научно-производственное объединение имени С.А. Лавочкина после комплексных электрических испытаний в тепловакуумной камере Научно-испытательного центра ракетно-космической промышленности (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») был доставлен гидрометеорологический космический аппарат «Электро-Л» № 4.
В ходе испытаний, которые длились девять дней, была проверена работоспособность служебных систем и целевой аппаратуры спутника в условиях, максимально приближенных к штатной эксплуатации.
В дальнейшем космическому аппарату предстоит пройти механические проверки и технологическую вибрацию, проверку герметичности двигательной установки и комплексные электрические испытания, после чего он будет отправлен на космодром Байконур.
«Электро-Л» — космические аппараты российской геостационарной гидрометеорологической системы, разработанной в НПО Лавочкина. Они обеспечивают многоспектральную съемку поверхности Земли в видимом и инфракрасном диапазонах. Космическая система работает на околоземной орбите уже более 10 лет: спутник «Электро-Л» № 1 запущен в 2011 году, «Электро-Л» № 2 — в 2015 году, «Электро-Л» № 3 — в 2019 году

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

tass.ru

Госдума приняла в I чтении законопроект о расширении полномочий представителей Роскосмоса
ТАСС
Законопроектом предлагается разрешить работникам госкорпорации выступать представителями РФ в советах директоров и ревизионных комиссиях акционерных обществ, в отношении которых принято решение об использовании специального права
МОСКВА, 10 ноября. /ТАСС/. Госдума приняла в первом чтении законопроект, который разрешает работникам госкорпорации "Роскосмос" быть представителями Российской Федерации в совете директоров (наблюдательном совете) и ревизионной комиссии акционерного общества, в отношении которого действует специальное право ("золотая акция"). Документ был инициирован правительством РФ.
Ранее представителями Российской Федерации по специальному праву ("золотой акции") в организациях ракетно-космической промышленности назначались работники Федерального космического агентства, которые являлись государственными служащими.
Законопроектом предлагается разрешить работникам госкорпорации "Роскосмос" выступать представителями Российской Федерации в советах директоров (наблюдательных советах) и ревизионных комиссиях акционерных обществ, в отношении которых принято решение об использовании специального права ("золотой акции").
Назначение работников госкорпорации "Роскосмос" представителями Российской Федерации по специальному праву ("золотой акции") связано с необходимостью участия госкорпорации в работе советов директоров и ревизионных комиссий акционерных обществ, в отношении которых Роскосмос обеспечивает реализацию единой государственной политики, имеет кооперационные связи, но не является акционером, либо имеет долю участия (в том числе долю участия дочерних обществ), не позволяющую оказывать существенное влияние на принимаемые обществами решения (в настоящее время к данным организациям относятся АО "Ипромашпром", АО "Уральский институт проектирования промышленных предприятий", ОАО "Машиностроительный завод "Арсенал", АО "Московский машиностроительный завод "Вымпел"), говорится в пояснительной записке.
Как сообщил замгендиректора ГК "Роскосмос" Валерий Шерин, действующая редакция закона предполагает, что такими представителями могут назначаться лишь госслужащие.

"Ранее данные полномочия реализовывались сотрудниками Федерального космического агентства, которое было упразднено в 2015 году, и на сегодняшний день сотрудники госкорпорации "Роскосмос", чей правовой статус во многом идентичен статусу госслужащих, формально таковыми не являются, не могут представлять интересы госкорпорации в органах управления. На практике это приводит к тому, что такие полномочия реализуются сотрудниками территориальных управлений Росимущества, что не всегда эффективно, поскольку именно госкорпорация реализует единую государственную политику в отношении таких акционерных обществ", - сказал он.

[АниКей]

tass.ru

Гендиректор ИСС Решетнева: мы разрабатываем пять спутниковых группировок для "Сферы"
ТАСС
https://tass.ru/interviews/16292261
Россия приступила к развертыванию спутниковой группировки по программе "Сфера". Космический аппарат "Скиф-Д" был запущен с космодрома Восточный 22 сентября для защиты орбитально-частотного ресурса РФ. Спутник был создан в АО "Информационные спутниковые системы им. академика М.Ф. Решетнева" (входит в Роскосмос). Сейчас уже прошли проверки систем и полезной нагрузки космического аппарата "Скиф-Д". 
О том, чем будут отличаться штатные аппараты "Скиф" от запущенного демонстратора, сколько спутников войдет в группировку, а также о планах по увеличению производства количества аппаратов в год в интервью ТАСС рассказал гендиректор АО "Информационные спутниковые системы им. академика М.Ф. Решетнева" Евгений Нестеров. 

Спойлер

— Евгений Александрович, сколько продлятся летные испытания спутника "Скиф-Д"?
— Проводятся работы по программе летной экспериментальной отработки космического аппарата "Скиф-Д". К настоящему времени уже проведены проверки систем и полезной нагрузки космического аппарата "Скиф-Д", ведутся работы по оценке выполнения основных характеристик экспериментальной космической системы. Вместе с тем проводятся мероприятия для ввода в действие орбитально-частотного ресурса системы спутниковой связи "Скиф".
]После завершения летной отработки будут проводиться экспериментальные работы по организации каналов связи с учетом влияния эффекта Доплера и переменной задержки. Кроме того, в течение срока активного существования космического аппарата будут проводиться исследования влияния радиации на спутник на орбите 8 тыс. км.
— Когда будет запущен второй аппарат "Скиф"? Чем второй аппарат будет отличаться от демонстратора?
— Штатную систему "Скиф" планируется начать разворачивать в 2025 году запуском первых двух опытных образцов космического аппарата "Скиф". Это будут спутники совсем другого класса, которые обеспечат предоставление широкополосного доступа в интернет. Масса штатных спутников "Скиф" будет более 1 т. В дальнейшем группировка будет строиться на базе космических аппаратов с активными фазированными антенными решетками, что позволит многократно повысить пропускную способность системы.
— Сколько всего спутников создаст ИСС Решетнева для программы "Сфера"? Будут ли они полностью состоять из отечественных комплектующих?
— В рамках программы "Сфера" компания "ИСС" разрабатывает пять спутниковых группировок связи, а именно: спутниковую систему связи "Скиф", состоящую из 12 космических аппаратов, "Экспресс", "Экспресс-РВ", "Ямал" и многоспутниковую систему передачи данных "Марафон-IoT", орбитальная группировка которой будет состоять из 264 космических аппаратов.
В настоящий момент при реализации данных проектов идет планомерный переход полностью на отечественную элементную базу. 
— В какой стадии изготовления находится аппарат-демонстратор группировки "Марафон-IoT"?
— Сейчас нами разработан и готовится к защите эскизный проект штатной спутниковой системы "Марафон". Параллельно мы ведем разработку двух космических аппаратов-демонстраторов "Марафон-Д", запуск которых планируется в 2023–2024 году.
— Планируете ли вы на посту гендиректора какие-то нововведения в работе предприятия? Какие? На чем сосредоточится ИСС Решетнева?
— На предприятии определены приоритетные проекты. И сейчас ведется над ними большая командная работа. В ежедневном режиме проводятся оперативные совещания, проводится мониторинг выполнения поручений. Идет работа онлайн, 24 на 7.
— Когда будут выведены из эксплуатации все спутники "Глонасс-М" и группировка будет полностью состоять из новых аппаратов серии "Глонасс"?
— Космические аппараты "Глонасс-М" будут выводиться из эксплуатации по мере запусков космических аппаратов серии "Глонасс-К" после проведения их летных испытаний.
Запуски космических аппаратов будут производиться в том числе по оперативной необходимости — после выхода из строя космического аппарата "Глонасс-М".
Срок замены "Глонасс-М" будет зависеть от длительности функционирования космических аппаратов серии "Глонасс-М".
— Когда начнется создание первого спутника "Гонец" нового поколения? Сколько времени потребуется на создание аппарата и когда он будет выведен на орбиту?
— В настоящее время первый этап работ по созданию нового космического аппарата "Гонец" завершен. Госкорпорацией "Роскосмос" по результатам экспертизы принят эскизный проект многофункциональной системы персональной спутниковой связи и передачи данных с новым космическим аппаратом "Гонец". Работы по этапу рабочей конструкторской документации стартуют со следующего года и заканчиваются в конце 2025 года. За это время АО "ИСС" необходимо обеспечить разработку документации и проведение первого этапа наземной экспериментальной отработки — лабораторные отработочные испытания ключевых элементов космического аппарата, наземного связного комплекса.
Для сокращения сроков создания многофункциональной системы персональной спутниковой связи и передачи данных в АО "ИСС" развернуты работы, утверждены проектная команда, график работ, разработаны технологические мероприятия, предусматривающие создание первого космического аппарата "Гонец". Прорабатываются вопросы дополнительного финансирования в 2023–2025 годах. Это финансирование обеспечит запуск первого космического аппарата "Гонец" в намеченный срок.
— Когда начнется производство первого высокоорбитального спутника "Глонасс"? Когда он будет готов?
— В настоящее время АО "ИСС" и кооперация разрабатывают материалы эскизного проекта: определяется проектный облик высокоорбитального космического комплекса, в том числе космического аппарата. По результатам защиты эскизного проекта будет определен возможный срок создания космического аппарата данного типа, а также высокоорбитального космического комплекса.
— Ведется ли проработка новых спутниковых платформ?
— Разработка новых спутниковых платформ и их составных частей ведется непрерывно. В первую очередь это обусловлено новыми амбициозными задачами, которые необходимо будет решать в будущем. 
Это связано с совершенствованием микроэлектроники и механических систем, свежими перспективными решениями в области материаловедения, развитием технических и технологических возможностей предприятия, а также потребностью со стороны заказчиков и потребителей в новом качестве и количестве изделий, расширении номенклатуры услуг связи, что приводит к росту требований к техническим характеристикам спутников.
Архитектура построения современных космических аппаратов должна позволять в сжатые сроки и за относительно невысокую стоимость создавать большое количество спутников, включающих в себя космическую платформу и полезную нагрузку различного целевого назначения.
— Какая это может быть архитектура?
— Нами разработаны и внедряются две базовые концепции построения базовых космических платформ, которые в ближайшее время позволят в полном объеме выполнить вышеперечисленные задачи. 
В рамках научно-исследовательской работы "Типоряд" создаются масштабируемые унифицированные космические платформы (далее МУКП) малых космических аппаратов в обеспечение создания многоспутниковых орбитальных группировок, планируемых к применению в составе космических аппаратов подпрограммы "Сфера".
В настоящий момент завершен первый этап (проведена защита научно-исследовательской работы "Типоряд-АП"), где проведено обоснование выбора оптимального (наилучшего) варианта компоновки вариантов МУКП, их составных частей и основных систем, агрегатов, приборов, электронной компонентной базы (электрорадиоизделий), комплектующих изделий, материалов конструкции, покрытий и принятых компонентов топлива с учетом надежности, возможностей экспериментальной и производственной базы, технико-экономических показателей. 
В рамках данной работы реализована концепция модульного построения космической платформы. Каждый модуль в отдельности представляет собой подсистему-платформу, а также функционально и конструктивно обособленный узел, который имеет четко определенные механические, электрические и тепловые интерфейсы. На первом этапе каждый модуль платформы проходит полный цикл наземной отработки (электрической, механической и термовакуумной). В рамках поточного изготовления платформ модули проходят минимально необходимый (выборочные проверки) объем проверок и поступают на участок "конвейерной сборки".
Данная технология позволит создавать около 50 спутников связи массой 500–1000 кг в год. К такому классу спутников относятся космические аппараты "Скиф" и "Гонец-М1". Также данную технологию планируется применить и для перспективных спутников "Глонасс".
— Что подразумевает вторая концепция?
— Вторая концепция более ориентирована на реализацию массового производства. Базовым проектом для реализации данного подхода стала работа по созданию низкоорбитальной многоспутниковой системы передачи данных "Марафон IoT" с КА "Марафон" массой 50 кг. Полная орбитальная группировка космической системы насчитывает 264 КА. Первые 132 КА планируется запустить в 2025 г.  
Используемые технические решения основываются на принципах глубокой интеграции оборудования, ключевой особенностью которых стала идеология построения спутника как единого прибора.
Базовая задача, которая была решена в процессе реализации компоновочных решений, заключалась в формировании архитектуры прибора на уровне спутника.
Спутник должен быть выполнен в виде моноблока со встроенным оборудованием. 
Корпус космической платформы спутника — его основа, представляет из себя высокотехнологичную конструкцию, выполняющую одновременно роль силового элемента изделия (включая защиту от внешних воздействующих факторов) и "материнской платы", в которую интегрированы средства системы терморегулирования, тракты бортовой кабельной сети, предусмотрены механические и электрические интерфейсы под установку оборудования. 
Размещение оборудования реализовано с учетом всех существующих ограничений в части взаимного влияния и т.п. Организация подхода к размещению и архитектуре радиоэлектронного оборудования как единого комплекса позволяет исключить дублирование радиоэлектронных компонентов и организовать эффективную работу программного обеспечения спутника. Кроме того, данный подход позволяет сократить объем бортовой кабельной сети.
На базе космической платформы "Космический аппарат "Марафон" в ближайшем будущем планируется реализовывать массовое производство спутников различного целевого назначения подобного класса. 
— В каком состоянии находится медицинский комплекс лучевой терапии для лечения онкологических больных? Сохраняются ли сроки его создания в 2023 году?
— Компания "ИСС" реализует инициативный проект по созданию мобильного комплекса лучевой терапии на основе бетатрона — циклического ускорителя частиц. Его применение поможет снизить вероятность рецидива онкологических заболеваний. Подобное оборудование на предприятии создается впервые. 
Опытный образец медицинского бетатрона использовался в Томском НИИ онкологии на протяжении 30 лет, но для вывода на рынок разработку необходимо было сделать эргономичной и сертифицировать. 
В рамках проекта решетневская фирма отвечает за проектирование, дизайн и окончательное производство самого медкомплекса. Сотрудниками предприятия уже разработана 3D-модель, которая будет использоваться для производства данной линейки аппаратов.
Кроме того, компания "ИСС" начала сотрудничество с Первым Московским государственным медицинским университетом имени И.М. Сеченова и консорциумом "Медицинская техника". Новые партнеры окажут помощь в разработке индивидуальной стратегии продвижения на рынке медицинских изделий и организации сертификации аппарата. 
Медкомплекс, созданный на "ИСС", призван стать полностью отечественным оборудованием, доступным во всех регионах нашей страны. Он будет иметь ряд преимуществ перед зарубежными аналогами: компактность, легкость, как следствие — почти вдвое более низкая цена. А также при использовании бетатрона практически не будет фонового излучения, как при использовании других лучевых аппаратов: его воздействие точечное, исключительно на опухоль или ложе. 
Производство первого образца нового оборудования и его испытания запланированы на первый квартал 2023 года. Клинические испытания на пациентах — на 2024 год. В дальнейшем на базе "ИСС" создадут серийное производство мобильных комплексов лучевой терапии.
Беседовала Екатерина Москвич

[свернуть]

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#ИСС Решетнева#Сфера#Скиф-Д
11.11.2022 08:00
Первый спутник проекта «Сфера» проходит испытания на орбите
Первый космический аппарат федерального проекта «Сфера» — «Скиф-Д» производства компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») проходит летные испытания на околоземной орбите.
В настоящее время завершены проверки функционирования служебных систем спутника, а также отлажено его взаимодействие с наземными комплексами управления и связи. Также в ходе летных испытаний были записаны первые спектрограммы сигнала, принятого со «Скифа-Д» на Земле. Они будут предоставлены в Международный союз электросвязи для ввода в действие орбитально-частотного ресурса системы спутниковой связи на средних орбитах «Скиф».
Запуск спутника-демонстратора «Скиф-Д» состоялся 22 октября 2022 года с космодрома Восточный совместно с тремя космическими аппаратами связи «Гонец-М», также изготовленными в ИСС. Он положил начало реализации федерального проекта «Сфера», который предусматривает создание многоспутниковых орбитальных группировок связи и дистанционного зондирования Земли