РН Корона

[Большой]

Вы не можете просматривать это вложение.
Вот

[Владимир Шпирько]

О как!?    А насосы, трубы, гидроразъёмы и др.  предусмотрено? Для такого танца на проволке.

[cross-track]

Вот

А силовая схема Короны выдержит подвеску за поясок у самой верхушки?

[Дмитрий В.]

Вот

А силовая схема Короны выдержит подвеску за поясок у самой верхушки?

При такой схеме корпус почти целиком растянут. А растяжение, как известно, наиболее эффективная в весовом отношении деформация.

[cross-track]

Вот

А силовая схема Короны выдержит подвеску за поясок у самой верхушки?

При такой схеме корпус почти целиком растянут. А растяжение, как известно, наиболее эффективная в весовом отношении деформация.

Это я понимаю. Но Корона - одноступ, и для одноступа критична сухая масса. Разве сечение стенок корпуса не уменьшается по высоте? 

[Темников Юрий]

Это я понимаю. Но Корона - одноступ, и для одноступа критична сухая масса. Разве сечение стенок корпуса не уменьшается по высоте? 

У её основная масса в носЕ,где расположен кислородный бак и термозащита. Вопрос человека не в теме,сорный можно сказать.

[Балт Косм Агентство]

Это я понимаю. Но Корона - одноступ, и для одноступа критична сухая масса. Разве сечение стенок корпуса не уменьшается по высоте?

У её основная масса в носЕ,где расположен кислородный бак и термозащита. Вопрос человека не в теме,сорный можно сказать.

Не в коем случае не сорный вопрос. А очень даже конкретный. И я считаю, что использовать старт Союза для Короны полный кретинизм, инфраструктура старта ни в коем разе не подходит для старта водородника. В ЦЭНКИ руководство мне так и сказало - это металлолом, старье ручная работа никакой автоматизации - долбанет кто за десятки убиенных отвечать будет? Не надо на него рассчитывать. Очень серьезно сказало.

[cross-track]

Это я понимаю. Но Корона - одноступ, и для одноступа критична сухая масса. Разве сечение стенок корпуса не уменьшается по высоте?

У её основная масса в носЕ,где расположен кислородный бак и термозащита. Вопрос человека не в теме,сорный можно сказать.

Все, накладываю на себя епитимью!

[Alex-DX]

Не в коем случае не сорный вопрос. А очень даже конкретный. И я считаю, что использовать старт Союза для Короны полный кретинизм, инфраструктура старта ни в коем разе не подходит для старта водородника. В ЦЭНКИ руководство мне так и сказало - это металлолом, старье ручная работа никакой автоматизации - долбанет кто за десятки убиенных отвечать будет? Не надо на него рассчитывать. Очень серьезно сказало.

Ни чего не понятно, но интересно.
Кто мешает автоматизировать?

[Alex-DX]

У её основная масса в носЕ,где расположен кислородный бак и термозащита. Вопрос человека не в теме,сорный можно сказать.

Это еще не известно. Американцы предлагают попой тормозить.)

[Alex-DX]

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2588869

[simple]

Это еще не известно. Американцы предлагают попой тормозить.)

тормозить носом это нонсенс, попой нагрузка на теплозащиту ниже

[nonconvex]

Это еще не известно. Американцы предлагают попой тормозить.)

тормозить носом это нонсенс, попой нагрузка на теплозащиту ниже

Тогда почему СШ тормозит носом?

[simple]

Тогда почему СШ тормозит носом?

он брюхом тормозит

[nonconvex]

Тогда почему СШ тормозит носом?

он брюхом тормозит

Брюхом только коровы тормозят, на льду.

In a presentation years ago Elon explained that it will enter with the nose up at a 70º angle

[simple]

In a presentation years ago Elon explained that it will enter with the nose up at a 70º angle

и? если угол атаки больше нуля (нос поднят) значит тормозит брюхом, у сш на глаз градусов 25, совсем поперек не ставят ниасилит

[simple]

сш корпус в аэродинамической тени находится, а если короне носом тормозить то ее всю плазма обтекать будет а если попой то тоже в тени

тень снижает нагрузку собственно

[nonconvex]

In a presentation years ago Elon explained that it will enter with the nose up at a 70º angle

и? если угол атаки больше нуля (нос поднят) значит тормозит брюхом, у сш на глаз градусов 25, совсем поперек не ставят ниасилит

И это значит что против потока у него направлен нос, а вовсе не корма. Безусловно торможение крылом и фюзеляжем присутствует тоже, но тепловая нагрузка носового конуса наиболее. высокая.

[Sembler]

Корона в СК Союз.jpg
Вот

Одна плоскость подвески. С осевой устойчивостью при старте проблем не будет?

[Темников Юрий]

У её основная масса в носЕ,где расположен кислородный бак и термозащита. Вопрос человека не в теме,сорный можно сказать.

Это еще не известно. Американцы предлагают попой тормозить.)

Это еще не известно. Американцы предлагают попой тормозить.)

тормозить носом это нонсенс, попой нагрузка на теплозащиту ниже

Согласно прожекту,корпус РН КОРОНА состоит из трех конусов,угол раскрытия которых уменьшается к Попе! Посему основной корпус находится в аэродинамической тени.