Ф9 обскакал Протон во время юбилея, что дальше?

[mik73]

Дмитрий В. пишет:
Военные спутники - с военного космодрома

Не взирая на затраты (т.е. резкое снижение ПН)? Ну да, "на идеологии мы не экономим..."
Опять же - не всякий военный спутник на ГСО можно вывести на А5 с Плесецка. Даже сегодня, а аппараты имеют тенденцию тяжелеть. А тут - даже Глобус-1М с Плесецка выглядит сомнительно. Не говоря, скажем, про что-то типа Благовеста - как его с Плесецка выводить? Остается только Протоном с Байконура, но тогда и А5 непонятно зачем нужна. А после обещанного отказа от Протона - для подобных нагрузок остается  только та же А5 с гражданского Восточного. Больше неоткуда. И опять вопрос -а зачем после этого А5 в Плесецке?  В общем, это какой-то мутный для меня момент...
Извиняюсь, что нарущаю течение темы о F9.

[Старый]

vlad7308 пишет:

Василий Ратников пишет:
Я лично формально соглашусь что есть не нулевая вероятность того что у SpX дыра в бюджете и будет банкротство.

"дыра в бюджете" вовсе не обязательно означает банкротство  

Есть хорошо известный экономический закон который объясняет почему капитализм не вырождается в одну супермонополию и почему у монополистов всегда появляются конкуренты. Экономические законы отменить нельзя и вот и у ЮЛЫ тоже неизбежно появился конкурент.

[Старый]

Так что скорее всего никаких дыр в бюджете, всё выгодно и экономически оправдано.

[Василий Ратников]

mik73, боюсь ошибиться но Ангару начали строить в Плесецке из за нищеты и жадности. Там уже был СК Зенита и решили что это поможет сэкономить, вышло как всегда.
Смотря на полеты Ангары можно было не торопится с СК и еще лет 6 подождать пока Восточный будет готов.

[Старый]

По этому же закону посреди таких монополий как Крафт и Нестле возникают такие заводики как наш.

[PIN]

Старый пишет:
возникают такие заводики как наш

...чтобы быть потом проданным Крафт или Нестле. 
Да вы не переживайте...

[Старый]

SOE пишет:

Старый пишет:
возникают такие заводики как наш

...чтобы быть потом проданным Крафт или Нестле.
Да вы не переживайте...

Ну собственно вполне вероятно что и Маск продаст свой заводик ЮЛЕ. А наши пока вроде продаваться не спешат.

[Apollo13]

Старый пишет:
Ну собственно вполне вероятно что и Маск продаст свой заводик ЮЛЕ

Это еще кто кому продаст. SpaceX уже больше ULA, при том что Маск людей набирает, а Бруно увольняет.

[Старый]

Apollo13 пишет: 
Это еще кто кому продаст. SpaceX уже больше ULA,

Чтойто сумлеваюсь я. Если только ЮЛУ считать отдельной фирмой отдельной от Боинга с Локхидом и с уставным капиталом в стол, стул и компьютер.

[PIN]

Apollo13 пишет:
SpaceX уже больше ULA

А можно, пожалуйста, сравнить финансовые показатели? Или все снова "на пальцах"?

[Apollo13]

SOE пишет:

Apollo13 пишет:
SpaceX уже больше ULA

А можно, пожалуйста, сравнить финансовые показатели? Или все снова "на пальцах"?

По количеству людей. Годовая выручка у ULA конечно больше, но то что когда Аэроджет предлагал 2 млрд владельцы оценивали фирму в 4 млрд, против 12 млрд в которые Гугл и Фиделити оценили SpaceX как бы достаточно красноречиво говорит о масштабах.

[Старый]

Apollo13 пишет: 
По количеству людей. Годовая выручка у ULA конечно больше, но то что когда Аэроджет предлагал 2 млрд владельцы оценивали фирму в 4 млрд , против 12 млрд в которые Гугл и Фиделити оценили SpaceX как бы достаточно красноречиво говорит о масштабах.

Стоп, стоп, что считается "фирмой "ЮЛА""?

[Shadow]

SOE пишет:
Ау, администраторы, это кого забаненого клон здесь отжигает?

А вы из Америки или европы? Стучите как то по Европейски.

[Veganin]

Kap пишет:

Veganin пишет:
The nearest competitor would be SpaceX's expendable Falcon 9 cost ~$61 million for the same and slightly less payload capacity!

В Индии тоже есть свои Алексы Дегты.

 
Если у меня есть спутник массой 4 т и индусы предлагают мне его запуск дешевле 62 млн $, то зачем мне думать о том, что Ф-9 выводит больше? Этот аргумент не раз приводили сторонники Маска, но в отношении индусов он волшебным образом не работает.

Японская Н-2А стоит 84 млн. $, а Н-3 будет приблизительно в 2 раза дешевле. Допустим, 50 лямов. И у Японии, как отметил Дмитрий В., появится недорогой носитель. Как и у индусов. 

[PIN]

Apollo13 пишет:
По количеству людей.

Тогда неизбежно поглощение совсем другим гигантом - ЦиХ!
Правда, непонятно, как выжил Арианэспас. Там больше 400 человек, вроде, никогда и не числилось.

[Apollo13]

Старый пишет:

Apollo13 пишет:
По количеству людей. Годовая выручка у ULA конечно больше, но то что когда Аэроджет предлагал 2 млрд владельцы оценивали фирму в 4 млрд , против 12 млрд в которые Гугл и Фиделити оценили SpaceX как бы достаточно красноречиво говорит о масштабах.

Стоп, стоп, что считается "фирмой "ЮЛА""?

Очевидно фирма ULA  

Headquarters 
Physical Address
United Launch Alliance
Galileo Operations Center
9501 East Panorama Circle
Centennial, CO 80112
Mailing and Shipping 
United Launch Alliance 
9950 E. Easter Ave., Unit A, 
Centennial, CO 80112
Phone Number 
720-922-7100

Email
contact.us@ulalaunch.com

[Старый]

Apollo13 пишет: 
Очевидно фирма ULA    

Так что это за фирма? Что в неё входит?

[Apollo13]

SOE пишет:

Apollo13 пишет:
По количеству людей.

Тогда неизбежно поглощение совсем другим гигантом - ЦиХ!
Правда, непонятно, как выжил Арианэспас. Там больше 400 человек, вроде, никогда и не числилось.

Так я же не говорю что поглощение неизбежно. Я говорю что если будет поглощение, то скорее SpaceX съест ULA, а не наоборот. Хотя слияние Орбитал и АТК в принципе обратный пример.

[Дмитрий В.]

Alex_II пишет:

Дмитрий В. пишет:
Военные спутники - с военного космодрома

Меня мучает только один вопрос - почему не со станции Восток в Антарктиде?

Там нет космодрома.

[Дмитрий В.]

mik73 пишет:

Дмитрий В. пишет:
Военные спутники - с военного космодрома

Не взирая на затраты (т.е. резкое снижение ПН)? Ну да, "на идеологии мы не экономим..."
Опять же - не всякий военный спутник на ГСО можно вывести на А5 с Плесецка. Даже сегодня, а аппараты имеют тенденцию тяжелеть. А тут - даже Глобус-1М с Плесецка выглядит сомнительно. Не говоря, скажем, про что-то типа Благовеста - как его с Плесецка выводить? Остается только Протоном с Байконура, но тогда и А5 непонятно зачем нужна. А после обещанного отказа от Протона - для подобных нагрузок остается только та же А5 с гражданского Восточного. Больше неоткуда. И опять вопрос -а зачем после этого А5 в Плесецке? В общем, это какой-то мутный для меня момент...
Извиняюсь, что нарущаю течение темы о F9.

А откуда Вы предлагаете запускать?