Ангара-А5В

[m-s Gelezniak]

АниКей пишет:

13 апреля 2016, 00:01 | Наука | Иван Чеберко | написать авторам Проект лунной ракеты представят на утверждение Владимиру Путину
Научно-технический совет «Роскосмоса» накануне утвердил проект ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара А5В»

...

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/609773#ixzz45fpnihgv

Потом будут носится с этим как с писанной торбой, типпа мы тут не причем Это подписал САМ.

[m-s Gelezniak]

Вот так прикрывают задницу в ЦиХе .

Подпись на похороны Рос космонавтики поставил сам Дядя Вова.
Вот иезуиты же.

[m-s Gelezniak]

Ведь пропихивают самый дорогой и ненадёжный в истории отечественной космонавтики ЧЕТЫРЁХПУСКОВЫЙ ВАРИАНТ. О реальной экспуатации этого дурдома вообще недумают.  Типпа в разработке дешевле. Ага...
Подапочек к празднику.

[Nilk]

Моторос, как же вы утомили уже, а! Если нечего по теме сказать, может лучше помолчать, а не строчить сообщения одно за другим с нулевой смысловой нагрузкой...

[m-s Gelezniak]

Nilk пишет:
Моторос, как же вы утомили уже, а! Если нечего по теме сказать, может лучше помолчать, а не строчить сообщения одно за другим с нулевой смысловой нагрузкой...

Вам нравятся сказки?
Да они приятны и неутомительны.

[m-s Gelezniak]

А ну да. "Не мешайте отрасли осваивать бюджетЪ" (c)
Развлекайтесь. 

[Nilk]

Вам нравятся сказки?
Да они приятны и неутомительны.

А ну да. "Не мешайте отрасли осваивать бюджетЪ" © 
Развлекайтесь.

Вы правда думаете, что засирание тем на этом форуме поможет вам, что-то изменить в отрасли и стране? Мда... Может, вам каких-нибудь таблеток попринимать? А то совсем связь с реальностью потеряете  

[triage]

frigate пишет:
Аванпроект тяжелой "Ангары-5В" рассмотрят в течение двух недель

Подготовка к лунным миссиям и работа над "Ангарой-5В" должны завершиться к 2025 году, уточнили в Роскосмосе.
 МОСКВА, 11 апр — РИА Новости. Аванпроект тяжелой ракеты-носителя "Ангара-5В" в течение двух недель будет рассмотрен на научно-техническом совете (НТС) Роскосмоса , сообщил глава госкорпорации Игорь Комаров.
"Мы в конце февраля сделали аванпроект тяжелой ракеты-носителя "Ангара-5В", и сейчас он проходит экспертизу в научно-исследовательских институтах. И в ближайшее время – буквально в течение двух недель – мы рассмотрим его на научно-техническом совете "Роскосмоса". 

Ждем пресс-конференции с Коптевым и Комаровым после 24 апреля?

Зачем ждать две недели ...

 http://izvestia.ru/news/609773
13 апреля 2016, 00:01
Проект лунной ракеты представят на утверждение Владимиру Путину
Научно-технический совет «Роскосмоса» накануне утвердил проект ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара А5В»

Проект по созданию самой мощной ракеты в российской истории — «Ангара А5В» — представят на утверждение Владимиру Путину. Об этом «Известиям» сообщили в госкорпорации «Роскосмос».

— Научно-технический совет госкорпорации «Роскосмос» рассмотрел и поддержал проект по созданию ракеты-носителя «Ангара А5В», — заявили в пресс-службе госкорпорации. — В ближайшее время проект будет представлен президенту России для утверждения.

Спойлер

Президент России утверждает только самые крупные проекты космической отрасли, масштаб которых делает их политическими. Например, Владимир Путин лично санкционировал начало строительства космодрома Восточный в Амурской области.

[свернуть]

Традиция утверждения первыми лицами государства самых амбициозных космических проектов существует и в других странах: президент США Джон Кеннеди в 1961 году отдавал распоряжение о старте лунной программы, а Барак Обама в 2010 году принимал решение о сворачивании программы NASA — Constellation, — конечной целью которой был полет на Марс.

Спойлер

«Ангара А5В» — проект сложный и дорогостоящий. Цель создания носителя — доставить российских космонавтов на Луну в районе 2030 года. По смете, представленной «Роскосмосом» весной прошлого года, бюджет ОКР «Амур», предусматривающей создание ракеты, составлял 96,189 млрд рублей. Но это деньги на этапе 2016–2025 годов, заложенные в Федеральную космическую программу (ФКП). Часть средств нужно будет выделять в рамках ФКП следующего этапа, так как первый старт новой ракеты запланирован на период после 2025 года, а часть — в рамках ФЦП «Развитие космодромов». 

Грузоподъемность «Ангары А5В» составит 38 т полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту (высотой порядка 200 км) при условии использования в ее составе разгонного блока с кислородно-водородной ступенью. Это, конечно, маловато для настоящей «лунной ракеты». Для сравнения: самой мощной ракетой в истории до сих пор остается Saturn-5 Вернера фон Брауна, которая могла вывести на низкую околоземную орбиту 141 т груза. Saturn-5 создавалась специально для реализации американских лунных миссий. Создаваемый сейчас американской корпорацией Boeing новейший ракетный комплекс сверхтяжелого класса SLS ориентирован на вывод 70 т, в перспективе конструкция носителя позволит увеличить грузоподъемность до 130 т.
Среди отечественных систем «Ангара А5В» тоже не станет рекордсменом, потому что грузоподъемность системы «Энергия», создававшейся для вывода на орбиту челнока «Буран», составляла 100 т.

Относительно невысокая грузоподъемность «Ангары А5В» предопределила довольно сложную идею организации лунной экспедиции, которую планирует «Роскосмос». Речь идет о четырехпусковой схеме. Выглядит она так: сначала ракета «Ангара А5В» стартует с лунным посадочным модулем и его межорбитальным буксиром (его задача — выдать импульсы, позволяющие модулю сойти с орбиты Земли и направиться на орбиту Луны). Затем вторым запуском на орбиту выводится еще один межорбитальный буксир, он стыкуется с посадочным лунным модулем, и эта связка направляется на лунную орбиту. Третьим пуском на орбиту выводится основной космический корабль с экипажем, и последним, четвертым, — еще один межорбитальный буксир для стыковки с ПТК. Состыковавшись с буксиром, ПТК направляется на орбиту Луны, где произведет стыковку с посадочным модулем.

Плюс такой схемы в том, что можно не строить чудовищных размеров ракету специально под лунную программу. В то же время сама миссия становится более рискованной: стоит одному пуску из четырех оказаться неудачным — и всё срывается.

По словам члена-корреспондента Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрея Ионина, использование водородного топлива в составе «Ангары А5В» потребует высочайшей надежности на всех этапах производства и обслуживания ракетного комплекса.
— У водородных двигателей есть достоинства, есть недостатки, — говорит Ионин. — С точки зрения удельного импульса пара водород–кислород является наиболее эффективными компонентами для жидкостного ракетного двигателя. Но недостаток водородного топлива в том, что время его использования ограничено — можно дать только первый разгонный импульс. Водородные технологии требуют создания сложной и дорогостоящей инфраструктуры на космодроме. За счет этого водородный двигатель можно рассматривать как весомый стимул к развитию технологий.

[свернуть]

[m-s Gelezniak]

Ох Сергей Павлович непростит этого Владимиру Владимировичу... .

[m-s Gelezniak]

— Научно-технический совет госкорпорации «Роскосмос» рассмотрел и поддержал проект по созданию ракеты-носителя «Ангара А5В», — заявили в пресс-службе госкорпорации. — В ближайшее время проект будет представлен президенту России для утверждения.

Состав бы озвучили. Вот "весело" то было бы.

[Виктор Зотов]

m-s Gelezniak пишет:

АниКей пишет:

13 апреля 2016, 00:01 | Наука | Иван Чеберко | написать авторам Проект лунной ракеты представят на утверждение Владимиру Путину
Научно-технический совет «Роскосмоса» накануне утвердил проект ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара А5В»

...

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/609773#ixzz45fpnihgv

Потом будут носится с этим как с писанной торбой, типпа мы тут не причем Это подписал САМ.

Я бы предложил Рогозину зарубить финансирование этой работы из госбюджета. По крайней мере, если очень хотят её сделать-пусть делают за свой счёт.

[Штуцер]

Виктор Зотов пишет:
Я бы предложил Рогозину зарубить финансирование этой работы из госбюджета.

Что мешает? Предлагайте.

[Mark]

Создаваемый сейчас американской корпорацией Boeing новейший ракетный комплекс сверхтяжелого класса SLS ориентирован на вывод 70 т, в перспективе конструкция носителя позволит увеличить грузоподъемность до 130 т.

Не совсем. Второе улучшение является введение верхней ступени (J-2X / F-1A), получаем около 170 тонн.

[Павел73]

Марк, Вы здесь!! Я очень, ОЧЕНЬ рад Вас видеть!

[Павел73]

m-s Gelezniak пишет:
Ведь пропихивают самый дорогой и ненадёжный в истории отечественной космонавтики ЧЕТЫРЁХПУСКОВЫЙ ВАРИАНТ. О реальной экспуатации этого дурдома вообще недумают. Типпа в разработке дешевле. Ага...
Подапочек к празднику.

Ну, в принципе, если лунный взлётно-посадочный комплекс будет многоразовым, то четырёхпуском будет только первая экспедиция. Все последующие могут быть двухпуском: ПТК, разгонные блоки для доставки его на ОИСЛ и запас топлива для дозаправки ЛВПК.

[Павел73]

Ещё раз: Три- и ПятиЗенит лучше, чем Ангара-5В. Но Ангара-5В лучше, чем ничего. Если ситуация такова, что Ангара или ничего, то пусть лучше будет Ангара.

[Mark]

Павел73 пишет:
Марк, Вы здесь!! Я очень, ОЧЕНЬ рад Вас видеть!  

Pavel, cпасибо, всегда был на форуме и читал ваше споры про метан и Союз-5     i

[Павел73]

Mark пишет:
Pavel, cпасибо, всегда был на форуме и читал ваше споры про метан и Союз-5      i

Ангара-5В, если она будет реализована на Восточном, даёт шанс будущему метановому супертяжу, возможно даже частично многоразовому. Имхо не лучшее решение. Но оно всё же лучше, чем никакого.

[Mark]

Павел73 пишет:

Mark пишет:
Pavel, cпасибо, всегда был на форуме и читал ваше споры про метан и Союз-5      i

Ангара-5В, если она будет реализована на Восточном, даёт шанс будущему метановому супертяжу, возможно даже частично многоразовому. Имхо не лучшее решение. Но оно всё же лучше, чем никакого.

Ангара-А5В ето только прелюдию
А Симфония то уже метановые носители Союз-5, СТС на 85 до 150-175 тонн ПН  

[Mark]

Для меня полет на Луну с Ангара-А5 это тупиковые, дорогие и не эффективное решение. Нужно будет 4 или 6 носители, малы посадочный модуль на около 19 тонн. Всего нужно на 4 пуски море двигатели и РБ:

1) 20 х  РД-191М
2)  4  х  МОБ-2
3)  8  х  РД-0150
4)  4  х  РД-0146
5)  2  х 11Д58МФ

Всего будет нужно 34 двигатели, очень сложная логистыка и много железа. Один СК не хвати.  Совсем другая справа если сделать сразу полеты на 85 тонн носителю.