Ангара-А5В

[Sаlyutman]

Seerndv пишет:

Sаlyutman пишет:
1. "Ненужный движок" РД-191 стал базой для очень нужного американцам двигателя РД-181.

- "шъорт побери", вот так в лёгкую мосье Sаlyutman выдал истинную цель создания РД-191.
А южнокорейские цели типа РД-151 уже как-то не вспоминаются почему-то?    
Или так, только мимоходом?

А по-существу возражения похоже нет, поэтому неудачная попытка потроллить. 

[Sаlyutman]

Старый пишет:
Надкалиберный набалдашник покрасили другим цветом?    
               
                  

Не угадали. 

[Sаlyutman]

Seerndv пишет:
- а она точно там есть?

Да хотя бы в Википедию гляньте. Статья про "Ангару А5"

[Sаlyutman]

октоген пишет:
Крутость и соразмерность не отменяет откровенно слабых УРМ и необходимости форсирования и так уже выжатого движка. Еще 10% могут радикально увеличить вероятность аварии.

Форсирование двигателя это нормальный процесс, если его делать с умом. Полно самолётов и ракет летает на форсированных двигателях... и ничего в этом страшного.

октоген пишет:
Дилетанта или нет, но вот при 80% мощности на внутренних частях ТНА 171-го оставались следы от не вспыхнувших частиц.Т.е. 80% мощности РД-171 это как раз тот порог невозгораемости. Пусть даже 75%, все равно три 171 на 75% мощности-это хватит для 7 т на ГСО. Вообще без водорода. Попробуйте дефорсировать 191 и посмотрим взлетит ли недомерка.Если я про свое видение надежности написал неправильно, критикуйте, только с аргументами. А не намеками на тайное знание.

Всё это только слова. Практика может оказаться не столь радужной, как Вы пишите. Я это имею ввиду. Сами себе задайте вопрос почему люди, выбиравшие двигатели для "Ангары" не выбрали ваш двигатель. Тут нет никаких тайных знаний. Логика проста - если не выбрали, значит он не подошёл.

октоген пишет:
Преклоняюсь перел вашим экономическим"гением", но тем не менее: на А-5В нужен новый стол, равно как и на Феникс.Оснастка для Феникса тоже есть-оснастка Протона, 4.1 м давно освоен.Движки для феникса все есть.Так что Феникс-это наличие политической воли прежде всего. Тогда как А-5В еще большая пилорама. Рд-0150 не бесплатен, как и водородная инфраструктура.

Так этот вопрос вроде уже решили для Восточного - делать единый стол для всех вариантов "Ангары". Об этом уже писали в СМИ.

октоген пишет:
П.С. рд-191, Рд-191 форсированный на 10%( новый ТНА?), Рд-0150-------это все ненужные движки, если бы много лет назад подумали головой.

Много лет назад не было нужных двигателей. Вот о чём стоит не забывать. Тогда много чего не было.
 

[Sаlyutman]

Lanista пишет:
Вы уж дайте ссылку, не найти.

http://www.vz.ru/news/2015/4/22/741517.html

[Sаlyutman]

Старый пишет:
А зачем нам смотреть? Картинки обманчивы. Вы нам словами расскажите: каков будет запас топлива на верхней ступени и РБ и каковы будут их размеры. Вы ж говорите что проект уже есть?

А как быть с разглашением? Я и так порой говорю больше, чем следовало. А картинка Большого устаревшая.

[Sаlyutman]

Старый пишет:
Как хруники рассчитывают при 800 тоннах стартовой массы вывести 37-40 тонн с Восточного?
Салютмен, не раскроете нам секретное слово которое позволяет осуществлять такие чудеса?

А Вы уверены, что стартовая масса уложится в 800 тонн? У меня нет такой информации. А секретное слово - терпение. 

[Seerndv]

Sаlyutman пишет:
Да хотя бы в Википедию гляньте. Статья про "Ангару А5"

- пардон, "разблюдовки" по финансам там нет.

[Sаlyutman]

Дмитрий В. пишет:
Три ступени + больше водорода. Вот и всё "чудо".

Ответ правильный. 

[Sаlyutman]

fagot пишет:
Ваше мнение основано на интернетах или на инсайде?

В данном случае - нет никакой разницы.

[Sаlyutman]

Seerndv пишет:
- пардон, "разблюдовки" по финансам там нет.

Так за бесплатно Самара работать не будет.

[Seerndv]

Sаlyutman пишет:
Так за бесплатно Самара работать не будет.

-  обещанной "разблюдовки" таки нет.

[Штуцер]

fagot пишет:
Нет, только по РБ, как и у Старого. Зачем и почему недобрали ПН на участке работы самой Ангары, вопрос остается открытым

Что и требовалось. Ну а спредшит Старого кроме пропорций и тождеств ничего не содержит.

ИМХО. Что касаемо недобора ПН. Ставки первого пуска столь высоки а техническая некомпетентность руководства  велика также, как и непременное желание показать победу, посему решили минимизировать риски.

[Старый]

Штуцер пишет:
ИМХО. Что касаемо недобора ПН. Ставки первого пуска столь высоки а техническая некомпетентность руководства велика также, как и непременное желание показать победу, посему решили минимизировать риски.

...и заставили РБ работать по пределу без всякого резерва. Любой косяк РБ привёл бы к невыводу на расчётную орбиту. Неслабо так минимизировали риски.

Если бы хотели действительно минимизировать риски то в РБ оставили бы 800 кг неиспользованного топлива. На случай если УРМы недотянут то дотянуть за счёт РБ. Однако этого сделано не было.

[Штуцер]

Старый пишет:
...и заставили РБ работать по пределу без всякого резерва.

А заставили ли?  

[Старый]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
...и заставили РБ работать по пределу без всякого резерва.

А заставили ли?  

Или случайно так получилось что УРМы недоработали ровно на величину резерва ХС в Бризе?

[Lanista]

Штуцер пишет:
А заставили ли?

Это был рекордный полет Бриза.

[Старый]

Lanista пишет:

Штуцер пишет:
А заставили ли?

Это был рекордный полет Бриза.

Нет. Он был недозаправлен. Рекордный если только по характеристической скорости?

[Старый]

Sаlyutman пишет: 
А как быть с разглашением? Я и так порой говорю больше, чем следовало. 

А это государственная тайна? 

А картинка Большого устаревшая.

Тем хуже.

[Старый]

Sаlyutman пишет:

Старый пишет:
Надкалиберный набалдашник покрасили другим цветом?                                     

Не угадали.  

Как???   Опять красный???