И опять про Ангару (вторая часть)

[Дмитрий В.]

Старый пишет:  Почему древний блок Л имеет характеристики лучше чем новейший супердорогой Фрегат?  :evil:

И чем же он лучше?

[Штуцер]

Старый пишет:
Если санкции будут настоящие то жадные там заткнутся.

Никогда такого не было. Как винты в Севске точили, знаешь?

Старый пишет:
А если здесь есть инженеры то что ж они сами такое не сделали?

Тебя не позвали. Вот и не смогли.

[Старый]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Тебе говорят: АМГ-6. А ты говоришь: дюраль.

Дюралюми́н, дюралюминий , дюраль — собирательное обозначение группы высокопрочных сплавов на основе алюминия (алюминиевый сплав) с добавками меди, магния и марганца.
 
Учи матчасть, чучело.

Чем тупее и невежественнее дебил тем сильнее он любит учить матчасти других. 
Дурило, блин. Дюралюминий не поддаётся сварке. Он соединяется заклёпками, поэтому широко распространён в авиации а в ракетах - в небаковых отсеках стрингерно-шпангоутной конструкции. 

 Для свариваемых конструкций, таких как баки ракет, специально разработан свариваемый сплав - АМг-6. Который ни разу не дюраль. Если бак сваривают значит он не из дюраля. Неужели, блин, можно этого не знать???  :evil:  Расскажи: как можно быть таким тупым? Ты уверен что у тебя действительно высшее техническое образование?  :evil:

И вот такие тупые пытаются учить матчасти авиационных инженеров.
 Всем понятно почему у хруников получаются такие ракеты? А что ещё может получиться у таких "инженеров"?  

[Штуцер]

Ой. Извини. Извини. Ты же замполит , а не инженер. Ошибся я.

[Старый]

Штуцер пишет: 
Никогда такого не было. Как винты в Севске точили, знаешь?

Слышал. И какая была истерия и санкции против Тошибы поставившей на Севмаш станок.

[Старый]

Штуцер пишет: 

Старый пишет:
А если здесь есть инженеры то что ж они сами такое не сделали?

Тебя не позвали. Вот и не смогли.

Это была попытка сострить?

[Старый]

Дмитрий В. пишет:

Старый пишет: Почему древний блок Л имеет характеристики лучше чем новейший супердорогой Фрегат?  :evil:  

И чем же он лучше?

Относительной массой конструкции.

[Штуцер]

Старый пишет:
И вот такие тупые пытаются учить матчасти авиационных инженеров.

А где здесь авиационные инженеры?
Замполитов много. Авиаинженеров нет.

[Дмитрий В.]

Старый пишет: 

Чем тупее и невежественнее дебил тем сильнее он любит учить матчасти других.
Дурило, блин. Дюралюминий не поддаётся сварке. 

Поддается. Во всех справочниках, например, Д16 считается удовлетворительно свариваемым АДС. Однако в авиации и ракетостроении Д16 не варят АДС из-за образования микротрещин в зоне сварного шва. Но его можно неплохо сваривать контактной точечной сваркой.

[Штуцер]

Старый пишет:
Дюралюминий не поддаётся сварке.

А в жопу целовать будешь, если сваривается?
Извини, но НЯП тебе доступен только такой вид пари?

[Старый]

Штуцер пишет:
Однако.

О меди в названии заявки речи нет.

Второй после алюминия компонент дюраля - медь. Второй после алюминия компонент АМг - магний.

[Штуцер]

Старый пишет:

Штуцер пишет:
Никогда такого не было. Как винты в Севске точили, знаешь?

Слышал. И какая была истерия и санкции против Тошибы поставившей на Севмаш станок.

Фигня. Винты точили и точат. А как до этого делали , знаешь?
Может, знаешь, что на винтах крейсера Киров накернено?

[Старый]

Штуцер пишет: 
А в жопу целовать будешь, если сваривается?    
Извини, но НЯП тебе доступен только такой вид пари?

Куда пошёл филеем вертеть? Из чего баки делают - проглотил, утёрся? В чём разница между Д-16 и АМГ-6 узнал? А зачем клюв раскрывал? Инженер хренов. 
 Прихватить сваркой можно что угодно, однако при более менее значительной нагрузке дюраль лопнет по сварному шву. Поэтому нигде в летающей технике дюраль не варят. 

[Старый]

Смотрим очередное шоу. Пять минут назад этот баран не знал из чего варят баки и в чём разница между Д-16 и АМг-6. Когда его тыкали носом в то что АМг это не дюраль он не мог понять в чём его поправляют. 
 А счас он будет кривляться и паясничать что он был прав. 
 Клоун, на манеж! 

[Штуцер]

Старый пишет:

Штуцер пишет:
Однако.

О меди в названии заявки речи нет.

Второй после алюминия компонент дюраля - медь. Второй после алюминия компонент АМг - магний.

Ты не понял, что я сказал? Тупой?

[Штуцер]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Дюралюминий не поддаётся сварке.

А в жопу целовать будешь, если сваривается?  

Не слышу ответа.

[Старый]

Штуцер пишет: 
А где здесь авиационные инженеры?

Тебе не понять. Чтобы чтото понять требуются хотя бы зачатки интеллекта, а у тебя их нет. 

Замполитов много. Авиаинженеров нет.

И остаётся бедняжке кривляться и паясничать. Отличненько. Нука, давай с пинка три круга по манежу с воплями "Замполит!!! Замполит!!!" И не забывай громко хлопать ушами. Зря чтоль зрители пришли на тебя посмотреть? 

[Старый]

Дмитрий В. пишет: 
Поддается. Во всех справочниках, например, Д16 считается удовлетворительно свариваемым АДС. Однако в авиации и ракетостроении Д16 не варят АДС из-за образования микротрещин в зоне сварного шва. Но его можно неплохо сваривать контактной точечной сваркой.

Варить баки точечной сваркой это круто.  
 Не варят его потому что шов будет в разы менее прочным чем остальной лист. Наверно из-за трещин, не знаю. 
 В авиации всё что из дюраля - клёпаное или на болтах. Всё что сварное - из АМг. Этому нас ещё на "тряпках" учили. 

[Штуцер]

Штуцер пишет:

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Дюралюминий не поддаётся сварке.

А в жопу целовать будешь, если сваривается?    

Не слышу ответа.

Не слышу ответа.

И какие именно сплавы ты подразумеваешь под дюралюминием. Чтобы от поцелуев в жопу не отвертеться.

[sychbird]

свариваемость дюралевых сплавов