Sweet dreams

[Kap]

Apollo13 пишет:
Пусть вообще с завода своим ходом летит

Маск к этому похоже и придет лет через пять.

[Leonar]

Своим ходом я предлагал тоже в другой ветке...первая ступень аки планер бурана
Только для многоразовости по бураноски по планерному ступень не дотягивает 30..40км до Камчатки,
садиться негде, а на авианосец наверное не сядет :-) хотя если врд маленький поставить можно и обратно прилететь :-)

[Дмитрий Инфан]

Дмитрий Инфан пишет:

Дмитрий В. пишет:

Дмитрий Инфан пишет:
Диаметр ступени должен быть 6 метров, а возить её нужно по воде (из Самары, например).

Почему 6, а не 5 или 5,5, или 4,5?

Чтобы была ещё короче. И чтобы головной обтекатель был больше.

И ещё одно соображение: если требование гарантированного увода при выключении одного из двигателей существует, то следует его учитывать, и исходить из того, что трёх РД-180 или семи РД-191 может оказаться недостаточно. При шестиметровом диаметре, на первую ступень можно поставить четыре РД-180, что обеспечит гарантированный увод при выключении любого из них.

[Дмитрий В.]

2-хступенчатый моноблок (4хРД-191 + 1хРД0150 тягой 77 тс) диаметром 5 м, общая длина около 65 м.

[Дмитрий В.]

В сравнении с полиблоками:

[Дмитрий В.]

В сравнении с метановым моноблоком (диаметр 5,5 м, 4хРД0164+1хРД0169)

[SFN]

Leonar пишет:
Своим ходом я предлагал тоже в другой ветке...первая ступень аки планер бурана

Это т.н. чучхейский звездолет, обсуждался когдато.

[Leonar]

Дмитрий В. пишет:
В сравнении с метановым моноблоком (диаметр 5,5 м, 4хРД0164+1хРД0169)

а почему у Метанового топлива в первой ступени гораздо больше чем у керосинки?
а итого на ноо будет у керосиновой 20т?

[Владимир Шпирько]

Дмитрий В. пишет:

Дмитрий Инфан   пишет:
Диаметр ступени должен быть 6 метров, а возить её нужно по воде (из Самары, например).

Почему 6, а не 5 или 5,5, или 4,5?

Ну если по воде... то почему только 6 м, а не 8 или 12 м и длиной до 50м.  Вроде бы обсуждалось в супертяже...

[Leonar]

SFN пишет:
Это т.н. чучхейский звездолет, обсуждался когдато.

немного не то
про первую ступень


http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum15/topic14899/message1393142/#message1393142

[октоген]

Дмитрий Инфан пишет:
 И ещё одно соображение: если требование гарантированного увода при выключении одного из двигателей существует, то следует его учитывать, и исходить из того, что трёх РД-180 или семи РД-191 может оказаться недостаточно. При шестиметровом диаметре, на первую ступень можно поставить четыре РД-180, что обеспечит гарантированный увод при выключении любого из них.

Пора бы уже для увода сделать мелкие ТТУ на первые 10-20 сек полета. Навешивают на столе уже, как на Дельту4

[Дмитрий Инфан]

ТТУ не наш путь.

[Дмитрий В.]

Leonar пишет:

Дмитрий В. пишет:
В сравнении с метановым моноблоком (диаметр 5,5 м, 4хРД0164+1хРД0169)

а почему у Метанового топлива в первой ступени гораздо больше чем у керосинки?
а итого на ноо будет у керосиновой 20т?

Метановый почти на 200 т тяжелее (750 против 560) т.
А итого на НОО около 30 т.

[Leonar]

Не, соотношение топлив по ступеням оч разное?на метановом в первой больше во второй меньше чем в керосиновом

[Дмитрий В.]

Leonar пишет:
Не, соотношение топлив по ступеням оч разное?на метановом в первой больше во второй меньше чем в керосиновом

На метановом - обе ступени метановые, у керосинки вторая - водородная.

[Leonar]

воно че, а я думаю тоже почему у меня с шестью двигателями и тремя ступенями тоже около 66метров :-)

[NK]

Дмитрий В. пишет:
В сравнении с метановым моноблоком (диаметр 5,5 м, 4хРД0164+1хРД0169)

все таки моноблоки эстетичней выглядят.
разу уж на Восточном будет много народа, завод там так и просится. Делать на месте, вон Хруничева в 3 раза по площади зарежут за 3 года. 

[Антикосмит]

KR пишет:

Дмитрий В. пишет:
В сравнении с метановым моноблоком (диаметр 5,5 м, 4хРД0164+1хРД0169)

все таки моноблоки эстетичней выглядят.
разу уж на Восточном будет много народа, завод там так и просится. Делать на месте, вон Хруничева в 3 раза по площади зарежут за 3 года.

Нет! На месте делать нельзя!

[Leonar]

почему нельзя?

[Антикосмит]

Слишком просто. У России особый путь (с)