Mars Colonial Transporter

[Димитър]

Последний из могикан?

В смысле?

[V.B.]

Этот вариант не проходит, так как противоречит наблюдавшимся явлениям.

В чем противоречие?

[V.B.]

А ведь Вы ещё один могиканин...

Да нас тут много, могикан. Резервация тут у нас

[Streamflow]

Последний из могикан?

В смысле?

Из тех, прежних времён форума НК, когда я тут ещё был

[Streamflow]

Этот вариант не проходит, так как противоречит наблюдавшимся явлениям.

В чем противоречие?

Чтобы два раза не вставать, читайте статью. Там всё написано. Правда в мягких выражениях. Действительность, доступная мне в ощущениях, полученных в результате некоторых моих действий, как мне кажется, намного печальнее.

[Streamflow]

А ведь Вы ещё один могиканин...

Да нас тут много, могикан. Резервация тут у нас

Серьёзно? А я только двоих и заметил, и ещё где-то с отрицательной коннотацией упоминался Старый...
Я тут ровно 17 лет не был.

[RaZoom]

Данная статья - единственный текст, который непротиворечиво описывает все имеющиеся в общественном доступе факты, связанные со взрывом второй ступени Старшипа при IFT-2.

Так это же самая первая ошибка дилетанта - строить гипотезы на основании имеющихся в открытом доступе данных

Также очевидно, что, тыкая пальцем в небо, или в другое место, более вам близкое

Ваше хамство и агрессия  очень хорошо вас характеризуют.

когда я тут ещё был

Пуп Земли к нам снизошел 

Маск сознательно вешает лапшу всем на уши - "Луна - суровая хозяйка", либо ему самому её повесили подчинённые, пока он был занят прохождением уровней в игре Diablo.

Ну конечно же, вы умнее Маска и сейчас нам всем расскажите - как оно там было на самом деле

[V.B.]

Я тут ровно 17 лет не был.

Да ужж! Пожалуй это рекордный камбэк для этого форума

[Streamflow]

Я не буду опускаться до перепалки с ещё одним деревянным Буратино, только сообщу могиканам из резервации , что я уже рассказал, как в первом приближении всё было на самом деле.

[Streamflow]

Я тут ровно 17 лет не был.

Да ужж! Пожалуй это рекордный камбэк для этого форума

А то! Семнадцать лет спустя Только мои "глазки" пропали, сейчас не пойму как их подцепить.

[Iv-v]

Я тут ровно 17 лет не был.

Интернет не работал?

[Streamflow]

Не видел смысла.

[RaZoom]

Напоминает упорство Конаныхина с его гипотезами относительно Старшипа и SpaceX - которые никогда не оказывались правдивыми.

[amster]

Напоминает упорство Конаныхина с его гипотезами относительно Старшипа и SpaceX - которые никогда не оказывались правдивыми.

При чём тут этот ваш "Конаныхин"?
(не понятно почему его вообще упоминают - он платит за рекламу?)
Ещё ни одна "гипотеза" по Старшипу "не оказались правдивой",
так как Старшип ещё ничего из ПН не выводил.

[Алексей Кириенко]

Чего !? У Дракона ТЗП не рассчитано на вход в атмосферу со второй космической. Раньше Маск хотел сделать, но отказался. А зря!

Ой! Куда-то вас барин не туда  занесло... ( стыковаться чисто  для отработки процедуры стыковки на лунной орбите, с непредназначенным для этого Драгоном это уже  точно "литературное излишество" будет  ) Нет, я имел ввиду околоземную стыковку  на  НОО или "стандартной круговой" то бишь 300-400 км . 

[Михаил Михайлов]

В характеристике "ПН для РН", как вы её понимаете нет практического смысла. Потому что в той Н, П - лишь малая часть.

Практический смысл в самой выводимой на НОО массе. Для Сатурна 5 было 140-147 т (связка корабля Аполлон и третьей ступени носителя с остатком топлива). Третья ступень являлась полезной нагрузкой, так как выводила корабль к Луне. В этом и был ее практический смысл. Сухая масса третьей ступени всего 11,35 тонн. На траекторию к  Луне она отправляла ~45 тонн. Вот если бы кто то мне объяснил, сколько астронавтов по программе Артемис предполагается высадить и забрать с Луны какие (и почему они именно такие) для этого в этой программе предполагаются полная масса, перед прилунением, полная масса перед стартом с Луны, масса после выхода на ОЛО и стыковки с Орионом для лунного лендера (если сухая масса лендера будет названа вообще здорово )

PS Я согласен с тем, что в и кабине карьерного самосвала тоже можно скажем  3-х человек вместе с водителем возить, но (imho, не претендую на абсолютную истину) кмк это рациональнее делать используя легковой автомобиль ну или хотя бы микроавтобус, если еще грузы кроме экипажа брать. И для этого совсем не потребуется сооружать по дороге топливохранилище для карьерного самосвала.
Другое дело если на Луну сажать целиком станцию как жилище. Но ведь в этом случае ее можно а) отправить в автоматическом режиме и б) ее не нужно потом поднимать с Луны, потратив на это массу (топлива) превышающую ее (самой станции) массу.

[AlexandrU]

...читайте статью. Там всё написано. Правда в мягких выражениях. Действительность, доступная мне в ощущениях, полученных в результате некоторых моих действий, как мне кажется, намного печальнее.

Статья годная, версия на мой взгляд вполне рабочая.
Отмечу только, что обычно, автоколебания в топливопроводах не являются неожиданностью и для их подавления применяют специальные демпфирующие устройства, да и системы управления двигателей, скорей всего, их бы заметили.

[RaZoom]

Вот если бы кто то мне объяснил, сколько астронавтов по программе Артемис предполагается высадить и забрать с Луны какие (и почему они именно такие)

Ограничение идет от количества мест в Орионе. Лунный Старшип разрабатывается под возможности и потребности НАСА в рамках Артемиды - то есть принимается как готовая платформа - сколько мест заказали - столько и будет.
Об избыточности заявляют и в НАСА - " While the original HLS competition had a requirement to carry only 100 kilograms of cargo to the surface and back in addition to two astronauts, said Logan Kennedy, HLS surface lead at NASA, the later "sustained" missions will increase that to 182 kilograms to the surface and 160 kilograms back, with a goal of 1,000 kilograms down and back."

какие (и почему они именно такие) для этого в этой программе предполагаются полная масса, перед прилунением, полная масса перед стартом с Луны, масса после выхода на ОЛО и стыковки с Орионом для лунного лендера

Возможности Лунного Старшипа излишни для потребностей НАСА. Логики в плане массы здесь искать не нужно. Логика тут в использовании универсальной транспортной системы, что снижает затраты со стороны НАСА. Помощь со стороны НАСА в разработке транспортной системы, которая в будущем будет использоваться и для Марсианских миссий. В самостоятельных планах SpaceX относительно строительства лунной базы, а также разработка дешевой транспортной системы для потенциальных частников, интересующихся Луной.
Crew/Cargo Dragon  же тоже рассматриваются в НАСА как инструмент для привлечения частников на НОО - за счёт снижения стоимости доступа. Аналогично и поддержка транспортной системы Старшип - для привлечения частников на Луну/ Марс, опять же НОО. Запросы уже есть - "Astrolab to send rover to the moon on SpaceX's Starship"

если сухая масса лендера будет названа вообще здорово

В публичном доступе нет. Да и по дизайну есть вопросы - например что означают " thermal and micro meteoroid debris protection tiles " и тд.

[Дем]

Возможности Лунного Старшипа излишни для потребностей НАСА. Логики в плане массы здесь искать не нужно. Логика тут в использовании универсальной транспортной системы, что снижает затраты со стороны НАСА.

НАСА тут вообще ни при чём, конфигурацию определяет Маск, а НАСА интересует только цена.
Драгон-1 тоже был избыточным, заказывали всего лишь дублёра для Цигнуса.

[Дем]

Чтобы два раза не вставать, читайте статью. Там всё написано. Правда в мягких выражениях. Действительность, доступная мне в ощущениях, полученных в результате некоторых моих действий, как мне кажется, намного печальнее.

Из тех же данных вполне можно вывести просто единичную вспышку в момент начала сброса с повреждением конструкции, автоколебания лишние.