Mars Colonial Transporter

[BlackMokona]

1337 как я понимаю просто сферодвиготель цель. К которому стремиться но не рассчитывают достигнуть. 

[nonconvex]

Илон Маск - «Мы не можем сделать жизнь межпланетной с помощью Раптора, поскольку это слишком дорого, но Раптор необходим, чтобы продержаться до тех пор, пока 1337 не будет готов».
Это всё, что вам необходимо знать о Старшипе

Мерлин - ~2009
Raptor - ~2019
Год, когда человеческую цивилизацию может быть можно будет назвать мультипланетной - 20...69?!
Итого, что сказать-то хотите?

Что СШ тяжелый, а Раптор дорогой и ненадежный. Нужен следующий круг инвестиций для нового всего, которое будет лучше старого ничего.

[Шлангенциркуль]

А теперь переходите к обоснованным утверждениям.

[Шлангенциркуль]

С октября 2021 года уже прошло два года. Может они уже сделали свой 1337

Когда-нибудь, очевидно, либо сделают редизайн метанового двигателя с нуля, либо возьмутся за что-то еще более отличающееся. 

[nonconvex]

А теперь переходите к обоснованным утверждениям.

Читайте выше, луноликого.

[AlexandrU]

A maniacal sense of urgency is our operating principle...
"We are on a deletion *rampage*!!" he wrote in one.
"Nothing is sacred. Any remotely questionable tubes, sensors, manifolds, etc. will be deleted tonight. Please go ultra-hardcore on deletion and simplification."...

Дааа... двигателестроение на колхозниках знатно отдыхает.

[Дмитрий Инфан]

Раптор дорогой и ненадежный

Каких-нибудь 10 лет регулярной эксплуатации сделают Раптор дешёвым и надёжным.

[nonconvex]

Раптор дорогой и ненадежный

Каких-нибудь 10 лет регулярной эксплуатации сделают Раптор дешёвым и надёжным.

А кстати, из чего складывается высокая стоимость Раптора? Жаропрочные металлы?

[Nitro]

Кстати напомнило: как-то уже довольно  давно был смешной пост, когда журналюги писали, что двигатель первой ступени Протона вырезан (весь) из одного кристалла титанового сплава....

Понятно, откуда это трансформировалось: вероятно им сказали, что лопатки турбин изготавливаются по такой технологии

[BlackMokona]

Раптор дорогой и ненадежный

Каких-нибудь 10 лет регулярной эксплуатации сделают Раптор дешёвым и надёжным.

А кстати, из чего складывается высокая стоимость Раптора? Жаропрочные металлы?

Высокая стоимость у движков шатла для СЛС, а Раптор который стоит на два-три порядка дешевле, дорогой только в глазах Маска у которого хотелки ОГогОГО

[nonconvex]

А кстати, из чего складывается высокая стоимость Раптора? Жаропрочные металлы?

Высокая стоимость у движков шатла для СЛС, а Раптор который стоит на два-три порядка дешевле, дорогой только в глазах Маска у которого хотелки ОГогОГО

Сравнивать стоимость серийного водородного двигателя с опытным никуда не летавшим метановым - дохлое дело.

[BlackMokona]

А кстати, из чего складывается высокая стоимость Раптора? Жаропрочные металлы?

Высокая стоимость у движков шатла для СЛС, а Раптор который стоит на два-три порядка дешевле, дорогой только в глазах Маска у которого хотелки ОГогОГО

Сравнивать стоимость серийного водородного двигателя с опытным никуда не летавшим метановым - дохлое дело.

Для серийного водородного. 

[Алексей Кириенко]

Вообще-то двигатель это просто функция, а конкретно  реактивный двигатель это нечто "сообщающие импульс ракете" так что  самый простой РД (ИМХО) может быть устроен по типу "фотонного зеркала" то бишь некое жаропрочное корыто (упор-отражатель )  в которое из за  его края подается две мощных струи топлива и окислителя. Разумеется это потребует высокого давления в топливных магистралях, но в случае криогенных компонентов это достигается довольно просто. И никаких турбо-насосов и паутины трубок. Да часть импульса растратится напрасно ( что кстати не факт ) но простота такого "кустарного движка" сделает его  экомически выгодным .             

В  "вакуумном исполнении" подобная тяга может выглядеть особенно забавно.

Двигатель типа "Барон Мюнхаузен" 


Что касается двигателей Старшипа то если с первой ступенью "особо не забалуешь" то во второй и следующих (которые возможны хотя-бы в виде некого  "межорбитального буксира")  возможны варианты .     

[Водитель]

Серийный водородный в количестве 10 штук. Ок. Опытный метановый в количестве 200  штук. Фуууу.

Ясно понятно.

Промежуточное имхо. Задача котурую сам себе поставил М пока выглядит невыполнимой. Да, он уже сделал свертяж, всем лучше чем СЛС и любой другой перспективный носитель в этом классе. Притормозив на этом этом этапе мы уже сейчас имели бы историю успеха как у Ф9 только в свертяжелом классе. Со всеми вытекающими. Но М видимо реально хочет колонию на Марсе и тысячи СШ нонстопом. Поэтому идёт дальше даже имея проблемы на более раннем этапе. Это не обрекает всю затею на провал, но вероятность итогового успеха снижает. И ставит под удар всю программу. Как то чем дальше тем поменьше у меня уверенности в успехе заведения становится.

История про синицу и журавля короче. .

[BlackMokona]

Это не обрекает всю затею на провал, но вероятность итогового успеха снижает.

Старлинк в этом году на прибыль выходит согласно Шотвел. Поэтому Спейсикс финансово устойчива чтобы потянуть разработку ради ещё более лучшего результата в итоге. 

[Водитель]

Это не обрекает всю затею на провал, но вероятность итогового успеха снижает.

Старлинк в этом году на прибыль выходит согласно Шотвел. Поэтому Спейсикс финансово устойчива чтобы потянуть разработку ради ещё более лучшего результата в итоге.

Маск самый богатый человек мира. Не всё можно купить деньгами. Сколько гипотетических аварий, тем более не дай бог с человеческими фаталиями превратит М из визионера во фрика.

Засейви СШ V1.0 под старлинки и артемиду, передай его Шотвел с ограниченной многоразовостью. А сам делай следующую итерацию на основе полученных от реальной эксплуатации данных.

Раптор 1 был реален но сырой. Раптор 2 тоже явно сырой (отказы и аварии при прожигах в Бока Чике и стенде). А у них в голове следующие версии ещё более экстремальные.

Да даже вопрос с плиткой ещё не решен. Может оказаться, что её потребуется проверять и ремонтировать каждый раз после полёта по несколько дней или недель, что автоматически сводит на нет желаемую производительность РН.

[Dulevo]

Маск самый богатый человек мира. Не всё можно купить деньгами.

Ну стал то он самым богатым не потому , что он был богатым.
Приехал с 4.000 долларов в кармане в США и через 20 лет стал самым богатым.

Умеет паршивец работу налаживать - и подбирать людей которые эту работу делают на 200%.
Почему сейчас эта формула вдруг перестанет работать?

[BlackMokona]

Маск самый богатый человек мира. Не всё можно купить деньгами. Сколько гипотетических аварий, тем более не дай бог с человеческими фаталиями превратит М из визионера во фрика.

Почти всё можно купить деньгами, даже репутацию СМИ продают оптом и на развес её политиком за вполне вменяемые деньги. Захочет Маск, так все СМИ выступят единым фронтом оправдывая Маска, героизируя смерть людей и призывая всех остальных в едином порыве броситься осваивать Марс. Что никаких жертв не жалко ради завоевания космоса. Вообщем вспоминаем космонавтику её золотой эпохи.

И получи потребность поддерживать сразу две версии, две производственные линии и тд? Хах.

Раптор 1 был реален но сырой. Раптор 2 тоже явно сырой (отказы и аварии при прожигах в Бока Чике и стенде). А у них в голове следующие версии ещё более экстремальные.

И её доделают, всё равно сидят на бюрократических проволочках. время не давит.

[BlackMokona]

Форум пол поста пожрал. Но ладно и так пойдет. 

[Водитель]

Маск самый богатый человек мира. Не всё можно купить деньгами.

Ну стал то он самым богатым не потому , что он был богатым.
Приехал с 4.000 долларов в кармане в США и через 20 лет стал самым богатым.

Умеет паршивец работу налаживать - и подбирать людей которые эту работу делают на 200%.
Почему сейчас эта формула вдруг перестанет работать?

Потому что не всё можно купить деньгами. Быстрее скорости света не полетишь.