Mars Colonial Transporter

[Шлангенциркуль]

Десяткокуба

[Шлангенциркуль]

[Дмитрий Инфан]

Горячее разделение добавлено в последний момент, уже изготовленным бустерам потребуется апгрейд.
(второй полет Н-1 стал ближе

Учитывая, что на земле, по сути, одни времянки - не страшно.

[nonconvex]

Для предотвращения протечек болты на газопроводах будут закручены сильнее. Возможно, это одно из крупнейших улучшений.

Ура

Еще более крупным улучшением будет затягивание гаек.

[Inti]

—Последние изменения предполагают внедрение горячего разделения ступеней, когда двигатели Шипа зажигают в то время, пока двигатели на бустере еще работают.

Интересно, для чего им это нужно? И не может ли из этого в перспективе вырасти аварийное спасение, в том числе и на старте?

[BlackMokona]

—Последние изменения предполагают внедрение горячего разделения ступеней, когда двигатели Шипа зажигают в то время, пока двигатели на бустере еще работают.

Интересно, для чего им это нужно? И не может ли из этого в перспективе вырасти аварийное спасение, в том числе и на старте?

В теории снижает гравитационные потери, что уже плюс. Так как ракета не будет несколько секунд безвольно лететь без движков во время разделения. 

[Евгений Б.]

Новые подробности программы разработки системы Starship от Илона Маска
SpaceXJune 25, 2023
https://telegra.ph/Novye-podrobnosti-programmy-razrabotki-sistemy-Starship-ot-Ilona-Maska-06-25

Основные тезисы:
— Внесено более 1000 изменений в Starship с момента первого полёта системы. Самое серьёзное - т.н. горячее разделение ступеней, когда двигатели корабля зажгутся, пока двигатели ускорителя всё ещё будут работать (хотя и лишь несколько).

Такая "безостановочная тяга" (Маск употребил выражение "never stop thrusting") намного лучше, чем производить обычную расстыковку - т.е. останавливать двигатели первой ступени, производить расстыковку и только после этого запускать двигатели 2-й ступени, т.к это позволяет избежать потери тяги. Но, чтобы такое стало возможным, необходимо защитить верхнюю часть ускорителя от повреждений при запуске двигателей корабля, чтобы та не повредилась и не взорвалась.

Для этого также потребуется установить специальный межступенчатый отсек с отверстиями для отвода газов от двигателей корабля в момент их запуска (ред. - ранее мы уже рассказывали, что отсек с перфорацией был замечен на площадке в Starbase и изначально был принят за прототипы иллюминаторов корабля).

Вопрос: Стоит ли игра свеч?
— Да. При таком способе расстыковки происходит значительное увеличение грузоподъёмности Starship, не менее чем на 10%, поэтому, да, оно того стоит.

Вопрос: Какая самая сложная техническая проблема системы на этот момент?
— Разделение ступеней кажется самым большим риском на данный момент.

— Вероятность достижения орбиты во время следующего полёта - около 60% (ред. - в первом полёте Маск прогнозировал - более 50%). Во многом это зависит от того, насколько хорошо пройдёт разделение ступеней.

— Стремимся к большей тяговооружённости системы при пуске, чтобы ракета быстрее покидала стартовую площадку.

— Модернизация стартовой площадки и лётные прототипы будут готовы через 6 недель. Необходимо уложить 1000 м³ железобетона под подушку стартовой площадки и стальную мегапластину с водяным охлаждением сверху. Водяная система стартовой площадки будет похожа на гигантскую перевёрнутую насадку для душа и иметь 2 толстых стальных пластины, сваренных вместе с каналами для охлаждения конструкции и распыления воды вверх. В этот раз мы собираемся переборщить со стальным "сэндвичем" и бетоном, так что это должно оставить основание подушки в гораздо лучшей форме, чем было в прошлый раз.

Вопрос: Вы решили проблемы с двигателями ускорителя, которые мы видели во время первого полёта?
— Да. В первом полёте мы использовали настоящую мешанину двигателей, построенных в разное время. На новых двигателях модернизирован газораспределительный коллектор, передающий газ в основную камеру двигателя для сжигания. Это самая опасная часть двигательного агрегата. Утечка очень горячего газа через отверстия под болты топливного коллектора оказалась серьёзной проблемой. Улучшения в конструкции коллектора и больший крутящий момент на этих болтах смогут минимизировать такие утечки топлива при высоком давлении и температуре.

Вопрос: Сколько средств вложено в программу Starship на сегодняшний день?
— Более $2 млрд, в этом году цифра приблизится к $3 млрд. Не очень далеко от тех цифр, что мы ожидали.

О планах IPO Starlink:
— Я бы нарушил закон, спекулируя на тему IPO Starlink, поэтому откажусь от комментариев подобного рода.

Elon's starship comments on this morning's twitter space. Confirms hot-staging for starship. That vented ring is for hot staging!
SpaceX changing Starship stage separation ahead of next launch by Jeff Foust for SpaceNews
Summary of Musk's Talk on Twitter

[Pirat5]

рендер

[BlackMokona]

Вопрос: Сколько средств вложено в программу Starship на сегодняшний день?
— Более $2 млрд, в этом году цифра приблизится к $3 млрд. Не очень далеко от тех цифр, что мы ожидали.

И так все вложения программы Старшип сейчас на уровне одного пуска SLS c Орионом? 

[Tagir2000]

На Марсе гравитация поменьше чем на Земле, а летать планирую туда в разы короче чем рекорды на МКС ставили.

Да я знаю, что там 3.71.Но все же интересно через какой промежуток времени происходит "отвыкание" от гравитации и успеет ли за это время корабль долететь до марса.все же им там в тяжелых скафандрах ходить.Вот прилетают они (космонавты) с мкс спустя пол года и их из капсулы вытаскивают "неживых".Вот мне интересно в какой момент они становятся такими "неживыми".Если допустим космонавт пробудет 2 месяца на мкс он сможет сам из корабля выйти?А через месяц?

Смотреть с 12:10

[Алексей Кириенко]

Как у вас укладывается в непротиворечивую картину пп. 1 и 3?

Очень просто достаточно большой "бублик" или постоянное ускорение ( как в сериале Экспансия  ) решают проблему 1( низкой или высокой  гравитации), а пункт 3 вполне понятен (Даже самый огромный "бублик"(в стиле Элизиума ) или "вечно летящий город" (типа Атлантиды из ЗВ )" никакого гравитационного колодца в принципе НЕ ИМЕЮТ ! 



Зы
Упс некропост вылез (Сори,  не посмотрел на дату )

[vlad7308]

Вопрос: Стоит ли игра свеч?
— Да. При таком способе расстыковки происходит значительное увеличение грузоподъёмности Starship, не менее чем на 10%, поэтому, да, оно того стоит.

Ну-ну...

[Шлангенциркуль]

Такая огромная цифра говорит, что другими способами разделиться быстрее, чем за 10-15 секунд не получается. Если не лукавят.

[BlackMokona]

Смотреть с 12:10

Вообщем даже если в три раза дольше на Старшипе лететь, то можно будет сразу приступать к работе по приземлению. 

[vlad7308]

Такая огромная цифра говорит, что другими способами разделиться быстрее, чем за 10-15 секунд не получается. Если не лукавят.

по-моему, "такая огромная цифра" говорит, что Илон случайно ляпнул глупость

[Шлангенциркуль]

Типа, тяпнул лишнего на вечеринке? Вряд ли, хотя явное бахвальство по поводу бесплатной разработки Старшипа эту теорию подтверждает.

[nonconvex]

Вопрос: Сколько средств вложено в программу Starship на сегодняшний день?
— Более $2 млрд, в этом году цифра приблизится к $3 млрд. Не очень далеко от тех цифр, что мы ожидали.

И так все вложения программы Старшип сейчас на уровне одного пуска SLS c Орионом? 

Когда Шип от Старшипа облетит вокруг Луны, тогда можно будет начать сравнивать.

[opinion]

—Последние изменения предполагают внедрение горячего разделения ступеней, когда двигатели Шипа зажигают в то время, пока двигатели на бустере еще работают.

Интересно, для чего им это нужно? И не может ли из этого в перспективе вырасти аварийное спасение, в том числе и на старте?

Видимо, Маска убедили, что разделение в кувырке не очень хорошая идея. А в том, что нужно поставить двигатели увода первой ступени, не убедили.

[ExDi]

по-моему, "такая огромная цифра" говорит, что Илон случайно ляпнул глупость

они могут рассчитывать еще на профит от торможения первой ступени потоком газов двигателей второй

[Raul]

—Последнее значительное обновление ступеней - это Hot Stage

Горячее разделение добавлено в последний момент

интересно, зачем

Чем дальше, тем больше походит на H-1