Mars Colonial Transporter

[Шлангенциркуль]

Странная точка зрения. Изначально, вероятно, казалось вполне логичным делать многоразовый носитель и корабль из максимально удельно прочных материалов, невзирая на цену. Остальные итерации служили своим конкретным целям. И разве теперь используется 2мм сталь?

Это, собственно, не точка зрения, а объективно наблюдаемые факты. Понятно, что снаружи видно 2% от происходящего, но самые крупные итерации видны вполне.

В принципе, Поххер и Mk1 / Mk2 можно не считать итерациями конкретно баков РКН. Типа были заведомо не пригодны для высотных полётов и ни на что не претендовали. Но и тогда мы приходим к тому, что спейсекс занимался год какой-то фигнёй, просто сознательно.

Впрочем, возможно в 2019 движки были настолько сырыми, что было пофиг, какие баки. В этом есть некая логика. Вторая возможная причина - привлечение хомячков (от инвесторов до конгрессменов), чисто для денег.

Наблюдаемые факты, несомненно, имеются. Но вы предпочитаете вместо принятия разумных объяснений этих фактов, которые к тому же обсуждались не менее десяти раз, включать режим тролля.

[Шлангенциркуль]

Как минимум - гораздо меньше чем при тестировании.
Сколько там будет расстояние? 69 метров от движков суперхеви.

Но потом придется включать 6 движков Старшипа. И вот тут сложно сказать что хуже для плиток, вибрации через корпус, или отраженная с близкого расстояния реактивная струя, которая на прямом ходу выжигает куски из бетонного покрытия. Версия, что в космосе нагрузка на плитки на самом деле будет меньше, вполне имеет право на существование.

[Шлангенциркуль]

Высказывается предположение, что следующим этапом тестирования будет установка S24 на бустер.
Захваты на руках башни переведены в положение для подъема второй ступени, и привезли адаптер для крана чтобы снимать S24.
https://twitter.com/alexphysics13/status/1568594478809628673

[Ну-и-ну]

Наблюдаемые факты, несомненно, имеются. Но вы предпочитаете вместо принятия разумных объяснений этих фактов, которые к тому же обсуждались не менее десяти раз, включать режим тролля.

Какое-то хамство с Вашей стороны. Не пищите мне больше и я Вам не буду. До свидания.

[Stimbergi]

Кстати, про Поххер. Зачем стенду летать? Для понтов? Есть какая-то экономия?

Для проверки Раптора в реальных условиях, УВТ, отработки посадки, да в конце концов всей "базы" перед переходом к сборке первых "суборбитальных прототипов". Всё же у них отсутствовал опыт работы с жидким метаном и тд. Также на Стархоппере был установлен радар для сканирования поверхности - а это уже отсылка к лунным и марсианским миссиям.

Ну т.е. они не видели, что специалисты по водонапорным башням делают не то и реально имели план варить вручную из кусков в тенте?

Тот же подход, что и со Стархоппером - доведение баков до идеала было отложено на потом - главное достигнуть орбиты и получить ценные данные для продолжения разработки. Это же начиная с SN1 давление наддува увеличили с 3 до 6 бар - а при низком давлении наддува и Mk1 бы полетел - даже с такими баками "варить вручную из кусков в тенте".
Потом в те времена приоритет был отдан CrewDragon - это также могло стать одной из причин того, что сборка была отдана "сторонним" командам. Кстати сборка последнего CrewDragon была завершена в этом году и по этому поводу было заявление от SpaceX, что теперь все силы будут направлены на Старшип.

[Шлангенциркуль]

Какое-то хамство с Вашей стороны. Не пищите мне больше

Боже, с кем теперь обсуждать в 2022м году перспективы орбитального полета МК1.

[Шлангенциркуль]

Потом в те времена приоритет был отдан CrewDragon - это также могло стать одной из причин того, что сборка была отдана "сторонним" командам.

А чего удивительного? В то время у них был околонулевой опыт реального производства стальных баков, логично, что набрали новый коллектив для решения новых задач. Зато теперь отремонтировали B7, как это говорится, "сварив вручную из кусков в тенте". Да и кмк, ручная сварка останется в значительном количестве, слишком уж всё большое и сложное.

[Stimbergi]

>>>Насчитали около 30 поврежденных/отлетевших плиток

А будет ли такое во время реального полета?

Не всё так страшно - сравнение "до и после" - https://twitter.com/RGVaerialphotos/status/1568237736867291145

[nonconvex]

>>>Насчитали около 30 поврежденных/отлетевших плиток

А будет ли такое во время реального полета?

Не всё так страшно - сравнение "до и после" - https://twitter.com/RGVaerialphotos/status/1568237736867291145

Уже слетал? Когда успел?

[Georgea]

Как минимум - гораздо меньше чем при тестировании.
Сколько там будет расстояние? 69 метров от движков суперхеви.

Полагаю, гораздо больше, чем при тестировании. Работать-то будут не 6 движков 6 секунд, а 33 и 2 минуты.

[Шлангенциркуль]

Перевозят последнюю секцию башни площадки 39А, на следующей неделе сборка должна быть завершена.
Интересно, запустят ли что-то из Бокачики раньше, чем там полностью доделают стартовый стол...

https://twitter.com/spaceflightnow/status/1568994946538999809

[Юрий Михайлович Темников]

Как минимум - гораздо меньше чем при тестировании.
Сколько там будет расстояние? 69 метров от движков суперхеви.

Полагаю, гораздо больше, чем при тестировании. Работать-то будут не 6 движков 6 секунд, а 33 и 2 минуты.

Главное не то ,сколько слетит,а то что установка новых плиток в отличие от .... это рутинная операция и насколько хорошо оные выдержат спуск.

[nonconvex]

Главное не то ,сколько слетит,а то что установка новых плиток в отличие от .... это рутинная операция и насколько хорошо оные выдержат спуск.

Действительно, плитки отвалившиеся на выведении можно рутинно заменить прямо на орбите. Очевидно, роботизированным пауком.

[Georgea]

Как минимум - гораздо меньше чем при тестировании.
Сколько там будет расстояние? 69 метров от движков суперхеви.

Полагаю, гораздо больше, чем при тестировании. Работать-то будут не 6 движков 6 секунд, а 33 и 2 минуты.

Главное не то ,сколько слетит, а то что установка новых плиток в отличие от .... это рутинная операция и насколько хорошо оные выдержат спуск.

А если вообще все слетят (при старте) - тоже не главное?

[Шлангенциркуль]

А если вообще все слетят (при старте) - тоже не главное?

Как минимум, будет весело.

[Юрий Михайлович Темников]

Главное не то ,сколько слетит, а то что установка новых плиток в отличие от .... это рутинная операция и насколько хорошо оные выдержат спуск.

А если вообще все слетят (при старте) - тоже не главное?

Стоит ли рассчитывать на технический идиотизм инженеров и конструкторов?

[Виктор Кондрашов]

Главное не то ,сколько слетит, а то что установка новых плиток в отличие от .... это рутинная операция и насколько хорошо оные выдержат спуск.

А если вообще все слетят (при старте) - тоже не главное?

Стоит ли рассчитывать на технический идиотизм инженеров и конструкторов?

Но и сбрасывать его со счетов тоже не стоит.  Инженеры и конструкторы - они такие.

[Шлангенциркуль]

Осень.Маразм.С дуба падают (плитки) листья ясеня ...........

Год назад плитки сыпались сотнями сразу после установки или вывоза, теперь таких проблем не видно. Что будет еще через год с таким прогрессом, а это минимальный срок, когда отваливающиеся плитки могли бы стать существенной проблемой? Может, вообще перестанут отваливаться? А может, уже и нет такой проблемы вовсе?

[nonconvex]

Осень.Маразм.С дуба падают (плитки) листья ясеня ...........

Год назад плитки сыпались сотнями сразу после установки или вывоза, теперь таких проблем не видно. Что будет еще через год с таким прогрессом, а это минимальный срок, когда отваливающиеся плитки могли бы стать существенной проблемой? Может, вообще перестанут отваливаться? А может, уже и нет такой проблемы вовсе?

Канешна нет! Они уже сами нарастают, как плесень!

[Georgea]

Главное не то ,сколько слетит, а то что установка новых плиток в отличие от .... это рутинная операция и насколько хорошо оные выдержат спуск.

А если вообще все слетят (при старте) - тоже не главное?

Стоит ли рассчитывать на технический идиотизм инженеров и конструкторов?

Ну, лично я рассчитываю, что при секундных прожигах плитки не должны отлетать вообще. Поэтому не перестаю удивляться, что вот уже больше года они всё отлетают и отлетают...