Mars Colonial Transporter

[Stimbergi]

Новые планы от Маска:

First Starship orbital flight will be with Raptor 2 engines, as they are much more capable & reliable. 230 ton or ~500k lb thrust at sea level. We'll have 39 flightworthy engines built by next month, then another month to integrate, so hopefully May for orbital flight test.

https://twitter.com/elonmusk/status/1505987581464367104

Полет B4+S20 официально отменен - "Первый орбитальный полет Старшипа состоится с двигателями Raptor 2, поскольку они гораздо более мощные и надежные."
"К следующему месяцу у нас будет 39 пригодных для полета двигателей, затем еще месяц для интеграции, так что, надеюсь, в мае будут проведены орбитальные летные испытания." Следующий месяц уже совсем скоро - так что по словам Маска - большинство из 39 летных Raptor v2 уже готовы.

[AlexandrU]

А почему нельзя в танкере топливо для дозаправки капсулировать в мешках (ну найдется что-то хладостойкое), и давить газом?

Можно. А ещё его можно гранулировать и из тендера лопатой прямо в КС подавать...

[Дмитрий Инфан]

А вдруг это окажется просто?  Были ли эксперименты по заправке в больших масштабах?

Чудеса иногда бывают. Но редко.

[Zhilinsky Valerij]

Печально. В одной голове уживаются вундервафли на орбите (я уже молчу про сто тонн на Марс), и отказ от заправки в невесомости... Предположим, вы поставили дополнительный бак с мембраной в танкере, потратив на это дополнительную массу. Но в Старшипе, предназначенном для полёта на Марс или на Луну, принимающем топливо с танкера, вы всё равно должны заполнить его основные баки, а в невесомости у вас там летают шары топлива, и там мембрану вы не поставите.

Вы гуманитарий?

Трижды. И моё образование не раз уже позволяет предсказывать будущее. Как, например, повторное использование первой ступени Фалькона позволило предсказать, что Маск займётся Старлинком.
   

[Tagir2000]

Новые планы от Маска:

First Starship orbital flight will be with Raptor 2 engines, as they are much more capable & reliable. 230 ton or ~500k lb thrust at sea level. We'll have 39 flightworthy engines built by next month, then another month to integrate, so hopefully May for orbital flight test.

https://twitter.com/elonmusk/status/1505987581464367104

Полет B4+S20 официально отменен - "Первый орбитальный полет Старшипа состоится с двигателями Raptor 2, поскольку они гораздо более мощные и надежные."
"К следующему месяцу у нас будет 39 пригодных для полета двигателей, затем еще месяц для интеграции, так что, надеюсь, в мае будут проведены орбитальные летные испытания." Следующий месяц уже совсем скоро - так что по словам Маска - большинство из 39 летных Raptor v2 уже готовы.

Не удивлюсь если к маю даже разрешения от FAA не будет

[Юрий Михайлович Темников]

А баба-Яга(Маск) против!!Без дозаправки никак!

У бабы-Яги спрашивать никто не будет, музыку заказывают Пентагон и НАСА.

Ни Пентагон,ни НАСА тут ни причём.Просто человек знает физику(элементарную).

[Верный Союзник с Окинавы]

Трижды. И моё образование не раз уже позволяет предсказывать будущее. Как, например, повторное использование первой ступени Фалькона позволило предсказать, что Маск займётся Старлинком.

Тоже мне, дедукция. Старлинки были анонсированы ещё за 3 года до многоразовости Фалконов. И первые прототипы появились на орбите уже через год.

[Harder]

А на 39A уже готовят основание под башню:

А табуретка? 

Дефлектор,система охлаждения и снижения акустических нагрузок будет?
Гуманитарий-предсказатель Валерьич что скажет,каков прогноз?

[Georgea]

Новые планы от Маска:

First Starship orbital flight will be with Raptor 2 engines, as they are much more capable & reliable. 230 ton or ~500k lb thrust at sea level. We'll have 39 flightworthy engines built by next month, then another month to integrate, so hopefully May for orbital flight test.

https://twitter.com/elonmusk/status/1505987581464367104

Полет B4+S20 официально отменен - "Первый орбитальный полет Старшипа состоится с двигателями Raptor 2, поскольку они гораздо более мощные и надежные."
"К следующему месяцу у нас будет 39 пригодных для полета двигателей, затем еще месяц для интеграции, так что, надеюсь, в мае будут проведены орбитальные летные испытания." Следующий месяц уже совсем скоро - так что по словам Маска - большинство из 39 летных Raptor v2 уже готовы.

Не уверен, что здесь надо 'by' переводить как твёрдое "к". Имхо скорее это "в следующем месяце".

...
Кстати: официально подтверждено, что лететь пока нечему. Никакое FAA не при чём.

[Tagir2000]

Кстати: официально подтверждено, что лететь пока нечему. Никакое FAA не при чём.

Тут всё не так однозначно. Возможно, B4/SN20 и могли бы полететь, если бы дали разрешение пару месяцев назад. Теперь же запускать его нет никакого смысла, ведь есть более совершенные прототипы...

[Дмитрий В.]

Кстати: официально подтверждено, что лететь пока нечему. Никакое FAA не при чём.

Тут всё не так однозначно. Возможно, B4/SN20 и могли бы полететь, если бы дали разрешение пару месяцев назад. Теперь же запускать его нет никакого смысла, ведь есть более совершенные прототипы...

Ресурсы потрачены впустую.

[Astro Cat]

Теперь же запускать его нет никакого смысла, ведь есть более совершенные прототипы...

Пока ничего нет другого. Смысл - испытание СК, алгоритмов работы при разделении и еще много-много чего, что вылезет обязательно. Например, отвалится куча плитки и еще что-нибудь. Глупо не запускать. Ошибки не выявляются, работа над ними не ведется.

[vlad7308]

Вы гуманитарий?

Трижды. И моё образование не раз уже позволяет предсказывать будущее. Как, например, повторное использование первой ступени Фалькона позволило предсказать, что Маск займётся Старлинком.

это кстати правда
Валерий нередко несет чепуху по техническим деталям, и часто описывает далекие планы или фантазии как объективную реальность.
Но в крупном масштабе довольно часто угадывает. Ибо common sense у него в порядке. В отличие от многих инженеров хехе

[vlad7308]

Кстати: официально подтверждено, что лететь пока нечему. Никакое FAA не при чём.

Тут всё не так однозначно. Возможно, B4/SN20 и могли бы полететь, если бы дали разрешение пару месяцев назад. Теперь же запускать его нет никакого смысла, ведь есть более совершенные прототипы...

Ресурсы потрачены впустую.

с точки зрения классического инженерного подхода - да.
а на самом деле - не обязательно так.

[AlexandrU]

Вы гуманитарий?

Трижды. И моё образование не раз уже позволяет предсказывать будущее...

Спойлер

[свернуть]

Ни Пентагон,ни НАСА тут ни причём.Просто человек знает физику(элементарную).

Наверно знает, но ктож тогда эту физику оплачивает?

[Iv-v]

Персонаж Пелевина говорил "говнометарий". )

[Верный Союзник с Окинавы]

Кстати: официально подтверждено, что лететь пока нечему. Никакое FAA не при чём.

Тут всё не так однозначно. Возможно, B4/SN20 и могли бы полететь, если бы дали разрешение пару месяцев назад. Теперь же запускать его нет никакого смысла, ведь есть более совершенные прототипы...

Ресурсы потрачены впустую.

Технически, как заправочный макет оно всё-таки отслужило. Хотя после всех изменений топливной системы...

[Верный Союзник с Окинавы]

это кстати правда
Валерий нередко несет чепуху по техническим деталям, и часто описывает далекие планы или фантазии как объективную реальность.
Но в крупном масштабе довольно часто угадывает. Ибо common sense у него в порядке. В отличие от многих инженеров хехе

Я бы не сказал, что какой-то common sense. Тем более, что анонс был до практических попыток реюза и собственно самого реюза (анонс - 2014 год, реюз - 2017 год).

[Дмитрий В.]

Кстати: официально подтверждено, что лететь пока нечему. Никакое FAA не при чём.

Тут всё не так однозначно. Возможно, B4/SN20 и могли бы полететь, если бы дали разрешение пару месяцев назад. Теперь же запускать его нет никакого смысла, ведь есть более совершенные прототипы...

Ресурсы потрачены впустую.

с точки зрения классического инженерного подхода - да.
а на самом деле - не обязательно так.

Поначалу подход Маска - создавать супертяж скорее "от железа и эксперимента", чем от "теории и бумаги",  казался достаточно эффективным. Но он буксует. Перфекционизм имеет недостатки: не испытав толком решение, бросаются улучшать ещё не проверенную конструкцию, но не факт, что "улучшение" даст эффект. У меня всё больше сомнений, что подход Маска даст выигрш в сроках и затратах относительно традиционных методов проектирования и создания ракетной техники. Посмотрим.

[Верный Союзник с Окинавы]

Поначалу подход Маска - создавать супертяж скорее "от железа и эксперимента", чем от "теории и бумаги",  казался достаточно эффективным. Но он буксует. Перфекционизм имеет недостатки: не испытав толком решение, бросаются улучшать ещё не проверенную конструкцию, но не факт, что "улучшение" даст эффект. У меня всё больше сомнений, что подход Маска даст выигрш в сроках и затратах относительно традиционных методов проектирования и создания ракетной техники. Посмотрим.

У нас в любом случае нет образца для сравнения. Сверхтяжи делали не так часто. Тем более нечасто делались многоразовые транспортные системы.

Ну и из проектировавшихся на бумаге сверхтяжей большинство погибли прямо на этой стадии...

Как бы не пошла разработка Старшипа, у нас слишком малая выборка, чтобы судить об эффективности такой системы.