Mars Colonial Transporter

[nonconvex]

Опять инженеры НАСА....

Не опять, они всегда там были. Вот например:

Scott Colloredo (BS/ME '89)
 Deputy Engineering Director, Kennedy Space Center
"I help manage approximately 600 NASA employees and some contractors who provide engineering support to a wide variety of NASA programs, including the CCP," said Colloredo, who logged many hours toward the Demo-2 launch.
"Prior to launch, for about four years, my role was to help manage the NASA team that worked with SpaceX's team to perform structural, aerodynamics, fluids, and other critical work needed to ensure performance and safety of the system,"

[Дмитрий В.]

например, по фрезеровке сегментов обшивки. Маск использовал оборудование с "полки" причём часто б/у, и его просто некому было учить в НАСА.

Так он ее таки фрезеровал?

Для вас русский язык не родной? Конкуренты фрезеровали (и фрезеруют).
 
З.Ы.
Впрочем, обшивку Дракона Маск фрезерует. И тоже не как люди, те сначала гнут, потом варят герметичную капсулу и фрезеруют. Маск фрезерует плоские фрагменты, а потом гнёт на цифровом гибочном прессе с ЧПУ и варит на стапеле.
 

Да он и гладкие обечайки баков Ф9 фрезерует для получения равнопрочного фона (фото несколько раз выкладывалось и обсуждалось).

[Феликс]

Каутский

Таки тот против которого он писал грозные филиппики - Бернштейн. Идеолог всей современной соцдемии

[Zhilinsky Valerij]

Да он и гладкие обечайки баков Ф9 фрезерует для получения равнопрочного фона (фото несколько раз выкладывалось и обсуждалось).

Не попадалось. Но это, наверное, на Блок 5. уже.
   

[Дмитрий В.]

Да он и гладкие обечайки баков Ф9 фрезерует для получения равнопрочного фона (фото несколько раз выкладывалось и обсуждалось).

Не попадалось. Но это, наверное, на Блок 5. уже.
 

https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2018/10/Falcon-9-S1-orbital-welding-Sam-Teller.jpg

[Ну-и-ну]

Чудовищные зазоры. 

Не могу оценить зазоры по фотографии, но сильно неплавное изменение яркости соседних плиток наводит на мысль о том, что они установлены под сильно разными углами к нормали к поверхности. Ну т.е. если отбросить объяснения "их покрасили разнам цветом случайно" и "случайно перемешаны плитки из разных материалов", то другого объяснения нет.

[V.B.]

Зря я делал скриншот с повернутыми руками. RGV твитнул много лучшую фотку, практически вертикально вниз:

[Alex_II]

Так что там с популяцией узколобых канареек на побережье?

Все улетели на конференцию экологов...

[cross-track]

Опять инженеры НАСА....

Не опять, они всегда там были. Вот например:

Scott Colloredo (BS/ME '89)
 Deputy Engineering Director, Kennedy Space Center
"I help manage approximately 600 NASA employees and some contractors who provide engineering support to a wide variety of NASA programs, including the CCP," said Colloredo, who logged many hours toward the Demo-2 launch.
"Prior to launch, for about four years, my role was to help manage the NASA team that worked with SpaceX's team to perform structural, aerodynamics, fluids, and other critical work needed to ensure performance and safety of the system,"

Приведена цитата отсюда
https://news.utk.edu/2020/12/04/mabe-alumni-help-nasa-spacex-take-off-for-historic-collaboration/

Статья касается роли выпускников Университета Теннесси в Ноксвилле, которые работают в НАСА, и в статье попросили выпускников Vol в НАСА рассказать об их ролях и о том, как их инженерное образование в UT помогло подготовиться "к созданию истории". Поэтому нужно относиться к приведенным там сведениям с некоторой осторожностью.

Обратите внимание, что Скотт Коллоредо, выпускник UT и заместитель технического директора Космического центра Кеннеди сказал про то, что "600 NASA employees and some contractors who provide engineering support to a wide variety of NASA programs, including the CCP", причем сколько именно инженеров из шестисот помогали СпейсХ - неизвестно.

Если почитать мнения и других выпускников Университета Теннесси, то становится понятно, что речь идет в основном о проверках соответствия Дракона требованиям НАСА. Да и сам Скотт Коллоредо сказал, что «Во время обратного отсчета запуска моя роль заключалась в мониторинге систем и данных, отправляемых транспортным средством, но, что более важно, в том, чтобы убедиться, что наши инженеры в команде запуска были подготовлены, отдохнули и были готовы поддерживать критичные по времени операции обратного отсчета запуска».

Итак, судить о роли инженеров НАСА в разработке Дракона по общим словам в выступлениях выпускников университета - это несерьезно. Нужны конкретные данные о таком участии, а не хвалебные воспоминания выпускников одного университета.

[strapel]

Чудовищные зазоры.

Не могу оценить зазоры по фотографии, но сильно неплавное изменение яркости соседних плиток наводит на мысль о том, что они установлены под сильно разными углами к нормали к поверхности. Ну т.е. если отбросить объяснения "их покрасили разнам цветом случайно" и "случайно перемешаны плитки из разных материалов", то другого объяснения нет.

Вы нажмите на фотке правую кнопку мыши и выберите "открыть изображение в новой вкладке" у уже там увеличьте  его. На увеличенном изображении видно много разных "нюансов". Кстати, если посмотреть "вдоль" то ИМХО с углами к нормали все более-менее.

[ExDi]

а не хвалебные воспоминания выпускников одного университета

определенно соучастие в программах спейсиксов они рассматривают как лучшую и самую ценную-значмимую часть своего CV

[cross-track]

а не хвалебные воспоминания выпускников одного университета

определенно соучастие в программах спейсиксов они рассматривают как лучшую и самую ценную-значмимую часть своего CV

а на субботнике несли бревно вместе с Лениным Маском!

[Дем]

Сам аппарат для сварки - с полки. Оснастка, в которой он стоит - естественно, заказная. Ну, если мы говорим о сварке обечаек Фалькона-9.

А не самосборная случаем?

[renegade2000]

NASA считает, что полет будет в марте примерно. Видимо с FAA уже договорились, что они покочевряжатся до февраля и дадут разрешение.

Imho, NASA следовало бы оказать помощь в создании старшипа/супер-хэви квалифицированными инженерами, как они это делали с Фальконом

Пожалуйста примеры, когда "квалифицированные инженеры"  наса участвовали в создании успешной рн с ценником менее 100 млн с учетом инфляции?
Дельта Хэви Боенг 400-500 млн $ за пуск
Атлас 5 ЛМ от 160 до 250 млн $ за пуск (ценник спустили до 120-130 когда появился Ф9)
Дельта IV Боенг от 150 до 400 млн $ за пуск
Титан IV ЛМ более более 500 млн $ последний пуск стоил более 1 миллиарда
Вулкан ЛМ/Боенг снова миллион модификаций и плавающий ценник. Обещанного прайса 100 млн за пуск не будет. 

Квалифицированные и гениальные инженеры насы чего то особо не помогали титанам индустрии. Видать заговор против отцов. Срочно пора писать в конгресс, наса уже 30 лет лоббирует интересы спейсх, заставляя делать рн в 5-10 раз дороже номинала.

[Max Andriyahov]

... шёл 2021 год. В рунете продолжали критиковать СпейсХ.

[Alex_II]

... шёл 2021 год. В рунете продолжали критиковать СпейсХ.

Таки зудит некоторым, а сходить к дерматологу стесняются...

[Zhilinsky Valerij]

Сам аппарат для сварки - с полки. Оснастка, в которой он стоит - естественно, заказная. Ну, если мы говорим о сварке обечаек Фалькона-9.

А не самосборная случаем?

Здесь "заказная" в смысле "уникальная", "сделанная в одном экземпляре". Кто именно выполнял этот заказ мне неизвестно.
   

[Blackhavvk]

... шёл 2021 год. В рунете продолжали критиковать СпейсХ.

Нельзя?

[Непричастный]

Очень много вопросов, которые сейчас здесь обсуждаются - в книжке Роберта Зубрина в деталях разобраны, Кое что с реально проделанными экспериментами, например реакция Сабатье с углекислым газом именно при марсианском давлении.

При марсианском давление чего? парциального давления паров воды в марсианской атмосфере там не хватает в любом случае для ощутимой производительности. Откуда Зубрин будет воду брать "из под крана"?

"Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус."(с) Родной, не я ли тебе совсем недавно рассказывал про привезённый с собой водород? Опять за старое?  Ссылку на статью я тебе давал. Книгой ты сам мне в лицо тыкать пытался, учитель хренов. Там, кстати, в той книге, которую ты с таким апломбом вытащил из шляпы прямым текстом сказано из какого "крана" можно добыть воду. Почитал бы ты её, наконец, может хватит уже позориться?

[nonconvex]

Иными словами, специалисты НАСА были прикомандированы в 2006 году, первый запуск был в 2010...
А "грамотные специалисты" из НАСА рассчитывали на запуск в 2006 году, раз их участие вызвало задержку в четыре года?

Жилинский, вы можете придумать все что вам будет угодно, реальность от этого не изменится. Я вам рекомендую сходить, почитать что пишут инженеры и менеджеры NASA, работавшие для СпейсХ. Что сделать с их словами - решите сами. Вопрос то в другом - как без их надзора полетит СШ. Далеко ли?