Mars Colonial Transporter

Автор Димитър, 30.01.2015 19:02:20

« назад - далее »

0 Пользователи и 15 гостей просматривают эту тему.

еcort

Цитата: Zhilinsky Valerij от 11.07.2021 21:20:49надо понимать, что бустеров Супер Хэви будет в десять-пятнадцать раз меньше, чем  Старшипов.
Возможно - но не на начальном этапе (ближайшие год или два)

еcort

Цитата: Zhilinsky Valerij от 12.07.2021 01:41:20
Цитата: Space books от 11.07.2021 22:46:29https://vk.com/wall-41152133_354334

Цитата: undefinedИлон Маск о двигателях Super Heavy 🦖

Elon Musk:
— Окончательное решение по количеству двигателей на Super Heavy было принято на этой неделе. Будет 33 двигателя по ~230 тонн тяги на уровне моря. Все двигатели на ускорителе будут одинаковые, за исключением отсутствия кардана и приводов вектора тяги для внешнего кольца из 20 двигателей.
Я бы назвал этот вариант "Супер Хэви ver.1.0" Уверен, что и количество двигателей и их характеристики ещё не раз изменятся.
 
А сколько их ещё угробят тем или иным способом...

Zhilinsky Valerij

Цитата: еcort от 12.07.2021 01:43:23
Цитата: Zhilinsky Valerij от 11.07.2021 21:20:49надо понимать, что бустеров Супер Хэви будет в десять-пятнадцать раз меньше, чем  Старшипов.
Возможно - но не на начальном этапе (ближайшие год или два)
Согласен. Зато потом соотношение "качнётся" в другую сторону.
   
Цитата: еcort от 12.07.2021 01:46:31А сколько их ещё угробят тем или иным способом...
А вот с этим согласен без возражений.
   
Спорить с Дремучим Ламёром всё равно, что играть в шахматы с голубем. Он насрёт на доску, разбросает фигуры, и улетит к другим хвастаться, как он "тебя сделал" бегая кругами по манежу.

Alex Immortal

Новые наименования/маркировка серийных изделий...

Вы не можете просматривать это вложение.

Alex Immortal

Уже начали собирать Бустер-4


Alex Immortal

Установка одного из Рапторов на Бустер-3...


Alex Immortal

Начинают собирать новую конструкцию из только что привезенных деталей окрашенных в черный цвет...




Zhilinsky Valerij

Сегодня ночью по питерскому времени что-то делали с самым большим краном на площадке (я уже запутался с их именами). Видео какое-то невнятное, но видно, что стрелу дважды опускали.
   
   
Спорить с Дремучим Ламёром всё равно, что играть в шахматы с голубем. Он насрёт на доску, разбросает фигуры, и улетит к другим хвастаться, как он "тебя сделал" бегая кругами по манежу.



Тут должна быть музыка неожиданного появления армии клонов.

Цитата: Михаил  Михайлов от 11.07.2021 19:40:03
Цитата: еcort от 11.07.2021 01:17:47Видите ли, всё высказанное выше - это ваши личные половые трудности. Вообще, у Маска не стоит задачи переубедить кого-то вроде вас - он делом занят. А отправитесь ли вы в итоге на улицу с протянутой рукой (как представитель "классической" аэрокосмической отрасли) ему так вообще пофиг...
Ну хорошо. Раз уж Вы взялись интерпретировать И. Маска в части того какие задачи по переубеждению или непереубеждению у него стоят, прошу ответить, как будут использоваться 800 - 1000 рапторов каждый год. Кому он будет продавать или сам использовать, сколько штук на какие РН. Допустим на на каждый звИздалет уйдет ~40 рапторов. Это порядка 4 млн$ только на ДУ по заявленной (250к$) себестоимости. Сколько тогда сам звИздалет стоить будет со всеми своими заморочками? А во сколько обойдутся 200 - 250 звИздалетов в год, чтобы утилизировать это хозяйство? Куда полетят каждый год 200-250 звИздалетов?

Что думаете?
PS Я ей Богу не прикалываюсь, понять хочу. Пусть опытный, умный человек объяснит мне, дураку с половыми трудностями.

Смотри...

Не все движки пойдут на производство новых кораблей, т.к. старые движки тоже надо менять. Starship предполагается часто летающей системой, а потому либо у тебя много кораблей, которые постоянно друг друга заменяют = много движков чтоб их сделать, либо у тебя мало кораблей, но они очень часто летают = быстрый износ движка = много движков для частой замены.

Часть движков не будут полностью собираться, т.е. будут выходить завода как запчасти.

Запас на то, что будут прерывистые поставки, подрядчики подведут и т.п., чтобы если что успевать доделывать движки, несмотря на неполадки.

Часть огромного завода будет находиться в почти перманентной модернизации (надо же делать экспериментальные образцы/новые модели), и на 100% его будет сложно загрузить. 

Ну и в целом у производств такая механика, что завод на 100 изделий в год и на 1000 изделий в год имеют разницу в цене раза так в 3-4, а руки развязывают неплохо.

У Мерлинов заявляли про 300-350 движков в год, при этом получалось около 26 высотных движков, 7 новых первых ступеней, постоянно появлялись новые модели (а каждая новая модель появляется лишь тогда, когда отработает десяток прототипов).

Тут же ракета/корабль требуют гораздо больше движков, а сами движки гораздо сложнее (чем сложнее движок, тем больше прототипов понадобится для его отработки).

Цитата: nonconvex от 12.07.2021 08:03:27
Цитата: Верный Союзник с Окинавы от 12.07.2021 07:36:08Тут должна быть музыка неожиданного появления армии клонов.
Вас нужно сводить на склад машиностроительного предприятия, может симфонию напишете.

Последнюю крупную партию ЖРД от Энергомаша на свалку в полном составе отправили, а эти движки ещё полетали!

cross-track

Live and learn

vlad7308

Нынешние рапторы выглядят уже значительно пристойнее предыдущих.
Но все равно еще частично как взрыв на макаронной фабрике :)
это оценочное суждение

Цитата: vlad7308 от 12.07.2021 08:43:42Нынешние рапторы выглядят уже значительно пристойнее предыдущих.
Но все равно еще частично как взрыв на макаронной фабрике :)

Дык датчики.

DYF

Цитата: vlad7308 от 12.07.2021 08:43:42Нынешние рапторы выглядят уже значительно пристойнее предыдущих.
Но все равно еще частично как взрыв на макаронной фабрике :)
Если это имеет значение - на обсуждаемом фото НК33

algol5720

Цитата: DYF от 12.07.2021 09:39:22
Цитата: vlad7308 от 12.07.2021 08:43:42Нынешние рапторы выглядят уже значительно пристойнее предыдущих.
Но все равно еще частично как взрыв на макаронной фабрике :)
Если это имеет значение - на обсуждаемом фото НК33
Так ковыряются в носу только советские инженеры  ;D

Михаил Михайлов

Цитата: Дмитрий В. от 11.07.2021 20:19:54Сам себе создал спрос, сам его и удовлетворяет
Что касаемо "Старлинка", то он хотя бы теоретически может окупить затраты на создание и эксплуатацию всей этой байды. Но я действительно не понимаю, кем и для чего будут востребованы в ближайшие годы десятки выпускаемых в год звИздалетов. Про то долетят они хотя бы до НОО или нет я вообще не говорю. Предположим, что долетят, и вся затея с Луной, Марсом, межконтинентальными перелетами на этой конструкции осуществима. Тогда о чем думают взрослые дядьки в НАСА, возясь с SLS , Орионом, окололунной станцией с планированием на конец десятилетия, о чем думают тигры авиакосмической промышленности неспешно модернизируя свои литаки? ???  Маск ведь их всех отправит на свалку истории. ;)

Stimbergi

Цитата: Zhilinsky Valerij от 12.07.2021 06:44:03Сегодня ночью по питерскому времени что-то делали с самым большим краном на площадке (я уже запутался с их именами). Видео какое-то невнятное, но видно, что стрелу дважды опускали.
Стрелу удлинили, кран готов для установки 8ой и 9ой секции башни:



В Бока-Чике объединили секции обтекателя с разметкой - предположительно под тестовую створку (или створки) грузового отсека.



Поскольку разметка имеется и на цилиндрической части, то текущее предположение выглядит так:


Новая установка для сборки конусов обтекателей:



Интересная доставка на стартовый комплекс (амортизаторы?)


Цитата: Михаил Михайлов от 12.07.2021 10:50:59Тогда о чем думают взрослые дядьки в НАСА, возясь с SLS , Орионом, окололунной станцией с планированием на конец десятилетия


Недавно SpaceNews писало, что мол NASA попросили свои институты "не разивать рот на SLS", т.к. там очень маленькая допустимая частот запусков, и часто Artemis практически впритык удаётся провести. 

Я реально не знаю, о чём они думают делая ТАКУЮ SLS.

polar




Видео подъёма LR11350. В этот раз ему на стрелу приделали легкий крюк, со своей системой кабелей. Будут собирать на вершине башни что-то слишком легкое  для основного крюка.