Mars Colonial Transporter

[nonconvex]

Органы для срочной пересадки; медикаменты для спасения жизни, когда счет идет на часы.

Срочные (по обстоятельствам) производственные поставки, если остановка производства грозит миллионными убытками.

Экстренная помощь а очаги природных катастроф.

И т.д., и т.п.

Это всё для регулярных рейсов?

В этом неспокойном мире очень срочных грузов всегда не мало, так что рейсы будут регулярными. Если очень срочных грузов на данный полет нет, то будут возить просто срочные.

И сколько при этом будет выбросов в атмосферу, сравнительно с авиационными доставками? Вопрос не праздный, на фоне перехода к возобновляемым источникам энергии.

[Dulevo]

Самолеты сейчас сжигают полмиллиарда тонн горючего в год.
Чтобы догнать самолеты Старшипам нужно совершать сотни тысяч полетов в год.
При этом они сжигать будут метан а не керосин.

[nonconvex]

Самолеты сейчас сжигают полмиллиарда тонн горючего в год.
Чтобы догнать самолеты Старшипам нужно совершать сотни тысяч полетов в год.
При этом они сжигать будут метан а не керосин.

Сравните количество выброшенного в атмосферу СО2 для доставки одного килограмма груза на расстояние ну скажем десять тысяч километров, тогда можно будет рассуждать. А сравнивать все самолеты мира со всеми летающими бочками мягко говоря неумно.

[Димитър]

Самолеты сейчас сжигают полмиллиарда тонн горючего в год.

Циферька откуда?

[LRV_75]

Органы для срочной пересадки; медикаменты для спасения жизни, когда счет идет на часы.

Срочные (по обстоятельствам) производственные поставки, если остановка производства грозит миллионными убытками.

Экстренная помощь а очаги природных катастроф.

И т.д., и т.п.

Это всё для регулярных рейсов?

В этом неспокойном мире очень срочных грузов всегда не мало, так что рейсы будут регулярными. Если очень срочных грузов на данный полет нет, то будут возить просто срочные.

И сколько при этом будет выбросов в атмосферу, сравнительно с авиационными доставками? Вопрос не праздный, на фоне перехода к возобновляемым источникам энергии.

Кстати да. И недавний мировой саммит по климату и сам Маск об этом много говорит.
Через 20-30 лет весь мир планируют сделать "зеленым". Гретта тумберг не даст соврать)) и как это вяжется с 1000 Старшипов по всей земле? Которые как раз будут готовы к такой частоте лет через 20))) пора Маску менять концепцию по старшипу, в связи с его же концепцией по климату)))

[Гермиона]

Просто случайная тусовка с ракетами и друзьями
https://twitter.com/SjvTesla/status/1386081143619932161

[cross-track]

Органы для срочной пересадки; медикаменты для спасения жизни, когда счет идет на часы.

Срочные (по обстоятельствам) производственные поставки, если остановка производства грозит миллионными убытками.

Экстренная помощь а очаги природных катастроф.

И т.д., и т.п.

Это всё для регулярных рейсов?

В этом неспокойном мире очень срочных грузов всегда не мало, так что рейсы будут регулярными. Если очень срочных грузов на данный полет нет, то будут возить просто срочные.

И сколько при этом будет выбросов в атмосферу, сравнительно с авиационными доставками? Вопрос не праздный, на фоне перехода к возобновляемым источникам энергии.

Кстати да. И недавний мировой саммит по климату и сам Маск об этом много говорит.
Через 20-30 лет весь мир планируют сделать "зеленым". Гретта тумберг не даст соврать)) и как это вяжется с 1000 Старшипов по всей земле? Которые как раз будут готовы к такой частоте лет через 20))) пора Маску менять концепцию по старшипу, в связи с его же концепцией по климату)))

Маск за "зеленый" мир, но не ценой отказа от н/т прогресса. Именно поэтому он выделяет большие деньги на исследования в области уменьшения вреда от промышленного производства в частности, и от техногенной опасности в общем. Маск далеко глядит, считает на много шагов вперед!)

[LRV_75]

Органы для срочной пересадки; медикаменты для спасения жизни, когда счет идет на часы.

Срочные (по обстоятельствам) производственные поставки, если остановка производства грозит миллионными убытками.

Экстренная помощь а очаги природных катастроф.

И т.д., и т.п.

Это всё для регулярных рейсов?

В этом неспокойном мире очень срочных грузов всегда не мало, так что рейсы будут регулярными. Если очень срочных грузов на данный полет нет, то будут возить просто срочные.

И сколько при этом будет выбросов в атмосферу, сравнительно с авиационными доставками? Вопрос не праздный, на фоне перехода к возобновляемым источникам энергии.

Кстати да. И недавний мировой саммит по климату и сам Маск об этом много говорит.
Через 20-30 лет весь мир планируют сделать "зеленым". Гретта тумберг не даст соврать)) и как это вяжется с 1000 Старшипов по всей земле? Которые как раз будут готовы к такой частоте лет через 20))) пора Маску менять концепцию по старшипу, в связи с его же концепцией по климату)))

Маск за "зеленый" мир, но не ценой отказа от н/т прогресса. Именно поэтому он выделяет большие деньги на исследования в области уменьшения вреда от промышленного производства в частности, и от техногенной опасности в общем. Маск далеко глядит, считает на много шагов вперед!)

Ок, и как он планирует уменьшать вред от выбрасов Старшипов, которые он планирует тысячи полётов через несколько лет? А суборбитальный прыжок, это быстрый полет туда и обратно и таких прыжков многотонных ракет тысячи.
Плюс регулярные рейсы на марс, на базу на Луне и т. д. Все это тоже вредит климату))

[BlackMokona]

Органы для срочной пересадки; медикаменты для спасения жизни, когда счет идет на часы.

Срочные (по обстоятельствам) производственные поставки, если остановка производства грозит миллионными убытками.

Экстренная помощь а очаги природных катастроф.

И т.д., и т.п.

Это всё для регулярных рейсов?

В этом неспокойном мире очень срочных грузов всегда не мало, так что рейсы будут регулярными. Если очень срочных грузов на данный полет нет, то будут возить просто срочные.

И сколько при этом будет выбросов в атмосферу, сравнительно с авиационными доставками? Вопрос не праздный, на фоне перехода к возобновляемым источникам энергии.

Кстати да. И недавний мировой саммит по климату и сам Маск об этом много говорит.
Через 20-30 лет весь мир планируют сделать "зеленым". Гретта тумберг не даст соврать)) и как это вяжется с 1000 Старшипов по всей земле? Которые как раз будут готовы к такой частоте лет через 20))) пора Маску менять концепцию по старшипу, в связи с его же концепцией по климату)))

Маск за "зеленый" мир, но не ценой отказа от н/т прогресса. Именно поэтому он выделяет большие деньги на исследования в области уменьшения вреда от промышленного производства в частности, и от техногенной опасности в общем. Маск далеко глядит, считает на много шагов вперед!)

Ок, и как он планирует уменьшать вред от выбрасов Старшипов, которые он планирует тысячи полётов через несколько лет? А суборбитальный прыжок, это быстрый полет туда и обратно и таких прыжков многотонных ракет тысячи.
Плюс регулярные рейсы на марс, на базу на Луне и т. д. Все это тоже вредит климату))

Он будет синтезировать углеродонейтральный метан и кислород.
Т.е делать его из атмосферы и воды с помощью энергии солнечных панелей.
что работает на Марсе может работать и на Земле.

[Дмитрий Инфан]

Самолеты сейчас сжигают полмиллиарда тонн горючего в год.
Чтобы догнать самолеты Старшипам нужно совершать сотни тысяч полетов в год.
При этом они сжигать будут метан а не керосин.

"Старшипы" очень быстро их обгонят и перегонят, если учесть, сколько обычно простаивает между полётами средний самолёт и сколько будет простаивать "старшип".
И потом, если у самолёта хотя бы есть шанс сесть на вынужденную при отказе одного из моторов, то у "старшипа" при отказе одного из "рапторов" шансов не будет. Так что надо быть очень смелым, чтобы летать на "старшипах" регулярно.

[LRV_75]

Он будет синтезировать углеродонейтральный метан и кислород.
Т.е делать его из атмосферы и воды с помощью энергии солнечных панелей.
что работает на Марсе может работать и на Земле.

Если так, то это круто.
Только в каком состоянии данные исследования?
Можно ссылочку на статью про данные планы Маска?
Это все должно быть более менее синхронизированно с RoadMap Маска по разработке и масштабированию старшипов.
Напомню очень важную мысль Маска, что наибольшие проблемы проект имеет НЕ на стадии разработки, а на стадии организации производства и главное МАСШТАБИРОВАНИИ производства. На этом он сейчас ест свою собаку с теслой.
Т.е. вот это "синтезировать углеродонейтральный метан и кислород" должно быть реализовано не как успешные исследования возможности и получение пилотных образцов синтеза, а на момент тысяч полетов старшипов этот синтез углеродонейтральный метан и кислород должен быть налажен и масштабирован в производства промышленных масштабов в разных частях мира.
Если RoadMap по масштабированию тысяч старшипов будет критически отставать от RoadMap по экологически чистому топливу, то из за ограничений по требованию защитников климата(которые сейчас успешно продвигаются в мире, к сожалению), то Маск получит кучу стопфакторов на уровне правительства США. Вот такая вот петля.

[Georgea]

Он будет синтезировать углеродонейтральный метан и кислород.
Т.е делать его из атмосферы и воды с помощью энергии солнечных панелей.

Чую дешевизну!

Поставщики газа готовы уйти с рынка, они не могут конкурировать с новой технологией!

[cross-track]

Маск за "зеленый" мир, но не ценой отказа от н/т прогресса. Именно поэтому он выделяет большие деньги на исследования в области уменьшения вреда от промышленного производства в частности, и от техногенной опасности в общем. Маск далеко глядит, считает на много шагов вперед!)

Ок, и как он планирует уменьшать вред от выбрасов Старшипов, которые он планирует тысячи полётов через несколько лет? А суборбитальный прыжок, это быстрый полет туда и обратно и таких прыжков многотонных ракет тысячи.
Плюс регулярные рейсы на марс, на базу на Луне и т. д. Все это тоже вредит климату))

Маск выделяет большие деньги на исследования в области уменьшения вреда от промышленного производства в частности, и от техногенной опасности в общем. Другими словами, если во всем мире на его деньги будет существенно уменьшен вред от выбросов вредных газов, то это не только компенсирует возможный ущерб экологии от Старшипов, но и благотворно повлияет на экологию всей Земли в целом.

[LRV_75]

Маск за "зеленый" мир, но не ценой отказа от н/т прогресса. Именно поэтому он выделяет большие деньги на исследования в области уменьшения вреда от промышленного производства в частности, и от техногенной опасности в общем. Маск далеко глядит, считает на много шагов вперед!)

Ок, и как он планирует уменьшать вред от выбрасов Старшипов, которые он планирует тысячи полётов через несколько лет? А суборбитальный прыжок, это быстрый полет туда и обратно и таких прыжков многотонных ракет тысячи.
Плюс регулярные рейсы на марс, на базу на Луне и т. д. Все это тоже вредит климату))

Маск выделяет большие деньги на исследования в области уменьшения вреда от промышленного производства в частности, и от техногенной опасности в общем. Другими словами, если во всем мире на его деньги будет существенно уменьшен вред от выбросов вредных газов, то это не только компенсирует возможный ущерб экологии от Старшипов, но и благотворно повлияет на экологию всей Земли в целом.

Это все бла бла.
Где план и какой статус этого проекта по спасению мира? и см мой пост выше. Если по старшипам уже идут испытания, то если что то по спасению мира кроме бла бла бла у маска? Он так может выстрелить себе в ногу

[vlad7308]

А баллистический транспорт действительно съедает больше топлива, чем самолет?

[cross-track]

Маск за "зеленый" мир, но не ценой отказа от н/т прогресса. Именно поэтому он выделяет большие деньги на исследования в области уменьшения вреда от промышленного производства в частности, и от техногенной опасности в общем. Маск далеко глядит, считает на много шагов вперед!)

Ок, и как он планирует уменьшать вред от выбрасов Старшипов, которые он планирует тысячи полётов через несколько лет? А суборбитальный прыжок, это быстрый полет туда и обратно и таких прыжков многотонных ракет тысячи.
Плюс регулярные рейсы на марс, на базу на Луне и т. д. Все это тоже вредит климату))

Маск выделяет большие деньги на исследования в области уменьшения вреда от промышленного производства в частности, и от техногенной опасности в общем. Другими словами, если во всем мире на его деньги будет существенно уменьшен вред от выбросов вредных газов, то это не только компенсирует возможный ущерб экологии от Старшипов, но и благотворно повлияет на экологию всей Земли в целом.

Это все бла бла.
Где план и какой статус этого проекта по спасению мира? и см мой пост выше. Если по старшипам уже идут испытания, то если что то по спасению мира кроме бла бла бла у маска? Он так может выстрелить себе в ногу

100 млн долларов, выделенных Маском на эти цели - это бла бла бла?!

[Zhilinsky Valerij]

вот разлив нефти был.
гдето в норильске вроде.
можете рассказать,как вам видится использование там старшипа?
или вот щас топит регионы.
чем старшип поможет?

В Норильске, например, доставка реагентов и агрегатов для нейтрализации разлива, если их нет на месте.
При наводнениях - доставка продовольствия, медикаментов, палаток и теплых вещей.
К примеру.
 

[LRV_75]

100 млн долларов, выделенных Маском на эти цели - это бла бла бла?!

да.
Потому что непонятен статус.
Мы за все хорошее и против всего плохого и дадим за это 100 млн., это бла бла бла.
Если коллективная гретта тумберг победит в этом мире (а последний климатический саммит как бы намекает), то ни о каком масштабном (1000 полетов по всему миру) применении старшип не может быть и речи.

мир сходит с ума, но я в этом не виноват )

[Верный Союзник с Окинавы]

А специалисты когда-то что-т имели против стальных бочек?

А как же. Маск сам рассказывал, что он с большим трудом убедил свою команду перейти с углепластика на сталь. Несложно догадаться, что это в реальности означает: кто платит, тот и заказывает музыку.

Я подобных речей не слышал.

[Непричастный]

Если кто ещё не видел и не постил.
Тим Дотт Everyday Astronaut выпустл новое видео