Mars Colonial Transporter

[Stimbergi]

Странно, почему на внешние двигатели по две дырки, а на центральные одна.
Боковые закреплены стационарно, центральные на подвесе - и как там топливо подводится?
На Старшипе не смотрел...

Просто колена не просвечивают:

[Arpanx]

Ля, а если и вправду сделать посадочную площадку на каких-нить airbag?

Я бы хотел видеть приземление на пустые картонные коробки. Так выстроить из пустых ящиков египетскую пирамиду, и в эту пирамиду падать.

[Zhilinsky Valerij]

Даже представить себе не могу, как можно планировать попасть на орбиту до июля.

"До июля" никто не планирует. Планируется не раньше 1 июля, что, впрочем, мне тоже представляется нереальным сроком. Возможно, вкралось недопонимание, и будет ещё прыжок до 100 км с сверзвуковым снижением. Но я понимаю, что Маск решил приближаться к цели одновременно с двух сторон, со стороны первертоца с посадкой, и со стороны входа в атмосферу с орбитальной скоростью.
   

[Zhilinsky Valerij]

Странно, почему на внешние двигатели по две дырки, а на центральные одна.
Боковые закреплены стационарно, центральные на подвесе - и как там топливо подводится?
На Старшипе не смотрел...

Внизоход проходит днище, и паук раздачи метана в центральные двигатели находится снаружи, поэтому к центральным по одной дырке.
   
Получается, что кольцевой коллектор раздачи метана двигателям внешнего кольца внутри кислородного бака? Ой, зря.
   

[Zhilinsky Valerij]

В порту Браунсвилла  в этом году построят новую подъездную дорогу от I-4, как раз что бы с бокачики можно было к судоходному каналу не через город подъехать. Это часть соглашения Маска с местными властями. Так что для перевозки ступени с порта нужно будет перекрывать только I-4, которую уже и так перекрывают при перевозках. Для подъёма ступеней с баржи подойдет еще один кран типа тех что работают у них сейчас на стартовом комплексе.  Даже причал полноценный стоить не нужно.

Даже при наличии дороги (которая, между прочим, должна быть по спецпроекту - никаких реклам и проводов над дорогой, места для отстоя транспорта во время её провоза) перевозка такой дуры нетривиальная задача, требующая прекращения обычного движения по дороге и затрат времени.
   

[Stimbergi]

Получается, что кольцевой коллектор раздачи метана двигателям внешнего кольца внутри кислородного бака? Ой, зря.

Судя по BN1 - нижний бак теперь метановый, верхний - кислородный.
Соответственно скорее всего будет общий кольцевой коллектор раздачи кислорода внутри метанового бака - и на внутреннее кольцо Рапторов и на внешнее. Отверстия на внутреннем кольце, которые просвечивают выше - как раз для кислорода, патрубки рядом - для метана.

[V.B.]

Нижняя секция BN2 во время переворота:

Пока непонятно, куда будут упираться внешние Рапторы для передачи тяги на корпус ракеты. Может прямо в трубы, через которые идет подача кислорода?

[nonconvex]

требующая прекращения обычного движения по дороге и затрат времени.
 

Известны ли вам задачи перемещения без затрат времени?

[V.B.]

Идея проектировщиков башни становится всё яснее:

[V.B.]

Всё же непонятно, зачем эта клетка?



Боятся, что под давлением он лопнет и разлетится? Но с каких пор это стало беспокоить бокачикских старшипостроителей?

[Stimbergi]

Всё же непонятно, зачем эта клетка?

Fabian: "Помогал строить этого плохого мальчика два месяца подряд."
Laurits Friis: "Что это?"
Fabian: "Испытательная конструкция, построенная для имитации орбитального полета"
https://twitter.com/fabiangranjaa/status/1385269857642418177

[Гермиона]

https://twitter.com/BocachicaMaria1/status/1384573215293382658

Клетка называется тестовой ячейкой. Используется для проверки пределов MaxQ на конусе с помощью тензодатчиков, регистрирующих внутри конуса. Испытание на нагрузку или деформацию включает в себя работу закрылков под давлением для приводов и рычагов. Любые обнаруженные проблемные недостатки конструкции позволяют провести перепланировку дома.

[Stimbergi]

Испытание на нагрузку или деформацию включает в себя работу закрылков под давлением для приводов и рычагов. Любые обнаруженные проблемные недостатки конструкции позволяют провести перепланировку дома.

В чём смысл испытывать крылья на холодном корпусе? Или они будут его подогревать?

[cross-track]

Клетка называется тестовой ячейкой. Используется для проверки пределов MaxQ на конусе с помощью тензодатчиков, регистрирующих внутри конуса. Испытание на нагрузку или деформацию

Видимо, будут сжимать корпус вдоль продольной оси, и мерить тензодатчиками местные нагрузки.

[V.B.]

А тем временем, пока мы тут бездельничаем, люди продолжают работать:



Кстати, вот эти неокрашенные конструкции вряд ли являются частями башни, видимо на них будут собираться секции башни (аналогичные той, сборка которой сейчас идет на бетонном цоколе) и затем подниматься наверх:

[cross-track]

А тем временем, пока мы тут бездельничаем, люди продолжают работать:

СпейсХ-Лего

[ronatu]

А тем временем, пока мы тут бездельничаем, люди продолжают работать:

Видимо, будут сжимать корпус вдоль продольной оси, и менять тензодатчиками местные нагрузки.

Датчиками нагрузки меряют. А меняют домкратами.

[Верный Союзник с Окинавы]

Всё же непонятно, зачем эта клетка?



Боятся, что под давлением он лопнет и разлетится? Но с каких пор это стало беспокоить бокачикских старшипостроителей?

Эта чёрная финтиклюшка тянет вверх. Хотят обтекатель на прочность проверить.

[V.B.]

А какие силы в полете будут растягивать обтекатель? Проверять на сжатие при MaxQ - это мне понятно. Но на растяжение? И главное - зачем клетка?

[vlad7308]

Не только при maxq, но и при reentry. Там тоже нагрузки нехилые, хоть и несколько иные.