Mars Colonial Transporter

[Raul]

Глушко злодей(может и не по своей воле, а по указивке сверху).
..Мало того что убил хороший проект, так ещё и навесил жернова бриллиантохерового семейства рд170
на ноги советской и российской космонавтики.

Берите выше, он их вообще на всю мировую космонавтику навесил

Про указивку сверху тоже ясно - в ЦК решили все свернуть. Там не только лунную программу свернули, но и программу лунных АМС. Все ради победы . А конструкторам ракетной техники позволили заняться "прорывными проектами", чем бы дитя не тешилось... Улавливаете связь с тем, что творится сейчас?

[cross-track]

Основная претензия к Н-1 это использование в блоке большого количества маломощных двигателей, что якобы снижала надежность.
Вот это Маск и опровергнул.

пока еще не опровергнул)

На примере Ф9 опровергнул.  До этой ракеты 9 движков считалось очень большим количеством.

А Протон с 6 двигателями не опровергнул? Или Союз с 5 двигателями?

У Энергии было 8

Тем более!

[cross-track]

Глушко злодей(может и не по своей воле, а по указивке сверху).
..Мало того что убил хороший проект, так ещё и навесил жернова бриллиантохерового семейства рд170
на ноги советской и российской космонавтики.

Берите выше, он их вообще на всю мировую космонавтику навесил

Про указивку сверху тоже ясно - в ЦК решили все свернуть. Там не только лунную программу свернули, но и программу лунных АМС. Все ради победы . А конструкторам ракетной техники позволили заняться "прорывными проектами", чем бы дитя не тешилось... Улавливаете связь с тем, что творится сейчас?

Получается, что не только Навальный во всем виноват, но и советские ракетные конструкторы и члены Политбюро?!

[Stimbergi]

Небольшой отрывок из нового интервью Джо Рогану:


Некоторые тезисы:
1:25 Полет пилотируемого Старшипа с людьми ~ через два года
3:39 Если текущие тенденции сохранятся, то в соответствии с кривой прогресса - регулярные орбитальные полеты с безопасной посадкой вероятны через два года, в этом году - выход на орбиту. Цель - пережить этот год.
5:19 Что действительно сложно - SpaceX нужна полностью и быстро многоразовая ракета (короткое межполетное обслуживание) - как самолет и этого никогда не было. Это святой грааль.

[Stimbergi]

Может быть это кольцо установят на шестиногую табуретку на площадке Суперхэви?

На NSF пишут, что похожие конструкции использовали для стартового стола под Arine 6. У SpaceX конечно всё несколько иначе, но принцип может быть тот же самый:







PS - именно в размещении там коммуникаций:

[Старый]

Основная претензия к Н-1 это использование в блоке большого количества маломощных двигателей, что якобы снижала надежность.
Вот это Маск и опровергнул.

пока еще не опровергнул)

На примере Ф9 опровергнул.  До этой ракеты 9 движков считалось очень большим количеством.

А Протон с 6 двигателями не опровергнул? Или Союз с 5 двигателями?

У Энергии было 8

Тем более!

У Сатурна-1 тоже было 8.

[azvoz]

1:25 Полет пилотируемого Старшипа с людьми ~ через два года
3:39 регулярные орбитальные полеты с безопасной посадкой вероятны через два года,

Еще  6 лет ждать? 2027 год !!!

Это если  применять эмпирически подтвержденный Маско-коэффициент равный 3.

[Alex-DX]

Основная претензия к Н-1 это использование в блоке большого количества маломощных двигателей, что якобы снижала надежность.
Вот это Маск и опровергнул.

пока еще не опровергнул)

На примере Ф9 опровергнул.  До этой ракеты 9 движков считалось очень большим количеством.

Да, опровергнул.
За счет того что можно взять топливо у не исправного двигателя.
Был  случай когда после аварии одного двигателя компьютер пересчитал траекторию и энергетики хватило на восьми двигателях вывести.

[cross-track]

Основная претензия к Н-1 это использование в блоке большого количества маломощных двигателей, что якобы снижала надежность.
Вот это Маск и опровергнул.

пока еще не опровергнул)

На примере Ф9 опровергнул.  До этой ракеты 9 движков считалось очень большим количеством.

А Протон с 6 двигателями не опровергнул? Или Союз с 5 двигателями?

У Энергии было 8

Тем более!

У Сатурна-1 тоже было 8.

уже 2:0!

[Alex-DX]

Чем больше двигателей стоит тем надежней, из за того что максимальная тяга снижается в случае аварии для F9 на 1/9
для Старшипа на 1/28.
А вот для СоюзаСПГ на 1/5 раза, что плохо.

[Astro Cat]

Чем больше двигателей стоит тем надежней, из за того что максимальная тяга снижается в случае аварии для F9 на 1/9
для Старшипа на 1/28.
А вот для СоюзаСПГ на 1/5 раза, что плохо.

Это зависит от того какой отказ. Если отказавший двигатель разорвало, то он может повредить соседние, вызвать пожар. Тогда чем меньше "бомб" тем надежней.

Ну а если он тихо отключился, то чем больше двигателей, тем лучше.

[Alex_II]

Кто помнит, что происходило в Европе с погодой после пусков Шаттлов?

И что же? По моему ни хрена там с погодой не происходило...

[Alex-DX]

Это зависит от того какой отказ. Если отказавший двигатель разорвало, то он может повредить соседние, вызвать пожар. Тогда чем меньше "бомб" тем надежней.

Чем меньше размер бомбы тем меньше взрыв.

А вообще конечно защита должна быть активная и пассивная.
активная - автоматика.
пассивная - бронирование и чем дальше располагаться друг от друга двигатели тем лучше.

[Zhilinsky Valerij]

Суборбитальный полет на масковской хренотени будет хуже, чем Победой! Ни обеда, ни стакан воды никто не принесет...

Нахрена вам при получасовом перелете обед? Вы ж его сожрать не успеете, максимум - понадкусывать...

Вот именно. В час пик вы за час с одного края Питера до другого на метро  (от входа на станцию до выхода) не успеете. Вас что, в метро кормят?
   

[Zhilinsky Valerij]

Все надежды на осуществление основываются на высоком УИ Раптора, отсюда гонка за рекордными параметрами и отсюда же задержки по времени. 
Без рекордных характеристик ЖРД стальной 2х ступ даже не выберется на орбиту,  и уж тем более не вернется с неё.

Выберется. Рекордные характеристики Раптора нужны Маскудля запусков ПН однопуском и для более эффективных запусков на Луну и в дальний космос.
   

[Zhilinsky Valerij]

3. Подвесные баки не несущие никаких нагрузок кроме топлива. Простейший вариант - сферические(но не обязательно )
 Нагрузки несет силовой каркас к которому крепятся баки.

Этого на Старшипе нет, потому, что конструкция с подвесными баками по определению будет иметь худшее массовое совершенство, что критично для многоразовых систем даже на первой ступени.
   

[Zhilinsky Valerij]

Гонка за высокими параметрами Раптора снижает его ресурс т.е. многоразовость.

Двигатели первых реактивных самолётов требовали серьёзных регламентных работ после каждого полёта. Двигатели советских истребителей во время WW2 после трёх-пяти полётов.
   

[Старый]

Да, опровергнул.
За счет того что можно взять топливо у не исправного двигателя.
Был  случай когда после аварии одного двигателя компьютер пересчитал траекторию и энергетики хватило на восьми двигателях вывести.

А при чём тут Маск? Это опровергнул ещё Сатурн-5 во втором запуске. Там вообще отказало два двигателя из пяти.

[Старый]

Двигатели первых реактивных самолётов требовали серьёзных регламентных работ после каждого полёта. Двигатели советских истребителей во время WW2 после трёх-пяти полётов.

Счаззз!

[Raul]

Это зависит от того какой отказ. Если отказавший двигатель разорвало, то он может повредить соседние, вызвать пожар. Тогда чем меньше "бомб" тем надежней.

Чем меньше размер бомбы тем меньше взрыв.

А вообще конечно защита должна быть активная и пассивная.
активная - автоматика.
пассивная - бронирование и чем дальше располагаться друг от друга двигатели тем лучше.

Здесь они взорвутся все и с гарантией:



Вот она, американская многозарядная рулетка!

А тут еще кто-то оффтоп постил о Протоне, в котором всего-то шесть "патронов"...