Mars Colonial Transporter

[Старый]

Zhilinsky Valerij написал:
Только одно условие - эти ссылки вам только для начала, за каждой своё "дерево",

За каждой одно и то же дерево по имени ВалериJ.

[Not]

garg написал:Как кстати и F9 который еще не разу не пускали с одной площадки быстрее чем за 2 недели и обещали если под напрячься уложиться аж в 10 дней!

Я там давал ссылочку на Зака Данна, который послал Маска и ушел аккурат перед пилотируемым стартом. Он как раз и отвечал за производство и за те две недели, которые в перспективе должны были сократиться до суток (или двух часов, что там Маск втирал?). Что-то в планах пошло не так

[еcort]

Zhilinsky Valerij написал:
эти ссылки вам только для начала, за каждой своё "дерево", поэтому кому действительно интересно - советую использовать их для начала, и погуглить. Много интересного найдёте.  
1)  Gradient Field Imploding Liner Fusion Propulsion System   
2)  Pulsed Fission Fusion

Не смешно. У этих прожэктов™ даже проработанность/реализуемость на много порядков хуже чем у известного и предельно понятного Magnetoshell Aerocapture - а он даже до нормальных испытаний в космосе "не доехал"...

[Zhilinsky Valerij]

garg написал:
По крайней мере пока  даже проектные  документы  для переделки того же старта в Флориде - были рассчитаны на 20 пусков в год.

Покажите эти проектные документы. Пока же двадцать пусков в год записано только в экологическом обосновании. Это, конечно, важная часть проектной документации, но о ресурсе стартовых сооружений и их способности обеспечить частые запуски там нет ни слова.

[Zhilinsky Valerij]

еcort написал:
Не смешно. У этих прожэктов™ даже проработанность/реализуемость на много порядков хуже чем у известного и предельно понятного  Magnetoshell Aerocapture  - а он даже до нормальных испытаний в космосе "не доехал"...

Вот, читаю по вашей ссылке:

At Mars, a 2.5 m magnet could generate a 21 meter radius Magnetoshell, providing aerocapture for a 60 metric ton payload removing the dedicated aerocapture TPS and saving $2 B for DRA 5.0

Здесь есть пара замечаний. Первое состоит в том, что пока мы физически не в состоянии доставить 60 метрических тонн в атмосферу Марса. А второе состоит в том, что расчётная стоимость перелёта Старшипа со ста тоннами ПН на Марс значительно меньше $2B ...

[Zhilinsky Valerij]

Старый написал:
 

еcort написал:
 

Zhilinsky Valerij  написал:
В НАСА уже две разработки относительно компактных термоядерных двигателей прошли практически все стадии предварительных лабораторных испытаний.

Общественность судорожно затаила дыхание в ожидании пруфов      ...  

Это ВалериJ

Да, это я.
   
А это - НАСА:
   
1)  Gradient Field Imploding Liner Fusion Propulsion System
 
2)  Pulsed Fission Fusion

[benderr]

Zhilinsky Valerij написал:
Да, это я.   А это - НАСА:

что ж, читаем:
Призыв к действию для технического совещания по обмену

Команда PuFF планирует техническое совещание по обмену на 24-25 июля 2018 года.

На этом совещании будут представлены результаты нашей работы за 2012–2018 годы по концепции импульсного ядерного деления, линейных преобразователей тока и восстановлению зарядного устройства 1.

Темы будет включать в себя

состояние моделирования PuFF,

концепции и производительности автомобиля,

производительность LTD и посещение объекта Charger 1. Нажмите на ссылку EventBrite ниже, чтобы RSVP.


 планирование состояния моделирования концепции.   

[benderr]

Zhilinsky Valerij написал:
Да, это я.   А это - НАСА:

NASA Funds 22 Futuristic Ideas for Space ExplorationScientific American-Apr 12, 2017
Gradient Field Imploding Liner Fusion Propulsion System: Michael LaPointe, NASA's Marshall Space Flight Center in Huntsville, Alabama.
после 2017 эти фантазии не всплывали. угадайте-почему?  

[Zhilinsky Valerij]

benderr написал:
что ж, читаем:Призыв к действию для технического совещания по обменуКоманда PuFF планирует техническое совещание по обмену на 24-25 июля 2018 года.

Ну так я же сразу сказал, это только стартовые точки для гугления. Там много информации, в том числе и более свежей. Всё есть, и моделирование, и лабораторные эксперименты. При ценах на запуск, о которых говорит Маск, уже надо переносить эксперименты на орбиту.

[еcort]

Zhilinsky Valerij написал:
Пока же двадцать пусков в год записано только в экологическом обосновании.

До 24, ЕМНИМС
---
* Origin: раздаю приглашения для бесплатной регистрации на http://astronautics.d3.ru/ 

[еcort]

Zhilinsky Valerij написал:
пока мы физически не в состоянии доставить 60 метрических тонн в атмосферу Марса

Ещё раз медленно: имеется рабочий (испытанный на Земле в спецкамере) девайс, который весьма интересует NASA (см фазы расписанной программы) - но рабочий масштабный прототип до сих пор не выведен на орбиту для тестов со входом в атмосферу Земли.
---
* Origin: раздаю приглашения для бесплатной регистрации на http://astronautics.d3.ru/  

[benderr]

Zhilinsky Valerij написал:
Ну так я же сразу сказал, это только стартовые точки для гугления.

ну,тогда я вас призываю к техническому обсуждению квантовой механики в контексте Старшипных транспортных магистралей телепортации.

можете на меня ссылаться. 19.05, 12:44
это лишь отправная точка гугления.

в сети все есть!  

[Zhilinsky Valerij]

benderr написал:
 

Zhilinsky Valerij написал:
Да, это я.   А это - НАСА:

NASA Funds 22     Futuristic     Ideas for Space Exploration  Scientific American-Apr 12,    2017  
Gradient Field Imploding Liner Fusion Propulsion System: Michael LaPointe, NASA's Marshall Space Flight Center in Huntsville, Alabama.
после 2017 эти фантазии не всплывали. угадайте-почему?  

Не знаю. Может быть потому, что вы гуглом пользоваться не умеете?
   

   

Это вот здесь: https://www.uah.edu/images/research/prc/Mentor_Lunches/february-25-19-luncheon-cassibry-slides.pdf
   
Вот ещё ссылка, сентябрь 2018: "Gradient Field Imploding Liner Fusion Propulsion System"

[Zhilinsky Valerij]

еcort написал:
 

Zhilinsky Valerij написал:
пока мы физически не в состоянии доставить 60 метрических тонн в атмосферу Марса

Ещё раз медленно: имеется рабочий (испытанный на Земле в спецкамере) девайс, который весьма интересует NASA (см фазы расписанной программы)

Никаких проблем. Есть три варианта:
   
1) Уложиться в габариты и массу для запуска по Smallsat Rideshare Program, найти миллион баксов и испытать на орбите.
2) Подождать начала полётов Старшипа, и тогда будет возможность испытать более объёмный прототип.
3) "Достучаться" до Маска (он порой на твиты отвечает), или выйти на кого-то, кто имеет к нему доступ
   
В первых двух случаях есть возможность заинтересовать своим предложением НАСА или Маска, и возложить заботу о запуске прототипа на орбиту на них. Проблема - у НАСА нет денег, или нет достаточной заинтересованности в этом проекте сейчас.
   
Я бы попробовал подойти к Маску, но сначала нужно хорошо продуманное и оформленное предложение, с примерным расчётом, что от этого выиграет Старшип и SpaceX при посадках на Землю с НОО и второй космической, и на Марс.
   

еcort написал:
но рабочий масштабный прототип   до сих пор   не выведен на орбиту для тестов со входом в атмосферу Земли.

Собственно, я об этом и говорю. Начало полётов Старшипа снизит стоимость доступа на орбиту и даст толчок для развития самых разных проектов. Однако снижение стоимости не равно снижению цены, которая определяется балансом спроса и предложения, и уровнем конкуренции. Поэтому, если у авторов нет денег, то можно "взять Маска в долю".

[Zhilinsky Valerij]

benderr написал:
ну,тогда я вас призываю к техническому обсуждению квантовой механики в контексте Старшипных транспортных магистралей   телепортации  .

можете на меня ссылаться. 19.05, 12:44
это лишь отправная точка гугления.

в сети все есть!  

Да, в сети есть, что это не не реально.
   
А эти две концепции никаких физических законов не нарушают, в земной лаборатории показана возможность получения импульсной термоядерной реакции, при планируемой цене доставки Старшипом ПН на орбиту создание наземной лаборатории для полноценного эксперимента обойдётся намного дороже космического эксперимента.

[cross-track]

Zhilinsky Valerij написал:
 

А эти две концепции никаких физических законов не нарушают, в земной лаборатории показана возможность получения импульсной термоядерной реакции, при планируемой цене доставки Старшипом ПН на орбиту создание наземной лаборатории для полноценного эксперимента обойдётся намного дороже космического эксперимента.

а как с обеспечением ТБ в космическом эксперименте, и с международными договорами?

[Zhilinsky Valerij]

cross-track написал:
 

Zhilinsky Valerij написал:
 

А эти две концепции никаких физических законов не нарушают, в земной лаборатории показана возможность получения импульсной термоядерной реакции, при планируемой цене доставки Старшипом ПН на орбиту создание наземной лаборатории для полноценного эксперимента обойдётся намного дороже космического эксперимента.

а как с обеспечением ТБ в космическом эксперименте, и с международными договорами?

Одна из них по умолчанию вообще не использует радиоактивных веществ, другая (как экспериментальная установка) может не иметь реактора. В обоих случаях испытания можно проводить на безопасной, достаточно высокой орбите, в автоматическом режиме - когда люди вернулись на Землю.
   
Конечно, межпланетные корабли с такими двигателями в перспективе должны иметь на борту ядерные реакторы, как резервные источники энергии и для запуска системы, а значит должны будут парковаться на высоких орбитах. Но это в перспективе, для питания экспериментальной установки можно использовать солнечные батареи и аккумуляторы.
   
При этом установки для проведения экспериментов по обоим концепциям будут иметь много одинаковых узлов - солнечные батареи и аккумуляторы для запуска системы, радиаторы для сброса избыточного тепла, системы связи и телеметрии, вероятно обитаемый, точнее, посещаемый, модуль, и прочее. ИМХО, этим займутся частники, именно потому, что потенциально очень выгодно.
 
Я, собственно, об этом и говорю - начало регулярных полётов Старшипа радикально изменит всю космическую индустрию. Помните, как написано в любимой книжке Маска? "Если ты на орбите - то ты на пол пути куда угодно".

[Дмитрий Виницкий]

Абстрактно от Валерия: США много раз демонстрировали, что любые международные документы они рассматривают исключительно с точки зрения удобства и полезности для себя. В ответ им Рогозин напишет очередной твит.  

[cross-track]

Zhilinsky Valerij написал:
 

Я, собственно, об этом и говорю - начало регулярных полётов Старшипа радикально изменит всю космическую индустрию. Помните, как написано в любимой книжке Маска? "Если ты на орбите - то ты на пол пути куда угодно".

Дело за малым - практически показать, что сама концепция Старшипа не порочна. Я вот на 100% процентов в успехе не уверен, хотя за Маска и болею.

[Дмитрий Виницкий]

Zhilinsky Valerij написал:
Я, собственно, об этом и говорю - начало регулярных полётов Старшипа радикально изменит всю космическую индустрию. Помните, как написано в любимой книжке Маска? "Если ты на орбите - то ты на пол пути куда угодно".

И тут, как раз, сменится парадигма ©