Союз-СПГ / Амур-СПГ

[космофан]

Salo пишет:

космофан котофеич пишет:

Плейшнер пишет:

космофан котофеич пишет:
с большим удовольствием уступлю своего шНобеля, изобреталям двухэтажного двигателя монстра РД0164 с метановым насосом    

Что-то у Вас второй этаж больно низкий: если первый 3800мм (РД-191) , то второй 1100 (4900=3800+1100)?    

может Вы должны были сравнить 5-ти метровый РД0164 с 3-х метровым РД-193    ?

Т.е. божий дар с яичницей?

что Гундяев уже освятил РД0164?

[Salo]

космофан котофеич пишет:

Salo пишет:
Мощность турбины возрастает, а температура падает? Ой не просто...

а я и говорю, что кислородный насос не просто так

"Летят в самолете Петька и Василий Иванович, Василий Иванович спрашивает:
 - Петька, приборы!
 Петька отвечает:
 - 200!
 Василий Иванович:
 - А почему 200!
 Петька:
 - А почему приборы!"

[Salo]

космофан котофеич пишет:

Salo пишет:

космофан котофеич пишет:
 может Вы должны были сравнить 5-ти метровый РД0164 с 3-х метровым РД-193    ?

Т.е. божий дар с яичницей?

что Гундяев уже освятил РД0164?

Для доказательства ложного тезиса Вам понадобился неподвижный РД-193? РД-191 уже не устраивает?
Не позволяет натянуть сову на глобус?

[Glaurung]

Salo пишет:
Рулевой двигатель для новомодной посадки.

Фигня вопрос - открыть клапаны магистрали циркуляции и закрыть клапаны подачи КРТ в основные КС

[космофан]

Salo, Вы лучше по делу рекламируйте РД0164
полная ли газификация жидкого кислорода в РД0164?
если да, то как будет проходить полная газификация ЖК на востановительном ТНА?
температура за турбиной будет выши или ниже по сравнению с РД-191?

[Старый]

Salo пишет: 
"Летят в самолете Петька и Василий Иванович, Василий Иванович спрашивает:
 - Петька, приборы!
 Петька отвечает:
 - 200!
 Василий Иванович:
 - А почему 200!
 Петька:
 - А почему приборы!"

Сердце авиатора не вынесло. 
Правильно так:
-Штурман, на приборе? 
-200!
-Что "200"? 
-А на каком приборе? 

[Glaurung]

космофан котофеич пишет:
а то что это 5 метровая удолбище, на которую еще либо систему качания крепить и тогда монстр станет еще больше

По большей части РД-0164 это косметически допиленный РД-0120, т.ч. вопросы по качанию решены задолго до.

[Leonar]

Glaurung пишет:

Salo пишет:
Рулевой двигатель для новомодной посадки.

Фигня вопрос - открыть клапаны магистрали циркуляции и закрыть клапаны подачи КРТ в основные КС  

А тна, расчитанный на 4 здоровых кс плюс 4 маленьких не шибко будет великоват для одних маленьких?

[Glaurung]

Leonar пишет:
А тна, расчитанный на 4 здоровых кс плюс 4 маленьких не шибко будет великоват для одних маленьких?

А величина маленьких будет зависеть от потребных управляющих моментов и требуемой скорости перекладки рулевых КС. Тут прикидкой к носу не обойдешься - умные расчеты нужно делать (в свое время СОБИС считался самой замудреной системой). А я в них - полный 0.

[Glaurung]

А в целом для приводов гораздо проще сделать большие усилия на маленьком ходе.

[Salo]

Glaurung пишет:

Salo пишет:
Рулевой двигатель для новомодной посадки.

Фигня вопрос - открыть клапаны магистрали циркуляции и закрыть клапаны подачи КРТ в основные КС  

А ТНА позволит задросселировать двигатель до 30 тс?

[Salo]

Glaurung пишет:

космофан котофеич пишет:
а то что это 5 метровая удолбище, на которую еще либо систему качания крепить и тогда монстр станет еще больше

По большей части РД-0164 это косметически допиленный РД-0120, т.ч. вопросы по качанию решены задолго до.

А массу снизили в полтора раза и при этом тягу увеличили вдвое в фитнес клубе?  

[Salo]

космофан котофеич пишет:
Salo , Вы лучше по делу рекламируйте РД0164
полная ли газификация жидкого кислорода в РД0164?
если да, то как будет проходить полная газификация ЖК на востановительном ТНА?
температура за турбиной будет выши или ниже по сравнению с РД-191?

По РД0164 нет подробной информации. Но если предположить, что это форсированная версия РД0162, то газификация кислорода полная и естественно не в ТНА, а в окислительном газогенераторе. Турбины там две и температура будет ниже по сравнению с РД-191 в обеих и не только за, но и перед.

[космофан]

Salo пишет:

космофан котофеич пишет:
 Salo , Вы лучше по делу рекламируйте РД0164
полная ли газификация жидкого кислорода в РД0164?
если да, то как будет проходить полная газификация ЖК на востановительном ТНА?
температура за турбиной будет выши или ниже по сравнению с РД-191?

По РД0164 нет подробной информации. Но если предположить, что это форсированная версия РД0162, то газификация кислорода полная и естественно не в ТНА, а в окислительном газогенераторе. Турбины там две и температура будет ниже по сравнению с РД-191 в обеих и не только за, но и перед.

то есть в данном случае сложность должна повысить надёжность?
какая цена такого двигателя получается?

[Glaurung]

Salo пишет:
А массу снизили в полтора раза и при этом тягу увеличили вдвое в фитнес клубе?

Нет, в КБ 99,9% автоматики - заимствована с 0120. НЯП отрихтовали ТНА и КС.

[Glaurung]

Опять-же, у 0120го - пустотное сопло. Сделать земное сопло с большей тягой в тех же габаритах - не проблема.

[Старый]

Glaurung пишет: 
   99,9% автоматики - заимствована с 0120. 

99% автоматики это 0.0% двигателя?

НЯП отрихтовали ТНА и КС.

Чтото я сомневаюсь что ТНА и КС рассчитанные на водород удастся заставить работать на чёмто другом.

[Salo]

Glaurung пишет:

Salo пишет:
А массу снизили в полтора раза и при этом тягу увеличили вдвое в фитнес клубе?

Нет, в КБ    99,9% автоматики - заимствована с 0120. НЯП отрихтовали ТНА и КС.

Кстати, что у Вас говорят о схеме РД0164? Моя догадка о родстве с РД0162 верна? Или его таки будут (если будут) делать с дожиганием восстановительного генераторного газа?

[Glaurung]

Старый пишет:
99% автоматики это 0.0% двигателя?  

По номенклатуре - это 99% двигателя

[Glaurung]

Старый пишет:
Чтото я сомневаюсь что ТНА и КС рассчитанные на водород удастся заставить работать на чёмто другом.

Поэтому я и писал, что отрихтовали КС и ТНА.