Союз-5

[C-300]

Старый пишет:
Приличные люди дают своим изделиям нечётные номера.  

Дельта-2, Дельта-4, японская Н-2...
Циклон-2 (был такой?..)

[Старый]

Александр Хороших пишет:

Старый пишет:
Приличные люди дают своим изделиям нечётные номера.    

Дельта-2, Дельта-4, японская Н-2...

Это неприличные люди, это ж клятые пиндосы и узкоглазые япошки.  

Циклон-2 (был такой?..)

А это клятые хохлы. Но они исправились и сделали Циклон-3 который и стал самым массовым циклоном.  
 А хитрожопые хруники вообще не дали Протону номера, чтоб ничего не перепутать. А потом спохватились, решили закосить под приличных и ангарам дали нечётные номера.  

[Старый]

Александр Хороших пишет:

Старый пишет:
Приличные люди дают своим изделиям нечётные номера.    

Дельта-2, Дельта-4, 
Циклон-2 (был такой?..)

Да, а ещё все эти ракеты ушли со сцены. Потому что неправильные номера!

[Alex_II]

Старый пишет:
А конструкторская мысль Маска - в автодорожный.

Разве его следующую ракету будут возить грузовиком? А следующую российскую всё равно повезут поездом...

[Alex_II]

Старый пишет:
Да, а ещё все эти ракеты ушли со сцены. Потому что неправильные номера!

Были еще такие Дельта-3 и Атлас-3...

[ZOOR]

https://ria.ru/space/20180725/1525267892.html

МОСКВА, 25 июл — РИА Новости. Модернизация стартового комплекса на космодроме Байконур под новую российскую ракету "Союз-5" может начаться не позднее 2020 года, до этого момента сохраняется возможность пусков ракет "Зенит", сообщил РИА Новости источник на космодроме Байконур.

"Чтобы пустить ракету "Союз-5" в обозначенные жесткие сроки – в 2022 году, модернизацию пусковой установки надо начинать за два года до этого — в 2020 году", — рассказал собеседник агентства.

Он пояснил, что до этого срока можно было бы продолжить эксплуатацию ракет "Зенит", если бы компания S7 Space – оператор пусков по проектам "Морской старт" с платформы в Тихом океане и "Наземный старт" с Байконура, смогла заключить контракты на поставку российских комплектующих для ракет "Зенит", собираемых на Украине.

Ранее сообщалось, что проведение пилотируемых запусков ракеты "Союз-5" с космодрома Байконур потребует восстановления на стартовом комплексе от ракеты "Зенит" построенной во времена СССР подвижной фермы для посадки космонавтов в корабль и оборудования системы аварийного спасения космонавтов.
Предполагается, что работы по модернизации стартового комплекса под "Союз-5" на "Байконур" будет оплачивать казахстанская сторона. Ранее сообщалось, что Астана готова направить на этот проект 314 миллионов долларов.

Недавно глава госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Рогозин объявил, что сроки запуска новой российской ракеты среднего класса "Союз-5" остаются прежними — 2022 год. Она выведет на орбиту новый пилотируемый корабль "Федерация". Пуск будет произведен со стартового комплекса ракеты "Зенит", который будет модернизирован под "Союз-5".

[Дмитрий В.]

Schwalbe пишет:  Но она заведомо проще и дешевле полноценного РБ. 

К чему дешевизна без требуемого функционала?

[Дмитрий В.]

Старый пишет:

Александр Хороших пишет:

Старый пишет:
Приличные люди дают своим изделиям нечётные номера.    

Дельта-2, Дельта-4,
Циклон-2 (был такой?..)

Да, а ещё все эти ракеты ушли со сцены. Потому что неправильные номера!      

Ариан-6, Союз-2

[Leonar]

Плейшнер пишет:

Leonar пишет:

 Плейшнер , ну не даст экономического эффекта такой блок как тот метановый союз 5 только из-за одного фактора, как бесприпятстенная перевозка по жд.
ну не окупится это
стоимость перевозки ну уж не так и не особо влияет на стоимость запуска

Целое состоит из частей. "здесь получше, там чуток, так и набежит в итоге вдвое"
Я так понимаю что экономическая эффективность именно ж.д. транспортировки не вызывает сомнений?

это только лишь потому, что самолетами мало возят(у нас)
будет много полетов - цена уменьшится
даже появится смысл делать специализированный самолет

[C-300]

Старый пишет:
Да, а ещё все эти ракеты ушли со сцены. Потому что неправильные номера!      

Дельта-2 летала долго Н-2 живёт.

[Старый]

ZOOR пишет:
Но только сколько не напрягаю склероз, никто ТЗ на 30-и тонник выдавать не собирался.

Так это хорошо или плохо? 
Какое, кстати, ТЗ была на Ангару на конкурсе 1993 года? 
А когда и кем было "выдано ТЗ" на нынешнюю модульную? 

[Чебурашка]

А Атлас-5, как я понимаю, ракета не приличная...

[Старый]

Александр Хороших пишет: 
Дельта-2 летала долго    

Летала, летала и отлеталась  

Н-2 живёт.

Это вместо неё сейчас парят какойто NGLS? 

Если бы Дельту-4 обозвали Дельта-5 а ещё лучше Дельта-7 то сейчас она бы царствовало и речи бы не было об изобретении чего о там вместо Атласа с русским мотором. 
 Опять же вот Флакон-9. Кроет всякие там Дельты-4.  

Вобщем как ракету назовёте так она и полетит.  

[Старый]

Старый пишет:

Александр Хороших пишет:
Дельта-2 летала долго    

Летала, летала и отлеталась    

Пардон, облажался. Спешу поправиться.Это Дельта-1 долго летала, а Дельта-2 - так себе.

[Старый]

Leonar пишет: 
это только лишь потому, что самолетами мало возят(у нас)
будет много полетов - цена уменьшится
даже появится смысл делать специализированный самолет

Не появится. Самолётом возят то что в железнодорожный габарит не лезет ни в какую. Ни за какие деньги и даже если отменить встречное движение по всей стране. 
Например Шаттл, Буран, ЦБ Энергии. 

[Старый]

Дмитрий В. пишет: 
Ариан-6, Союз-2

Значит Ариане-6 точно не повезёт, а будущее Союза-2 печально - заменят его Союзом-5.    

[Старый]

Alex_II пишет:

Старый пишет:
А конструкторская мысль Маска - в автодорожный.

Разве его следующую ракету будут возить грузовиком? 

Ну не самолётом же?  

[ZOOR]

Старый пишет:

ZOOR пишет:
Но только сколько не напрягаю склероз, никто ТЗ на 30-и тонник выдавать не собирался.
Так это хорошо или плохо?

Так это хорошо или плохо?

Плохо, конечно.
Просили бы 30 с Плесецка, получили бы 27 после всех протубераций. А там и с Бризом 2,8 на ГСО выводится.

Но ты же заешь: "Нищета и жадность" (с)

Старый пишет:
Какое, кстати, ТЗ была на Ангару на конкурсе 1993 года?

Секретное, видимо. Если нигде не опубликовано.

Старый пишет:
А когда и кем было "выдано ТЗ" на нынешнюю модульную?

Еще бОльший секрет, видимо.

А чой-то ты секреты решил выведывать? В ЦНИИМаш на работу собрался?

[mihalchuk]

Старый пишет:

Александр Хороших пишет:

Старый пишет:
Приличные люди дают своим изделиям нечётные номера.    

Дельта-2, Дельта-4,
Циклон-2 (был такой?..)

Да, а ещё все эти ракеты ушли со сцены. Потому что неправильные номера!      

Ну, тогда беды с Ангарой понятны. В названии "Ангара А5И" затесаапсь лишняя деталь буква "А", которая непонятно что обозначает. Вот и получаем недогруз на орбите - буква "А" поди тонны три весит.

[Raul]

Почитал про Севморпуть - все очень умно написано про разные варианты. Перевозка ракетных ступеней Союза-5 будет способствовать его освоению. И шоу для белых медведей, которые объявлены национальным достоянием России получается прямо-таки замечательное - пусть приобщаются к космонавтике!     

Но... какие это большие дополнительные расходы, которые придется нести каждый раз при доставке ступеней одноразовой ракеты на Восточный.      По сравнению с недорогой транспортировкой "фалкона". Плюс к стоимости дорогие уникальные РД-171 и расходы заказчиков на страховку из-за ожидания меньшей, по сравнению с "фалконом" и "атласом" надежности. Даже возможно, что запуски Ангары-А5, с учетом стоимости доставки и большей серийности производства окажутся дешевле! "За морем телушка - полушка, да рубль перевоз".

Весьма досадно, что оптимальный формат 3.6м и ПН 9 тонн, под которую первоначально рисовали "Феникс", пока остается невостребованым. 3.6-метровой керосиновой ракеты в 1-3-5 блочном варианте хватило бы для всех наших космических потребностей. Кроме, конечно, лунной программы в ее нынешнем виде. Но для лунной программы (пмсм) надо не жаться со стоимостью ракеты и тянуть к Луне за уши 9-блочный Союз аки Ангару на ГСО. А сразу и осознанно готовиться к большим расходам - делать многоразовый "толстый центр" с резервированием РД и применять водород. Луна - это вообще отдельная история. А по "рабочим лошадкам" прогноз на будущее такой: Будут у нас два конкурирующих между собой предприятия со своими новыми ракетами - Ангарой и Союзом-5. Ангару будут пуcкать с Восточного, а Союз-5 с Байконура, чтобы не возить его за девять морей. А победит в конкурентной борьбе тот, кто первый сделает 3.6м ракету с аналогом РД-180.

Neru пишет:
Например. Большие экскаваторы (вес около 200 т.) из Германии в Якутию возят на АН-124. При том, что он значительно дешевле ракеты.

У АН-124 есть (временные, надеюсь) проблемы с поддержанием летной готовности. Весной читал, что Д-18Т осталось всего на 3 борта.

Старый пишет:
Приличные люди дают своим изделиям нечётные номера.    

А так же используют нечетное число блоков в нижних ступенях РН. Смотрим на скетч СТК, ради которого замутили 4.1м Союз-5 и ужасаемся     .