Союз-5

[Старый]

На прожиге ступени не испытывают бак на прочность,

А нагрузку от тяги двигателя бак там не воспринимает? 

[Дмитрий В.]

На прожиге ступени не испытывают бак на прочность,

А нагрузку от тяги двигателя бак там не воспринимает? 

Может, воспринимает, а может и нет - может, она сразу на силовую конструкцию стенда передается. Это надо конструкцию стенда смотреть.

[прагматик]

На прожиге ступени не испытывают бак на прочность,

А нагрузку от тяги двигателя бак там не воспринимает? 

тогда уж и вибростенд не нужен,.... двигателем же испытаем, вместе нагрузкой на бак, от тяги двигателя, так Старый?

[Хунвэйбин]

Ещё раз - предметом прожига не является проверка технологии изготовления баков и их конструкционных материалов. Это всё испытывается при статических и динамических испытаниях на прочность.

Проверка схемы пневмо-гидравлической является и ее, схемы, реализация в металле- является. Ну и герметичность- является.

Учитывая специфику ступени- криогенный окислитель и сумасшедшее механическое, тепловое и акустическое нагружение от работающего двигателя- я бы не утверждал "не является проверка технологии и изготовления баков и их конструкционных материалов".
 Писарям КПЭО, конечно, виднее, что там у них написано- не ведаю.

И о прогнозе "Планирую начать лётные испытания этой машины в 2023 году. "

Мой прогноз- выход на ОСИ первой ступени- 2028 г при условии своевременного и достаточного финансирования всей производственной цепочки, задействованной в ОСИ.

[Штуцер]

Ещё раз - предметом прожига не является проверка технологии изготовления баков и их конструкционных материалов. Это всё испытывается при статических и динамических испытаниях на прочность.

Проверка схемы пневмо-гидравлической является и ее, схемы, реализация в металле- является. Ну и герметичность- является.

Учитывая специфику ступени- криогенный окислитель и сумасшедшее механическое, тепловое и акустическое нагружение от работающего двигателя- я бы не утверждал "не является проверка технологии и изготовления баков и их конструкционных материалов".
 Писарям КПЭО, конечно, виднее, что там у них написано- не ведаю.

И о прогнозе "Планирую начать лётные испытания этой машины в 2023 году. "

Мой прогноз- выход на ОСИ первой ступени- 2028 г при условии своевременного и достаточного финансирования всей производственной цепочки, задействованной в ОСИ.

А переформатировать этот понос поток сознания в инженрную речь слабО?

[Хунвэйбин]

в инженрную речь слабО?

(виноват, орфография авторская)

Как же я не догадался посвятить часть поста описанию важной роли штуцерно-торцевых соединений в прожиге?

[Seerndv]

Стоимость пуска новой ракеты "Союз-5" может вырасти до $55 млн - ЦЭНКИ

12.02.2021 15:31:26

*** Ранее стоимость пуска оценивалась в 50 млн долларов               Москва. 12 февраля. ИНТЕРФАКС - Стоимость пуска новой ракеты-носителя "Союз-5" составит 55 млн долларов, сообщил директор Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ) по сотрудничеству с Республикой Казахстан Алексей Останин.        "Отличительными особенностями нового комплекса являются его экологичность (компоненты топлива - кислород и нафтил), повышенная грузоподъемность (17,5 тонны на опорную орбиту), рыночная привлекательность (стоимость пуска в пределах 50-55 млн долларов), головной обтекатель диаметром 5,2 метра", - сказал Останин в интервью корпоративной газете "Космодромы России" (выпускается АО "ЦЭНКИ").        В 2019 году в презентации "Роскосмоса", посвящённой реализации российско-казахстанского космического ракетного комплекса "Байтерек", указывалось, что данный проект обеспечит до 10 пусков ракет в год, стоимость пусковой услуги составит 50 млн долларов.        "Байтерек" - строящийся российско-казахстанский космический ракетный комплекс на Байконуре, с которого планируется осуществлять запуск ракет "Союз-5".        Ракета-носитель среднего класса "Союз-5" недавно получила название "Иртыш", головным разработчиком является РКК "Энергия". Ракета создается в рамках ОКР "Феникс" на двигателе РД-171МВ. Это будет двухступенчатая ракета. "Союз-5" сможет вывести на опорную орбиту до 17 тонн.

[Верный Союзник с Окинавы]

Учитывая, что пока дело дойдёт до полетушек там всё успеет ухудшиться в несколько раз (типичная зависимость в космонавтике), и на какую коммерцию они надеятся?

Как всегда, к этой ракете два вопроса - как и /админа за мат тыкать будет/.

[Андрюха]

А вот тут тоже самое, только стоимость говорят снизили
Стоимость запуска ракеты "Союз-5" снизили

Ожидаемая стоимость пуска новой ракеты-носителя среднего класса "Союз-5" составит от 50 до 55 миллионов долларов, заявил директор по сотрудничеству с Казахстаном в Центре эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (предприятие "Роскосмоса") Алексей Останин, передает РИА Новости.

В ноябре 2018 года в видео, опубликованном в Twitter генеральным директором "Роскосмоса" Дмитрием Рогозиным, сообщалось о стоимости пуска "Союза-5" в 60 миллионов долларов.

[Дмитрий В.]

А вот тут тоже самое, только стоимость говорят снизили
Стоимость запуска ракеты "Союз-5" снизили

Ожидаемая стоимость пуска новой ракеты-носителя среднего класса "Союз-5" составит от 50 до 55 миллионов долларов, заявил директор по сотрудничеству с Казахстаном в Центре эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (предприятие "Роскосмоса") Алексей Останин, передает РИА Новости.

В ноябре 2018 года в видео, опубликованном в Twitter генеральным директором "Роскосмоса" Дмитрием Рогозиным, сообщалось о стоимости пуска "Союза-5" в 60 миллионов долларов.

"Стакан наполовину полон или наполовину пуст"

[Sam Grey]

Интересно, сколько стоит РД-171МВ, если «четвертинка» стоит $10М, а «поллитра» $20?

[mihalchuk]

А вот тут тоже самое, только стоимость говорят снизили
Стоимость запуска ракеты "Союз-5" снизили

Ожидаемая стоимость пуска новой ракеты-носителя среднего класса "Союз-5" составит от 50 до 55 миллионов долларов, заявил директор по сотрудничеству с Казахстаном в Центре эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (предприятие "Роскосмоса") Алексей Останин, передает РИА Новости.

В ноябре 2018 года в видео, опубликованном в Twitter генеральным директором "Роскосмоса" Дмитрием Рогозиным, сообщалось о стоимости пуска "Союза-5" в 60 миллионов долларов.

"Стакан наполовину полон или наполовину пуст"

В смысле? Без учёта стоимости самого носителя??

[Bell]

Интересно, сколько стоит РД-171МВ, если «четвертинка» стоит $10М, а «поллитра» $20?

Урежьте своего осетра в 2 раза, как минимум.
РД-171 где-то 14-15 млн. баксов, то есть в 1,5 раза дороже 180

[Дмитрий В.]

Интересно, сколько стоит РД-171МВ, если «четвертинка» стоит $10М, а «поллитра» $20?

Смотря, для кого. Рыночная цена может быть в разы выше себестоимости.

[Старый]

У Роскосмоса подорожает что угодно. Так как своей единственной задачей он видит выбивание денег из бюджета путём увеличения себестоимости. 

Если предложить Роскосмосу вместо РД-171 создать новый существенно более простой и дешовый двигатель, то единодушным ответом будет: -Ты что, с ума сошёл???

[Дмитрий В.]

Интересно, сколько стоит РД-171МВ, если «четвертинка» стоит $10М, а «поллитра» $20?

Урежьте своего осетра в 2 раза, как минимум.
РД-171 где-то 14-15 млн. баксов, то есть в 1,5 раза дороже 180

В январе 2014 г. государство покупало РД-191 за 240 млн руб (примерно 7 млн $). при нормированной рентабельности около 13%, себестоимость составляла 6 млн $. Это при изготовлении в опытном производстве Энергомаша.

[Ber]

У Роскосмоса подорожает что угодно. Так как своей единственной задачей он видит выбивание денег из бюджета путём увеличения себестоимости.

Если предложить Роскосмосу вместо РД-171 создать новый существенно более простой и дешовый двигатель, то единодушным ответом будет: -Ты что, с ума сошёл???

Скорее всего они с радостью согласятся, выбьют на новый, дешевый  двигатель денег из бюджета, потратят на разработку 10 лет и результат будет в три раза дороже РД-171.

[Старый]

Скорее всего они с радостью согласятся, выбьют на новый, дешевый  двигатель денег из бюджета, потратят на разработку 10 лет и результат будет в три раза дороже РД-171.

Вполне возможно что и так.

[Хунвэйбин]

Если предложить Роскосмосу вместо РД-171 создать новый существенно более простой и дешовый двигатель, то единодушным ответом будет: -Ты что, с ума сошёл???

Уже предлагали. Лет более 40 тому, в дороскосмоссовские времена- заменить РД-171 на 4 НК-33.

[Старый]

Уже предлагали. Лет более 40 тому, в дороскосмоссовские времена- заменить РД-171 на 4 НК-33.

Не надо такого вслух предлагать. Ато они один РД-171 на четыре РД-191 поменяют.  

Четыре двигателя вместо одного не прокатывают да и НК-33 оказался не таким уж простым и дешовым.