Стендовые испытания ракет-носителей

[Feol]

По идее, если там стенд и планово испытывают мощные РДТТ, то яркие свечения должны быть делом привычным для всей округи

[triage]

По идее, если там стенд и планово испытывают мощные РДТТ

то является ли это словом которое не печатается - Взрыв под Ижевском, когда в России бывают хлопки и прочее, не пламя, не высокий огненный столб, нужным словом для заголовков сообщений официальных СМИ  Вот поэтому и красивевше

И

Завод производит продукцию для предприятий нефтегазового комплекса, машиностроения, атомной промышленности и других отраслей.

[АниКей]

3dnews.ru

Новый скафандр для американских астронавтов испытали в условиях микрогравитации

Компания Collins Aerospace, занимающаяся разработкой скафандров, пригодных для использования в открытом космосе, за пределами Международной космической станции, испытала свой новый продукт в условиях микрогравитации. Этот шаг является важным этапом на пути создания скафандра и подготовки его к использованию в реальных условиях.

Источник изображения: Collins Aerospace
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США передало разработку скафандров в руки частных компаний в 2022 году. Одной из таких компаний стала Collins Aerospace, представители которой заявили, что им удалось создать более лёгкий и гибкий скафандр по сравнению с теми, что в настоящее время используют астронавты на МКС.
Отмечается, что новый скафандр можно легко модифицировать в зависимости от назначения миссии и он более универсален, чем действующие аналоги, в основе которых лежат созданные несколько десятилетий назад конструкции. Испытания скафандра проходили в специальном самолёте, который выполнял серию манёвров, поднимаясь вверх и резко снижаясь. За счёт этого на борту имитировались условия невесомости, и разработчики смогли оценить, насколько подвижным остаётся человек в новом скафандре. В рамках следующего испытания скафандр Collins Aerospace поместят в вакуумную камеру для моделирования условий, близких к космическим.

[АниКей]

hightech.plus

Солнечный парус NASA прошел важное испытание


Американское космическое агентство продолжает обдумывать идею солнечных парусов для полетов на дальние расстояния. Недавно инженеры NASA испытали ключевую технологию — систему раскрытия четвертинки целого паруса. Испытания прошли успешно. За разработку механизмов раскрытия паруса отвечал основной подрядчик, компания Redwire, а субподрядчик NeXolve изготовила мембранную «парусину» и написала алгоритмы управления парусом в открытом космосе.

После испытаний Управление научных программ NASA присвоило технологии солнечного паруса уровень 6. Это означает, что она готова к испытаниям в открытом космосе, сообщает Space Daily.
«Это был серьезный последний шаг на земле перед началом подготовки к космическим полетам, — сказал Лес Джонсон, инженер NASA, работающий над этим проектом. — Теперь ученые должны предложить какой-то вариант использования солнечных парусов в своих миссиях. Мы достигли своих целей и показали, что готовы лететь».
Общая площадь паруса, над которым работает NASA, в раскрытом виде составляет 1650 кв. м, а толщина — 2,5 мкм. Это полимерный материал, покрытый алюминием.
Солнечный парус, летящий сквозь пространство под действием луча света, не требует топлива и обеспечивает высокую тягу при малой массе. Сейчас это единственная возможность для человечества в обозримые сроки доставить зонды до соседней звездной системы, например, Проксимы Центавра. Или для исследования Венеры и Меркурия, которые выгодно расположены ближе к Солнцу.

«В будущем мы могли бы разместить в космосе большие лазеры, которые направляли бы лучами паруса, покидающие Солнечную систему, и разгоняли бы их все быстрее и быстрее, пока, наконец, они не плыли бы настолько быстро, что могли бы добраться до другой звезды за разумное время», — сказал Джонсон.

Однако предварительно такой парусник нужно вывести на орбиту, где он развернет свой огромный парус и поймает направляющий луч.
Авторы статьи, опубликованной в прошлом году в журнале Acta Astronautica, изучили потенциал применения аэрографитовых солнечных парусов для путешествий к Марсу и дальним звездам, и выяснили, что такая технология способна значительно сократить время полета и расход топлива. До Марса такой аппарат долетит за 26 дней.

[АниКей]

[АниКей]

prokosmos.ru

Солнечный парус NASA прошел решающее испытание


Технология солнечных парусов для полетов в дальний космос постепенно превращается из твердой научной фантастики в реальность. Так, подрядчики NASA провели успешную попытку развертывания экспериментального паруса, но пока что на Земле, в специальном помещении предприятия в штате Колорадо.
Созданием инновационного движителя занималась компания Redwire, разработавшая, в числе прочего, механизмы развертывания и стрелу длиной почти 30 метров, а также субподрядчик NeXolve, который предоставил специальную мембрану. Курировал процесс Центр космических полетов имени Маршалла, который также разработал алгоритмы по управлению парусом и навигации.
Развернут был не целый парус, а всего лишь один из четырех его секторов: его площадь составила около 410 квадратных метров, а толщина — всего 2 микрона, то есть меньше человеческого волоса. Изготовлен он из полимерного материала, покрытого алюминием.
Как уверяют представители национального управления, проект вышел на уровень «технологической готовности», или TRL 6 — то есть дальше только практика. «Это был важный последний шаг на Земле, прежде чем парус начнет использоваться в космических полетах», — объявил технолог НАСА Лес Джонсон, уже четверть века работающий над технологией солнечного паруса.
Главным плюсом подобного движителя, по мнению ученых НАСА, является отсутствие потребности в топливе. При путешествиях недалеко от звезды парус абсолютно автономен. В крайнем же случае — если он уходит далеко в межзвездное пространство — его можно разгонять мощным лазером.
«В будущем мы могли бы разместить в космосе большие лазеры, которые направляют свои лучи на паруса, когда они покидают солнечную систему, разгоняя их до все более высоких скоростей, пока, в конце концов, они не станут достаточно быстрыми, чтобы достичь другой звезды за разумный промежуток времени», — поделился прогнозом Джонсон.
Для чего будет применяться разработанный инженерами парус (и будет ли), пока неизвестно. Не исключено, что им вооружат будущие зонды, направленные для изучения северного и южного полюсов Солнца. Эти интереснейшие точки пока скрыты от наблюдений, так как человечество еще не создало двигатель, достаточно мощный для того, чтобы вывести зонд на полярную околосолнечную орбиту.
Кроме того, такие паруса могли бы стать отличным способом добраться до Марса, Меркурия или Венеры — близость к Солнцу позволяет использовать его потенциал на полную. Единственной серьезной альтернативой парусу является ядерный двигатель (работы над ними ведутся в России), но по сравнению с ними парус более экологичен

[zandr]

open-dubna.ru

В Индии создали первый ракетный двигатель, напечатанный на 3D-принтере.

https://twitter.com/ISROSpaceflight/status/1776607387408843022

ISRO Spaceflight  @ISROSpaceflight
The launch of @AgnikulCosmos' Agnibaan SOrTeD vehicle is set to take place tomorrow morning after 5 am IST from their pvt. launch pad at SHAR!!
This will be the first launch of a kerolox powered rocket from Indian soil!
Here's a graphic showing its mission profile  #ISRO

Планируемая высота - 8 км.

ISRO Spaceflight  @ISROSpaceflight
The launch of Agnibaan SOrTeD has been scrubbed.

Сегодня запуск был отменён за 1 минуту до пуска.

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=GLZcVctskys

3:57
Deep Blue Aerospace's Nebula-1 rocket passes 200-second power system test at Jinan base
  CNSA Watcher - Archives
Ordered one? Recently, the self-developed Nebula-1 sub-level recovery test rocket of Deep Blue Aerospace conducted its first 200-second long-range power system test at the Deep Blue Jigang Test Base in Jinan, achieving complete success! Special thanks to @SpaceLens for their support. Deep Blue Aerospace's Weibo video.
Source: https://m.weibo.cn/status/OdBfywqaJ

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=VbtS6XeoSIw

0:20
Tianbing Tech tests non-pyrotechnic fairing separation for Tianlong-3 rocket
  CNSA Watcher - Archives
SkyTech completes separation test of fairing for Tianlong-3 on May 10. The fairing has a diameter of 4.2m and length of about 13m, made of carbon fiber composite material. The test used reusable non-pyrotechnic mechanisms for unlocking and separation energy. The satellite was designed and manufactured to fit the maximum available space inside the fairing. More details in the full article.
Source: https://m.weibo.cn/status/Oe3yBDxCL

[Astro Cat]

На 31 StarShip что-то коротнуло.

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=2pFKkdKYN5k

2:04
Indian space startup Agnikul Cosmos launches its first sub-orbital test vehicle | WION Originals
  WION
Agnikul Cosmos is an Indian space startup. It successfully launched its first sub-orbital test vehicle. Watch this video for all details.

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=FobpGG31qEw

1:16
10-kilometre VTVL test
  SciNews
The China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) conducted a successful vertical takeoff, vertical landing (VTVL) test at the Jiuquan Satellite Launch Center, China, on 23 June 2024, at about 05:00 UTC (13:00 local time). The 3.8 m diameter test launch vehicle is equipped with three LongYun 70 reusable liquid oxygen/liquid methane engines (LY-70, ground thrust 70 ton). The test lasted for about six minutes, achieving an altitude of about 12 kilometres. According to official sources, a 75-kilometre VTVL test is scheduled by the end of the year and the first flight of a 4 m diameter reusable launch vehicle is expected in 2025.
Credit: China Central Television (CCTV)/China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)

[cross-track]

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=8dU9uWN3fYQ

1:53
Tianlong-3 hot fire test anomaly
  SciNews
According to Space Pioneer (天兵科技, Beijing Tianbing Technology Co., Ltd), a hot fire test of the Tianlong-3 (天龙三) launch vehicle was conducted at the "Comprehensive Test Center" near Gongyi City, Henan Province, China, on 30 June 2024, at 07:43 UTC (15:43 local time).
Credit:  我是好孕发财小锦鲤/海上一浪花

[zandr]

https://russian.news.cn/20240723/e21ae41f97974229804ae5688ea7f634/c.html

В Китае успешно проведены испытания жидкостного водородно-кислородного двигателя пилотируемой ракеты-носителя
^{2024-07-23 23:44:15丨Russian.News.Cn}
Сиань, 23 июля /Синьхуа/ -- Китай завершил дальние испытания жидкостного водородно-кислородного двигателя для третьей ступени пилотируемой ракеты-носителя нового поколения. Тестирование проводилось с имитацией высотных условий. Об этом сообщил Институт технологий космических двигателей при Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий.

Как показали успешно проведенные испытания, потенциал китайского жидкостного водородно-кислородного двигателя при тестировании с имитацией высотных условий достиг 1000 секунд. Это поможет в дальнейшем при осуществлении китайской пилотируемой программы освоения Луны.

Тестирование проводилось на первом в Китае вертикальном испытательном стенде с имитацией высотных условий, сконструированном Институтом технологий космических двигателей. Данный стенд в настоящее время позволяет проводить самые продолжительные в мире испытания водородно-кислородных двигателей при имитации высотных условий.

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=qHLZI_-myEc

1:02
CAS Space successfully conducts key tests for Lijian-2 rocket towards 2025 maiden flight
  CNSA Watcher - Archives
What is the 'first and second stage separation' that you hear during a rocket launch? Recently, the Lijian-2 medium liquid carrier rocket developed by China Aerospace has completed tests related to 'first and second stage separation,' laying an important foundation for its maiden flight in 2025.
Source: https://m.weibo.cn/status/Ot8vQrfv4

[zandr]

https://x.com/raz_liu/status/1833678371408281694

Ace of Razgriz @raz_liu
CAST verified the high altitude simulation test bed by testing the lunar braking engine( manned ). Possible the YF-58-1 of the propulsion module. via https://mp.weixin.qq.com/s/d6PHvuOBOIyA0E2MGxUWyw
   

[zandr]

https://russian.news.cn/20240911/ec1bdc7ff4864298bd4343f1f36bee17/c.html

Китайская коммерческая многоразовая ракета-носитель завершила испытательный полет с вертикальным взлетом и посадкой
^{2024-09-11 21:50:45丨Russian.News.Cn}
Цзюцюань, 11 сентября /Синьхуа/ -- Многоразовая ракета-носитель /РН/ "Чжуцюэ-3" отечественной разработки в среду успешно завершила 10-километровый испытательный полет с вертикальным взлетом и посадкой на космодроме Цзюцюань в провинции Ганьсу /Северо-Западный Китай/.

По словам разработчика РН, китайской частной компании LandSpace, это значительный прорыв в коммерческой космонавтике Китая и важнейший шаг к осуществлению в будущем высокопроизводительных, недорогих, высокочастотных и многоразовых космических запусков.

Испытания прошли по схеме "набор высоты - выключение двигателя - планирование с неработающей ДУ - перезапуск двигателя в полете - мягкая посадка", при этом все показатели соответствовали ожидаемым проектным спецификациям.

По сообщению, протестированная РН представляет собой одноступенчатую ракету-носитель, работающую на смеси жидкого кислорода и метана. Она имеет корпус диаметром 3,35 м и длиной 18,3 м. Конструкция корпуса изготовлена из высокопрочной нержавеющей стали.

В ходе двух испытательных полетов с вертикальным взлетом и посадкой, включая январскую подобную миссию, были успешно проверены несколько ключевых технологий для многоразовых РН, что заложило основу для будущего первого полета и возвращения РН "Чжуцюэ-3 , сообщили в LandSpace.

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=GHxwpxNrB7I

  0:54
LandSpace's Zhuque 3 VTVL-1 completes 10km vertical flight
  CNSA Watcher - Archives
The video was broadcasted on September 11, 2024 at 12:00 PM, and the Blue Arrow Aerospace Zhuque III VTVL-1 test vehicle successfully completed a ten-kilometer vertical takeoff and landing return flight test mission. LANDSPACE Blue Arrow Aerospace's Weibo video.
Source: https://m.weibo.cn/status/Owu2NxdpD

[zandr]

https://russian.news.cn/20240912/ed202f5a17cd47fe9d437d541f772555/c.html

В Китае завершен тестовый запуск высотного стенда-тренажера в рамках отечественной программы по высадке на Луну
^{2024-09-12 09:19:15丨Russian.News.Cn}
Пекин, 12 сентября /Синьхуа/ -- Академия аэрокосмической двигательной техники Китая завершила тестовые испытания недавно построенного высотного стенда-тренажера в провинции Шэньси /Северо-Западный Китай/, сообщила в среду газета "Чжунго Хантяньбао" /"Китайская космонавтика"/.

Данное событие ознаменовало собой прорыв в области ключевых технологий, связанных с высотным моделированием функционирования главного двигателя с редукционной передачей китайского пилотируемого космического корабля для посадки на Луну.

По сообщению разработчика, в ходе тестового запуска была проведена оценка совместимости двигателя со стендом, в котором используются передовые технологии активного эжектирования пара.

Стенд-тренажер, оснащенный самым большим в стране пароструйным насосным блоком, способен имитировать условия высокой степени разряженности во время работы двигателя в режиме работы полного цикла длительностью 1000 секунд.

В 2023 году Китай приступил к реализации миссии по пилотируемой высадке на Луну, целью которой является осуществление данной задачи к 2030 году.

Согласно информации Канцелярии программы пилотируемой космонавтики Китая, в рамках этой программы разработаны такие космические аппараты, как ракета-носитель "Чанчжэн-10", пилотируемый космический корабль "Мэнчжоу" и лунный посадочный модуль "Ланьюэ".

В июне этого года в стране было проведено испытание двигательной установки для первой ступени ракеты-носителя "Чанчжэн-10".