Стендовые испытания ракет-носителей

[vlad7308]

Критерием развития любой отрасли является загрузка её экспериментальной базы.

"Критерием развития любой отрасли" является его\ее результат. Коим является полезный продукт, производимый этой любой отраслью. Полезный в широком смысле, но обязательно полезный за рамками самой отрасли. Ежели продукт улучшается - есть развитие, не меняется - нет развития, ухудшается - есть "негативное развитие" (с).

"Загрузка" же чего угодно чем угодно является критерием этой самой загрузки. И больше ничего.

ЗЫ напомню (тем, кто уже совсем забыл свой ВУЗ), что критерий - это необходимое и достаточное условие.

[sychbird]

"Критерием развития любой отрасли" является его\ее результат. Коим является полезный продукт, производимый этой любой отраслью. Полезный в широком смысле, но обязательно полезный за рамками самой отрасли.

Запуск первого спутника и полет Гагарина с Ваших позиций бесполезны! 
Какой "полезный продукт" дали они военному ракетостроению и ВПК в целом? 

[vlad7308]

"Критерием развития любой отрасли" является его\ее результат. Коим является полезный продукт, производимый этой любой отраслью. Полезный в широком смысле, но обязательно полезный за рамками самой отрасли.

Запуск первого спутника и полет Гагарина с Ваших позиций бесполезны!
Какой "полезный продукт" дали они военному ракетостроению и ВПК в целом?

Вы же умеете читать.

полезный продукт, производимый этой любой отраслью. Полезный в широком смысле, но обязательно полезный за рамками самой отрасли.

За рамками, понимаете?

Дык вот, за этими самыми рамками спутник и Гагарин были одними из самых полезных продуктов, которые когда-либо производил советский впк. Не к ночи будь помянут.

[АниКей]

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=KH80mVTj_hQ

0:52
CASIC made its first VTVL test for the reusable rocket at UTC 07:00 Jan 26.
  CNSA Watcher - Archives
还有自动收输送管路 Congratulations! The vertical takeoff and landing test of the reusable technology test rocket developed by China Aerospace Science and Technology Corporation's Sanjiang Aerospace Company was successfully completed on January 26th at 15:00 (Rocket Company) ↓↓↓ Our space Weibo video.
Source: https://m.weibo.cn/status/NDGkdteem

[АниКей]

[Евгений Б.]

Серия взрывов движков Маска на стенде - сначала Мерлин и через день Раптор.

2 февраля
Камера сняла RUD двигателя Merlin во время огневого теста в МакГрегоре

t.me/spacex_rus/61680

3 февраля
RUD двигателя Raptor во время огневого теста на полигоне в МакГрегоре

t.me/spacex_rus/61697

[Евгений Б.]

Серия взрывов движков Маска на стенде - сначала Мерлин и через день Раптор.

Конспирологи в комментах:

..мерлин взорвался случайно,
но чтобы не пугать клиентов, решили взорвать и раптор,
чтобы выглядело, будто у них серия запланированных rud-тестов

[АниКей]

lenta.ru

Космический самолет Dream Chaser прошел первые испытания
Александр Еникеев


Фото: Ken Ulbrich / NASA / Reuters
Космический самолет Dream Chaser компании Sierra Space прошел первые испытания на вибрационной установке НАСА, имитирующей условия во время запуска и входа в атмосферу. Об этом сообщается в пресс-релизе на Phys.org.
Аппарат Dream Chaser, первый в линейке Tenacity, был построен на заводе компании Sierra Space в Луисвилле, штат Колорадо, в ноябре, а затем отправлен на полигон НАСА Нила Армстронга в Сандаски, штат Огайо. Здесь он был подвергнут испытаниям на установке Mechanical Vibration Facility (MVF) — самой мощной в мире вибрационной системы для проверки космических кораблей.
На следующем этапе Dream Chaser будет помещен в подземную вакуумную камеру, где он будет испытывать воздействие сверхнизких и высоких температур, а также низкое давление окружающей среды.
По внешнему виду космический самолет напоминает многоразовые шаттлы НАСА, которые были окончательно выведены из эксплуатации в 2011 году. Однако он имеет гораздо меньшие размеры, имеет модернизированную двигательную установку, и рассчитан на 15 запусков. Ожидается, что первый полет состоится в 2024 году на МКС, а в качестве ракеты-носителя будет использована Vulcan Centaur, первый успешный запуск которой состоялся 8 января этого года.
В отличие от Crew Dragon от SpaceX Dream Chaser теоретически может приземлиться на взлетно-посадочной полосе в любой точке мира, и эта функция позиционируется как преимущество для тех, кто воспользуется услугами Sierra Space.

[АниКей]

prokosmos.ru

ЕКА успешно испытало криогенную систему на прототипе Ariane 6


Команды Европейского космического агентства, Национального центра космических исследований Франции (CNES) и компании ArianeGroup выполнили на полноразмерном макете будущей ракеты-носителя Ariane 6 частичный тест криогенных систем. Возобновление запусков обновленной Ariane 6 должно вернуть Европе независимости в области космических пусков.
62-метровый корпус уже много месяцев находится на стартовой площадке космодрома Куру во Французской Гвиане. От настоящей ракеты он отличается отсутствием ускорителей, но в остальном почти полностью идентичен тем будущим серийным аппаратам, которые надеется вскоре начать производить ArianeGroup.
Для последнего испытания от бортов макеты были отсоединены топливопроводы (большие жёлтые «клешни»), которые должны быть подключены к разгонному блоку и основной ступени. Через них разгонный блок, оснащённый орбитальным двигателем Vinci, заправляется жидким топливом — водородом и кислородом.
Тест не был простым отключением подачи топлива, но был максимально приближен к «боевым» условиям: инженеры компаний и сотрудники космодрома превратили его в своеобразную «тренировку на скорость».
За несколько секунд до условного «старта» рычаги криогенной заправки были убраны подальше от верхней части ракеты. Затем были отсоединены нижние «рукава», которые служат для наполнения топливом первой, наиболее тяжёлой, ступени. Весь этот сценарий повторял последние приготовления к запуску (который на ракете без двигателей, конечно, по-другому симулировать нельзя).
Как заявило ЕКА, эти операции знаменуют долгожданное начало демонтажа макета Ariane 6 со стартового стола: она должна освободить место уже для настоящей ракеты. Впрочем, дата старта ещё даже близко не определена, и момент, когда у стран Евросоюза наконец-то появится возможность самостоятельно осуществлять запуски (после вывода из эксплуатации прошлой «Арианы» и санкционного конфликта с Россией) пока прогнозируется с трудом.

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

prokosmos.ru

Dream Chaser прошел первые испытания перед полетом к МКС


Американский грузовой шаттл Dream Chaser компании Sierra Space успешно прошел вибрационные испытания перед предстоящим первым полетом на МКС, который запланирован в этом году. Во время тестов специалисты сымитировали условия, которые корабль испытает при запуске и возвращении в атмосферу.
Тесты прошли на испытательном полигоне NASA им. Нила Армстронга. Первый аппарат линейки Dream Chaser, получивший название Tenacity, подвергся воздействию установки Mechanical Vibration Facility (MVF) – самой мощной вибрационной системы в мире для проверки космических кораблей. Во время следующего этапа специалисты поместят Dream Chaser в подземную вакуумную камеру, где он испытает на себе сверхнизкие и высокие температуры, а также сымитированные условия низкого атмосферного давления.
NASA и Sierra Space 1 февраля провели подробную презентацию Dream Chaser, где представили корабль Tenacity («Упорство») и одноразовый грузовой отсек Shooting Star («Падающая звезда») в вертикальном положении – так же они будут выглядеть при запуске. Высота собранной конструкции составила 16,8 метров.
Tenacity собрали на заводе компании Sierra Space в штате Колорадо в ноябре, а затем отправили на площадку NASA в штате Огайо. По своей конструкции Dream Chaser напоминает многоразовые «Шаттлы» NASA, которые были выведены из эксплуатации в 2011 году. Новый космический корабль меньше по размеру, у него модернизированная двигательная установка, основанная на перекиси водорода, и он рассчитан на 15 запусков.
Sierra Space подписала многолетний контракт с NASA по доставке грузов на МКС в 2016 году. Согласно ему, компания должна будет отправить на станцию как минимум шесть грузовых шаттлов. 
Ожидается, что космоплан отправится в своей первый полноценный полет на МКС в этом году с помощью ракеты-носителя Vulcan Centaur, первый успешный пуск которой прошел 8 января. В отличие от кораблей серии Dragon компании SpaceX, которые опускаются в океан, Dream Chaser в теории сможет приземлиться на площадку в любой точке мира. 
Многорасовый корабль Tenacity вернется на Землю, в то время как Shooting Star должен будет сгореть в атмосфере Земли после завершения своего единственного полета. Во время своего первого запуска Tenacity перевезет более 3540 кг грузов. Позже его грузоподъемность могут увеличить до 5215 кг. Вернуть с МКС на Землю он сможет 1590 кг нагрузки, в том числе – образцы для научных экспериментов. Кроме того, более 3950 кг мусора может быть утилизировано вместе с грузовым отсеком Shooting Star при его возвращении в атмосферу.

[АниКей]

prokosmos.ru

В КНР завершены огневые испытания двигателя для новейшей ракеты


Китайская академия технологии ракет-носителей (CALT), которая является крупнейшей государственной корпорацией по производству космических ракет-носителей КНР и одним из важнейших поставщиков пусковых услуг в мире, выполнила огневые испытания нового кислородно-водородного двигателя. Он будет установлен на второй ступени усовершенствованной ракеты «Чанчжэн-8G», которая сможет выводить полезную нагрузку массой до 6,5 тонны на солнечно-синхронную орбиту высотой 700 километров.
Как уточнили в CALT, огневые испытания двигателя для модифицированной ракеты «Чанчжэн-8» (CZ-8) состоялись в субботу, 3 февраля, и завершились успешно. Первая ступень и ускорители CZ-8 работают на кислородно-керосиновом топливе, а вторая ступень — на кислородно-водородном. Ракета предназначена для замены «старых» носителей «Чанчжэн-2», «Чанчжэн-3» и «Чанчжэн-4». Ее первый полет состоялся 22 декабря 2020 года, с тех пор проведено два пуска.
Разработка усовершенствованной версии CZ-8 началась в августе 2022 года: так, если у исходной ракеты вторая ступень имела в диаметре 3 м, то у «Чанчжэн-8G» этот показатель возрос до 3,35 м. А благодаря новой двигательной установке верхней ступени (исходный YF-75 тягой 7,5 тонны заменен на YF-77 тягой 10 тонн) носитель сможет выводить на солнечно-синхронную орбиту грузы массой до 6,5 тонны по сравнению с пятью тоннами исходной ракеты.
Помимо этого, новая ракета претерпела ряд технических улучшений, в частности, ее оснастили новым головным обтекателем увеличенного объема. При ее конструировании инженеры попытались учесть такие факторы, как экстремальные погодные условия, огромную рабочую нагрузку и снижение продолжительности цикла подготовки к пуску. По словам технических специалистов, прошедшие испытания имеют огромное значение для всей опытно-конструкторской работы академии, равно как и для первого полета последующих ракет этого семейства.
«Он [новый двигатель] играет важную роль в улучшении общих характеристик ракеты "Чанчжэн", особенно на низкой околоземной орбите высотой от 800 до 1000 километров или от 800 до 1200 километров. Он способен повысить грузоподъемность и в полной мере использовать потенциал большого удельного импульса кислородно-водородных двигателей. Успех этих огневых испытаний показывает, что наша разработка сделала важный шаг вперед. Было проверено, что конструкция может соответствовать предъявляемым требованиям», — подчеркнул главный конструктор ракеты-носителя Сун Чжэнъюй.
Для CALT эти огневые испытания стали первыми за последние 10 лет, в которых была протестирована водородно-кислородная система питания высотного двигателя. Универсальная кислородно-водородная верхняя ступень диаметром 3,35 метра была собрана в Тяньцзине в рекордные сроки в тесном сотрудничестве со 101-м институтом Академии технологии жидкостных ракетных двигателей ALRET. После этого она прибыла на стендовый комплекс в Юнгане западнее Пекина. Если обычно процесс подготовки к огневым испытаниям занимает два месяца, то члены команды закончили работы всего за 25 дней.
«Мы заранее спланировали и согласовали план работ на каждый день и каждый час. От заместителя главного инженера Лю Лидуна до проектировщиков и диспетчеров, связанных с системами, мы все жили на площадке в Тяньцзине, создавая механизм быстрого реагирования, гарантирующий, что возникшие проблемы будут решены как можно скорее. Чтобы ускорить процесс, персонал по окончательной сборке отказался от праздничного перерыва и работал каждый день до 12 часов ночи», — отметил один из членов команды Гу Хайлунь.
В конце ноября прошлого года в КНР провели успешные испытания прототипа метанового двигателя замкнутой схемы для многоразовой сверхтяжелой ракеты-носителя «Чанчжэн-9». Ее планируется использовать в полетах на Луну и Марс. Первый испытательный полет «супертяжа» запланирован на 2033 год.
Разработчики считают, что конструкция CZ-8 позволяет повторно использовать первую ступень и два стартовых ускорителя: многоразовость носителя достигается за счет технологии управляемой ракетной посадки, схожей с той, которая используется при посадке первой ступени ракеты-носителя Falcon 9.

[АниКей]

[Feol]

Что же взорвалось под Ижевском?

https://dzen.ru/news/story/PodIzhevskom_proizoshel_vzryv_priplanovykh_ispytaniyakh_raketnykh_dvigatelej--9ad3a02c193bd33ac758ce5685ba1d73?lang=ru&from=main_portal&wan=1&stid=fUWVo6B9jBDm7Z91XUG5&t=1707376475&persistent_id=2769810671&cl4url=9ad3a02c193bd33ac758ce5685ba1d73&tst=1707377143&story=100074e2-511c-5d1f-8655-a8ba423b0ae5&issue_tld=ru&utm_referrer=dzen.ru

[triage]

красивевше у тасс так

https://tass.ru/armiya-i-opk/19927419
Взрыв под Ижевском, видео с которым разошлось в социальных сетях и Telegram-каналах, произошел в ходе плановых испытаний ракетных двигателей. Об этом сообщили ТАСС в ЕДДС Завьяловского района.

"Было обращение от Воткинского завода, было испытание ракетных двигателей. Это не ЧП, плановое [мероприятие]", - сказала собеседница агентства

[Feol]

По идее, если там стенд и планово испытывают мощные РДТТ, то яркие свечения должны быть делом привычным для всей округи